OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Сопственички прирачник

Возење и ракување229
Ако е активна приспособливата
контрола на патувањето, на оваа страница се прикажува поставката
за чувствителноста на
предупредувањето наместо
поставката за оддалеченост за
следење 3 211.
Системски ограничувања Работата на показателот за
растојание однапред е ограничена
во следниве случаи:
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● При ноќно возење.
● Времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег.
● Сензорот е блокиран од снег, мраз, лапавица, кал,
нечистотија, оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници.
Активно итно сопирање Активното итно сопирање е дел од
системот за предупредување за
преден судир 3 139. Може да
помогне да се намали штетата или повредите од судири со возила,
пешаци и пречки директно напред,
кога судирот веќе не може да се
избегне со рачно сопирање или со
вртење. Пред да се примени
активно итно сопирање, возачот
добива предупредување од
предупредување за преден судир
3 224 или од предупредувањето за
предна заштита за пешаци 3 233.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензорот
на камерата, радарскиот сензор,
притисокот на сопирачките,брзината на возилото) за да ја пресмета веројатноста за преден
судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Можно е системот да не реагира на животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го
открие следното возило напред.
Возачот мора постојано да биде подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките и да го
врти воланот за да избегнува
судири.

230Возење и ракувањеФункционалност
Системот вклучува: ● систем за подготовка на сопирачките
● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање
● интелигентно серво сопирање (само со радарски сензор)
● преден систем за заштита на пешаците
Ако има само предна камера,
активното итно сопирање работи
при брзина за движење напред што е поголема од брзината на одење,
па до 80 км/ч.
Ако е опремено со радарски
сензор, активното итно сопирање
работи при секоја брзина за
движење напред што е поголема од брзината на одење. Само
предната заштита за пешаци е
активна до 80 км/ч.Активирање
Предуслов е Forward Collision
System (Систем за
предупредување за преден судир)
и Front pedestrian detection
(Откривање пешаци напред) да не
се деактивирани во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 139.
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возило или пешак напред толку бргу што е
веројатен судир, системот за
подготовка на сопирачките го
зголемува малку притисокот во
сопирачките. Тоа го намалува
времето на реакција, кога е
потребно рачно или автоматско
сопирање.
Итно автоматско сопирање
По активирањето на системот за
подготвување на сопирачките и
токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесносопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или да спречи
судир.
Ако е активирано активното итно
сопирање, се појавува порака во
Информативниот центар за
возачот и се слуша звук.
Во зависност од ситуацијата,
возилото може автоматски да
сопре умерено или нагло. Ова
автоматско сопирање може да се
примени само ако се открие возило напред, што ќе се покаже со
показателот за возило напред A
3 224. На возилата со предна
заштита на пешаците, предното
автоматско сопирање може да се
случи и кога ќе се открие пешак
напред.
Под брзина од 40 км/ч системот може да примени целосно
сопирање.
Итното автоматско сопирање може
да го забави возилото до целосно
сопирање за да се обиде да
избегне можен судир. Ако тоа се
случи, итното автоматско
сопирање може да ја активира
електричната сопирачка за

Возење и ракување231паркирање за да го сопре
возилото. За да ја ослободите,
притиснете го копчето за
електричната сопирачка за
паркирање или силно притиснете
ја педалата за гас.9 Предупредување
Итното автоматско сопирање е
карактеристика за подготовка за
итен судир и не е направена да
избегнува судири. Не
потпирајте се на системот за да
го сопрете возилото. Итното
автоматско сопирање нема да
сопре надвор од опсегот на
брзината за работа и одговара
само на откриени возила и
пешаци.
Предно серво сопирање
Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото
почувствително. Затоа, не толку
силно притискање на педалата за
сопирачките предизвикува
моментално нагло сопирање. Оваа функција помага возачот да сопре
побрзо и посилно пред очекуван
судир.9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да активира силно
самостојно сопирање или
автоматски да избегне судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
судир. Може да не реагира на
животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го открие следното возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот мора
постојано да биде подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири.
Системот е конструиран да работи
со сите патници со врзани
безбедносни ремени.
Интелигентно серво сопирање
Ако возилото има радарски сензор,
интелигентното серво сопирање
може да се активира кога брзо ќе се притисне на педалата за сопирање така што ќе обезбеди помош при
сопирањето според брзината на
приоѓање и оддалеченоста на
возилото напред.
Во ваква ситуација нормална
појава се пулсирања на педалата
за сопирање или движење на
педалата и притискањето на
педалата треба да продолжи
според потребите. Интелигентното серво сопирање автоматски ќе се
исклучи само кога ќе се отпушти
педалата за сопирање.9 Предупредување
Интелигентното серво
сопирање може да го зголеми
сопирањето на возилото во
ситуации кога можеби не е
неопходно. Може да го
блокирате протокот на
сообраќајот. Ако тоа се случи,

