display OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruksjonsbok

158InfotainmentsystemTilkoblingHvis flere parkoblede mobiltelefoner
er innenfor systemets rekkevidde
samtidig:
● bare telefonen som registreres først av systemet blir koblet til
automatisk, eller
● mobiltelefonen som er tildelt som
Tilkobles først blir koblet til auto‐
matisk, eller
● Sekundærtelefon er aktivert og to
telefoner kan kobles til samtidig
Tilkobles først
Tildele en telefon som Tilkobles først:
1. Velg Telefoner i telefonmenyen
på informasjonsdisplayet.
2. Berør / ved siden av den parko‐
blede mobiltelefonen for å åpne
innstillingsmenyen.
3. Aktiver Tilkobles først .
Sekundærtelefon
Det er mulig å koble ytterligere en
mobiltelefon til systemet i tillegg til
primærtelefonen.Tillat at to telefoner er tilkoblet via
Bluetooth samtidig:
1. Velg Telefoner i telefonmenyen
på informasjonsdisplayet.
2. Berør / ved siden av den parko‐
blede mobiltelefonen for å åpne
innstillingsmenyen.
3. Aktiver Sekundærtelefon .
Telefonen som ble koblet til først blir
automatisk tildelt som primærtelefon.
Primærtelefonen kan håndtere utgå‐
ende anrop og motta innkommende
anrop. Den gir også tilgang til kontakt‐ listen.
Sekundærtelefonen kan bare motta
innkommende anrop via infotain‐
mentsystemet. Det er imidlertid mulig å foreta utgående anrop via selve
sekundærtelefonen, men med mikro‐
fonen i bilen.
Endre tildeling av mobiltelefon
Det er mulig å endre tildelingen av
mobiltelefoner fra enten primær til
sekundær eller omvendt.
Forutsetningen er at
Sekundærtelefon er aktivert for
begge mobiltelefonene.Endre mobiltelefontildeling:
1. Velg Telefoner i telefonmenyen
på informasjonsdisplayet.
2. Berør den aktuelle mobiltele‐ fonen.
3. Mobiltelefonens tildeling endres enten fra primær til sekundær
eller omvendt.
Når Tilkobles først er aktivert for én
mobiltelefon, blir denne telefonen
automatisk tilkoblet som primærtele‐
fon.
Koble fra en tilkoblet mobiltelefon 1. Velg Telefoner i telefonmenyen
på informasjonsdisplayet.
2. Berør / ved siden av den parko‐
blede mobiltelefonen for å åpne
innstillingsmenyen.
3. Berør Koble fra .

Infotainmentsystem159Slette en paret mobiltelefon1. Velg Telefoner i telefonmenyen
på informasjonsdisplayet.
2. Berør / ved siden av den parko‐
blede mobiltelefonen for å åpne
innstillingsmenyen.
3. Berør Glem telefon .
Bruke smarttelefonapplika‐ sjoner
Telefonprojeksjonsapplikasjonene
Apple CarPlay og Android Auto viser
valgte applikasjoner fra en smarttele‐
fon på Infotainmentskjermen og gjør
det mulig å bruke dem direkte via Info‐ tainmentbetjeningen.
Hør med produsenten av enheten om
denne funksjonen er kompatibel med smarttelefonen din, og om denne
applikasjonen er tilgjengelig i landet
ditt.
Klargjøring av smarttelefon
Androidtelefon: Last ned Android
Auto-applikasjonen til smarttelefonen fra Google Play Store.iPhone ®
: Sørg for at Siri ®
er aktivert
på smarttelefonen.
Aktivere telefonprojeksjon i
innstillingsmenyen
Trykk ;, velg Innstillinger i start‐
skjermbildet og gå til Apper.
Rull gjennom listen og velg Apple
CarPlay eller Android Auto .
Kontroller at den aktuelle applikasjo‐
nen er aktivert.
Koble til mobiltelefonen Koble smarttelefonen til USB-porten
med en original kabel fra produsenten
av smarttelefonen.
Gå tilbake til
Infotainmentskjermen
Trykk ;.

160KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................160
Klimaanlegg ............................. 160
Elektronisk klimakontroll ..........163
Ekstra varmeelement ..............169
Ventilasjonsdyser .......................169
Justerbare ventilasjonsdyser ...169
Faste ventilasjonsdyser ...........170
Vedlikehold ................................ 170
Luftinntak ................................. 170
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 170
Service .................................... 170Klimakontrollsystemer
Klimaanlegg
Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● Viftehastighet E
● Temperatur TEMP
● Luftfordeling w, x og y
● Klimaanlegg A/C
● Avdugging og avising á
● Omluftsdrift n
● Uteluft 5
● Oppvarmet bakrute og oppvar‐
mede sidespeil b
● Oppvarmet frontrute ,
● Oppvarmede seter ß
Noen endringer av innstillingene indi‐ keres kort i infodisplayet. Aktiverte
funksjoner indikeres av lysdioden i
den aktuelle knappen.
Viftehastighet E
Juster luftmengden ved å vri Z til
ønsket hastighet.med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Temperatur TEMP
Juster temperaturen ved å vri TEMP
til ønsket temperatur.
rødt område:varmereblått område:kaldere
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.

164Klimastyring●CLIMATE starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● Økning ( og reduksjon ) av vifte‐
hastigheten
● Klimastyring ON/OFF eller â
● Automatisk drift AUTO
● Manuell omluftsdrift n
● Avdugging og avising à
● Oppvarmet bakrute og oppvar‐ mede sidespeil b
● Oppvarmet frontrute ,
● Oppvarmede seter q
● Ventilerte seter r
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐ der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.Meny for klimainnstillinger
CLIMATE
Innstillinger for
● Luftfordeling w, x , y
● Viftehastighet E
● Temperatur på fører- og passa‐ sjersiden 23°/25°
● Dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
● Klimaanlegg ON/OFF
kan utløses manuelt i menyen for
klimainnstillinger. Trykk CLIMATE for
å gå til menyen og bruk berørings‐
knappene.
Menyen for klimainnstillinger kan
også vises ved å berøre knappen g
informasjonsdisplayet 3 116.
Endring av innstillinger med betje‐ ningselementene vises som meldin‐
ger i informasjonsdisplayet.
Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstillinger for auto‐
matisk styring med maksimal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventilene for å opti‐ malisere luftfordelingen i auto‐
modus.

Klimastyring165●Kjøling må aktiveres i menyen for
klimainnstillinger for optimal
kjøling og avdugging. Trykk
Climate for å gå til menyen og
bruk berøringsknappen for å slå
på klimaanlegget A/C.
● Innstill forhåndsvalgt temperatur hver for seg for fører og forsete‐
passasjer med venstre og høyre
betjeningshjul. Anbefalt tempera‐ tur er 22 °C. Temperaturen vises
kortvarig i displayet ved siden av
betjeningshjulene og i menyen for klimainnstillinger.
● Resirkuleringsmodus n skal
være deaktivert. Nå denne er
deaktivert, vil lysdioden i knap‐
pen ikke lyse.
Manuelle innstillinger Klimastyringinnstillingene kan endres
ved å aktivere følgende funksjoner
som beskrevet nedenfor.Viftehastighet ( )
Trykk øvre knapp ( for å øke, eller
nedre knapp ) for å redusere vifteha‐
stigheten. Viftehastigheten angis som en melding i informasjonsdisplayet.
Viftehastigheten kan også endres
med berøringsknapper i klimainnstil‐ lingsdisplayet. Trykk Climate for å
åpne menyen.
Hvis du trykker lenge på den nedre
knappen ), blir viften og kjølingen
slått av.
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk drift.
Luftfordeling w, x , y
Trykk Climate for å åpne menyen.
Berør:
w:til frontruten og sidevinduene
foranx:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdysery:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.

166KlimastyringForhåndsvalg av temperatur
Innstill forhåndsvalgt temperatur hverfor seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
betjeningshjul. Knappen på passa‐
sjersiden endrer temperaturen for
passasjersiden. Knappen på førersi‐
den endrer temperaturen for førersi‐
den eller for begge sider avhengig av aktivering av synkronisering SYNC.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen vises i displayet ved siden av
betjeningshjulene og som melding i
informasjonsdisplayet.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 176.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk Climate for å åpne menyen.
Berør SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden.
Når betjeningshjulet på passasjersi‐
den skal justeres, vil synkroniserin‐
gen deaktiveres.Klimaanlegg A/C
Trykk Climate for å gå til menyen og
bruk berøringsknappen for å slå
klimaanlegget A/C ON eller A/C OFF .
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.

168KlimastyringDeaktivering eller aktivering avelektronisk klimakontroll ON/OFF
Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Nå systemet er deaktivert, vil lysdio‐
den i knappen ON/OFF ikke lyse.
Aktivering ved å trykke ON/OFF igjen,
eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Versjoner med oppvarmet
frontrute ,
Hvis bilen er utstyrt med oppvarmet
frontrute, er knappen ON/OFF erstat‐
tet med knappen ,.
Klimakontrollsystemet slås deretter
av med knappen â. Slå på ved å
trykke (.
Grunninnstillinger
Følgende innstillinger kan endres i
menyen for personlige innstillinger i informasjonsdisplayet:
● viftehastighetsregulering ved automatisk drift.
● innstillinger for automatisk oppvarming av bakvindu.
● innstillinger for automatisk avdugging av frontrute
● innstillinger for automatisk oppvarming av seter
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Oppvarmet bakrute og
oppvarmede sidespeil b
3 40
Oppvarmet frontrute ,
3 41.
Oppvarmede seter q
3 51.
Ventilerte seter r
3 52

172Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 176.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 179.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan byttes.

Kjøring og bruk179Eksos9Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Eksosfilter
Eksosfilteret er et partikkelfilter for
diesel- og bensinmotorer.
Automatisk renseprosess
Eksosfiltersystemet filtrerer ut sotpar‐ tikler fra eksosgassene. Systemet haren selvrensefunksjon som virker
automatisk uten melding om dette
under kjøring. Filteret renses ved at
oppsamlede sotpartikler med jevne
mellomrom forbrennes ved høy
temperatur. Dette skjer automatisk
under bestemte kjøreforhold og kan
ta opptil 25 minutter. Vanligvis tar
denne prosedyren mellom sju og tolv
minutter. Autostopp er ikke tilgjenge‐
lig, og drivstofforbruket kan være
høyere i denne perioden. Det er
normalt med utvikling av lukt og røyk
under denne prosessen.
Systemet trenger rengjøring
Under visse forhold, f.eks. småkjø‐
ring, kan systemet ikke renses auto‐
matisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette av en varselmelding på førerinforma‐sjonsdisplayet.En varselmelding vises når eksosfil‐
teret er fullt. Start renseprosedyren snarest mulig.
En varselmelding vises også når eksosfilteret har nådd maksimalt fyll‐
nivå. Start renseprosedyren umiddel‐
bart for å unngå skade på motoren.
Aktiver selvrenseprosess
Rengjøringsprosedyren aktiveres
ved at du fortsetter å kjøre og holder
motorturtallet over 2000 o/min. Gir
eventuelt ned. Rensing av eksosfilte‐
ret starter etter dette.
Renseprosessen fullføres raskere
ved høyere motorturtall og belastnin‐
ger.
Fortsett å kjøre til selvrenseproses‐
sen er fullført og den viste meldingen forsvinner.Merk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen
er fullført for å unngå behov for
service eller reparasjon i et verk‐
sted.

180Kjøring og brukRenseprosessen kan ikke utføresHvis rengjøring ikke er mulig av en
eller annen årsak, tennes kontrollam‐
pen Z og en varselmelding vises på
førerinformasjonsdisplayet. Motor‐
effekten kan være redusert. Søk
straks hjelp på et verksted.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene
3 239, 3 301 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge,
tomkjøring av tanken og starting
av motoren ved skyving eller
sleping bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og lavt motorturtall.
AdBlue
Generell informasjon
Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås
ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐ ske (DEF) i eksossystemet. Ammo‐
niakken som frigjøres av væsken,
reagerer med nitrogenholdige gasser
(NO x) fra eksosen og blir til nitrogen
og vann.
Betegnelsen på denne væsken er
AdBlue ®
. Det er en væske som ikke
er giftig, ikke er brennbar, er fargeløs
og luktfri og består av 32 % urea og
68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i
øynene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses med vann.
Merk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent -11 °C. Da bilen er utstyrt
med en AdBlue-forvarmer, sikres
utslippsreduksjonen også ved lave
temperaturer. AdBlue-forvarmeren
virker automatisk.
Det typiske AdBlue-forbruket er
omtrent to liter per 1000 km, men kan også være høyere avhengig av kjøre‐
forholdene (f.eks. stor last eller
sleping).
AdBlue-tank Nivået i AdBlue-tanken vises i
displaymenyen.