sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2020Pages: 313, PDF Size: 9.33 MB
Page 190 of 313

188Kørsel og betjeningBemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag
kølergitteret eller under mærke-
emblemet.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Derfor må
systemet ikke benyttes i tilfælde af et frontalsammenstød. Den forre‐
ste kofanger kan se ud til at være
intakt, men sensoren bagved kan
alligevel godt være ude af position
og reagere forkert. Kontakt et
værksted efter en ulykke for at
kontrollere og justere radarenhe‐
dens position.
Indstillinger
En fejlmeddelelse og klokke minder føreren om at genoptage kørslen, når
adaptive cruise control holder bilen
stille. Denne funktion, der kaldes Fri
bane! , kan aktiveres og deaktiveres i
menuen for individuelle indstillinger
på informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke funge‐ rer på grund af midlertidige forhold
(fx blokering af is, overophedede
bremser eller manøvrer med lav
hastighed), eller hvis der er en perma‐
nent systemfejl, vises en meddelelse
i førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.
Advarsel, kollision fremme
Advarslen om kollision fremme er en
del af frontalkollisionssystemet
3 120 . Den kan hjælpe med at undgå
eller mindske skader forårsaget af
frontalkollisioner.
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Desuden vises status for advarslen
om kollision fremme på Fører
Assistance -siden i førerinformations‐
centret 3 108.
Hvis bilen er udstyret med traditionel
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme frontkameraet i forruden
til at registrere et køretøj lige foran i
din vognbane.
Hvis bilen er udstyret med adaptiv
cruise control benytter Advarsel, kolli‐ sion fremme radarsensoren og front‐
kameraet til at detektere et køretøj
lige foran bilen, i samme vognbane.
Advarsel, kollision fremme med front‐
kamera registrerer køretøjer inden for
en afstand af ca. 60 m og fungerer
automatisk ved alle hastigheder over
ganghastighed.
Page 191 of 313

Kørsel og betjening189Advarsel, kollision fremme med
radarsensor registrerer køretøjer
inden for en afstand af ca. 150 m og
fungerer automatisk ved alle hastig‐
heder over ganghastighed.
Aktivering
En forudsætning er, at Advarsel, kolli‐ sion fremme ikke er deaktiveret i
menuen Individuelle indstillinger
3 120.
Advarsel af føreren
Kontrollampen for forankørende bil
A lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj i kørebanen. På biler med Head-up-
display vises A på forruden.
Kontrollampen A skifter til gult, når
afstanden til et køretøj i bevægelse foran bilen bliver for lille.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde
ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Når tiden til en potentiel kollision med
et forankørende køretøj bliver for kort, og der er umiddelbar fare for kollision,
fremkommer advarselssymbolet i
førerinformationscentret. Desuden
gøres føreren opmærksom herpå
med en blinkende rød LED-stribe
eller et pop-up-symbol på Head-up-
displayet, der projiceres på forruden
inden for førerens synsfelt.Samtidigt lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen og
styr bilen, hvis situationen kræver det.
Indikation på Fører Assistance-side
Page 193 of 313

Kørsel og betjening191Generelt9Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● ved kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐ ket af fremmedlegemer, f.eks.
klistermærker
Angivelse af afstand fremme
Angivelse af afstand fremme viser
afstanden til et forankørende køretøj.
Frontkameraet i forruden bruges til at
registrere afstanden til et køretøj lige
foran i køretøjets bane. Det er aktivt
ved hastigheder over 40 km/t.Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og
vises på en side i førerinformations‐
centeret.
På basisniveau-displayet, vælg Info
Menu ? og vælg siden for angi‐
velse af afstand fremme 3 108.
Vælg Info-menuen med ratknapperne
på Mid- og Uplevel-displayet. Tryk
derefter på å for at vælge angivelse
af afstand fremme 3 108.
Den mindste indikerede afstand er 0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, vises to streger.- sek.
Page 194 of 313

192Kørsel og betjening
Hvis adaptiv cruise control er aktiv,
viser denne side indstillingen for alar‐ mens følsomhed i stedet for indstillin‐
gen for afstand til forankørende.
3 180
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde har sensoren for
angivelse af afstand fremme begræn‐ set ydeevne:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren er blokeret af sne, is, slud, mudder, snavs, skader på
forruden eller er påvirket af frem‐ medlegemer, f.eks. klistermær‐
ker.
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning er en del af fron‐
talkollisionssystemet 3 120. Det kan
bidrage til at reducere materielle
skader samt personskader ved
sammenstød med køretøjer, fodgæn‐ gere og forhindringer lige foran, når
en kollision ikke længere kan undgås
enten ved manuel bremsning eller
ved at styre. Før den aktive
nødbremsning aktiveres, advares
føreren med Advarsel, kollision
fremme 3 188 eller advarsel for
Fodgængerbeskyttelse foran 3 195.
Funktionen bruger forskellige infor‐ mationskilder (f.eks. kamerasensor, radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer muligvis ikke
på dyr. Efter et pludseligt vognba‐
neskift skal systemet have en vis
tid at registrere det næste fore‐
gående køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktion
Systemet omfatter: ● Bremsesystem
● Automatisk nødbremsning
● Fremadrettet bremseassistent
● Intelligent bremseassistent (kun med radarsensor)
● Systemet Fodgængerbeskyt‐ telse foran
Page 195 of 313

Kørsel og betjening193Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kamera, fungerer Aktiv nødbrems‐
ning i fremadgående gear over gang‐
hastighed op til 80 km/t.
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor, fungerer aktiv nødbremsning
i fremadgående gear ved alle hastig‐
heder over ganghastighed. Kun
Fodgængerbeskyttelse foran er aktivt op til 80 km/t.
Aktivering En forudsætning er, at Forward
Collision-system og Fodgængerregi‐
strering FOR ikke er aktiveret i
menuen Individuelle indstillinger
3 120.
Bremsesystem
Når bilen nærmer sig et forankørende køretøj eller en fodgænger så hurtigt,
at en kollision er sandsynlig, aktiverer bremseforberedelsessystemet brem‐
sesystemet let. Dette reducerer reak‐
tionstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke.
Hvis aktiv nødbremsning er aktiveret,
fremkommer en meddelelse i Fører‐
informationscenteret, og der lyder en
hyletone.
Afhængigt af situationen kan bilen
bremse automatisk i moderat
udstrækning eller hårdt. Denne auto‐
matiske frontbremsning kan kun fore‐ komme, hvis der er registreret et
forankørende køretøj, som angives af bilens indikator for forankørende
køretøj A 3 188. På biler med
Fodgængerbeskyttelse foran kan
automatisk bremsning foran også
aktiveres, når en fodgænger detekte‐
res foran bilen.
Under en hastighed på 40 km/t kan
systemet udløse fuld bremsning.
Automatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventueltsammenstød. Hvis det sker, kan den
automatiske nødbremsning aktivere
den elektriske parkeringsbremse for
at holde bilen bremsesikret. Udløs‐
ning sker ved at trykke på knappen for
den elektriske parkeringsbremse eller ved at træde hårdt på gaspedalen.9 Advarsel
Automatisk nødbremsning er en
nødfunktion til forberedelse af en
kollision og er ikke beregnet til at
undgå kollisioner. Du kan ikke
regne med, at systemet bremser
bilen. Automatisk nødbremsning
bremser ikke uden for systemets
driftshastighedsinterval og reage‐
rer kun på detekterede køretøjer
og fodgængere.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når
der trædes mindre hårdt på bremse‐
pedalen, udløser det derfor en
øjeblikkelig hård opbremsning.
Page 196 of 313

194Kørsel og betjeningDenne funktion hjælper føreren til at
bremse hurtigere og hårdere, før den
forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Det reagerer
muligvis ikke på dyr. Efter et plud‐ seligt vognbaneskift skal systemet
have en vis tid at registrere det
næste foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og aktivere bremsesystemet
og styretøjet for at undgå en kolli‐
sion.
Systemet er beregnet til at virke for
alle passagerer, der anvender sikker‐ hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Fodgængerbeskyttelse foran 3 195.
Deaktivering
Automatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 120. Hvis den er deak‐
tiveret, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Vi anbefaler at deaktivere systemet
eller indstille det til kun at advare i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● hvis en anhænger er fastgjort til bilen
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
Page 197 of 313

Kørsel og betjening195drift, og bilen har ikke brug for service.
Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐ der det.
I følgende tilfælde er det aktive
nødbremsesystems ydelse begræn‐
set:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● ved kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● føleren i forruden er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs osv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkaterFor at undgå fejlfunktioner skal områ‐
derne for kamerasensoren på
forruden og radarsensoren i kølergit‐
teret altid holdes rene for snavs, støv, is og sne.
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.
Fodgængerbeskyttelse foran
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel i et frem‐
adgående gear.Systemet bruger frontkameraet i
forruden til at detektere en fodgænger
lige foran, i bilens bane.
Fodgængerbeskyttelse foran kan
registrere og advare om fodgængere,
når bilen er i et fremadgående gear og kører med en hastighed mellem
8 km/t og 80 km/t. Derudover kan
fodgængerbeskyttelse foran
forstærke bremsningen eller automa‐
tisk bremse bilen.
Under kørsel i dagtimerne registrerer
systemet fodgængere op til en
afstand af ca. 40 m. Ved kørsel om
natten er systemydelsen begrænset.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
indstilles til Slukket, Advarsel eller
Advarsel og brems under Individuelle
indstillinger 3 120.
Page 199 of 313