232Возење и ракувањетргнете ја ногата од педалата за
сопирачките, па применете
сопирање според потребата.
Предна заштита за пешаци 3 233.
Деактивирање
Активното итно сопирање може да
се деактивира во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби, 3 139.
Ако е деактивирано, се прикажува порака во Информативниот центар за возачот.
Препорачуваме да го
деактивирате системот во
приспособувањето на возилото кон
индивидуалните потреби во
следниве случаи:
● кога возилото се влече
● пред да користите автоматска перална за возила со вклученопалење
● ако шофершајбната е оштетена во близина на
камерата
● ако е оштетен предниот браник
Системски ограничувања
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не
му треба сервисирање. Силно
притиснете на педалата за гас за да го поништите автоматското
сопирање ако тоа го дозволуваат
ситуацијата и околностите.
Перформансите на активното итно
сопирање се ограничени во
следниве случаи:
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● Откривање на сите возила, особено возила со приколка,
трактори, калливи возила и др.
● Откривање возило кога временските услови ја
намалуваат видливоста, како
при магла, дожд или снег.
● При ноќно возење.● Времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег.
● Сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
лапавица, кал, нечистотија,
оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници.
За да избегнете дефект, областите на сензорот од камерата во
шофершајбната и радарскиот
сензор во решетката на
ладилникот секогаш треба да
бидат чисти и да нема прашина,
нечистотија, мраз и снег.
При возење, секогаш е потребно
целосно внимание, а вие секогаш
треба да бидете подготвени да
преземете дејство и да ги
примените сопирачките и / или
воланот на возилото за да
избегнете судир.

Возење и ракување233ДефектАко на системот му е потребно
сервисирање, се прикажува порака
во Информативниот центар за
возачот.
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 137.
Предна заштита за
пешаци
Предната заштита за пешаци можеда помогне да се избегне или да сенамали штетата предизвикана од
предни судари со пешаци кога
возите во брзина за напред.
Системот ја користи предната
камера во шофершајбната за да го
открие пешакот што е директно
пред вас, во вашата патека.
Предната заштита за пешаци може да открие и да предупреди за
пешаци во брзина за напред при
брзини помеѓу 8 км/ч и 80 км/ч. Дополнително, предната заштитаза пешаци може да помогне при
сопирањето или автоматски да го
сопре возилото.
При возење преку ден, системот
открива пешаци на растојание до
околу 40 м. При возење навечер,
перформансите на системот се
ограничени.
Предната заштита за пешаци може
да се постави на Исклучено,
Предупреди или Предупреди и
сопри во приспособувањето на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 139.9 Опасност
Сопирањето за пешаци напред
не дава предупредување и не го сопира автоматски возилото,
освен ако не открие пешак.
Системот може да не открие
пешаци, вклучувајќи и деца,
кога пешаците не се директно
напред, не се видливи целосно,
не стојат исправено или кога се
дел од група.
Предната заштита за пешаци
вклучува:
● откривање пешак напред
● предупредување за пешак напред
● автоматско сопирање
Откривање пешак напред
Пешак напред на растојание до
околу 40 м се прикажува со
контролната сијаличка 7 во групата
инструменти. Кај возила со горен
екран, на екранот се проектира 7.

234Возење и ракувањеПредупредување за пешак
напред
Кога премногу брзо се
приближувате до откриен пешак,
предупредување со LED-сијаличка
што трепка црвено или појавниот
симбол 7 се проектира на
шофершајбната во видното поле
на возачот. Се слуша и
предупредувачка мелодија.
Системот на сопирачките може да се подготви за да се изврши побрзо
сопирањето на возачот што може
да предизвика кратко, мало
забавување. Продолжете да
притискате на педалата за
сопирачките според потребите.
Контролата на патувањето или
приспособливата контрола на
патувањето може да се исклучат
кога ќе се појави предупредување
за пешак напред.
Автоматско сопирањеАко е неизбежен судар со пешак
директно напред, а сопирачките не
се активирани, автоматското
сопирање може автоматски да
сопре малку или да сопре силно.
Тоа може да помогне да се
избегнат некои судари со пешаци
при мали брзини или да се намалат повредите на пешаците.
Нивоата на автоматско сопирање
можат да се намалат при одредени
услови, како што се големи брзини.
Ако тоа се случи, автоматското
сопирање може да ја активира
електричната сопирачка за
паркирање за да го сопре
возилото. Отпуштете ја
сопирачката за паркирање. И
притискање на педалата за гас ќе
го отпушти автоматското сопирање и електричната сопирачка за
паркирање 3 200.Овој систем вклучува
интелигентна помош за сопирање,
а и системот за автоматско итно
сопирање може да реагира на
пешаци.
Активно итно сопирање 3 229.
Автоматското сопирање може да се оневозможи во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 139.
Општи информации9 Предупредување
Возачот мора постојано да биде
подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките и да го
врти воланот за да избегнува
судири.
9 Предупредување
Сопирањето за пешак напред
може да предупреди или
автоматски нагло да го сопре
возилото во ситуации кога тоа
не се очекува и не се сака. Може

Возење и ракување235погрешно да предупреди или да
сопре за предмети кои имаат
слична форма или големина на
пешаци, вклучувајќи и сенки.
Тоа е нормална работа и на
возилото не му треба
сервисирање. За да го
поништите автоматското
сопирање, силно притиснете ја
педалата за гас ако е безбедно
да го сторите тоа.9 Предупредување
Користењето на системот на
сопирачки за пешак напред при
влечење приколка може да
предизвика губење на
контролата над возилото и
судар. Ставете го системот на
Предупредување или
Исклучено во
приспособувањето на возилото
кон индивидуалните потреби
кога влечете приколка.
Приспособување на возилото
кон индивидуалните потреби
3 139.
Системски ограничувања
Во следниве случаи, предната
заштита за пешаци може да не
открие пешак напред или
перформансите на сензорот се
ограничени:
● Брзината на возилото што се движи напред е надвор од
опсегот од 8 км/ч до 80 км/ч.
● Растојанието до пешакот напред е поголемо од 40 м.
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● При ноќно возење.
● Времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег.
● Сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
лапавица, кал, нечистотија,
оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници.Помош за паркирање
Општи информации
Кога е прицврстена кука за
приколки, променете ги поставките за конфигурација во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 139.
Кога прицврстувате приколка или
носач за велосипеди на куката за
приколки, помошта за паркирање
се деактивира.
Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.

236Возење и ракувањеПредно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и зад возилото. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот и предниот
браник.
Активирање
Системот се активира автоматски
при брзини до 11 км/ч.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Ако r е исклучен во рамките на
еден циклус на палење, помошта
за паркирање се деактивира. Ако
брзината на возилото надминала
25 км/ч претходно, помошта за
паркирање повторно ќе се
активира кога брзината ќе се
намали под 11 км/ч.
Кога системот ќе се деактивира,
LED-сијаличката во копчето се
исклучува и во Информативниот
центар за возачот се појавува
порака.
Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки пред возилото на растојание кое се движи до 80 см и
за потенцијално опасни пречки зад
возилото на растојание кое се
движи до 50 см кога е во брзина за
напред, односно до 1,5 метри кога
возилото е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото. Како
што возилото се приближува до
пречката, периодот помеѓу
сигналите се скратува. Кога
растојанието е помало од околу
30 см, сигналот е постојан.
Покрај тоа, растојанието до
пречките одзади и однапред се
прикажува со променливи линии за растојание на Информативниот

Возење и ракување237центар за возачот 3 123 или, во
зависност од верзијата, на Инфо- екранот 3 132.
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се отфрли пораката
показателот за растојание
повторно ќе се појави.
Звучниот сигнал се исклучува кога
е активирана сопирачката за
паркирање или кога рачката на
менувачот кај автоматскиот
менувач е во N.
Деактивирање
Системот се деактивира
автоматски кога брзината на
возилото ќе надмине 11 км/ч.
Можно е и рачно деактивирање со
притискање на копчето за помош за
паркирање r.
Кога системот ќе се деактивира
рачно, LED-сијаличката во копчето
се исклучува и во Информативниот
центар за возачот се појавува
порака.
По рачното деактивирање, предно-
задната помош за паркирање се
активира повторно ако се притисне
r .
Целиот систем мора да се
деактивира рачно во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екранот. Останува
деактивиран во текот на циклусот
на палењето или додека не се
активира повторно во изборникот
за приспособување кон
индивидуалните потреби.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 139.Дефект
Во случај на дефект или ако
системот привремено не работи,
на пр. поради голема бучава
надвор или други фактори што
пречат, се појавува порака во
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 137.
Напредна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за прифаќање на местото за паркирање
предложено од системот и
маневрот за паркирање.
Секогаш проверувајте ја
околината во сите насоки кога ја
користите напредната помош за паркирање.
Напредната помош за паркирање
мери соодветно место за
паркирање при поминување, ја
пресметува патеката и автоматски

238Возење и ракувањего наведува возилото во
напоредно или напречно место за паркирање.
Упатствата се дадени во
Информативниот центар за
возачот 3 123 или, во зависност од
верзијата, во Информативниот
екран 3 132, проследени со звучни
сигнали.
Возачот треба да ги контролира
забрзувањето, сопирањето и
менувањето брзини, додека
управувањето се врши автоматски.Само за модели GSi
Кај возила со автоматски менувач,
возачот мора да го контролира
забрзувањето и менувањето
брзини, а сопирањето и
управувањето се вршат
автоматски.
Напредната помош за паркирање
секогаш е во спој со предно-
задната помош за паркирање.
Двата системи ги користат истите
сензори во предниот и задниот
браник.
Системот има шест ултрасонични
сензори за паркирање и во задниот и во предниот браник.
Активирање на напредната помош
за паркирање
Напредната помош за паркирање
може да се активира само при
возење напред.Кога барате место за паркирање,
системот е подготвен за работа со
кратко притискање на (.
Системот препознава и помни
10 м за места за напоредно
паркирање или 6 м за места за
напречно паркирање во режимот за помош за паркирање.
Системот може да биде активиран
и да пребарува за место за
паркирање само со брзина до
30 км/ч.
Напредната помош за паркирање
може да не се активира кога возите
на многу остри стрмнини.