OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas169Atidarykite viduriniojo valdymo pulto
dangtį (priešais pavarų svirtį). Dėkite
elektroninį raktą mygtukais aukštyn į
siųstuvo kišenėlę, esančią šalia
elektros išvesties lizdo, kaip
pavaizduota paveikslėlyje.
Iš kišenėlės reikia išimti kitus daiktus,
pvz., kitus raktus, siųstuvą-imtuvą,
pakabukus, monetas ir pan.
Nuspauskite sankabos pedalą
(rankinė pavarų dėžė), stabdžių
pedalą ir paspauskite
Engine Start/Stop . Atleiskite mygtuką
po to, kai pradedama užvedimo
procedūra.
Jei norite išjungti variklį, dar kartą
paspauskite Engine Start/Stop .
Išimkite elektroninį raktą iš siųstuvo
kišenėlės.
Šis pasirinkimas yra skirtas tik
avariniam atvejui. Kaip įmanoma
greičiau pakeiskite elektroninio rakto
maitinimo elementą 3 23.
Informacijos apie durelių atrakinimą
arba užrakinimą sugedus nuotolinio
valdymo pulteliui arba elektroninio
rakto sistemai rasite 3 27.Išlaikomas išjungimas
Šios elektroninės sistemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durelės
arba 10 minučių po uždegimo
išjungimo:
● elektra valdomi langai
● stoglangis
● elektros lizdai
Variklio užvedimas
Automobiliai su maitinimo
jungikliu
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Trumpai paspauskite
Engine Start/Stop : automatinė
procedūra įjungs starterį po trumpos
delsos, kol bus užvestas variklis (žr.
„Automatinis starterio valdymas“).
Jei norite išjungti variklį, kai
transporto priemonė stovi, trumpai
paspauskite Engine Start/Stop .
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite režimą P .
Norėdami užvesti variklį esant
automatiniam išjungimui:
Mechaninė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 171.
Automatinė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti atleidžiant stabdžių
pedalą 3 171.

170Važiavimas ir naudojimasAvarinis variklio išjungimas
vairuojant
Jei avariniu atveju vairuojant reikia
išjungti variklį, paspauskite
Engine Start/Stop ir palaikykite
nuspaudę ilgiau nei 2 sekundes arba
dukart trumpai spustelėkite per
5 sekundes.9 Pavojinga
Išjungus variklį važiuojant gali
dingti energijos tiekimas
stabdžiams ir vairavimo
sistemoms. Bus išjungtos
pagalbinės sistemos ir oro
pagalvių sistemos. Užges
apšvietimas ir stabdžių žibintai.
Todėl važiuodami automobilio
variklį ir uždegimą išjunkite tik
prireikus avariniu atveju.
Transporto priemonės užvedimas
esant žemoms temperatūroms
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei, kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jeigu aplinkos oro
temperatūra yra žemesnė, kaip
-30 °C, automatinę pavarų dėžę
būtina pašildyti apie 5 minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
nuspaudus Engine Start/Stop . Kartą
įjungta, sistema ir toliau bandys automatiškai užvesti variklį, kol jis
veikia. Dėl patikrinimo procedūros
variklis pradeda veikti po trumpo
uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
● Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė).
● Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne
P arba N padėtyje (automatinė
pavarų dėžė).
● Pertrauka.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Atsižvelgiant į vairavimo sąlygas, inercinio stabdymo nutraukimo
funkcija gali būti deaktyvinta.

Važiavimas ir naudojimas171Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje. Uždegimas lieka įjungtas.
Įjungimas Išjungimo-užvedimo sistema
aktyvuojama iš karto po variklio
užvedimo, automobiliui pradėjus
važiuoti ir jei tenkinamos toliau šiame
skirsnyje nurodytos sąlygos.
IšjungimasIšjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami Ò. Išjungus sistemą,
ima šviesti mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Automatinio išjungimo funkciją
galima aktyvuoti stovint arba
važiuojant nedideliu greičiu (iki
14 km/h).
Tradicinė automatinio išjungimo
funkcija aktyvuojama taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.Indikacija
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje AUTOSTOP .
Paleidus iš naujo, nurodomos
laisvosios apsukos.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.

172Važiavimas ir naudojimasFunkcijos „Autostop“ veikimo sąlygosIšjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
● „Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.● Nuo paskutinio pakartotinioužvedimo iki naujo automatinio
išjungimo turi praeiti maždaug
10 sekundžių.
● Išmetamųjų dujų dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija
neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Sistema „Stop-start“ deaktyvuojama,
jei nuolydis siekia arba viršija 12 %.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali trukdyti veikti funkcijai
„Autostop“. Plačiau žr. skyrių apie
klimato kontrolę 3 155.
Išvažiavus iš automagistralės,
funkcijos „Autostop“ veikimas kurį
laiką gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 167.Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios akumuliatoriaus
apsaugos nuo išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant automatinio išjungimo
funkcijai, kai kurios elektrą
vartojančios funkcijos, pvz.
papildomas elektrinis šildytuvas ar
šildomas galinis langas, išjungiamos
arba įjungiamas jų energijos taupymo
režimas. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Visus variklius galima pakartotinai
užvesti dviem būdais: tradiciniu arba
vėlyvuoju.

Važiavimas ir naudojimas173Tradicinė užvedimo iš naujo funkcija
Nuspauskite sankabos pedalą
nenuspausdami stabdžių pedalo, kad
pakartotinai užvestumėte variklį.Vėlyvojo pakartotinio užvedimo
funkcija
Vėlyvojo pakartotinio užvedimo
funkcija veikia tik iki 5 % įkalnėse.
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Įjunkite pirmąją pavarą.
● Norėdami vėl užvesti variklį, atleiskite stabdžių pedalą.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perjunkite pavarų svirtį iš padėties D į
N arba P, kad vėl užvestumėte variklį.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
● „Stop-start“ sistema deaktyvuojama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas.
● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.
● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, DIC pasirodo įspėjamasis
pranešimas.Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Pastaba
Jei prijungta priekaba arba dviračių laikiklis, vėlyvojo pakartotinio
užvedimo funkcija deaktyvuojama.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Traukite jungiklį m
maždaug 1 sekundę ir
patikrinkite, ar užsidega
kontrolinis indikatorius m.
Elektrinis stovėjimo stabdys
būna įjungtas ėmus šviesti
kontroliniam indikatoriui m
3 113.

174Važiavimas ir naudojimas● Išjunkite variklį.
● Jei transporto priemonė stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje,
prieš išjungdami uždegimą
įjunkite pirmąją pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei transporto priemonė stovi
ant nuokalnėje, prieš
išjungdami uždegimą įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Maitinimo mygtuku išjunkite uždegimą. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
● Užrakinkite automobilį, paspausdami mygtuką ant
durelių rankenos arba mygtuką
e nuotolinio valdymo pultelyje.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės
sistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 252.Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Išmetamųjų dujų dalelių filtras yra
dyzeliniu ir benzininių variklių dalelių
surinkimo filtras.

Važiavimas ir naudojimas175Automatinis valymo procesas
Išmetamųjų dujų dalelių filtro sistema filtruoja suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia valyti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(pvz., važiuojant trumpą atstumą)
sistema negali automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.Įspėjamasis pranešimas pasirodo
užsipildžius išmetamųjų dujų filtrui.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą.
Įspėjamasis pranešimas papildomai pasirodo, kai išmetamųjų dujų filtras
pasiekia maksimalų prisipildymo lygį.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Savivalos proceso aktyvinimas Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada pradedamas
išmetamųjų dujų dalelių filtro
valymas.
Valymo procesas įvykdomas greičiau
pasiekus dideles variklio apsukas ir
apkrovas.
Važiuokite toliau, kol išsivalymo
procedūra bus atlikta ir iš ekrano
dings pranešimas.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokios priežasties išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali būti
sumažinta variklio galia. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

176Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Kitos nei 3 241, 3 309
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia 2 litro 1000 km, tačiau jos gali
būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“ lygį bake rasite ekrano
meniu.
Lygio įspėjimai Atsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis
reikalavimas.
Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2400 km .

Važiavimas ir naudojimas177Šis įspėjimas trumpai parodomas
vieną kartą, kartu pateikiant
apskaičiuotą atstumo likutį. Galima
važiuoti be jokių apribojimų.
Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai
atstumas nesiekia 1 750 km. Įjungus
uždegimą, tokiu atveju kaskart
pateikiamas pranešimas su atstumo
likučiu ir jį reikia patvirtinti 3 118.
Papildykite „AdBlue“ atsargas, kol dar
nepasiektas kitas įspėjimo lygis.
Kai „AdBlue“ likutis nebesiekia
900 km, pakaitomis rodomi toliau
pateikti įspėjamieji pranešimai ir jų
išjungti negalima:
● AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
● Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po)
900 km .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Pastaba
Jei didelės „AdBlue“ sąnaudos,
vairuotojo informacijos centre šis
įspėjimas gali būti pateiktas be
ankstesnių įspėjimo etapų.Paskutinis įspėjimo lygis įsigalioja, kai
ištuštėja „AdBlue“ bakas. Variklio
užvesti nebeleidžiama. Pakaitomis
rodomi toliau pateikti įspėjamieji
pranešimai, jų išjungti neleidžiama:
● AdBlue Empty Refill Now
(Baigėsi „AdBlue“, įpilkite)
● Engine Will Not Restart (Variklis
iš naujo neužsives) .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Kai aktyviai neleidžiama užvesti
variklio, pateikiamas toks
pranešimas:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite
„AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį) .
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo, nes kitaip nebus leidžiama užvesti
variklio 3 313.
Didelės emisijos įspėjimai Jei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami į
atstumo įspėjimus panašūs įspėjimai.Pateikiami prašymai patikrinti
išmetimo sistemą ir galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad nebus
leista užvesti variklio. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
Dėl pagalbos kreipkitės į autoservisą.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei degalinėje nėra pildymo siurblio
su keleiviniams automobiliams
skirtu antgaliu, pildymui naudokite
tik „AdBlue“ butelius arba talpyklas
su sandariu pildymo adapteriu, kad
skysčio neištikštų ir
neperpildytumėte bako, taip pat – siekdami užtikrinti, kad iš bako

178Važiavimas ir naudojimassklindantys dūmai būtų surinkti ir
nepatektų į aplinką. Buteliuose arba
talpyklose parduodamo „AdBlue“
rasite daugelyje degalinių, jo galima
įsigyti, pvz., „Opel“ įgaliotojo atstovo
arba kitose parduotuvėse.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo. Tai reikia padaryti, jei jau rodomas
įspėjamasis pranešimas,
neleidžiantis užvesti variklio.
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo anga įrengta po
degalų bako atlanku, transporto
priemonės dešiniojoje galinėje
pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Atlaisvinkite degalų bako atlanką jį pastumdami 3 243.
4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir palaikykite, kol ji visiškai ištuštės arba kol
sustos srautas iš talpyklos. Tai
gali trukti iki penkių minučių.
8. Pastatykite talpyklą, kad ištuštėtų žarna, ir palaukite 15 sekundžių.
9. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
10. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą reikia utilizuoti
laikantis aplinkosauginių
reikalavimų. Norėdami panaudoti pakartotinai, panaudoję išplaukite
žarną švariu vandeniu.