OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Instruksjonsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2020Pages: 311, PDF Size: 9.31 MB
Page 141 of 311

Klimastyring139Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Slå på klimaanlegg A/C.
● Trykk n for å slå på resirkule‐
ringssystemet.
● Trykk på x for luftfordeling.
● Still temperaturbryteren TEMP
på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten E på det
høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Versjoner med oppvarmet
frontrute ,
Hvis bilen er utstyrt med oppvarmet
frontrute, er knappen ( erstattet
med knappen ,.
Oppvarmet bakrute og oppvarmede sidespeil b 3 41.
Oppvarmet frontrute , 3 42.
Oppvarmede seter q 3 52.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● dreieknapp for temperatur på førersiden
● dreieknapp for temperatur på passasjersiden
● CLIMATE starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
Page 142 of 311

140Klimastyring●Økning ( og reduksjon ) av vifte‐
hastigheten
● Klimastyring ON/OFF eller â
● Automatisk drift AUTO
● Manuell omluftsdrift n
● Avdugging og avising à
● Oppvarmet bakrute og oppvar‐ mede sidespeil b
● Oppvarmet frontrute ,
● Oppvarmede seter q
● Ventilerte seter r
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐ der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.Meny for klimainnstillinger
CLIMATE
Innstillinger for
● Luftfordeling w, x , y
● Viftehastighet E
● Temperatur på fører- og passa‐ sjersiden 23°/25°
● Dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
● Klimaanlegg A/C
kan utløses manuelt i menyen for
klimainnstillinger. Trykk CLIMATE for
å gå til menyen og bruk berørings‐
knappene.
Menyen for klimainnstillinger kan
også vises ved at knappen g i
informasjonsdisplayet 3 114 berøres.
Endring av innstillinger med betje‐
ningselementene vises som meldin‐
ger i informasjonsdisplayet.
Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstillinger for auto‐
matisk styring med maksimal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventilene for å opti‐ malisere luftfordelingen i auto‐
modus.
Page 143 of 311

Klimastyring141●Kjøling må aktiveres i menyen for
klimainnstillinger for optimal
kjøling og avdugging. Trykk
Climate for å gå til menyen og
bruk berøringsknappen for å slå
på klimaanlegget A/C.
● Still inn temperaturen for fører og
passasjer separat med venstre
og høyre dreieknapp. Anbefalt
temperatur er 22 °C. Temperatu‐
ren vises en kort stund på skjer‐
men ved siden av dreieknappene
og i menyen for klimainnstillinger.
● Resirkuleringsmodus n skal
være deaktivert. Nå denne er
deaktivert, vil lysdioden i knap‐
pen ikke lyse.
Manuelle innstillinger Klimastyringinnstillingene kan endres
ved å aktivere knappene og dreiek‐
nottene som beskrevet nedenfor.
Endring av en innstilling deaktiverer
den automatiske modusen.Viftehastighet ( )
Trykk øvre knapp ( for å øke, eller
nedre knapp ) for å redusere vifteha‐
stigheten. Viftehastigheten angis som en melding i informasjonsdisplayet.
Viftehastigheten kan også endres
med berøringsknapper i klimainnstil‐ lingsdisplayet. Trykk Climate for å
åpne menyen.
Hvis du trykker lenge på den nedre
knappen ), blir viften og kjølingen
slått av.
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk modus.
Luftfordeling w
, x , y
Trykk Climate for å åpne menyen.
Berør:
w:til frontruten og sidevinduene
foranx:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdysery:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Trykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Page 144 of 311

142KlimastyringForhåndsvalg av temperatur
Still inn ønsket temperatur for fører og
passasjer separat med venstre og
høyre dreieknapp. Knappen på
passasjersiden endrer temperaturen
for passasjersiden. Knappen på
førersiden endrer temperaturen for
førersiden eller for begge sider
avhengig av aktivering av synkroni‐
sering SYNC. Anbefalt temperatur er
22 °C. Temperaturen vises i displayet ved siden av dreieknappene og som
melding i informasjonsdisplayet.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 153.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk Climate for å åpne menyen.
Berør SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.Klimaanlegg A/C
Trykk Climate for å gå til menyen, og
velg berøringsknappen A/C for å slå
klimaanlegget på eller av.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Page 145 of 311