Kørsel og betjening197bremsesikret. Frigør parkeringsbrem‐
sen. Når der trædes på speederen,
frigives Automatisk bremsning og den elektriske parkeringsbremse samtidig
3 170.
Systemet omfatter Intelligent bremse‐ assistent, og det automatiske
nødbremsesystem kan også reagere
på fodgængere.
Aktiv nødbremsning 3 192.
Automatisk bremsning kan deaktive‐
res i menuen Individuelle indstillinger
3 120.
Generelt9 Advarsel
Føreren skal altid være klar til at
gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
9 Advarsel
Bremsesystemet for fodgænger
foran kan advare eller pludselig
bremse bilen automatisk i situati‐
oner, hvor det er uventet og
uønsket. Det kan udsende en falsk alarm eller bremse for genstande,
der har en tilsvarende form eller
størrelse som fodgængere, herun‐ der skygger. Dette er normalt, og
bilen skal ikke til service. Automa‐
tisk bremsning kan tilsidesættes
ved at træde fast på speederen
under sikre forhold.9 Advarsel
Brug af Bremsesystemet for
fodgænger foran under kørsel
med påhæng kan medføre, at
bilen kommer ud af kontrol, og at
der sker en ulykke. Indstil syste‐
met på Advarsel eller Fra i
menuen Individuelle indstillinger
under kørsel med anhænger.
Individuelle indstillinger 3 120.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde registrerer
Fodgængerbeskyttelse foran ikke
altid en fodgænger foran bilen, eller
sensorens ydelse er begrænset:
● Bilens hastighed er uden for intervallet mellem 8 km/t og
80 km/t i et fremadgående gear.
● Afstanden til en fodgænger foran
bilen er mere end 40 m.
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker.
Parkeringsassistent
Generelt Når anhængertrækket er påsat, ændr konfigurationsindstillingerne i
menuen for individuelle indstillinger i
Info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Page 205 of 313

Kørsel og betjening203Deaktivering fra førerens eller syste‐
mets side under manøvrering angives
med en meddelelse på displayet.
Derudover høres et lydsignal.
Automatisk gearkasse:
Hvis avanceret parkeringsassistent
deaktiveres under parkeringsmanøv‐
ren, eller manøvren er gennemført,
holder assistenten bilen i position,
indtil én af følgende ting sker:
1. bremsepedal aktiveres
2. elektrisk parkeringsbremse akti‐ veres
3. gearvælgeren sættes i P
Fejl
En meddelelse vises, når:
● Der er en fejl i systemet.
● Føreren ikke lykkedes at gennemføre parkeringen.
● Systemet fungerer ikke.
● En hvilken som helst af de oven‐ for beskrevne grunde til deakti‐
vering foreligger.
Hvis der registreres en genstand
under parkeringsinstruktionerne,
vises en meddelelse om at standsebilen. Fjernelse af objektet genopta‐
ger parkeringen. Hvis objektet ikke
fjernes, deaktiveres systemet.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐
ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske
advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Page 206 of 313

204Kørsel og betjeningSystemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på
ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er
indledt. Systemet kan evt. genkende
en indkørsel, en port, en gårdsplads
eller selv et gadekryds som en
parkeringsbås. Efter skift til bakgear starter systemet en parkeringsma‐
nøvre. Vær opmærksom på, om den
foreslåede parkeringsbås er ledig.
Lave kantsten og ujævnheder i over‐
fladen, f.eks. i områder med vejar‐
bejde, registreres ikke af systemet.
Føreren accepterer ansvaret.
Bemærkninger
På nye biler skal systemet kalibreres ved brug første gang. For at opnå
optimal parkeringsvejledning
kræves en køreafstand på mindst
10 km, inklusive en række sving.
Systemet er kalibreret til fabriksmon‐
terede hjul. Ydeevnen under parke‐
ring ændres med andre dæk eller
hjulstørrelser.Blindvinkel-alarm
Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet viser en visuel advarsel i begge sidespejle,
når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.
Radarafstandssensorerne er placeret
i bagkofangeren.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklysene.
Når bilen startes, tændes displayet
for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Når systemet registrerer en bil i
bevægelse i den blinde vinkel under
kørsel fremad, enten når man over‐
haler en bil eller bliver overhalet,
tændes et gult advarselssymbol F
i det relevante sidespejl. Hvis føreren derefter aktiverer blinklysene, begyn‐
der advarselssymbolet F at blinke
gult for at advare om ikke at skifte vognbane.
Blindvinkel-alarm er aktiv ved enhver hastighed.