OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas209
Tuo pat metu įsijungia ir garsinis
įspėjamasis signalas. Nuspauskite
stabdžių pedalą ir pasukite į šoną,
kaip to reikalauja situacija.
Indikacija puslapyje
Driver Assistance (Vairuotojo
pagalba)
Aptikus transporto priemonę, priekyje
važiuojančios transporto priemonės
ženklas tampa pilkas.
Kai atstumas pernelyg sumažėja,
ženklas tampa gintaro spalvos.
Jei ima grėsti susidūrimas, ženklas
tampa raudonas.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Paspauskite K, kad nustatytumėte
perspėjimo jautrumo parinktis: arti,
vidutiniu atstumu arba toli.
Pirmą kartą paspaudus mygtuką,
vairuotojo informacijos centre
parodoma dabartinė nuostata.
Papildomai paspaudus mygtuką, ši nuostata keičiama. Pasirinkta
nuostata paliekama iki kito pakeitimo.
Perspėjimo sinchronizacija kinta
atsižvelgiant į transporto priemonės
greitį. Kuo didesnis transporto
priemonės greitis, tuo didesniu
atstumu skelbiamas perspėjimas.
Pasirinkdami perspėjimo
sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir
orų sąlygas.

210Važiavimas ir naudojimas
Atminkite, kad perspėjimo
chronometražo jautrumo nuostata yra bendrinama su prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos sekimo atstumo nuostata.
Taigi, pakeitus perspėjimo
chronometražo jautrumą, pakinta ir
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos sekimo atstumo
nuostata.
Indikacija puslapyje
Driver Assistance (Vairuotojo
pagalba)
Išjungimas
Sistemą galima išjungti pritaikymo
meniu 3 131.
Deaktyvavus susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimo sistemą,
kitą kartą įjungus uždegimą
nustatomas vidutinis perspėjimo
jautrumas.
Išjungus uždegimą, bus įrašyta
paskutinė pasirinkta nuostata.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali
reaguoti ir į kitus objektus.

Važiavimas ir naudojimas211Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● važiuojama naktį;
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas.
● priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai;
Atstumo iki priekyje esančios kliūties indikacija
Ši atstumo iki priekyje esančios
kliūties indikacija parodo atstumą iki
priešais ta pačia važiuojančio
automobilio. Priekiniame stikle
įmontuota kamera matuoja atstumą
iki tiesiai priešais esančio
automobilio. Ji veikia esant ne
mažesniam nei 40 km/val. greičiui.Priekyje aptikus automobilį,
vairuotojo informacijos centro
rodinyje pateikiamas atstumas iki jo
(sekundėmis).
Bazinio lygio ekrane pasirinkite meniu
Info (Informacija) ? ir nurodykite
sekimo atstumo indikacijos puslapį
3 118.
Viduriniojo ir aukštesniojo lygio
ekrane vairo mygtukais pasirinkite
meniu Info ir paspauskite å, kad
pasirinktumėte sekimo atstumo
indikaciją 3 118.
Minimalus nustatomas atstumas -
0,5 sekundės.
Jei priekyje nėra automobilio arba
atstumas iki jo nepatenka į rodomą intervalą, rodomi du brūkšneliai: „-.-
s“.
Jei prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema aktyvi, šiame puslapyje pateikiama perspėjimo
jautrumo, o ne sekimo atstumo
nuostata 3 196.

212Važiavimas ir naudojimasSistemos apribojimaiToliau nurodytais atvejais atstumo iki
priekyje esančios kliūties indikacijos
jutiklio veikimas yra ribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,
nešvarumai, priekinio stiklo
pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Aktyvusis avarinis stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija – susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi sistemos dalis 3 131.
Ji gali padėti sumažinti žalą ir susižalojimus susidūrus su priekyje
esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniamstabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu 3 207 arba
priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos perspėjimu 3 215.
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis
(pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcionalumas
Sistemos komponentai: ● stabdžių paruošimo sistema
● avarinis automatinis stabdymas
● prognozuojanti stabdymo pagalba
● išmanioji stabdymo pagalba (tik su radaro jutikliu)
● priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos sistema
Jei įrengta tik priekinė kamera,
aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
veikia įjungus judėjimo pirmyn pavarą
ir viršijus ėjimo greitį (iki 80 km/h).
Jei įrengtas radarinis jutiklis, aktyvioji
avarinio stabdymo funkcija veikia
įjungus eigos pirmyn pavarą ir
važiuojant bet kokiu greičiu (didesniu
nei ėjimo). Važiuojant iki 80 km/h
greičiu būna aktyvi tik priekinė
pėsčiųjų apsauga.

