OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda189Obnovenie rýchlostného limituKoliesko otočte do strany RES/+.
Načíta sa uložená obmedzená rýchlosť a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí bez zátvoriek.
Vypnutie systému
Stlačte L a indikácia obmedzenia
rýchlosti na informačnom centre
vodiča zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.
Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením m s cieľom aktivovať
tempomat alebo adaptívny
tempomat.
Vypnutím zapaľovania sa deaktivuje
aj obmedzovač rýchlosti, ale
obmedzenie rýchlosti zostane
uložené pre nasledujúce aktivovanie
obmedzovača rýchlosti.
Adaptívny tempomat
Adaptívny tempomat je vylepšením
klasického tempomatu s prídavnou
funkciou udržiavania určitej
vzdialenosti od vozidla pred vami.Adaptívny tempomat automaticky
spomalí vozidlo, keď sa priblížite k
pomalšie jazdiacemu vozidlu.
Následne nastaví rýchlosť vozidla
tak, aby dodržiavalo od vozidla pred
vami vybranú vzdialenosť. Rýchlosť vozidla sa zvyšuje alebo znižuje tak,
aby sa dodržiaval odstup od vozidla
pred vami, avšak neprekročí
nastavenú rýchlosť. Môže použiť
obmedzené brzdenie so zapnutím
brzdových svetiel.
Ak chcete predbehnúť vozidlo na
diaľnici, aktivovanie smerovky
krátkodobo skracuje vzdialenosť od
vozidla vpredu. Táto funkcia je
implementovaná len na príslušnej
strane vodiča v závislosti od
konfigurácie vozidla s volantom na
ľavej alebo pravej strane.
Adaptívny tempomat dokáže uložiť
nastavenú rýchlosť vyššiu ako
30 km/h. Na vozidlách vybavených
automatickou prevodovkou dokáže
systém brzdiť až do úplného
zastavenia a pohnúť sa zo
zastavenia.
Adaptívny tempomat využíva
radarový a kamerový snímač na
detekciu vozidiel jazdiacich pred
vami. Ak v jazdnom pruhu nie sú
detekované žiadne vozidlá,
adaptívny tempomat sa správa ako
klasický tempomat 3 186.
Ďalšie informácie vrátane videa
nájdete na našej internetovej stránke.
Adaptívny tempomat sa odporúča
používať hlavne na dlhých rovných
cestách, ako sú napríklad diaľnice
alebo okresné cesty s plynulou
premávkou. Nepoužívajte systém, ak
udržiavanie konštantnej rýchlosti nie
je rozumné.
Kontrolka A 3 114, C 3 114.
Okrem toho je stav adaptívneho
tempomatu indikovaný na stránke
Asistenčné systémy centra s
informáciami pre vodiča 3 115.

190Jazda9Varovanie
Počas jazdy s adaptívnym
tempomatom je vždy potrebná
úplná pozornosť vodiča. Pomocou brzdového pedálu, pedálu
akcelerátora a spínača zrušenia,
ktoré majú prednosť pred
akoukoľvek činnosťou
adaptívneho tempomatu, si vodič
zachováva plnú kontrolu nad
vozidlom.
Zapnutie systému
Stlačením tlačidla v adaptívny
tempomat zapnete. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí ikona C.
Indikácia na stránke
Asistenčné systémy
Ak je systém zapnutý, ale je
neaktívny, pred symbolom vozidla sa objaví biela lišta v nastavenej
medzere.
Aktivovanie funkcie nastavením
rýchlosti
Adaptívny tempomat možno
aktivovať pri rýchlostiach vyšších ako
25 km/h vo vozidlách s automatickou
prevodovkou alebo rýchlostiach
30 km/h vo vozidlách s mechanickou
prevodovkou. Horný rýchlostný limit
je 180 km/h.
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
presuňte koliesko do polohy SET/-:
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude sa udržiavať.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol adaptívneho
tempomatu C, nastavenie čelného
odstupu a nastavená rýchlosť.
Pedál akcelerátora môžete uvoľniť.
Adaptívny tempomat ostáva počas
preraďovania rýchlostí aktivovaný.
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Vždy môžete jazdiť aj rýchlejšie, ako
je vybraná nastavená rýchlosť, a to
tak, že stlačíte pedál akcelerátora. Ak pedál akcelerátora uvoľníte, vozidlo
sa vráti na požadovanú vzdialenosť,

Jazda191ak je pred vami pomalšie jazdiace
vozidlo. Inak sa vráti na uloženú
rýchlosť.
Keď je systém aktivovaný, adaptívny tempomat spomalí alebo zabrzdí v
prípade, že detekuje vozidlo jazdiace
pred vami, ktoré je pomalšie alebo
ktoré je bližšie, ako je požadovaný odstup.9 Varovanie
Ak vodič začne akcelerovať,
automatické brzdenie systémom sa deaktivuje. To je indikovanézobrazením výstrahy v
Informačnom centre vodiča alebo
sa adaptívny tempomat zmení na
modrý.
Indikácia na stránke
Asistenčné systémy
Pokým bude nastavená rýchlosť
prekročená, lišty pred symbolom
vozidla budú mať modrú farbu.
Zvýšenie alebo zníženie rýchlosti Nastavená rýchlosť sa dá zmeniť
posunutím kolieska do polohy
RES/+ na zvýšenie alebo do polohy
SET/- na zníženie rýchlosti.
Opakovaným posúvaním ručného
kolieska zmeníte rýchlosť v malých
krokoch, posunutím a podržaním
zmeníte rýchlosť vo veľkých krokoch.
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Ak je systém zapnutý, no nie je
aktívny, a predtým bola uložená
rýchlosť, otočením kolieska do strany
RES/+ v rýchlosti vyššej ako 5 km/h
(s automatickou prevodovkou) alebo
vyššej ako 30 km/h (s mechanickou
prevodovkou) obnovíte uloženú
rýchlosť.
Adaptívny tempomat s úplným
rozsahom rýchlosti na vozidlách s automatickou prevodovkou
Adaptívny tempomat s úplným
rozsahom rýchlosti bude udržiavať
určitú vzdialenosť od
zaznamenaného vozidla a spomalí
vaše vozidlo tak, aby za týmto
vozidlom zastavilo.
Ak vozidlo vpredu zrýchli po krátkom
zastavení, adaptívny tempomat bude
automaticky ďalej jazdiť bez zásahu
vodiča. V prípade potreby obnovíte
činnosť adaptívneho tempomatu
stlačením RES/+ alebo plynového
pedála. Stláčanie plynového pedála
umožňuje lepšie ovládanie zrýchlenia po pokračovaní v jazde. Uvedomte si,

192Jazdaže počas používania plynového
pedála je automatické brzdenie
vypnuté.
Ak stojace vozidlo vpredu stojí dlhší
čas a potom sa začne pohybovať
dopredu, ako pripomenutie kontroly
dopravy pred pokračovaním bude
blikať zelená rozsvietená kontrolka
vozidla vpredu A a zaznie výstražný
signál.9 Varovanie
Keď adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti
deaktivujete alebo zrušíte, vozidlo nebude ďalej udržiavané v
zastavenej pozícii a môže sa
pohybovať. Vždy buďte pripravení
stlačiť brzdový pedál, aby ste
vozidlo udržali zastavené.
Vozidlo neopúšťajte, keď je
udržiavané v zastavenej pozícii
adaptívnym tempomatom s
úplným rozsahom rýchlosti. Páku
voliča vždy presuňte do polohy P
a pred opustením vozidla vypnite
zapaľovanie.
Nastavenie odstupu
Keď adaptívny tempomat detekuje vo
vašom jazdnom pruhu pomalšie
jazdiace vozidlo, upraví rýchlosť
vozidla tak, aby sa dodržal odstup od
vozidla zvolený vodičom.
Odstup sa dá nastaviť na blízku,
strednú alebo ďalekú hodnotu.
Stlačte K. Aktuálne nastavenie sa
zobrazí v Informačnom centre vodiča.
Stlačte znovu K, aby ste zmenili
hodnotu odstupu. Nastavenie je
zobrazené aj v informačnom centre
vodiča.
Vybraná hodnota odstupu je udávaná vyplnenými čiarkami vzdialenosti na
stránke adaptívneho tempomatu.
Uvedomte si, že nastavená hodnota
odstupu sa zdieľa s nastavením
citlivosti varovania pred čelnou
zrážkou 3 198.
Príklad: Ak je zvolené nastavenie 3 (do diaľky), potom bude vodič
upozornený oveľa skôr na prípadnú
kolíziu, aj keď je adaptívny tempomat neaktívny alebo vypnutý.

