display OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019Pages: 339, PDF Size: 9.61 MB
Page 209 of 339

Kjøring og bruk207Radarenhet
Radarenheten er montert bak radi‐
atorgrillen, bak eller under merke‐
symbolet.
9 Advarsel
Radarenheten ble nøye justert
under produksjonen. Systemet må derfor ikke brukes ved frontkolli‐
sjoner. Fremre støtfanger kan
virke intakt, men sensoren bak kan
være ute av posisjon og reagere
feil. Etter en ulykke må det tas
kontakt med et verksted for å veri‐
fisere og justere radarenhetens
posisjon.
Innstillinger
En melding og et lydsignal minner
føreren om å kjøre igjen når bilen
holdes stille av den adaptive hastig‐
hetskontrollen. Denne funksjonen
heter Henvisning fri kjøring , og kan
aktiveres og deaktiveres i menyen for
personlig tilpasning av bilen i informa‐
sjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Feil
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len ikke fungerer på grunn av midler‐
tidige forhold ( f.eks. fordi den er blok‐
kert av is, overopphetede bremser
eller manøvere ved lave hastigheter), eller hvis det er en permanent
systemfeil, vises en melding i førerin‐
formasjonssenteret.
Meldinger om bilen 3 120.
Intelligent adaptiv
hastighetskontroll
Denne funksjonen er en utvidelse av
den adaptive hastighetskontrollen.
Den oppdaterer den innstilte hastig‐
heten til en ny registrert fartsgrense
automatisk hvis føreren har glemt å
tilpasse den innstilte hastigheten.
Denne funksjonen er først og fremst
ment for bruk utenfor tettbygde strøk. Den bruker informasjon fra trafikkskil‐
tregistrering 3 232.
Les dette
Oppdater navigeringskartene regel‐
messig, og forsikre deg om at riktig
SD-kort er satt inn i kortsporet for
navigeringskart.
Les dette
Dette systemet tar ikke hensyn til
fartsgrenseskilter som er kombinert med tilleggsskilter, f.eks. tidspunkt,
værforhold eller begrensninger for
kjøretøytype.
Page 211 of 339

Kjøring og bruk209Kollisjonsfare foran varslingVarslingen for kollisjonsfare foran er
en del av kollisjonsvarslingssystemet foran 3 121 . Den kan bidra til å unngå
eller redusere skader ved en frontkol‐
lisjon.
En forankjørende bil indikeres med
kontrollampen A.
I tillegg indikeres status for varsling av kollisjonsfare foran på
Førerassistanse -siden i førerinforma‐
sjonen 3 109.
Hvis bilen er utstyrt med vanlig hastig‐ hetskontroll, bruker varslingen om
kollisjonsfare foran det fremre kame‐
raet i frontruten for å registrere biler
rett foran i ditt kjørefelt.
Hvis bilen er utstyrt med adaptiv
hastighetskontroll, bruker varslingen
om kollisjonsfare foran radarføleren
og det fremre kameraet for å regi‐
strere biler rett foran i kjørefeltet.
Det forutsettes at varsling ved kolli‐
sjonsfare foran ikke er deaktivert i
menyen for bilens personlige innstil‐
linger 3 121.Koble inn
Kollisjonsvarsling foran med fremre
kamera registrerer biler med avstand
på omtrent 60 meter og fungerer
automatisk ved alle hastigheter over
ganghastighet.
Kollisjonsvarsling foran med radarfø‐
ler registrerer biler med avstand på
omtrent 150 meter og fungerer auto‐
matisk ved alle hastigheter over
ganghastighet.
Varsling av føreren En kontrollampe for bil foran A lyser
grønt i instrumentgruppen når
systemet har registrert en bil i kjøre‐
banen. I biler med informasjonsrute-
display projiseres A på frontruten.
Kontrollampen A endres til oransje
når avstanden til en forankjørende bil
i bevegelse blir for liten.Merk
Fargesettingen i denne varsellam‐
pen er ikke den samme som i
lokale trafikkforskrifter når det gjel‐
der følgeavstand. Føreren har det
fulle ansvaret for å holde sikker
følgeavstand i henhold til gjel‐
dende trafikkregler, vær og veifor‐
hold osv. til enhver tid.
Når tiden til en mulig kollisjon med en
bil foran blir for liten og det er fare for
kollisjon, vises varselsymbolet for
mulig kollisjon i førerinformasjonsdis‐ playet, og føreren blir varslet med en
blinkende rød lysdiodestripe eller et
meldingssymbol i informasjonsrute-
display som projiseres på frontruten i
førerens synsfelt.
Page 213 of 339

