OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2020Pages: 331, veľkosť PDF: 9.4 MB
Page 211 of 331
Jazda209
Indikácia vzdialenosti na displeji sa
môže zablokovať správami vozidla s vyššou prioritou. Po zrušení sa
správa s indikáciou vzdialenosti
zobrazí znova.
Keď je aktivovaná parkovacia brzda
alebo je voliaca páka automatickej
prevodovky v polohe N, akustický
signál je stíšený.
Vypnutie
Systém sa automaticky deaktivuje po
prekročení rýchlosti 11 km/h.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.
Keď sa systém deaktivuje manuálne,
indikátor LED v tlačidle zhasne a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie.
Po manuálnej deaktivácii sa predný a zadný parkovací asistent znova
aktivuje po stlačení r.
Celý systém sa dá manuálne
deaktivovať v ponuke prispôsobenia
vozidla na informačnom displeji.
Ostane deaktivovaný v priebehu
cyklu zapaľovania alebo kým sa
znova neaktivuje v ponuke
prispôsobenia.
Prispôsobenie vozidla 3 128.
Porucha
V prípade poruchy, alebo ak systém
dočasne nefunguje, napr. kvôli
vysokému vonkajšiemu hluku alebo
iných rušivých faktorov, v
informačnom centre vodiča sa objaví
správa.
Správy vozidla 3 127.Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo do
paralelného alebo kolmého
parkovacieho miesta.
Pokyny sa zobrazujú v informačnom
centre vodiča 3 115 alebo, v
závislosti od verzie, na informačnom
displeji 3 122 a sprevádzajú ich
zvukové signály.
Vodič musí ovládať akceleráciu,
brzdenie a preraďovanie, zatiaľ čo
riadenie sa vykonáva automaticky.
Page 212 of 331
210JazdaLen modely GSi
V prípade vozidiel s automatickou prevodovkou musí vodič regulovať
akceleráciu a radenie prevodových
stupňov, pričom brzdenie a riadenie
sa vykonáva automaticky.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom. Oba systémy využívajú
rovnaké snímače v prednom a
zadnom nárazníku.
Systém má vždy šesť ultrazvukových
parkovacích snímačov v zadnom aj v
prednom nárazníku.
Aktivácia pokročilého parkovacieho
asistenta
Pokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pri hľadaní parkovacieho miesta je
systém pripravený na prevádzku po
krátkom stlačení (.
V režime parkovacieho asistenta
systém rozpoznáva a ukladá do
pamäte 10 m pre paralelné
parkovacie miesta alebo 6 m pre
kolmé parkovacie miesta.
Systém možno aktivovať a hľadať
pomocou neho parkovacie miesto len pri maximálnej rýchlosti 30 km/h.
Pokročilý parkovací asistent sa počas
jazdy na veľmi prudkých svahoch
nemusí aktivovať.
FunkciaRežim hľadania parkovacieho miesta, indikácia v informačnom centre
vodiča
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto v informačnom
centre vodiča dlhým stlačením (.
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Na detekciu
parkovacích miest na strane vodiča
zapnite smerovky na strane vodiča.
Page 213 of 331
Jazda211Indikácia na informačnom displeji
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto ťuknutím na
príslušnú ikonu na displeji.
Vyberte si stranu parkovania
ťuknutím na príslušnú ikonu na
displeji.
Keď sa nájde parkovacie miesto, na
informačnom displeji sa zobrazí
vizuálna odozva a zaznie zvukový
signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo po návrhu parkovacieho miesta, systém začne
hľadať ďalšie vhodné parkovacie
miesto.
Režim parkovania s navádzaním
Systémom navrhnuté parkovacie
miesto sa prijme, keď vodič zastaví vozidlo do desiatich metrov v prípade paralelných parkovacích miest alebo
šiestich metrov v prípade kolmých
parkovacích miest po zobrazenísprávy týkajúcej sa zastavenia
vozidla. Systém vypočíta optimálnu
dráhu do parkovacieho miesta.
Krátke vibrovanie volantu po
zaradení spiatočky indikuje, že
riadenie je ovládané systémom.
Potom je vozidlo s mechanickou
prevodovkou riadené do
parkovacieho miesta automaticky a
vodičovi dáva detailné pokyny na
brzdenie, akceleráciu a radenie
prevodových stupňov. Vozidlo s
automatickou prevodovkou je riadené do parkovacieho miesta automatickya vodičovi dáva detailné pokyny na
akceleráciu a radenie prevodových
stupňov. Vodič musí dať ruky preč z
volantu. V režime parkovania s
navádzaním je obmedzená rýchlosť.
Vždy dávajte pozor na signály
predného a zadného parkovacieho
asistenta. Nepretržitý signál indikuje,
že vzdialenosť k prekážke je menšia
ako približne 30 cm.
Ak z akéhokoľvek dôvodu musíte ako
vodič prevziať kontrolu nad riadením
vozidla, držte volant iba za vonkajší
okraj. Automatické riadenie sa v
takomto prípade preruší.
Page 214 of 331
212JazdaZobrazovanie na displeji
Pokyny na displeji budú zobrazovať:
● Všeobecné rady a výstražné správy.
● Pokyn na jazdu rýchlosťou vyššou ako 30 km/h počas
režimu hľadania parkovacieho
miesta.
● Pokyn na zastavenie vozidla, ak sa nájde parkovacie miesto.
● Smer jazdy počas parkovacieho manévra.
● Pokyn na zaradenie spiatočky alebo prvého prevodového
stupňa alebo stupňa R alebo D v
prípade automatickej
prevodovky.
● Požiadavka na zastavenie alebo pomalú jazdu.
● Pre niektoré pokyny sa v informačnom centre vodiča
zobrazí lišta postupu.● Úspešné dokončenie parkovacieho manévru
indikované kontextovým
symbolom a zvukovým signálom.
● Prerušenie parkovacieho manévru.
Priority zobrazovania
Indikácia pokročilého parkovacieho
asistenta v informačnom centre
vodiča sa môže spomaliť hláseniami
vozidla, ktoré majú vyššiu prioritu. Po potvrdení správy 9 na volante sa
pokyny pokročilého parkovacieho asistenta znova zobrazia a parkovací
manéver môže pokračovať.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
● krátkym stlačením (
● úspešným dokončením parkovacieho manévra
● jazda rýchlejšie ako 30 km/h počas vyhľadávania
parkovacieho miesta
● jazda rýchlejšie ako 8 km/h počas parkovania s navádzaním● zaznamenaný zásah vodiča do riadenia
● rozpoznal sa strmý sklon kopca
● prekročenie maximálneho počtu zmien prevodových stupňov:
osem cyklov pri paralelnom
parkovaní alebo piatich cyklov pri kolmom parkovaní
● vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa
oznámi správou na displeji. Okrem
toho zaznie akustický signál.
Automatická prevodovka:
Ak sa pokročilý parkovací asistent
deaktivuje počas parkovacieho
manévru alebo sa manéver úspešne
dokončil, asistent zadrží vozidlo na
mieste, kým nenastane jedna z
nasledujúcich situácií:
1. Je použitý pedál brzdy
2. Je aktivovaná elektrická parkovacia brzda
3. páka voliča je v polohe P
Page 215 of 331
Jazda213Porucha
Správa sa objaví, keď:
● V systéme je porucha.
● Vodič nedokončil úspešne parkovací manéver.
● Systém nie je funkčný.
● Platia niektoré z dôvodov deaktivácie uvedené vyššie.
Ak sa objekt rozpozná počas pokynov
na parkovanie, zobrazí sa správa na
zastavenie vozidla. Po odstránení
objektu sa parkovací manéver
obnoví. Ak sa objekt neodstráni,
systém sa deaktivuje.
Základné poznámky o systémoch parkovacieho asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické
falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné číslo správne namontované (žiadne
ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.
Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.
Page 216 of 331
214JazdaNízke obrubníky a nerovnosti
povrchu, napr. konštrukčné zóny,
systém nerozpoznáva. Vodič prijíma zodpovednosť.
Poznámky
Nové vozidlá vyžadujú pred prvým
použitím kalibráciu. Pre optimálne
navádzanie pri parkovaní je
potrebné prejsť minimálne 10 km,
vrátane niekoľkých zákrut.
Systém je nakalibrovaný na kolesá z výroby. S pneumatikami alebo
kolesami iných rozmerov sa zmení
výkon pri parkovaní.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvy
uhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
"mŕtveho uhlu". Systém v oboch
vonkajších zrkadlách vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,
ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.
Radarové snímače vzdialenosti sa
nachádzajú v zadnom nárazníku.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje:
● vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžurýchlo približovať
● chodcov, cyklistov alebo zvieratá
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.
Keď systém zaznamená pohybujúce
sa vozidlo v oblasti mŕtveho uhla pri
jazde dopredu, ak predchádzate
vozidlo alebo ste sami predchádzaní,
v príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti žltý výstražný
symbol F. Ak vodič následne
zapne smerovku, výstražný symbol
F začne blikať nažlto ako výstraha
pred zmenou jazdného pruhu.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
aktívne pri každej rýchlosti.