Jazda1939Varovanie
Vodič preberá plnú zodpovednosť
za jazdu v primeranej vzdialenosti
od vozidla vpredu na základe
premávky, počasia, viditeľnosti a
regionálnych predpisov.
Vzdialenosť od vozidla vpredu
musí byť nastavená alebo sa
systém vypne, ak si to vyžadujú prevládajúce podmienky.
Indikácia na stránke
Asistenčné systémy
Adaptívny tempomat v športovom
režime
Vo vozidlách s režimami jazdy Flex
Ride môže vodič mierne zvýšiť
zrýchlenie adaptívneho tempomatu,
keď je vybraný športový režim. Túto
funkciu možno deaktivovať v ponuke vizualizácie Flex Ride 3 184.
Detekcia vozidla jazdiaceho pred
vami
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
rozsvieti vtedy, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy. Rozsah
snímačov je v závislosti od rýchlosti
vozidla v rozmedzí 25 a 150 m.
Varovanie pred čelnou zrážkou
3 198.
Ak sa tento symbol nezobrazí, alebo
sa zobrazí len krátko, adaptívny
tempomat nebude reagovať na
vozidlá pred vami.

194JazdaIndikácia na stránke
Asistenčné systémy
Ak je systém aktívny a rozpozná
vozidlo pred vami, lišty pred
symbolom vozidla sa zmenia na
zelené a indikujú nastavenú polohu
medzery.
Deaktivovanie funkcie Adaptívny tempomat deaktivuje
vodič, keď:
● Tlačidlo y je stlačené.
● Použije pedál brzdy.
● Stlačí sa pedál spojky na dlhšie ako 4 sekundy.
● Presunie páku voliča automatickej prevodovky do
polohy N.
Systém sa tiež automaticky
deaktivuje, keď:
● Rýchlosť vozidla sa zvýši nad 190 km/h alebo sa zníži pod
25 km/h. Vozidlá s automatickou
prevodovkou spomalia až do
úplného zastavenia bez
deaktivácie systému v priebehu
5 minút.
● Systém kontroly trakcie je deaktivovaný alebo funguje.
● Elektronické riadenie stability je deaktivované alebo funguje.
● Počas pribl. 1 minúty nie je žiadna premávka a po stranách
cesty nie je nič detekované. V
takomto prípade neprichádzajú
rádiolokačné odrazy a snímač
môže oznámiť, že je
zablokovaný.● Systém aktívneho núdzového brzdenia v prípade
bezprostredne hroziacej kolízie
použije brzdy.
● Jazda na strmých svahoch.
● Snímač radaru je zablokovaný ľadom alebo vodným filmom.
● Zistila sa porucha radaru, kamery, motora alebo brzdovéhosystému.
● Brzdy musia vychladnúť.
Okrem toho sa systém automaticky
deaktivuje u vozidiel s automatickou prevodovkou (adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti) v
nasledujúcich prípadoch:
● Sklon stúpania alebo klesania je väčší než 20 %.
● Elektrická parkovacia brzda je zatiahnutá.
● Vozidlo je zastavené systémom dlhšie ako 5 minút.
● Vozidlo stojí, bezpečnostný pás vodiča je odopnutý a dvere na
strane vodiča sú otvorené.

Jazda195Keď sa adaptívny tempomat
deaktivuje, farba kontrolky C sa
zmení zo zelenej na bielu a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí kontextové hlásenie.
Nastavená rýchlosť sa bude
udržiavať.
Keď je systém deaktivovaný, no nie je
vypnutý, v zátvorkách sa zobrazí
uložená rýchlosť v informačnom
centre vodiča.
Farba symbolu adaptívneho
tempomatu C sa zmení zo zelenej na
bielu, keď je systém deaktivovaný, no
nie je vypnutý.
9 Varovanie
Po deaktivácii adaptívneho
tempomatu musí vodič ihneď
prevziať úplnú kontrolu nad
brzdami a motorom.
Vypnutie systému
Stlačením v vypnete adaptívny
tempomat. Kontrolka C v
informačnom centre vodiča zhasne. Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Vypnutím zapaľovania tiež vypnete
adaptívny tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Pozornosť vodiča ● Adaptívny tempomat používajte opatrne na zákrutách alebo
horských cestách, pretože môže
stratiť vozidlo jazdiace pred vami
a bude nejaký čas potrebovať na to, aby ho znovu detekoval.
● Systém nepoužívajte na klzkých cestách, pretože môže spôsobiť
rýchle zmeny v trakcii kolies
(pretáčanie kolies), takže by ste mohli stratiť kontrolu nad
vozidlom.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte počas dažďa,
sneženia alebo pri silnom
znečistení, pretože sa snímač
radaru môže pokryť vodným
filmom, prachom, ľadom alebosnehom. Toto znižuje alebo
úplne potláča viditeľnosť. V
prípade zablokovania snímača
vyčistite kryt snímača.
Obmedzenia systému9 Varovanie
Sila systému automatického
brzdenia neumožňuje prudké
brzdenie a úroveň brzdenia
nemusí byť dostatočná na
zabránenie kolízii.
● Po prudkej zmene jazdného pruhu bude systém potrebovať
určitý čas na to, aby detekoval
ďalšie pred vami jazdiace
vozidlo. Takže v prípade
zaznamenania nového vozidla
systém môže namiesto
zabrzdenia zrýchliť.
● Adaptívny tempomat ignoruje oprotiidúce vozidlá.
● Adaptívny tempomat neberie pri brzdení a rozbiehaní do úvahy
chodcov a zvieratá.

196Jazda● Adaptívny tempomat berie doúvahy zastavené vozidlá len pri
pomalej rýchlosti.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte pri ťahaní prívesu.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte na cestách so
sklonom väčším ako 10 %.
Zákruty
Adaptívny tempomat počíta
predpokladanú dráhu na základe
odstredivej sily. Táto predpokladaná dráha berie do úvahy charakteristiku
aktuálnej zákruty, avšak nedokáže
predvídať zmenu ďalšej zákruty.
Systém môže stratiť vozidlo jazdiace
pred vami alebo môže vziať do úvahy
vozidlo ktoré nie je v aktuálnom
jazdnom pruhu. Toto sa môže stať pri vchádzaní alebo vychádzaní zo
zákruty alebo keď sa zákruta stane
ostrejšou alebo miernejšou. Kamera
aplikuje určitú korekciu na základe
značení pruhov, ktoré možno
detegovať. Ak vozidlo vpredu už viac
nie je detegované, kontrolka A sa
rozsvieti.
Ak je odstredivá sila v zákrute príliš
vysoká, systém mierne spomalí
vozidlo. Táto úroveň brzdenia nie je
navrhnutá tak, aby predišla
vyneseniu zo zákruty. Vodič je
zodpovedný za zníženie zvolenej
rýchlosti pred vjazdom do zákruty a vo všeobecnosti za prispôsobenie
rýchlosti typu cesty a existujúcim
rýchlostným obmedzeniam.
Diaľnice
Na diaľnici prispôsobte nastavenú
rýchlosť situácii a počasiu. Vždy berte
do úvahy, že adaptívny tempomat má rozsah viditeľnosti obmedzený,
obmedzený brzdný účinok a určitý
reakčný čas, kým si overí, či sa v
jazdnom pruhu nachádza vozidlo,
alebo nie. Navyše, adaptívny
tempomat bol navrhnutý na brzdenie čo najneskôr, s cieľom umožniť
zmenu jazdného pruhu pred
automatickým brzdením. Adaptívny
tempomat nemusí dokázať zabrzdiť
vozidlo včas tak, aby zabránil kolízii s výrazne pomalším vozidlom alebo po
zmene jazdného pruhu. To je
obzvlášť platné pri jazde vysokou
rýchlosťou alebo pri zníženej
viditeľnosti z dôvodu poveternostných
podmienok.
Pri vchádzaní na diaľnicu alebo pri jej opúšťaní môže adaptívny tempomat
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a zrýchliť na nastavenú rýchlosť. Z
tohto dôvodu znížte nastavenú
rýchlosť skôr, ako opustíte na diaľnicu
alebo na ňu vojdete.