Važiavimas ir naudojimas213ĮjungimasIšankstinė sąlyga: automobilio
pritaikymo meniu nedeaktyvuotos
Forward Collision System
(Susidūrimo priekine dalimi sistema)
ir Front pedestrian detection (Priekinė
pėsčiojo aptikimo sistema) 3 131.
Stabdžių paruošimo posistemė Kai prie transporto priemonės,
važiuojančios tiesiai priekyje, arba priekyje esančio pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai ir tikėtinas
susidūrimas, stabdžių paruošimo
sistema šiek tiek padidina stabdžių
slėgį. Taip sumažėja reakcijos
trukmė, jei vairuotojas arba sistema
staigiai įjungia stabdžius.
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
Aktyvavus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai
pradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos.Suveikus aktyviojo avarinio stabdymo
funkcijai, vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas ir
pasigirsta garsinis signalas.
Atsižvelgiant į situaciją, transporto
priemonė gali stabdyti automatiškai
(vidutiniškai arba smarkiai). Ši
priekinė automatinio stabdymo
funkcija suveikia tik jei priekyje aptikta transporto priemonė, indikuojama
priekyje aptiktos transporto
priemonės indikatoriumi A 3 207.
Automobiliuose su priekine pėsčiųjų
apsaugos sistema priekinė
automatinio stabdymo funkcija taip
pat veikia tuo atveju, jei priešais
aptinkamas pėstysis.
Važiuojant iki 40 km/h greičiu,
sistema gali įjungti maksimalius
stabdžius.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.
Taip nutikus, avarinio automatinio
stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį
stovėjimo stabdį, kad laikytų
sustabdytą transporto priemonę
vietoje. Norėdami atleisti,paspauskite elektrinio stovėjimo
stabdžio mygtuką arba smarkiai
paspauskite akceleratoriaus pedalą.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo iravarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Taigi, ne taip smarkiai
nuspaudus stabdžių pedalą, iškart
stabdoma staigiai. Ši funkcija padeda

214Važiavimas ir naudojimasvairuotojui prieš pat neišvengiamą
susidūrimą stabdyti greičiau ir
stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.
Išmanioji stabdymo pagalba
Jei transporto priemonėje
sumontuotas radaro jutiklis, išmanioji
stabdymo sistema gali būti aktyvuota,
kai stabdžių pedalas nuspaudžiamas
greitai, ir sustiprinti stabdymą,
atsižvelgiant į artėjimo greitį ir
atstumą iki priekyje esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti transporto priemonės
stabdymo jėgą tais atvejais, kai tai galbūt nebūtina. Jūs galite
užblokuoti eismą. Taip nutikus, nukelkite koją nuo stabdžių pedalo
ir prireikus vėl įjunkite stabdžius.
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 215.
Išjungimas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima išjungti pritaikymo meniu
3 131. Jei išjungsite, vairuotojo
informacijos centre bus rodomas
atitinkamas pranešimas.
Rekomenduojame išjungti šią
sistemą automobilio suasmeninimo
ekrane tokiais atvejais:
● kai automobilis velkamas;
● prieš pradėdami naudotis autoplovyklos paslaugomis su
įjungtu uždegimu;
● jei priekinis stiklas buvo pažeistas šalia vaizdo kameros
● jei priekinis bamperis buvo pažeistas
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Stipriai nuspauskite akceleratoriaus

Važiavimas ir naudojimas215pedalą, kad automatinio stabdymofunkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma
pagal situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.
● Aptikus transporto priemones, kai matomumą riboja oro
sąlygos, pvz. rūkas, lietus ar
sniegas.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Siekiant išvengti sutrikimų, kameros
jutiklio zona ant priekinio stiklo ir
radaro jutiklio zona radiatoriausgrotelėse turi būti švarios, ten neturi
būti nešvarumų, dulkių, ledo ar
sniego.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Gedimas Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 130.
Priekinė pėsčiųjų apsauga
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali padėti išvengti arba sumažinti
netoliese esančių pėsčiųjų
sužalojimą priekinio-galinio
susidūrimo atvejais, vairuojant
priekine eiga.Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera,
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
ir įspėti pėsčiuosius važiuojant
priekine eiga esant 8–80 km/h
greičiui. Be to, priekinė pėsčiųjų
apsauga gali sustiprinti stabdymą
arba automatiškai sustabdyti
automobilį.
Važiuojant dieną, sistema aptinka
pėsčiuosius iki maždaug 40 m
atstumu. Važiuojant naktį sistemos
veikimas būna ribotas.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugą
galima išjungti, įjungti perspėjimo
arba perspėjimo ir stabdymo režimus
naudojant automobilio pritaikymo
funkcija 3 131.

216Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
● automatinis stabdymas
Priešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Pėsčiąjį, esantį priešais maždaug
40 m atstumu, parodo kontrolinis
indikatorius 7 prietaisų skydelyje.
Automobiliuose su projekciniu rodiniu
priekiniame stikle suprojektuojamas
7 .
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Jei prie aptikto pėsčiojo artėjama per
greitai, vairuotojo regėjimo lauke
priekiniame stikle projekciniame
rodinyje suprojektuojamas raudonas
mirksintis šviesos diodo perspėjimas
arba iššokantis simbolis 7. Skamba
įspėjamasis garso signalas.
Stabdymo sistema gali pasiruošti, kad vairuotojo stabdymas įvyktų
greičiau, todėl trumpam gali šiek tiek
sumažėti greitis. Toliau atitinkamai
spauskite stabdžių pedalą.

Važiavimas ir naudojimas217Gavus priekyje esančių pėsčiųjų
apsaugos perspėjimą, pastovaus
greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali būti išjungtos.
Automatinis stabdymas
Jei gresia tiesioginis susidūrimas su
priekyje esančiu pėsčiuoju, o
stabdžiai nenuspausti, automatinio
stabdymo funkcija gali automatiškai
vidutiniškai arba stipriai stabdyti. Tai
gali padėti išvengti susidūrimo su
labai lėtai judančiu pėsčiuoju arba
sumažinti pėsčiojo sužalojimą.
Automatinio stabdymo lygiai gali būti
sumažinti tam tikromis sąlygomis,
pavyzdžiui esant didesniam greičiui.
Taip nutikus, automatinio stabdymo
funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo
stabdį, kad laikytų sustabdytą
transporto priemonę vietoje.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Automatinio stabdymo funkcija ir
elektrinis stovėjimo stabdys 3 186
bus išjungti ir nuspaudus
akceleratoriaus pedalą.Ši sistema apima išmanųjį stabdymo
pagalbiklį, į pėsčiuosius gali reaguoti
ir avarinė automatinė stabdymo
sistema.
Veikia avarinis stabdymas 3 212.
Automatinio stabdymo funkciją
galima išjungti automobilio pritaikymo
meniu 3 131.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
9 Perspėjimas
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema gali įspėti arba
staiga staigiai sustabdyti
automobilį to nesitikint ir
nepageidaujant. Ji gali pateikti
klaidingą įspėjimą arba stabdyti
aptikus į pėsčiuosius panašios
formos ar dydžio objektus,
įskaitant šešėlius. Tai yra normalu ir automobilio nereikia gabenti į
servisą. Norėdami išjungti
automatinį stabdymą, stipriai
nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, jei tai padaryti yra saugu.9 Perspėjimas
Naudojant stabdymo aptikus
priekyje esantį pėsčiąjį sistemą
velkant priekabą, automobilis gali
tapti nevaldomas ir patirti avariją.
Vilkdami priekabą, automobilio
pritaisymo meniu nustatykite
sistemos nuostatą Įspėti arba
Išjungti.
Automobilio suasmeninimas
3 131.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:

218Važiavimas ir naudojimas● automobilio greitis nėra 8–80 km/h ribose važiuojant
pirmyn;
● atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei 40 m;
● važiuojama vingiuotais arba kalvotais keliais;
● važiuojama naktį;
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas;
● priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacijaJei prijungta priekabos vilktis,
informacijos ekrano transporto priemonės pritaikymo meniu
pakeiskite konfigūracijos nuostatas.
Automobilio pritaikymas 3 131.Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
deaktyvuojama.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įjungimas
Sistema aktyvuojama automatiškai,
važiuojant iki 11 km/h greičiu.