OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring169Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Kabineluftfilter
Udskift filteret jævnligt for at opnå
maksimal virkning.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
● kontrol af kabineluftfilteret

170Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 171
Kontrol over bilen ....................171
Styring ..................................... 171
Start og betjening ......................171
Tilkørsel af ny bil .....................171
Strømknap ............................... 172
Reststrøm fra ........................... 173
Start af motor ........................... 173
Påløbs-afbrydelse ...................174
Stop/start-system ....................175
Parkering ................................. 177
Udstødning ................................ 178
Udstødningsfilter .....................178
Katalysator .............................. 179
AdBlue ..................................... 179
Automatisk gearkasse ...............182
Manuel gearkasse .....................187
Kørselssystemer ........................187
Firehjulstræk ............................ 187
Bremser ..................................... 188
Blokeringsfri bremser ..............188
Parkeringsbremse ...................189
Bremseassistent ......................190
Igangsætnings-assistent .........190Kørselskontrolsystemer .............191
Traction Control .......................191
Elektronisk stabilitetskontrol ....192
Interaktivt kørselssystem .........194
Førerhjælpesystemer .................196
Cruise control .......................... 196
Hastighedsbegrænser .............197
Adaptiv cruise control ..............199
Advarsel, kollision fremme ......209
Angivelse af afstand fremme ...212
Aktiv nødbremsning .................213
Fodgængerbeskyttelse foran ...216
Parkeringsassistent .................218
Blindvinkel-alarm .....................225
Vognbaneskiftalarm .................226
Panoramaudsynssystem .........227
Bakkamera .............................. 230
Alarm for tværgående trafik bag ......................................... 232
Trafikskiltassistent ...................233
Sporholderassistent .................237
Brændstof .................................. 240
Brændstof til benzinmotorer ....240
Dieselbrændstof ......................241
Brændstofpåfyldning ...............242
Anhængertræk ........................... 244
Generel information .................244
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 244Kørsel med påhæng ................245
Trækkrog ................................. 246
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 247

Kørsel og betjening171Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 175.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten gårtabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 178.
Autostop er muligvis afbrudt for at
give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.

172Kørsel og betjeningStrømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i seks
sekunder uden at bruge koblings-
eller bremsepedalen. Den grønne
lysdiode i knappen lyser, og diesel‐motoren forvarmer. Kontrollamper
lyser, og de fleste elektriske funktio‐
ner fungerer.Motorstart
Tryk kort på Engine Start/Stop , mens:
● manuel gearkasse: koblingspe‐ dalen bruges,
● automatgearkasse: bremse‐ pedalen bruges med gearvæl‐
geren i P eller N.
Start af motoren 3 173.Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop , når
Autostop er aktiveret, eller når moto‐
ren er i gang og bilen holder stille. Automatgearkasse: aktivér parke‐
ringsbremsen og vælg P.
Tryk kort på Engine Start/Stop uden
at træde på koblings- eller bremse‐
pedalen, med tændingen i strømtil‐
stand.
Visse funktioner er fortsat aktive, indtil førerdøren åbnes, hvis tændingen var
tilsluttet tidligere.Nødafbrydelse af motoren under
kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 173.
Ratlås Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.

Kørsel og betjening173Betjening på biler med elektronisknøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Åbn dækslet til midterkonsollen foran
gearstangen. Læg den elektroniske
nøgle med knapperne opad i sender‐ lommen ved siden af stikkontakten,
som vist på illustrationen.
Andre genstande, såsom nøgler,
transponder, tags, mønter osv. skal
fjernes fra lommen.
Træd koblingen (manuel gearkasse)
og bremsepedalen ned og tryk på
Engine Start/Stop . Slip knappen, efter
at startproceduren er begyndt.
Motoren slukkes ved at trykke på
Engine Start/Stop igen. Tag den
elektroniske nøgle ud af senderlom‐
men.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 21.
Med hensyn til oplåsning eller låsning
af dørene henvises til fejl i det elektro‐ niske nøglesystem 3 24.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemervirker, indtil førerdøren åbnes, eller i
op til 10 minutter efter, at tændingen
er slået fra:
● el-betjente ruder
● soltag
● stikdåserStart af motor
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk kort på Engine Start/Stop : en
automatisk proces driver starteren
efter en kort forsinkelse, indtil moto‐
ren er i gang.

174Kørsel og betjeningNår bilen holder stille, standses moto‐
ren ved at trykke kort på
Engine Start/Stop .
Automatgearkasse: aktivér parke‐
ringsbremsen og vælg P.
Start af motor under et Autostop: Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 175.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at slippe bremsepedalen 3 175.
Nødafbrydelse af motoren under
kørsel
Hvis det er nødvendigt at slukke for motoren under kørsel i en nødsitua‐
tion, skal der trykkes på
Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller kort to gange i løbet
af fem sekunder.9 Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning ogbremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca.
fem minutter. Gearvælgeren skal
være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde Engine Start/Stop trykket
ind. Når funktionen er aktiveret, vil
systemet blive ved med at starte auto‐
matisk, indtil motoren starter. Som
følge af kontrolproceduren starter
motoren efter en kort forsinkelse.
Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
● Koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse).
● Bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren er ikke i P
eller N (automatisk gearkasse).
● Timeout er indtrådt.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.

Kørsel og betjening175Stop/start-systemStop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
DeaktiveringDeaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ò. Deaktiveringen
vises ved, at lysdioden i knappen
tændes.
AutostopBiler med manuel gearkasse
Et autostop kan aktiveres, når bilen
holder stiller eller kører med lav
hastighed op til 14 km/t.
Et konventionelt autostop aktiveres
som følger:
● Træd på koblingspedalen.● Sæt gearvælgeren i neutral.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Indikation
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Efter genstart vises tomgangshastig‐
heden.
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.

176Kørsel og betjening● Førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Udstødningsfiltrets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Stop-start-systemet vil være deakti‐
veret, hvor hældningen er 12 % eller
derover.Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimastyring for at få yderligere oplys‐ ninger 3 158.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 171.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐ ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart
af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et autostop er flere elektriske
funktioner, f.eks. elektrisk hjælpevar‐
mer eller el-opvarmet bagrude, deak‐
tiveret eller befinder sig i en strømbe‐ sparende tilstand. Klimastyringens
blæserhastighed er nedsat for at
spare strøm.Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasse
Alle motorer kan genstartes på to
måder: med en traditionel genstart
eller en sen genstart.Konventionel genstart
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.Sen genstart
Sen genstart er kun tilgængelig på
hældninger op til 5 %.
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
● Vælg 1. gear.
● Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.
Biler med automatisk gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D til N eller P for at
starte motoren igen.

Kørsel og betjening177Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår
under et Autostop, bliver motoren genstartet automatisk af stop-start-systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket,
vises en advarselsmeddelelse i DIC.Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Træk i kontakten m i ca.
et sekund og se efter, om
kontrollampen m tænder.
Den elektriske parkerings‐
bremse er aktiveret, når
kontrollampen m lyser 3 103.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i 1. gear, hhv. gear‐ vælgeren sættes i stilling P,
inden tændingen slås fra. På en
stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på en skrå‐
ning, sættes den i bakgear,
eller gearvælgeren sættes i stil‐
ling P, inden tændingen slås
fra. Desuden drejes forhjulene
ind mod kantstenen.
● Luk ruderne og soltaget.
● Slå tændingen fra med strøm‐ knappen. Rattet drejes, indtil
man kan mærke, at ratlåsen
aktiveres.
● Lås bilen med knappen på dørhåndtaget.
● Aktiver tyverialarmen.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren
3 250.
Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et

178Kørsel og betjeningkort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐ løsning, slukkes der automatisk formotoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Udstødningsfilter
Udstødningsfiltret er et partikelfilter til diesel- og benzinmotorer.
Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne. Systemet har en selvrens‐
ningsfunktion, der afvikles automatisk under kørslen uden varsel. Filteret
renses ved regelmæssig forbrænding
af de bortfiltrerede sodpartikler ved
høj temperatur. Denne proces foregår automatisk ved bestemte kørselsfor‐hold og kan vare op til 25 minutter.
Den varer typisk mellem 7 og 12 min.
I denne periode er Autostop ikke til
rådighed, ligesom brændstofforbru‐
get kan være højere. Der kan udvikles lugt og røg, hvilket er normalt.
Systemet kræver rensning Under visse forhold, f.eks. på småt‐
ure, kan systemet ikke rense sig selv
automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere kørselsforhold ikke har
givet mulighed for automatisk rens‐
ning, vises dette med en advarsels‐
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.