Klimastyring143Manuell omluftsdrift n
Trykk på n for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
w deaktiveres.
Automatisk omluftdrift
En luftfuktighetsføler veksler automa‐ tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Avdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Aktivere klimaanlegget: Trykk på CLIMATE for å se klimakontroll‐
menyen i informasjonsdisplayet,
og velg A/C.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,
hvis tilgjengelig.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 153.
Page 146 of 311

144KlimastyringDeaktivering eller aktivering avelektronisk klimakontroll ON/OFF
Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Nå systemet er deaktivert, vil lysdio‐
den i knappen ON/OFF ikke lyse.
Aktivering ved å trykke ON/OFF igjen,
eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Versjoner med oppvarmet
frontrute ,
Hvis bilen er utstyrt med oppvarmet
frontrute, er knappen ON/OFF erstat‐
tet med knappen ,.
Klimakontrollsystemet slås deretter
av med knappen â. Slå på ved å
trykke (.
Grunninnstillinger
Følgende innstillinger kan endres i
menyen for personlig tilpasning i
informasjonsdisplayet:
● viftehastighetsregulering ved automatisk drift
● innstillinger for automatisk oppvarming av bakvindu
● innstillinger for automatisk avdugging av frontrute
● innstillinger for automatisk oppvarming av seter
Personlig tilpasning av bilen 3 119.
Oppvarmet bakrute og oppvarmede
sidespeil b 3 41.
Oppvarmet frontrute , 3 42.
Oppvarmede seter q 3 52.
Ventilerte seter r 3 53.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.
Page 147 of 311

Klimastyring145Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være
åpen når kjølingen er på.
Illustrasjonen viser midtre ventila‐
sjonsdyser i instrumentpanelet.
Illustrasjonen viser ytre ventilasjons‐
dyser i instrumentpanelet.
Illustrasjonen viser ventilasjonsdyser
for bakre passasjer.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke en ventil skyves klaffen
sideveis.9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Page 148 of 311

146KlimastyringVedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Luftfilter for kupé
Skift filteret jevnlig for å beholde
maksimal effekt.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det å
kontrollere klimaanlegget årlig, først
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Det omfatter:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
● kontroll av luftfilter for kupé
Page 149 of 311

Kjøring og bruk147Kjøring og brukKjøretips..................................... 148
Kontroll over bilen ....................148
Styring ..................................... 148
Start og betjening ......................148
Innkjøring av ny bil ..................148
Tenningsbryterposisjoner ........148
Spenningsknapp ......................149
Forsinket strømutkobling .........151
Starte motoren ......................... 151
Drivstoffkutt ............................. 153
Stopp/start-system ..................153
Parkering ................................. 155
Eksos ......................................... 156
Eksosfilter ................................ 156
Katalysator .............................. 157
AdBlue ..................................... 158
Automatgir ................................. 160
Girdisplay ................................ 160
Girvalg ..................................... 161
Manuell modus ........................ 162
Elektroniske kjøreprogrammer 163
Feil ........................................... 164
Strømbrudd ............................. 164
Manuelt gir ................................. 165Drivsystemer.............................. 165
Firehjulstrekk ........................... 165
Bremser ..................................... 166
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 166
Håndbrems .............................. 167
Bremsestøtte ........................... 168
Bakkestartstøtte ......................168
Kjøresystemer ............................ 169
Antispinn .................................. 169
Elektronisk stabilitetskontroll ...170
Interaktivt kjøresystem ............172
Kjøreassistansesystemer ...........174
Førerassistansesystemer ........174
Automatisk hastighetskontroll ..174
Hastighetsbegrenser ...............175
Adaptiv hastighetskontroll .......177
Kollisjonsfare foran varsling ....185
Indikasjon for avstand foran ....188
Aktiv nødbremsing ...................189
Fotgjengerbeskyttelse foran ....192
Parkeringsradar .......................194
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 200
Filskiftvarsling .......................... 202
Panoramavisningssystem .......203
Kamera bak ............................. 206
Varsling for kryssende trafikk bak .......................................... 207Trafikkskilt-assistent ................209
Filholderassistent ....................212
Drivstoff ...................................... 215
Drivstoff for bensinmotorer ......215
Drivstoff for dieselmotorer .......216
Fylling av drivstoff ....................217
Tilhengerfeste ............................ 219
Generell informasjon ...............219
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............219
Kjøring med tilhenger ..............220
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....222
Page 150 of 311

148Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 153.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 156.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel: