OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація259Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Установлене на заводі
буксирувальне обладнання
розміщено під заднім бампером.
Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Щоб уникнути пошкодження
автомобіля, не користуйтеся
радіопультом для керування
багажником, доки причіп під’єднано
за допомогою електричного
з’єднання.
Функція виявлення перегорілих
ламп стоп-сигналу причепа не
виявляє вихід із ладу окремих
ламп. Наприклад, коли
встановлено чотири лампи
потужністю по 5 Вт, функціявиявить несправність ліхтаря,
лише коли залишиться одна
справна лампа на 5 Вт або не
залишиться жодної.
Під час кріплення буксирувального
обладнання отвір буксирної
провушини може бути накритий. У
такому разі використовуйте кулю
причіпного пристрою для
буксирування.
Характеристики водіння та поради щодо
буксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулі
причіпного пристрою,
використовується для зниження
коливальних рухів.
Під час буксирування причепа
забороняється перевищувати
швидкість 80 км/год. Максимальна
швидкість 100 км/год допустима
лише за умови використання
демпфера, коли дозволеназагальна маса причепа не
перевищує власної маси
автомобіля.
Для причепів з низькою стійкістю
під час руху та фургонів
рекомендується обов'язково
використовувати демпфер.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити
керуванням та різко не гальмуйте
без зайвої потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте рух на цій же швидкості.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 333.
Буксирування причепа Вантаж причепаДопустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та
двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця

260Керування автомобілем та експлуатаціяміж фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для ухилів не більше 12%.
Допустимі навантаження причепа застосовні при вказаних ухилах та
висоті над рівнем моря. Оскільки
через розрідження повітря
потужність двигуна зі збільшенням
висоти зменшується, що
послаблює здатність подолання
підйомів, допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% з кожними 1000 м висоти.
Загальна маса автопотяга не має
зменшуватися під час руху
дорогами з невеликими схилами
(менше ніж 8%, наприклад шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 322.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій у розмірі:
● 60 кг (Grand Sport з усіма двигунами, крім B20DTH /
B20NFT / D20DTR)
● 75 кг (Sports Tourer і Country Tourer з усіма двигунами, крім
B20DTH / B20NFT / D20DTR)
● 90 кг (усі типи кузова з двигунами B20DTH / B20NFT /D20DTR)
зазначено на маркувальній
табличці буксирувального
обладнання та в документації
автомобіля. Завжди прагніть до
максимального навантаження, особливо у випадку з важкими
причепами. Вертикальненавантаження на причіпний
пристрій не повинно опускатися
нижче 25 кг.
Навантаження на задню вісь
Коли причіп причеплений і
автомобіль повністю
завантажений, допустиме
навантаження на задню вісь (див.
маркувальну табличку чи
документацію до автомобіля)
можна перевищити на 70 кг (для
автомобілів із двигунами B20DTH
– 80 кг). Загальну масу автомобіля
перевищувати не можна. Якщо
допустиме навантаження на задню вісь перевищено, максимальна
швидкість руху не може
перевищувати 100 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація261БуксирувальнеобладнанняОбережно
Складаний причіпний пристрій
не можна зняти з автомобіля.
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
9 Попередження
Переконайтеся, що в зоні
повертання штанги причіпного
пристрою нікого немає. Ризик
травмування тулуба.
Під час відпускання
з'єднувальної штанги стійте з
лівого боку від ручки.
Розкладіть складену
з'єднувальну штангу з
кульковим наконечником
Потягніть за рукоятку, розташовану ліворуч від номерного знака під
заднім бампером, під кутом
приблизно 45° до поверхні ґрунту.
Після того, як ви відпустите ручку
розчіплювача і палець з кульковим
наконечником від'єднається,
пролунає звуковий сигнал.
Візьміть розкладену з'єднувальну
штангу з кульковим наконечником і
піднімайте її, доки вона стане на
місце.
Слідкуйте за тим, щоб зчіпний
пристрій кульового типу був
правильно встановлений, інакше
звуковий сигнал не припиниться.

262Керування автомобілем та експлуатаціяЗберігання / складання
з'єднувальної штанги з
кульковим наконечником
Відтягніть рукоятку, яка
знаходиться ліворуч від номерного
знака під заднім бампером, на кут
приблизно 45° відносно землі.
Після того, як ви відпустите ручку
розчіплювача і палець з кульковим наконечником від'єднається,
пролунає звуковий сигнал.
Поверніть з’єднувальну штангу з
кульковим наконечником праворуч,
доки її не буде зафіксовано під
підлогою. Упевніться, що ручка
розблокування знаходиться в
початкову положенні, в іншому
випадку звуковий сигнал
продовжуватиме лунати.9 Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга встановлюється
неправильно, неможливо
повернути ручку розчіплювача у вихідне приховане положення вкорпусі, чи якщо під час
від'єднання штанги лунає
звуковий сигнал, зверніться за
допомогою до майстерні.
Отвір для відривного
блокувального тросу
Під'єднайте відривний
блокувальний трос до отвору.

Керування автомобілем та експлуатація263Система допомоги під часруху з причепом
Якщо система виявляє коливальнірухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причеп селективно гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи
тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом є складовою електронної
системи курсової стійкості 3 200.

264Догляд за автомобілемДогляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............265
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 265
Зберігання автомобіля ..........265
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........266
Перевірки автомобіля ..............266
Виконання робіт .....................266
Капот ....................................... 267
Моторні мастила ....................267
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 269
Рідина в бачку омивача ......... 270
Гальма .................................... 270
Гальмівна рідина ...................270
Автомобільний акумулятор ...271
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............273
Заміна щітки склоочисника ...274
Заміна лампи ............................ 275
Галогенові фари ....................275
Світлодіодні фари ..................277
Передні протитуманні фари ..277
Задні ліхтарі ........................... 279Бокові вказівники повороту ...284
Освітлення номерного знака 284
Внутрішнє освітлення ............284
Електрична система ................285
Запобіжники ........................... 285
Блок запобіжників моторного відділення .............................. 286
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 288
Інструменти автомобіля ..........290
Інструменти ............................ 290
Колеса та шини ........................291
Зимові шини ........................... 291
Позначення шин ....................291
Тиск у шинах .......................... 292
Система контролю тиску в шинах ..................................... 294
Глибина малюнка протектора ............................ 296
Заміна розміру шин та коліс .. 297
Колісні ковпаки .......................297
Ланцюги для шин ...................297
Комплект для ремонту шин ...298
Заміна коліс ............................ 303
Запасне колесо ......................304
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 308Буксирування............................ 310
Буксирування автомобіля .....310
Буксирування іншого автомобіля ............................ 312
Догляд за зовнішнім виглядом 313 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 313
Догляд за салоном ................. 315
Килимки .................................. 316

Догляд за автомобілем265Загальна інформація
Аксесуари та модифікації автомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до
скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на системи
допомоги водію, витрату пального,
рівень викидів СО 2 та інші викидиавтомобіля. Вони також можуть
призвести до анулювання дозволу
на експлуатацію автомобіля.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відсіку та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.
● Висушіть резервуар для мийної рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню
передачу чи встановіть
селектор у положення P.
Попередьте відкочування
автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.
Зверніть увагу, що всі системи
буде вимкнено, наприклад, система сигналізації для
запобігання викраденню
автомобіля.

266Догляд за автомобілемПовернення до експлуатаціїКоли автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу батареї
автомобіля. Ініціалізуйте
електропідйомники вікон 3 45.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть бачок рідиною для омивання скла.
● Перевірте рівень масла в двигуні.
● Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.Отримання автомобіля
після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте лише
авторизованим центрам
переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.

Догляд за автомобілем2679Небезпека
Для системи запалення
використовується надзвичайно
високий рівень напруги. Не
торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Зсуньте запобіжну защіпку до
лівого боку автомобіля і відкрийте капот.
Капот підтримується відчиненим автоматично.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система зупинки-запуску 3 178.
Зачинення
Опустіть капот і відпустить його на
невеликій висоті (20-25 см).
Переконайтеся, що капот
зачинився.
Обережно
Не слід притискати капот до
заскочки, бо це може призвести
до утворення вм'ятин.
Активний капот 3 79.
Моторні мастила Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
двигуна. Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає
вказаним специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила 3 319.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути
вимкненим щонайменше протягом
5 хвилин.

268Догляд за автомобілем
Витягніть щуп, витріть його насухо,
знову вставте до упору, витягніть і перевірте рівень мастила у двигуні.
Залежно від варіанта двигуна
використовуються різні щупи.
Коли рівень масла падає до
позначки MIN, долийте масла.
Рівень масла в двигуні не повинен
перевищувати позначку MAX на
щупі.
Ми рекомендуємо використовувати масло тієї ж якості, яке
використовувалась під час
останньої заміни.Обережно
Бризки моторного мастила слід
витирати негайно.
Обережно
Мастило з двигуна потрібно злити. Якщо рівень мастила
перевищує максимальний,
заводити двигун не можна –
зверніться на СТО.
Об’єм бака 3 331.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.