sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruktionsbok

108Instrument och reglageDrivkraftsreglering avk lyser gult.
Systemet är inaktiverat.
Kylvätsketemperatur
W lyser rött.
Om lampan lyser när motorn är
igång
Stanna, stäng av motorn.Se upp
Kylvätsketemperaturen är för hög.
Kontrollera kylvätskenivån omedel‐
bart 3 252.
Om kylvätskenivån är tillräcklig,
uppsök en verkstad för att få hjälp.
Förglödning ! lyser gult.
Förglödning av diesel är aktiverad.
Den kopplas endast in vid låga utom‐
hustemperaturer. Starta motorn när
kontrollampan slocknar.
AdBlue
Y blinkar gult.
AdBlue-nivån är låg. Fyll på AdBlue snart för att undvika att motorn hind‐
ras från att starta.
AdBlue 3 180.
Övervakningssystem för däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Däcktrycksförlust! Stanna omedel‐
bart och kontrollera däcktrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60 till 90 sekunder lyserkontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck
I lyser rött.Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara avbruten. Risk för motorskador
eller blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Välj neutral växel.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs
betydligt större kraft för bromsning och styrning.
Under ett Autostop, fortsätter
bromsservon att fungera som
normalt.

Instrument och reglage123Appar
Infotainmentsystem 3 145
Fordon ● Inställningar sportläge /
Inställningar autom. Läge
Ändrar inställningarna för de
interaktiva körsystemen 3 194.
● Klimat och luftkvalitet
Automatisk fläkthastighet :
Ändrar nivån på kupéns luftflöde
när klimatregleringen är i auto‐
matiskt läge.
Automatisk sätesvärme : Aktive‐
rar den inställda värmen auto‐
matiskt.
Automatisk imborttagning :
Underlättar avimning av vindru‐
tan genom att automatiskt välja
lämpliga inställningar och auto‐
matiskt luftkonditioneringsläge.
Automatisk imborttagning bak :
Aktiverar den uppvärmda
bakrutan automatiskt.
● Kollisions- och detektionssystem
Frontalkrocksystem : Inaktiverar
systemet helt, aktiverar endast varningssignaler eller varnings‐signaler i kombination med auto‐
matisk bromsfunktion.
Upptäck fotgängare framför : Akti‐
verar endast varningssignaler
eller varningssignaler i kombina‐
tion med automatisk bromsfunk‐
tion eller inaktiverar systemet
helt.
Adaptiv farthållare köravisering :
Aktiverar eller inaktiverar
meddelandet som påminner om
att köra iväg när den adaptiva farthållaren håller bilen stilla‐
stående.
Filbytesvarning : Aktiverar eller
inaktiverar dödvinkelvarning.
Parkeringshjälp : Aktiverar eller
inaktiverar parkeringshjälpen. Aktiveringen väljs med eller utanmonterad dragkrok.
Varning för korsande trafik bak :
Aktiverar eller deaktiverar
varning för korsande trafik bak.
● Komfort och bekvämlighet
Automatisk aktivering av sparade
inställn. : Ändrar inställningarna
för återkallande av programme‐rade inställningar för elmanövre‐
rade stolar.
Enkel urstigning förarsäte : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
enkel urstigning för det elmanöv‐ rerade sätet.
Ljudvolym för aviseringar : Ändrar
volymen för varningsljud.
Spegelvinkling i backläge : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
parkeringshjälp för ytterback‐
speglarna.
Automatisk infällning av speglar :
Aktiverar eller deaktiverar infäll‐ ning av ytterbackspeglarna medfjärrkontrollen.
Personliga inställningar för
förare : Aktiverar eller inaktiverar
personliga inställningar
beroende på vilken nyckel som
används.
Regnsensor aktiverar
vindrutetorkare : Aktiverar eller
inaktiverar automatisk torkning med regnsensor.
Automatiskt torkarslag vid
backväxel : Aktiverar eller inakti‐
verar automatisk inkoppling av

130BelysningBakljusBakljusen tänds tillsammans medhalv-/helljusen och sidobelysningen.
Automatisk
belysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och strålkastare beroende
på de externa ljusförhållandena och
informationen från torkarsystemet.
Halvljusautomatik 3 132.
Automatisk strålkastaraktivering
Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
LED-strålkastare 3 132.
Tunnelidentifiering När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna omedelbart.
Helljus
Tryck på spaken för att växla från
halvljus till helljus.
Dra spaken för att inaktivera helljuset.
Helljusassistent 3 132.
Helljusassistent Beskrivning för version med halogen‐
strålkastare. Helljusassistent med
LED-strålkastare 3 132.
Funktionen möjliggör att helljuset
fungerar som huvudbelysning under
nattkörning och när bilens hastighet är högre än 40 km/h.
Halvljuset aktiveras automatiskt när: ● en sensor upptäcker ljusen från mötande eller framförvarande
bilar
● du kör i stadsområden.
● bilens hastighet är lägre än 20 km/h
● det är dimmigt eller snöar
● dimljuset eller dimbakljuset lyser.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.

