sport mode OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

130Näidikud ja juhtseadisedRemote Left in Vehicle Alert
(Kaugjuhtimispuldi sõidukisse
unustamise hoiatus) :
Elektroonilise võtme sõidukisse jätmise hoiatussignaali sisse- või väljalülitamine.
Isiklikud seaded Multimedia / Multimedia Navi ProVajutage ; ja valige seejärel ikoon
% .
Menüü Settings (Seaded) sisaldab
järgmisi alammenüüsid, mida saab valida ülemiselt menüüribalt:
● System (Süsteem)
● Apps (Rakendused)
●Vehicle (Sõiduk)
● Personal (Isiklik)
System (Süsteem)
Time/Date (Kellaaeg/kuupäev)
muutmiseks vt Kella 3 93.
Valige Language (Keel) , et avada
infoekraani ja juhi infokeskuse jaoks
saadaolevate keelte loend. Valida
soovitud keel.
Apps (Rakendused)
Vt Infotainment-süsteemi juhendit.
Vehicle (Sõiduk) ● Sport Mode Custom.
(Sportrežiimi isikupärastamine) /
Auto Mode Customisation
(Automaatne režiimi
kohandamine)
Muudab interaktiivse
sõidusüsteemi režiimide seadeid
3 184.
● Climate and Air Quality (Kliima ja
õhu kvaliteet)
Auto Fan Speed (Automaatne
ventileerimiskiirus) : Muudab
automaatrežiimis kliimaseadme
õhuvoolu.Auto heated seats (Automaatne
istmesoojendus) :
Istmesoojenduse automaatne
sisselülitamine.
Auto Demist (Automaatne
kuivatamine) : Esiklaasi
kuivatamisele kaasaaitamine,
valides automaatselt vajalikud
seaded ja automaatse
kliimaseadmerežiimi.
Auto Rear Demist (Automaatne
tagaklaasi kuivatamine) :
Tagaklaasi soojenduse
automaatne sisselülitamine.
● Collision/Detection Systems
(Kokkupõrketuvastussüsteemid)
Forward Collision System
(Esikokkupõrke
hoiatussüsteem) : inaktiveerib
süsteemi täielikult, aktiveerib ainult hoiatussignaalid või
hoiatussignaalid koos
pidurdusautomaatikaga.
Front Pedestrian Detection
(Jalakäijate tuvastamine ees) :
aktiveerib ainult
hoiatussignaalid,
hoiatussignaalid koos

Sõitmine ja töörežiim185TOUR-režiim
TOUR-režiim kohandab süsteemi
seaded mugavale sõidustiilile
vastavaks.
● Amortisaatorite summutus reguleeritakse vastavalt
suurendatud sõidumugavusele.
● Roolimiseks vajalikku jõudu vähendatakse.
● Adaptiivne püsikiiruse regulaator kohandatakse lõõgastatuma
juhtimisstiili jaoks.
AUTO-režiim
Kõik versioonid v.a GSi: süsteemide
kõik seaded on eelseatud
standardsetele väärtustele päevase
juhtimise jaoks (vaikerežiim). See on
täielikult adaptiivne režiim, mis
kohandab süsteeme vastavalt nii
mugavatele kui ka sportlikele
seadetele sõltuvalt juhtimisstiilist ja
sõiduolukorrast.
Tavarežiim
Ainult GSi versioonid: Süsteemide
kõik seaded on eelseatud
standardsetele väärtustele päevase
juhtimise jaoks (vaikerežiim). See
režiim hoiab standardseid väärtusi
sõltumata sõidustiilist või -olukorrast.
Adaptiivse sõidurežiimi juhtimine
Sõidurežiimi haldamine (DMC)
tuvastab ja analüüsib iga käsitsi
valitud sõidurežiimi SPORT, TOUR
või AUTO korral pidevalt sõiduolusid
ja juhtimisstiili. Vajaduse korral
reguleerib DMC automaatselt
vedrustust ja roolimist vastavalt
olukorra ajalisele kestvusele.Kui näiteks AUTO-režiimis on
aktiivsed normaalseadistused ja
DMC tuvastab sportliku
sõidukäitumise, siis muudab DMC
süsteemi seaded automaatselt
sportlikeks, kui juht ei tühista
sportlikku vedrustust ega roolimist
rakenduses Sport Mode
Customisation (Sportrežiimi
kohandamine) .
Teise näitena, kui TOUR-režiimis on
aktiivsed mugavusseaded ja
kurvilisel teel sõites on vaja äkki
tugevalt pidurdada, tuvastab DMC
sõiduki dünaamilise seisundi ja
muudab vedrustuse tagasi
normaalseks (vaikeseadeks), et
suurendada sõiduki stabiilsust.
Kui sõiduomadused või sõiduki
dünaamiline seisund muutuvad
endiseks, muudab DMC seaded
eelnevalt valitud seadetele
vastavaks.
Seaded
Sõidurežiimi seadistusi võib muuta
sõiduki isikupärastamise menüüs
infoekraanil 3 127.