Kjøring og bruk211Indikasjon på Førerassistanse-siden
UtkoblingSystemet kan deaktiveres i menyen
for personlige innstillinger 3 121.
Hvis varsling for kollisjonsfare foran
er deaktivert, blir alarmfølsomheten
innstilt på "middels" når tenningen
slås på neste gang.
Den sist valgte innstillingen vil bli
lagret når tenningen slås av.
Generell informasjon9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.
Systembegrensinger
Kollisjonsvarslingen foran er bare
utformet for å advare mot biler, men
kan også reagere på andre gjenstan‐ der.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller følerens funksjon kan være begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.
Indikasjon for avstand foran
Indikasjon for avstand foran viser
avstanden til en bil som kjører foran.
Frontkameraet i frontruten benyttes
for å registrere avstanden til en bil rett foran i bilens kjøreretning. Det er
aktivt ved hastigheter over 40 km/t.
Når en forankjørende bil oppdages,
angis avstanden i sekkunder og vises
i et vindu i førerinformasjonssenteret.
I grunn-nivå-displayet velges Info
Meny ? via MENU og på blinklys‐
hendelen og funksjonsvelgeren vris
for å velge følgende avstandsindika‐
sjonsside, 3 109
Page 214 of 339

212Kjøring og bruk
I midtnivå- og høynivå-displayet
velges Info-menyen via rattknappene
og å trykkes for å velge følgende
avstandsindikasjon 3 109.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- s.Hvis adaptiv hastighetskontroll er
aktiv, viser denne siden innstilling for
varslingsfølsomhet i stedet innstilt
følgeavstand. 3 199.
Systembegrensinger
I de følgende tilfellene er den
følgende avstandsindikasjonsføle‐
rens ytelse begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren er blokkert av snø, is, snøslaps, søle, smuss, skader på
frontruten eller er påvirket av
fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing er en del av kolli‐ sjonsvarslingssystemet foran 3 121.
Det kan bidra til å redusere skader og personskader ved en eventuell kolli‐
sjon med biler, fotgjengere og hindrin‐
ger rett foran, når en kollisjon ikke
lenger kan unngås, enten ved
manuell bremsing eller ved styring.
Før den aktive nødbremsingen akti‐
veres blir føreren varslet av varslings‐ systemet om kollisjonsfare foran
3 209 eller varslingssystemet for
fotgjengerbeskyttelse foran 3 215.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Page 218 of 339