Belysning137Parkeringsljus
När bilen är parkerad går det att slå
på parkeringsljuset på en sida:
1. Slå av tändningen.
2. Flytta blinkersspaken helt uppåt (parkeringsljus höger sida)
respektive neråt (parkeringsljus
vänster sida).
Bekräftelse genom signalton och
motsvarande blinkerskontrollampa.
Backljus
Backljuset tänds när tändningen är på
och backen har lagts i.
Immiga lampglas
Insidan av lampglasen kan imma igen kortvarigt vid förhållanden med dåligt,
blött och kallt väder, vid kraftiga
regnskurar eller efter tvätt. Imman
försvinner snabbt av sig själv. För att
hjälpa till, tänd strålkastarna.Kupébelysning
Belysningsreglering
instrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras i läget AUTO när ljussensorn
upptäcker nattförhållanden eller i
läget 8 respektive 9.
● instrumentpanelbelysning
● Info-Display
● knapp- och reglagebelysning
Tryck ner och vrid A tills önskad ljus‐
styrka erhålls.

200Körning och hantering
Den adaptiva farthållaren använder
radar- och kamerasensorer för att
känna av framförvarande fordon. Om
inget fordon detekteras framför bilen
uppträder den adaptiva farthållaren
på samma sätt som en konventionell
farthållare 3 196.
För ytterligare information, inklusive
en video, besök oss på internet.
Den adaptiva farthållaren bör i första
hand användas på långa, raka vägar,
till exempel motorvägar eller landsvä‐ gar med jämn trafik. Använd inte
systemet om det inte är tillrådligt att
hålla en jämn hastighet.
Kontrollampa A 3 110, C 3 110.
Dessutom visas den adaptiva farthål‐ larens status på sidan
Förarassistans i förarinformations‐
centralen 3 110.
9
Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och återställnings‐
strömbrytaren har företräde fram‐
för alla funktioner hos den adap‐
tiva farthållaren.
Aktivering av systemet
Tryck på v för att aktivera den adap‐
tiva farthållaren. C visas i förarin‐
formationscentralen.
Indikering på sidan Förarassistans
Om systemet är påslaget men inaktivt visas ett vitt streck framför bilsymbo‐
len.
Aktivering av funktionen genom
att ställa in hastigheten
Den adaptiva farthållaren kan aktiv‐ eras vid hastigheter över 25 km/h på
bilar med automatisk växellåda eller
30 km/h på bilar med manuell växel‐
låda. Den övre hastighetsgränsen är
180 km/h.
Accelerera till önskad hastighet och flytta tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och upprätthålls.

204Körning och hanteringDen gröna kontrollampan för fordon
framför A visas när systemet
upptäcker ett fordon i den egna filen.
Sensorernas räckvidd är mellan 25
och 150 meter beroende på bilens
hastighet.
Kollisionsvarning 3 209.
Om denna symbol inte visas eller bara visas kort, kommer den adaptiva
farthållaren inte att reagera på fordon framför.
Indikering på sidan FörarassistansOm systemet är aktivt och ett fram‐
förvarande fordon detekteras blir
strecken framför bilsymbolen gröna och anger det inställda avståndet.
Inaktivering av funktionerna Den adaptiva farthållaren inaktiverasav föraren när:
● y trycks ned.
● Bromspedalen trycks ned.
● Kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder.
● Den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N.
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● Bilens hastighet överstiger 190 km/h eller understiger
25 km/h (bilar med automatisk
växellåda saktar ned tills de stan‐ nar utan att systemet inaktiveras
inom fem minuter).
● Drivkraftsregleringen inaktiveras eller arbetar.
● Den elektroniska stabilitetsreg‐ leringen inaktiveras eller arbetar.● Det inte finns någon trafik ochingenting detekteras på sidan av
vägen under ca en minut. I detta
fall finns inga radarekon och
sensorn kan rapportera att den är
blockerad.
● Det aktiva nödbromsningssyste‐ met sätter an bromsarna.
● Körning i branta stigningar.
● Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, kame‐ ran, motorn eller bromssystemet.
● Bromsarna behöver svalna.
Systemet inaktiveras dessutom auto‐
matisk på bilar med automatisk växel‐ låda (adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde) när:
● lutningen uppåt eller nedåt är större än 20 %.
● Den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i.