Jazda197Zmeny dráhy vozidla
Ak do vašej jazdnej dráhy vstúpi iné
vozidlo, adaptívny tempomat prvýkrát
vozidlo zaznamená, až keď bude
úplne vo vašej jazdnej dráhe. Buďte
pripravený podniknúť činnosť a
stlačiť brzdový pedál, ak budete
musieť rýchlejšie zabrzdiť.
Zohľadnenie kopcov
9 Varovanie
Adaptívny tempomat nepoužívajte
na strmých kopcoch.
Výkon systému na kopcoch závisí od
rýchlosti vozidla, zaťaženia vozidla,
dopravných podmienok a od sklonu cesty. Pri jazde do kopcov nemusí
detekovať vozidlo vo vašom jazdnom pruhu. Celo-rozsahové adaptívne
ovládanie sa deaktivuje automaticky,
ak vozidlo zastavuje na stúpaní alebo
klesaní so sklonom viac než 10 %. V
tomto stave sa pripravte na prevzatie
kontroly nad vozidlom.
Uvedomte si, že použitím brzdy
deaktivujete systém.
Radarová jednotkaRadarová jednotka je namontovaná
za mriežkou chladiča alebo pod
emblémom značky.9 Varovanie
Radarová jednotka bola
starostlivo nastavená počas
výroby. Preto v prípade čelného
nárazu systém nepoužívajte.
Predný nárazník sa môže zdať
nepoškodený, avšak snímač za
ním môže byť mimo svojej polohy
a môže reagovať nesprávne. Po
havárii sa poraďte s dielňou s
cieľom overiť a upraviť polohu
radarovej jednotky.
Nastavenia
Správa vozidla a zvonkohra upozorní vodiča na rozjazd, keď adaptívny
tempomat udržiava vozidlo stáť. Táto
funkcia s názvom Upozornenie na
voľnú cestu sa dá aktivovať a
deaktivovať v ponuke prispôsobenia vozidla na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 128.

198JazdaPorucha
Ak adaptívny tempomat nefunguje z
dôvodu dočasných podmienok
(napr. zablokovanie ľadom, prehriate brzdy alebo manévre pri nízkej
rýchlosti) alebo ak došlo k trvalej
poruche systému, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 127.
Varovanie pred čelnou zrážkou
Varovanie pred čelnou zrážkou je
súčasťou systému varovania pred
čelnou zrážkou 3 128. Môže pomôcť
pri predchádzaní vzniku škôd
spôsobených pri čelných zrážkach
alebo pri ich zmierňovaní.
Vozidlo vpredu indikuje kontrolka A.
Okrem toho je stav systému
varovanie pred čelnou zrážkou
indikovaný na stránke Asistenčné
systémy informačného centra vodiča
3 115.Ak je vozidlo vybavené klasickým
tempomatom, varovanie pred čelnou zrážkou využíva na detekciu vozidielvpredu vo vašej dráhe prednú
kameru na čelnom skle.
Ak je vozidlo vybavené adaptívnym
tempomatom, varovanie pred čelnou
zrážkou využíva na detekciu vozidiel vpredu vo vašej dráhe radarový
snímač a prednú kameru.
Varovanie pred čelnou zrážkou s
prednou kamerou deteguje vozidlá do vzdialenosti pribl. 60 m a funguje
automaticky pri všetkých rýchlostiach
vyšších ako je rýchlosť chôdze.
Varovanie pred čelnou zrážkou s
radarovým snímačom deteguje
vozidlá do vzdialenosti pribl. 150 m a
funguje automaticky pri všetkých rýchlostiach vyšších ako je rýchlosť
chôdze.
Aktivácia Predpokladom na to je, že varovaniepred čelnou zrážkou nie je v ponuke
prispôsobenia vozidla deaktivované
3 128.Výstraha vodiča
Indikátor vozidla vpredu A sa na
prístrojovom paneli rozsvieti
nazeleno, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy. Vo vozidlách s
head-up displejom sa na čelné sklo
premietne A.
Farba kontrolky A sa zmení na žltú,
keď sa vzdialenosť od pohybujúceho
sa vozidla vpredu príliš zmenší.Výstraha
Farba svetla tejto kontrolky
nezodpovedá miestnym
dopravným predpisom týkajúcim sa dodržiavania vzdialenosti od
vozidla pred vami. Vodič nesie za
každých okolností plnú
zodpovednosť za udržiavanie
bezpečnej vzdialenosti pred
vozidlom vpredu na základe
platných dopravných predpisov,
počasia, podmienok na ceste a
podobne.