216Kjøring og brukVed kjøring på dagtid registrerer
systemet fotgjengere i en avstand på
omtrent 40 meter. Ved kjøring om natten er systemets ytelse begrenset.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan
innstilles på Av, Varsling, eller Vars‐
ling og bremsing i bilens personlige
innstillinger 3 121.9 Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Fotgjengerbeskyttelse foran innebæ‐
rer:
● registrering av fotgjengere foran● varsling av fotgjengere foran ● automatisk bremsing
Registrering av fotgjengere foran
En fotgjenger foran bilen i en avstand på omtrent 40 m indikeres av kontrol‐
lampen 7 i instrumentgruppen. I biler
med informasjonsrute-display proji‐ seres 7 på frontruten.
Varsling av fotgjengere foran
Når bilen nærmer seg en registrert
fotgjenger for raskt, projiseres en rød
blinkende lysdiode eller meldings‐
symbolet 7 i informasjonsrute-
displayet på frontruten i førerens
synsfelt. Det høres en varseltone.
Bremsesystemet kan forberedes slik at kjørebremsing skjer raskere, og
dette kan medføre en kortvarig,
mindre oppbremsing. Fortsett å trå på
bremsepedalen etter behov.
Automatisk hastighetskontroll eller
adaptiv hastighetskontroll kan utkob‐ les når varsling om fotgjengere foran
inntreffer.
Automatisk bremsing
Dersom en kollisjon med fotgjengere
foran er umiddelbart forestående, og
bremsene ikke er aktivert, kan auto‐
matisk bremsing sørge for en auto‐
matisk moderat eller hard oppbrem‐
sing. Dette kan bidra til å unngå kolli‐
sjoner med fotgjengere ved svært
lave hastigheter eller redusere
fotgjengerskader.
Automatiske bremsenivåer kan redu‐
seres i bestemte situasjoner, for
eksempel ved høyere hastigheter.
Page 220 of 339

218Kjøring og brukParkeringsradar
Generell informasjon
Når tilhengerfestet er tilkoblet, må
konfigurasjonsinnstillingene i
menyen for personlig tilpasning av bilen endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangerne bak og
foran.
Koble inn
Systemet aktiveres automatisk ved
hastigheter opp til 11 km/t.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Hvis r slås av innenfor en
tenningssyklus, deaktiveres parke‐
ringsradaren. Hvis kjørehastigheten
har vært over 25 km/t før dette, akti‐
veres parkeringsradaren igjen når
hastigheten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
LED-lyset i knappen og en melding
vises i førerinformasjonen.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer foran bilen i en avstand
Page 221 of 339

Kjøring og bruk219opp til 80 cm og mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 meter når reversgiret
er aktivert.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest
en hindring. Intervallene mellom
varselsignalene blir kortere etter hvert som bilen nærmer seg den aktuelle
hindringen. Når avstanden er mindre
enn ca. 30 cm, høres signalet konti‐
nuerlig.
Avstanden til hindringer bak og foran
vises også med endringer i avstands‐
linjer i førerinformasjonen 3 109 eller
på informasjonsdisplayet 3 116,
avhengig av utstyrsvarianten.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har høyere prioritet. Etter at meldingen er
forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.
Akustiske signaler er slått av når håndbremsen er aktivert eller nårgirspaken for automatgir står i N.
Utkobling Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overstiger 11 km/t.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen r er også
mulig.
Når systemet er deaktivert manuelt,
slukker LED-lyset i knappen og en
melding vises i førerinformasjonen.
Etter en manuell deaktivering, aktive‐
res parkeringsradar foran og bak
igjen ved å trykke på r.
Hele systemet kan deaktiveres manu‐ elt i menyen for personlig tilpasning
av bilen i informasjonsdisplayet. Det
fortsetter å være deaktivert under
tenningssyklusen eller til det aktive‐
res igjen i menyen for personlig tilpas‐
ning. Personlig tilpasning av bilen
3 121.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, vises en melding i førerinformasjonen.
Meldinger om bilen 3 120.
Page 222 of 339

220Kjøring og brukAvansert parkeringsradar9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐
ringshjelpen for å kontrollere
omgivelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Det gis instruksjoner i førerinforma‐
sjonen 3 109 eller, avhengig av
versjonen, i informasjonsdisplayet
3 116, støttet av lydsignaler.
I biler med manuelt gir må føreren
kontrollere akselerasjon, bremsing og
girskift, mens styring utføres automa‐ tisk.
I biler med automatgir må føreren
kontrollere akselerasjon og girskift,
mens bremsing og styring utføres
automatisk.
Lukeparkeringshjelpen kombineres
alltid med parkeringsradaren foran og bak. De to systemene bruker de
samme følerne i støtfangeren foran
og bak.
Systemet har seks ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangerne, både
bak og foran.
Aktivering av avansert
parkeringshjelp
Den avanserte parkeringshjelpen kan
bare aktiveres under kjøring forover.
Systemet kobles inn med et kort trykk på ( mens du leter etter en parke‐
ringsplass.
Systemet registrerer og husker ti meter for parallellparkeringsplasser
eller seks meter for rekkeparkerings‐
plasser i parkeringsradarmodus.
Systemet kan bare aktiveres og søke etter parkeringsluker ved hastighet
opp til 30 km/t.
Det kan hende at avansert parke‐
ringshjelp ikke kan aktiveres ved
kjøring i svært bratte bakker.
Page 223 of 339