Vypnutie Aktiváciu alebo deaktiváciu systému
upozornenia na bočný mŕtvy uhol
môžete nastaviť v ponuke
prispôsobenia vozidla na
informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 128.
Informačný displej 3 122.
Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Page 217 of 331
Jazda215Obmedzenia systémuZa normálnych okolností alebo v
ostrých zákrutách môže dôjsť k
príležitostnému ignorovaniu
varovaní. Systém môže za určitých
poveternostných podmienok (dážď,
krupobitie a pod.) dočasne
upozorňovať na objekty v mŕtvom
uhle. Pri jazde na mokrej vozovke
alebo pri prejazde zo suchej na mokru
vozovku sa môže rozsvietiť kontrolka F , pretože špliechajúca voda môže
byť rozpoznaná ako objekt. V iných
prípadoch sa môže kontrolka F
rozsvietiť kvôli zábradliam, značkám, stromom, kroviu alebo iným statickým objektom. To je normálne a systém si
kvôli tomu nevyžaduje opravu.
Systém nemusí fungovať správne,
keď:
● Ľad, sneh, blato, nálepky, magnety, kovové doštičky alebo
čokoľvek iné zakrýva snímače.
● Pri jazde v prudkom daždi.
● Vozidlo malo nehodu alebo ak je oblasť okolo snímača detekcie
poškodená alebo nesprávne
opravená.● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
● Vozidlo ťahá príves.
V prípade poruchy systému alebo ak
systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Poznámky
Každé nové vozidlo je potrebné
kalibrovať. Na dosiahnutie
optimálneho výkonu jazdite čo
možno najskôr po rovnej diaľnici na
úseku s objektmi na okraji cesty, ako
sú napr. zábradlia a bariéry.
Upozornenie na vybočenie
z jazdného pruhu
Popri upozornení na bočný mŕtvy
uhol 3 214 rozpoznáva upozornenie
na vybočenie z jazdného pruhu rýchlo sa približujúce vozidlá zozadu v
paralelných jazdných pruhoch vedľa
vášho vozidla.Systém vizuálne v každom
vonkajšom spätnom zrkadle
upozorňuje na rýchlo sa približujúce
vozidlá zozadu.
Radarové snímače vzdialenosti sa
nachádzajú v zadnom nárazníku.9 Varovanie
Upozornenie na vybočenie z
jazdného pruhu nenahrádza oči
vodiča.
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená približujúce
sa vozidlo zozadu, ktoré ide
podstatne vyššou rýchlosťou, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti žltý výstražný
symbol F. Ak vodič následne
zapne smerovku, výstražný symbol
F začne blikať nažlto ako výstraha
pred zmenou jazdného pruhu.
Upozornenie na vybočenie z
jazdného pruhu je aktívne pri každej
rýchlosti.
Page 218 of 331
216Jazda
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie spätné zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.
Detekčné oblasti
Snímače systému pokrývajú oblasť
približne 3,5 m paralelne po oboch
stranách vozidla a približne 3 m za
vozidlom v prípade upozornenia na
bočný mŕtvy uhol (A) a približne
50 m za vozidlom v prípade upozornenia na vybočenie z
jazdného pruhu (B) v paralelných
jazdných pruhoch. Oblasti začínajú
pri každom vonkajšom spätnom
zrkadle. Výška oblasti je v rozmedzí
približne 0,5 m až 2 m od zeme.
Vypnutie
Aktiváciu alebo deaktiváciu systému
upozornenia na vybočenie z
jazdného pruhu môžete nastaviť v
ponuke prispôsobenia vozidla na
informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 128.
Informačný displej 3 122.
Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Obmedzenia systému Za normálnych okolností alebo v
ostrých zákrutách môže dôjsť k
príležitostnému ignorovaniu
varovaní. Systém môže za určitých
poveternostných podmienok (dážď,
krupobitie a pod.) dočasne
upozorňovať na objekty v mŕtvom
uhle. Pri jazde na mokrej vozovke
alebo pri prejazde zo suchej na mokru
vozovku sa môže rozsvietiť kontrolka
F , pretože špliechajúca voda môže
byť rozpoznaná ako objekt. V iných
prípadoch sa môže kontrolka F
rozsvietiť kvôli zábradliam, značkám,
Page 219 of 331
Jazda217stromom, kroviu alebo iným statickýmobjektom. To je normálne a systém si
kvôli tomu nevyžaduje opravu.
Systém nemusí fungovať správne, keď:
● ľad, sneh, blato, nálepky, magnety, kovové doštičky alebo
čokoľvek iné zakrýva snímače
● pri jazde v prudkom daždi
● vozidlo malo nehodu alebo ak je oblasť okolo snímača detekcie
poškodená alebo nesprávne
opravená
● dochádza k extrémnym teplotným zmenám
● vozidlo ťahá príves
V prípade poruchy systému alebo ak
systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Poznámky
Každé nové vozidlo je potrebné
kalibrovať. Na dosiahnutie
optimálneho výkonu jazdite čomožno najskôr po rovnej diaľnici na
úseku s objektmi na okraji cesty, ako
sú napr. zábradlia a bariéry.
Systém panoramatického výhľadu
Tento systém poskytuje zobrazenie
výhľadu na okolie vozidla vo forme
takmer 360° obrazu na informačnom displeji, napríklad vo forme pohľaduzhora.
Systém využíva štyri kamery: ● zadnú kameru nainštalovanú v zadných výklopných dverách,
● prednú kameru nainštalovanú v prednej mriežke pod emblémom,
● bočné kamery nainštalované v spodnej časti oboch vonkajších
zrkadiel.
Obrazovka informačného displeja je
rozdelená na dve časti: naľavo je
zobrazenie zvrchu vozidla, napravo je
zobrazenie z prednej alebo zadnej strany, čo závisí od zaradeného
prevodového stupňa. Informácie v
zobrazení dopĺňajú parkovacie
snímače.
Aktivácia
Systém panoramatického výhľadu sa
dá aktivovať dotykom na položku
d na informačnom displeji. Na
vyhľadanie môže byť potrebné prejsť na nasledujúcu stránku v domovskej
ponuke.
Page 220 of 331
218JazdaFunkcia
Pohľad dozadu
Pohľad dozadu zobrazí obraz
priestoru za vozidlom v pravej časti
obrazovky, po zaradení spiatočky
alebo dotykom na položku d ako
prvú a na položku e ako druhú v
poradí.
Keď zadné snímače parkovacieho
asistenta rozpoznajú prekážky, na
obrazovke sa môže zobraziť
výstražný trojuholník 9. Farba tohto
trojuholníka sa zmení zo žltej na
červenú a trojuholník sa zväčší, keď
sa objekt priblíži.
Po preradení zo spiatočky sa
nakrátko zobrazí predchádzajúci
obsah informačného displeja. Ak sa
chcete vrátiť na predchádzajúci
zobrazený obsah skôr, stlačte ikonu
kamery na informačnom displeji.
Systém panoramatického výhľadu sa
deaktivuje aj pri jazde rýchlosťou
vyššou ako 11 km/h so zaradením
rýchlostným stupňom pre jazdu
vpred.Zobrazenie okolia
V zobrazení okolia sa na
informačnom displeji zobrazuje obraz okolo vozidla zhora spolu s pohľadom z prednej alebo zadnej kamery.
Pohľad dopredu
Pohľad dopredu zobrazuje obraz
priestoru pred vozidlom v pravej časti obrazovky. Zobrazenie sa zobrazí po
preradení prevodového stupňa pre
jazdu vpred zo spiatočky alebo po
dotyku na ikonu d na informačnom
displeji. Pohľad dopredu zobrazuje aj
automaticky rozpoznané objekty do
vzdialenosti 30 cm. Pohľad dopredu
sa zobrazuje len pri rýchlosti do
11 km/h so zaradeným prevodovým
stupňom pre jazdu vpred.
Vypnutie
Systém panoramatického výhľadu sa
deaktivuje v nasledujúcich prípadoch:
● jazdou rýchlosťou nad 11 km/h
● stlačte (Všeobecné informácie9Varovanie
Systém panoramatického výhľadu
nenahrádza pohľad vodiča.
Nezobrazí deti, vodičov, cyklistov, priečnu premávku, zvieratá ani
žiadne iné objekty mimo oblastí pohľadu kamery, napr. pod
nárazníkom alebo pod vozidlom.
Vozidlom nejazdite a neparkujte ho len za pomoci systému
panoramatického výhľadu.
Pred jazdou vždy skontrolujte
okolie vozidla.
9 Varovanie
Zobrazované obrazy môžu byť
ďalej alebo bližšie ako sa javia.
Zobrazená oblasť je obmedzená a objekty, ktoré sú príliš blízko
jedného z okrajov nárazníka alebo pod nárazníkom, sa na obrazovke
nezobrazia.