OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5Pages: 331, PDF Size: 9.41 MB
Page 151 of 331

Klima Sistemi149Hava dağıtımı ", x ve y
Bastırın:":ön cama ve ön yan camlarax:ayarlanabilir havalandırma
çıkışlarıyla baş alanı ve arka
koltuklaray:ön ve arka ayak boşluğu ve ön
cama
Kombinasyonlar mümkündür.
Klima A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 164.Camların buğudan ve buzdan
arındırılması á
●á tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama yönlendirilir.
● Sıcaklık kumandasını TEMP en
sıcak seviyeye getirin.
● Gerekirse klimayı A/C açın.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
● Varsa, ısıtmalı ön camı , açın.
Page 152 of 331

150Klima Sistemi● Yan havalandırma çıkışlarınıihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
● Maksimum buğu ve buz giderme için fan hızını en yüksek seviyeyegetirin.
Not
Motor çalışırken á tuşuna basılırsa,
á düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
á düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 164.
Hava sirkülasyon sistemi nHava devridaim modunu
etkinleştirmek için n düğmesine
basın, LED yanar.
İçeriyi soğutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için n tuşuna tekrar
basın.
Isıtmalı ön cam bulunmayan
versiyonda, hava devridaimini
devreden çıkarmak için
( düğmesine basın. Dış hava modu
devreye sokulur.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.
Dış hava modu (
Dış hava modunu etkinleştirmek için
( düğmesine basın, LED yanar.
Page 153 of 331

Klima Sistemi151Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine basın.
Dış hava modu devreden çıkarılır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Klimayı A/C açın.
● n düğmesine basarak hava
devridaim sistemini çalıştırın.
● Hava dağıtımı için x düğmesine
basın.
● Sıcaklık kumandasını TEMP en
soğuk seviyeye getirin.
● Fan hızını E en yüksek seviyeye
getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Isıtmalı ön camlı versiyon ,
Araç ısıtmalı ön camla donatılmışsa,
( düğmesinin yerine , düğmesi
bulunur.
Isıtmalı arka cam ve yan aynalar b
3 42.
Isıtmalı ön cam , 3 42.
Isıtmalı koltuklar q 3 54.
Elektronik klima sistemi
Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Çizimde, sizin aracınızda mevcut
olmayabilecek fonksiyonlar
görülmektedir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık döner düğmesi
● yolcu tarafındaki sıcaklık döner düğmesi
Page 154 of 331

152Klima Sistemi●CLIMATE , Bilgi Ekranındaki
Klima ayar menüsüne girer
● Fan devri artırma ( ve azaltma )
● Klima kumanda birimi ON/OFF
veya â
● Otomatik mod AUTO
● Manuel hava devridaim (resirkülasyon) modu n
● Buğudan ve buzdan arındırma à
● Isıtmalı arka cam ve yan aynalar b
● Isıtmalı ön cam ,
● Isıtmalı koltuklar q
● Havalandırmalı koltuklar r
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
kumanda birimi üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken etkindir.İklim ayar menüsü CLIMATE
Ayarlar:
● Hava dağıtımı w, x , y
● Fan hızı E
● Sürücü ve yolcu tarafı sıcaklığı 23°/25°
● Çift bölge sıcaklık senkronizasyonu SYNC
● Klima A/C
İklim ayar menüsünden manüel
olarak tetiklenebilir. CLIMATE
düğmesine basarak menüye girin ve
dokunmatik tuşları izleyin.
İklim ayar menüsü, Bilgi Ekranındaki
g tuşuna dokunularak da
görüntülenebilir 3 121.
Kumanda birimleriyle yapılan ayar
değişiklikleri Bilgi Ekranında açılır mesajlar olarak gösterilir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum konforlu otomatik
kumanda için temel ayarlar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
Page 155 of 331

Klima Sistemi153● Optimum soğutma ve buğugiderme için, iklim ayar
menüsünde soğutma
etkinleştirilmelidir. Klimayı A/C
açmak için, Climate düğmesine
basarak menüye girin ve
dokunmatik tuşu izleyin.
● Sürücü ve ön yolcuya ait önceden seçili sıcaklık
değerlerini sol ve sağ döner
düğme ile ayrı ayrı seçin. Tavsiye edilen sıcaklık 22 °C'tır. Sıcaklık,
döner düğmelerin yanındaki
ekranlarda ve klima ayarı
menüsünde kısa süreyle
gösterilir.
● Hava devridaim modu n
devreden çıkarılmalıdır.
Devreden çıkarıldığında, düğme
içindeki LED yanmaz.
Manuel ayarlar
Klima sistemi ayarları tuşların ve
döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatıldığı şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı (
)
Fan hızını artırmak için üst düğmeye
( azaltmak içinse alt düğmeye )
basın. Fan hızı, Bilgi Ekranında bir
açılır mesaj şeklinde gösterilir. Fan
hızı, iklim ayar ekranındaki
dokunmatik tuşlarla da değiştirilebilir. Climate düğmesine basarak menüye
girin.
Alt tuşa ) daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Otomatik moda geri dönmek için:
AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı w, x , y
Climate düğmesine basarak menüye
girin.
Şuna dokunun:
w:ön cama ve ön yan camlarax:ayarlanabilir havalandırma
çıkışlarıyla baş alanı ve arka
koltuklaray:ön ve arka ayak boşluğu ve ön
cama
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için AUTO düğmesine basın.
Page 156 of 331

154Klima SistemiSıcaklık ön ayarı
Sürücü ve ön yolcuya ait önceden
seçili sıcaklık değerlerini, sol ve sağ döner düğme ile ayrı ayrı istenen
değere seçin. Ön yolcu tarafındaki
düğme, ön yolcu tarafındaki sıcaklığı değiştirir. Sürücü tarafındaki düğme,
senkronizasyonun SYNC devreye
sokulmasına bağlı olarak sürücü
tarafının veya her iki tarafın
sıcaklığını değiştirir. Tavsiye edilen
sıcaklık 22 °C'tır. Sıcaklık, döner
düğmelerin yanındaki ekranlarda ve
Bilgi Ekranında açılır mesaj olarak
gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 164.
Çift bölge sıcaklık senkronizasyonu
SYNC
Climate düğmesine basarak menüye
girin. Yolcu tarafındaki sıcaklık
ayarını sürücü tarafına bağlamak için
SYNC tuşuna dokunun.
Ön yolcu tarafı ayarları ayarlanırken
senkronizasyon devreden çıkarılır ve
LED söner.Klima A/C
Klimayı açmak veya kapatmak için,
Climate düğmesine basarak menüye
girin ve A/C dokunmatik tuşunu seçin.
Soğutma sadece motor çalışıyor ve
klima sistemi fanı açık ise çalışır.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Page 157 of 331

Klima Sistemi155Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu n
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için n düğmesine
yeniden basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.
Otomatik hava sirkülasyonu
İçerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması à
●à basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Klimayı çalıştırma: CLIMATE
öğesine basarak klima sistemi
menüsünü Bilgi Ekranına çıkarın
ve ardından A/C öğesini seçin.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
Page 158 of 331

156Klima Sistemi● Varsa, ısıtmalı ön camı , açın.
● Önceki moda geri dönmek için, à tuşuna tekrar basın, otomatik
moda dönmek için, AUTO tuşuna
basın.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 164.Elektronik klima sistemini devreden
çıkarmak veya devreye sokmak için
ON/OFF
Soğutma, fan ve otomatik mod
ON/OFF düğmesine basarak
kapatılabilir. Sistem devreden
çıkarıldığında, ON/OFF düğmesi
içindeki LED yanmaz.
Tekrar ON/OFF veya AUTO tuşuna
basarak devreye sokma. Düğmedeki
LED, aktivasyonu belirtmek için
yanar.
Isıtmalı ön camlı versiyon ,
Araç ısıtmalı ön camla donatılmışsa,
ON/OFF düğmesinin yerine ,
düğmesi bulunur.
O zaman klima kontrol sistemi â
tuşuyla kapatılır. ( düğmesine
basarak açın.
Temel ayarlar Aşağıdaki ayarlar, Bilgi EkranındakiKişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir:
● otomatik moddaki fan hızı ayarı
● otomatik arka cam ısıtması ayarları
Page 159 of 331

Klima Sistemi157● otomatik ön cam nem gidermeayarları
● otomatik koltuk ısıtması ayarları
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 127.
Isıtmalı arka cam ve yan aynalar b
3 42.
Isıtmalı ön cam , 3 42.
Isıtmalı koltuklar q 3 54.
Havalandırmalı koltuklar r 3 54.
İlave ısıtıcı
Isıtıcı
Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırmaçıkışları
Soğutma aktif konumdayken en az bir havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Çizimde, gösterge panelindeki orta
hava menfezleri görülmektedir.
Çizimde, gösterge panelindeki dış
hava menfezleri görülmektedir.
Çizimde arka yolcu hava menfezleri
görülmektedir.
Page 160 of 331

158Klima SistemiKanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için, çıtayı
yana kaydırın.9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.
Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Kabin hava filtresi Maksimum etki için filtreyi düzenli
olarak değiştirin.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü
● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü
● kabin hava filtresi kontrolü