Kjøring og bruk221FunksjonalitetSøkemodus for parkeringsplass, indi‐
kasjon i førerinformasjonssenteret
Velg parallell- eller rekkeparkerings‐
plass i førerinformasjonen ved å
trykke lenge på (.
Systemet er konfigurert til å finne
parkeringsplasser på passasjersiden
som standard. Slå på blinklyset på førersiden hvis du vil finne en parke‐
ringsplass på førersiden.
Indikasjon på informasjonsdisplayet
Velg parallell- eller rekkeparkerings‐
plass ved å berøre det aktuelle ikonet på displayet.
Velg parkeringsside ved å berøre det
aktuelle ikonet på displayet.
Når en plass oppdages, vises dette i
fargeinformasjonsdisplayet og det
høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen etter at
parkeringsplassen er foreslått,
begynner systemet å se etter en
annen, passende parkeringsplass.
Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen
innen ti meter ved parallellparkering
og seks meter ved rekkeparkering
etter at meldingen om å stoppe bilen
er gitt. Systemet beregner den beste
ruten til parkeringsplassen.
Page 224 of 339

222Kjøring og brukEn kort vibrasjon i rattet etter at reverser lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Biler med manuelt
gir styres automatisk inn på parke‐
ringsplassen, mens føreren får deta‐
ljerte instrukser om bremsing, akse‐
lerasjon og girskift. Biler med auto‐
matgir styres automatisk inn på
parkeringsplassen, mens føreren får
detaljerte instrukser om akselerasjon
og girskift forover eller bakover. Føre‐ ren må holde hendene borte fra rattet.
I parkeringsveiledning-modus er
manøvreringshastigheten begrenset.
Legg alltid merke til signalene fra
parkeringsradaren foran og bak.
Kontinuerlig signal angir at avstanden til en hindring er under ca. 30 cm.
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt i slike tilfeller.Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet:
● Generelle råd og advarsler.
● Et tips når det kjøres fortere enn 30 km/t i søkemodus for parke‐
ringsplass.
● Oppfordring om å stoppe bilen når en parkeringsluke er regist‐
rert.
● Kjøreretningen under parke‐ ringsmanøvreringen.
● Forespørsel om å skifte til revers
eller første gir, eller R eller D med
automatgir.
● Oppfordring om å stoppe eller kjøre langsomt.
● For enkelte av disse instruksene vises en fremdriftslinje i førerin‐
formasjonen.
● Fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsel‐
lyd.
● Avbrudd i parkeringsmanøver.
Prioritet i displayet
Visningen til lukeparkeringshjelpen i
førerinformasjonen kan hindres av
bilmeldinger med høyere prioritet.Etter at meldingen er kvittert med
SET/CLR på blinklyshendelen eller
med 9 på rattet, vises instruksene til
den avanserte parkeringsradaren igjen, og parkeringsmanøveren kanfortsette.
Utkobling
Systemet kobles ut ved å:
● et kort trykk på (
● parkering utført
● kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter parke‐
ringsplass
● kjøring med hastighet over 8 km/t under parkeringsveiled‐
ning
● førerinngrep på rattet registrert
● bratt oppoverbakke registrert
● overskridelse av maksimalt antall
girskift: åtte parkeringssykluser
ved parallellparkering eller
fem sykluser ved rekkeparkering
● slå av tenningen