Körning och hantering205● Bilen hålls stillastående avsystemet under mer än
fem minuter.
● Bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes i förarinformationscentralen
när systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
Symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C växlar från grön till vit när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren
omedelbart ta över full kontroll
över bromsar och motor.
Inaktivering av systemet
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på v.
Kontrollampan C slocknar i förarin‐
formationscentralen. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs
även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐ sensorn kan täckas av en vatten‐
film, damm, is eller snö. Dettasänker eller förhindrar helt sikten. Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.

Körning och hantering207färdriktning. Var beredd att vidta
åtgärder och trampa på broms‐
pedalen om du behöver bromsa
snabbare.
Att tänka vid körning i backar9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar.
Den adaptiva farthållaren med fullt
hastighetsområde inaktiveras auto‐
matiskt när fordonet stannar i en
uppförsbacke som är brantare än 10
%. Var beredd att överta kontrollen
över fordonet i sådana förhållanden.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom eller under märke‐ semblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte
systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Vänd dig till en
verkstad för att få radarenhetens
position kontrollerad och justerad
efter en olycka.
Inställningar
Ett bilmeddelande och ett varnings‐
ljud påminner föraren att köra iväg när
den adaptiva farthållaren håller bilen
stillastående. Den här funktionen som
heter Fri körning upplysning kan
aktiveras och inaktiveras under
Personliga inställningar på infodisp‐
layen.
Personliga inställningar 3 122.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is, över‐
hettade bromsar eller vid körning med
låg hastighet) eller om det är ett
permanent systemfel visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 121.

Körning och hantering209Om en ny inställd hastighet har
angetts visas ett bekräftelsemedde‐
lande. Under denna tid kan skillnaden i förhållande till den inställda hastig‐
heten justeras.
Tryck på SET- eller RES+ för att
justera skillnaden.
Om ingen åtgärd utförs medan
meddelandet visas kommer den sista
inställda skillnaden att användas och
meddelandet försvinner efter 3
sekunder.
Den nya inställda hastigheten inklu‐
sive skillnaden visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Systemets begränsningar
Den intelligenta adaptiva farthållaren
har samma begränsningar som trafik‐ märkesassistenten 3 233.
Implicita hastighetsgränser kan beak‐
tas med en fördröjning, t.ex. skyltar
som anger in- och utfarter till och från
städer eller motorvägar.
Systemet kan ignorera en viss trafik‐
skylt eller använda en felaktig hastig‐
hetsgräns.En ny hastighetsgräns från naviger‐
ingen kan sparas automatiskt från
och med ett visst avstånd efter den
senast detekterade trafikskylten eller
när bilen körs ni i ett nytt vägsegment, t.ex. vid utfarter eller rondeller.
Kollisionsvarning Kollisionsvarningen är en del av det
främre kollisionssystemet 3 122 . Den
kan bidra till att undvika eller minska
skadorna vid frontalkollisioner.
Ett framförvarande fordon indikeras av kontrollampan A.
Dessutom visas kollisionsvarningens
status på sidan Förarassistans i förar‐
informationscentralen 3 110.
Om bilen är utrustad med en konven‐ tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐
rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningssystemet radarsensorn och den
främre kameran för att upptäcka ett
framförvarande fordon i din fil.En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen inte är inaktiverad i menyn Personliga inställningar 3 122.
Inkoppling Kollisionsvarningen med frontkameraupptäcker fordon upp till avstånd påungefär 60 meter och fungerar auto‐matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Kollisionsvarningen med radarsensor
upptäcker fordon upp till avstånd på
ungefär 150 meter och fungerar auto‐
matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Larma föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
På bilar med head-up-display projice‐
ras A på vindrutan.
Kontrollampan A ändras till gult när
avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse blir för litet.

Körning och hantering211inställning. Den valda inställningen
blir kvar tills den ändras. Tidsinställ‐
ningen för varningarna varierar
beroende på bilens hastighet. Ju
högre bilens hastighet är desto längre
ifrån kommer varningen att aktiveras.
Tänk på trafik- och väderförhållan‐
dena när du väljer tidsinställningen
för varningar.
Observera att varningens känslighet
delas med avståndsinställningen för
den adaptiva farthållaren. Därför
ändras den adaptiva farthållarens
avståndsinställning om du ändrar
varningens känslighet.
Indikering på sidan Förarassistans
Frånkoppling
Systemet kan inaktiveras i menyn
Personliga inställningar, 3 122.
Om framåtkollisionsvarningen har
inaktiverats ställs varningskänslighe‐
ten in på ”medellång” när tändningen
slås på nästa gång.
Den senast valda inställningen
sparas när tändningen slås av.
Allmän information9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade: