OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Anahtar, Kapılar ve Camlar299Uyarı
Çocuk emniyet kilidini arka
koltuklarda çocuklar seyahat ettiği müddetçe kullanın.
Arka kapı içindeki pimi ön konuma
getirin. Bu durumda kapı içeriden
açılamaz.
Devre dışı bırakmak için, pimi arka konuma getirin.
Kapılar
Bagaj bölümü Bagaj kapısı
AçılmasıGrand Sport
Kilidi açtıktan sonra, marka
amblemine basın ve bagaj kapağını açın.
Sports Tourer, Country Tourer
Kilidi açtıktan sonra, arka kapak
çıtasının altındaki düğmeye basın ve
arka kapağı açın.
Merkezi kilit sistemi 3 25.

30Anahtar, Kapılar ve CamlarKapatılması
İç tarafta bulunan tutamağı tutarak
kapatın.
Merkezi kilit sistemi 3 25.
Elektrikli bagaj kapağı
9 Uyarı
Elektrik kumandalı bagaj kapağını
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Bagaj kapağı kapanma ve açılma
işlemi esnasında yakından takip
edin. Hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından ve hiç bir
şahsın açılma alanı dahiline
bulunmadığından emin olun.
Elektrikli arka kapak şu şekilde
alıştırılabilir:
● Elektronik anahtar.
● Arka tamponun altındaki hareket sensörüyle eller serbest
çalıştırmayla.
● Dış arka kapak çıtası altındaki düğme ve açık arka kapak
içindeki C.
● Sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarı.
Otomatik şanzımana sahip araçlarda
arka kapak ancak araç dururken ve
vites kolu P konumundayken
çalıştırılabilir.
Elektrikli arka kapak çalışırken dönüş lambaları yanıp söner ve uyarı sesi
duyulur.
Not
Elektrikli bagaj kapağının kumanda
edilmesi durumunda merkezi
kilitleme sistemi de kumanda edilmiş
olmaz. Arka kapağı elektronik
anahtar üzerindeki düğmeyle veya
arka kapak düğmesiyle veya eller
serbest çalıştırmayla açmak için,
aracın kilidini açmak gerekmez.
Bunun bir ön şartı, elektronik
anahtarın aracın dışında, arka
kapağın yakl. 1 m menzili dahilinde
olmasıdır.
Elektronik anahtar bagaj bölümünde bırakılmamalıdır.
Daha önce kilidi açılmışsa,
kapattıktan sonra aracı kilitleyin.
Merkezi kilit sistemi 3 25.
Elektronik anahtar ile çalıştırma

Anahtar, Kapılar ve Camlar31Arka kapağı açmak veya kapatmak
için X düğmesine iki kez basın. Arka
kapağın istem dışı açılmasını
önlemek için, X tuşuna kilitleme veya
kilit açma sırasında olduğundan daha uzun basılmalıdır.
Arka tamponun altındaki hareket
sensörüyle eller serbest çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için, ayağınızı arka tampon altındaki
orta bölgede hızlı bir şekilde ileri ve
geri oynatın. Ayağınızı tamponun
altında tutmayın. Bunun mümkün
olması için, elektronik anahtar aracın
dışında ve arka kapağa yakl. 1 m mesafede bulunmak zorundadır.
Ayak hareketi sensör tarafından
algılandığında, sistem kısa bir
gecikme sonrasında arka kapağı
çalıştırır.9 Tehlike
Eller serbest çalıştırma sırasında
aracın altındaki hiçbir araç
parçasına dokunmayın. Sıcak
motor parçalarından yaralanma
riski söz konusudur.
Dış arka kapak çıtası altındaki
düğmeyle çalıştırma
Arka kapağı açmak için, kapak
hareket etmeye başlayana kadar tutamak çıtasının altındaki düğmeyebasın. Araç kilitliyse, elektronik
anahtar aracın dışında ve arka
kapağa yakl. 1 m mesafede
bulunmak zorundadır.
Kapatmak için, bagaj kapağı hareket
etmeye başlayana kadar bagaj
kapağındaki C tuşuna basın.

32Anahtar, Kapılar ve CamlarSürücü kapısının iç tarafındaki
anahtarla çalıştırma
Sürücü kapısının iç tarafındaki C
düğmesine, arka kapak açılmaya
veya kapanmaya başlayana kadar
basın.
Hareket yönünü değiştirme veya
durdurma
Arka kapak hareketini hemen
durdurmak için:
● elektronik anahtar üzerindeki X
düğmesine bir kez basın veya
● dış arka kapak çıtasının altındaki
düğmeye basın veya
● açık arka kapak üzerindeki C
düğmesine basın veya
● sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarına basın.
Anahtarlardan birine tekrar basılması
hareket yönünü tersine çevirecektir.
Çalıştırma modları
Elektrikli bagaj kapağının üç modu
vardır ve bunlar sürücü kapısındaki
C anahtarıyla kontrol edilebilir.
Modu değiştirmek için düğmeyi
çevirin:● MAX : Elektrikli arka kapak
tamamen açılır.
● 3/4: Elektrikli arka kapak yarım
açılır ve açılma yüksekliği
ayarlanabilir.
● Off: Arka kapak sadece manuel
olarak açılıp kapatılabilir.
Çalışma modunda yarım açılma
yüksekliğinin ayarlanması 3/4
1. Mod düğmesini 3/4 konumuna
çevirin.
2. Elektrikli bagaj kapağını herhangi bir düğmeyle açın.
3. İstenilen açılma yüksekliğine erişilince düğmelerinden herhangi
birine basıp kapağın hareketini
durdurun. Gerektiğinde,
hareketsiz konumdaki bagaj
kapağını manuel olarak istenen
konuma gelecek şekilde
ayarlayabilirsiniz.

Anahtar, Kapılar ve Camlar33
4. Açık bagaj kapağının içindekiC düğmesini 3 saniye basılı
tutun.
Not
Açılış yüksekliğinin ayarlanması
zemin seviyesinde
programlanmalıdır.
Bir uyarı sesi yeni ayarı belirtir ve
dönüş lambası yanıp sönmeye
başlar. Azaltılmış yükseklik sadece
30°'nin üzerinde bir açılma açısı
ayarlayabilir.
Sürücü kapısındaki ayar düğmesi
orta moda 3/4 çevrildiğinde, elektrikli
bagaj kapağı açılırken yeni ayarlanan
konumda duracaktır.
Bagaj kapağının açık kalabilmesi için
minimum bir yüksekliğin geçilmesi
gerekir (minimum açılma açısı 30°).
Açılma yüksekliği, bu minimum
yükseklikten daha düşük seviyeye
ayarlanamaz.
Emniyet fonksiyonu
Elektrikli bagaj kapağı açılma ve
kapanma esnasında bir engelle
karşılaşırsa, hareket yönü otomatik
olarak yavaşça terse dönecektir. Bir
işlem süresince birden fazla engelle
karşılaşılırsa fonksiyon iptal olacaktır. Bu durumda bagaj kapağını manuel
olarak açıp kapatın.
Elektrikli bagaj kapağının
kenarlarında sensörler vardır. Bagaj
kapağı ve şasi arasında sensörler
tarafından bir engel algılanırsa, tekrar
aktif hale getirilene veya manuel
olarak kapatılana kadar bagaj kapağı açık kalacaktır.
Emniyet fonksiyonu bir uyarı sesi ile
belirtilir.
Normal elektrikli kumanda işleminin
devam etmesi için önce tüm engelleri
ortadan kaldırın.Araç fabrikada takılmış bir çekme
donanımına sahip ve bir römorkun
elektrik bağlantısı yapılmışsa,
elektrikli arka kapak sadece manuel
olarak çalıştırılabilir.
Aşırı yüklenme
Elektrikli arka kapak kısa aralıklarla
tekrarlı şekilde çalıştırılırsa, işlev bir süreliğine devreden çıkarılır. Sistemi
sıfırlamak için arka kapağı manüel
şekilde uç konumuna getirin.
Bagaj kapağının çalıştırılması ile
ilgili genel ipuçları9 Tehlike
Örneğin büyük nesneleri taşımak
amacıyla arka kapak açık veya
aralık konumdayken seyahat
etmeyin, zira gözle görülemeyen ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine girebilir.
Bu durum şuur kaybına sebep
olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.

34Anahtar, Kapılar ve CamlarDikkat
Arka kapağı açmadan önce, ör.garaj kapısı gibi, arka kapağa
zarar verebilecek olan baş üstü
engeller olmadığını kontrol edin.
Arka kapağın üstünde veya
arkasında olan hareket alanını
mutlaka kontrol edin.
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.
Not
Araç aküsünün gücünün azalması
durumunda bagaj kapağının
elektriksel kumandası devre dışı
kalır. Bu durumda, arka kapak
manuel olarak bile
çalıştırılamayabilir.
Not
Bagaj kapağının elektrikli kumanda
özelliği devre dışı kaldığında ve tüm kapıların kilitleri açıldığında bagaj
kapağı sadece manuel olarak açılıp
kapatılabilir. Bu durumda bagaj
kapağının manuel olarak
kapatılması için daha fazla güç
sarfetmek gerekir.
Not
Düşük dış sıcaklıklarda arka kapak
kendi başına tamamen
açılmayabilir. Bu durumda, arka
kapağı normal uç konumuna kadar
elle kaldırın.Araç güvenliği
Hırsızlığı önleyici kilit sistemi9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Tüm kapılar açılamayacak şekilde
emniyet altına alınır. Tüm kapılar
kapalı konumda olmalıdır aksi halde
sistem etkinleştirilemez.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Aracın içindeki merkezi kilit
düğmesi ile bu mümkün değildir.

Anahtar, Kapılar ve Camlar35Etkinleştirilmesi
Uzaktan kumanda veya elektronik
anahtar üzerindeki e düğmesine
5 saniye içinde iki kez basın.
Hırsızlık alarm sistemi Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemi ile birlikte
işlevini yerine getirir.
Aşağıdaki üniteleri denetler: ● kapılar, bagaj kapağı, motor kaputu
● yolcu bölmesi ve bagaj bölümü
● aracın eğimi, örn. araç kaldırılırken
● ateşleme
Etkinleştirilmesi
Tüm kapılar kapalı olmalıdır ve
elektronik anahtar sisteminin
elektronik anahtarı aracın içinde
kalmamalıdır. Aksi halde sistem
etkinleştirilemez.
● Radyo frekanslı uzaktan kumanda: araç kilitlendikten
sonra bir kez e basılarak
30 saniyede etkinleşen.
● Elektronik anahtar sistemi: araç kilitlendikten sonra herhangi bir
dış kapın kolu üzerindeki
düğmeye basılarak 30 saniyede
etkinleşen.
● Radyo frekanslı uzaktan kumanda veya elektronik
anahtar: 5 saniye içinde
doğrudan e iki kez basılarak.
● Pasif kilitleme ile elektronik kapı kilit sistemi devrede: pasif
kilitleme oluştuktan sonra kısa bir
süre etkin.
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler,
örn. koltuk kılıflarının kullanılması
cam veya sürgülü tavanın açık
konumda olması, araç içi denetleme
fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir.

36Anahtar, Kapılar ve CamlarAraç iç bölümünü ve eğimini
denetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o üzerine basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yanarsa:Sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işlerLED ışığı hızlı
yanıp sönerse:Kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED ışığı
yavaş yanıp
sönerse:Sistem devreye
girmiştir
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda: c
düğmesine basarak aracın kilidinin
açılması, hırsızlık alarm sistemini
devre dışı bırakır.

Anahtar, Kapılar ve Camlar37
Elektronik anahtar sistemi: Herhangi
bir dış kapı kolu üzerindeki düğmeye
basarak aracın kilidini açma hırsızlık
alarm sistemini devre dışı bırakılır.
Bunun mümkün olması için elektronik
anahtar aracın dışında ve ilgili araç
kapısı tarafına yakl. 1 m mesafede
bulunmak zorundadır.
Manüel şekilde veya yolcu
bölümündeki merkezi kilitleme
düğmesi ile sürücü kapısının kilidi açıldığında, sistem devre dışı
bırakılmaz.
Alarm
Alarm devreye girdiğinde korna çalar
ve eş zamanlı olarak dörtlü ikaz
flaşörleri yanıp söner. Alarmın sayısı
ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Alarm, anahtar üzerindeki c
düğmesine basılarak, kapı kolundaki
düğmeye basılarak veya kontak
açılarak devreden çıkarılabilir.
Sürücü tarafından kesilmeyen bir
alarm, dörtlü flaşörler tarafından
gösterilir. Araç uzaktan kumanda
veya elektronik anahtarla açıldığı
gelecek sefer, üç defa hızlı hızlı yanıp
sönerler. Ayrıca, kontak açıldıktan
sonra Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 125.
Araç aküsünün sökülmesi
gerekiyorsa (örn. bakım işleri için),
alarm sireni bu şekilde etkisiz hale
getirilmelidir: Kontağı açın ve sonra
kapatın, akü bağlantılarını 15 saniye
içinde ayırın.Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer)
Elektronik şifreli devre kesici
(Immobilizer) otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
çalıştırmayı tekrar deneyin. Anahtarı
verici cebine sokarak tekrar deneyin.
Arıza durumunda elektronik anahtar
sistemi olan araçlarda çalıştırma
3 156.
Kontrol lambası d yanıp sönmeye
devam ederse, motoru yedek
anahtarla çalıştırmayı deneyin.
Bir servise başvurun.
Not
Radyo Frekansı Tanımlaması
(RFID) etiketleri anahtarla girişime
neden olabilir. Aracı çalıştırırken
anahtarın yakınına koymayın.

38Anahtar, Kapılar ve CamlarNot
Elektronik şifreli devre kesici kapıları kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitlemeniz ve hırsızlık emniyet
sistemini çalıştırmanız gerekir 3 25,
3 35.
Kontrol lambası d 3 112.Yan aynalar
Dış bükey aynalar
Aynanın bombeli yapısından dolayı
aynada gözüken nesneler küçülür ve
arkada bulunan aracın mesafesini
doğru tahmin etme olanağı sınırlanır.
Yan kör nokta alarmı 3 210.
Elektrik kumandalı yan
aynalar
Sol ayna için í veya sağ ayna için
ì düğmesine basarak ilgili yan
aynayı seçin. Düğme içindeki LED
yapılan seçimi gösterir.
Daha sonra ayar düğmesini hareket
ettirerek ilgili aynayı ayarlayın.
Katlanabilen yan aynalar
Yan aynalar yayaların güvenliğini
sağlamak amacıyla bir darbeye
maruz kaldıklarında içe doğru
katlanırlar. Hafifçe bastırarak tekrar normal konumuna getirin.