OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація219водія з'являється спливний
попереджувальний символ, а на
приладову панель на вітровому
склі в полі зору водія проектується
червона миготлива світлодіодна
стрічка або спливний символ.
Водночас лунає попереджувальне
повідомлення. Натисніть педаль гальм і поверніть кермо, якщо цього
потребую ситуація.
Індикатори на сторінці
Системи допомоги водію
Символ виявленого попереду
автомобіля відображається сірим
кольором.
Коли відстань до автомобіля стає
замалою, колір символу
змінюється на темно-жовтий.
Колір символу стає червоним, якщо
зіткнення є неминучим.
Вибір чутливості реагування Щоб встановити відстань
чутливості системи попереджень
(близька, середня або далека),
натисніть K.
Коли кнопка натискається вперше,
в інформаційному центрі водія
відображається поточне значення.
При повторних натисканнях це
значення змінюється. Вибране
значення діє до наступної зміни.
Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.

220Керування автомобілем та експлуатація
Зауважте, що чутливість
попередження, а отже і завчасність
повідомлення збігається із
налаштуванням дистанції
адаптивного круїз-контролю. Отже, зміна чутливості реагування
повідомлення також змінює задану
дистанцію адаптивного круїз-
контролю.
Індикатори на сторінці
Системи допомоги водію
Вимкнення
Систему можна вимкнути у меню
персоналізації автомобіля 3 137.
Якщо функцію повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вимкнуто, під час наступного
ввімкнення запалювання буде
встановлено "середню" чутливість
реагування.
Значення, вибране останнім,
зберігається при вимкненні
запалювання.
Загальна інформація9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Обмеження системи
Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише для

Керування автомобілем та експлуатація221попередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● під час їзди вночі
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● датчик на лобовому склі вкритий снігом, льодом,
багнюкою чи брудом або на
лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки
Індикація дистанції попереду
Наступне позначення дистанції
показує відстань до транспортного
засобу, що рухається попереду.
Передня камера на лобовому склівикористовується для визначення
дистанції до транспортного засобу,
що рухається прямо попереду
вашого автомобіля. Функція
активна на швидкості понад
40 км/год.
При розпізнанні автомобіля
попереду дистанція позначається у секундах, покази наводяться на
сторінці інформаційного центру водія.
На дисплеї базової версії виберіть
меню Інфо ? , а потім виберіть
сторінку зі значенням дистанції
слідування 3 123.На дисплеї спрощеної або
вдосконаленої модифікації
виберіть меню Інформація за
допомогою кнопок на кермі і
натисніть å, щоб сторінку вибрати
індикації дистанції попереду 3 123.
Мінімальна дистанція, що
визначається, дорівнює
0,5 секунди.
За відсутності іншого
транспортного засобу перед
автомобілем в межах дії системи на дисплеї відображатимуться дві
риски: -.- сек.

222Керування автомобілем та експлуатаціяКоли активовано адаптивний круїз-контроль, на цій сторінці замість
дистанції слідування
відображається задана чутливість
реагування 3 207.
Обмеження системи Функціональні можливості датчика
індикації дистанції попереду будуть
обмежені за таких обставин:
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Під час їзди вночі.
● Погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість.
● Датчик вкритий снігом, льодом,
багнюкою чи брудом або на
лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки.
Активне екстрене
гальмування
Функція активного екстреного
гальмування є частиною системи
запобігання лобовому зіткненню3 137. Вона може зменшити
пошкодження й травмування
внаслідок зіткнення з автомобілями
та перешкодами чи наїзду на
пішоходів, які з’являються
безпосередньо на шляху
автомобіля, коли зіткнення вже
неможливо уникнути
маневруванням чи гальмуванням
вручну. Перед застосуванням
активного екстреного гальмування
водій отримує попередження від
системи повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду 3 217
або передньої системи захисту
пішоходів 3 226.
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, радарний датчик,
гальмовий тиск, швидкість
автомобіля) для обчислення
ймовірності лобового зіткнення.9 Попередження
Ця система не призначена для
звільнення водія від обов’язку керувати автомобілем і
дивитися вперед. Це додаткова
система, і її функції
обмежуються зниженням
швидкості автомобіля перед
зіткненням.
Система може не реагувати на
тварин. Після раптової зміни
смуги руху, система потребує
певного часу для виявлення
наступного автомобіля, що їде
попереду.
Водій завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Функціональність
Система включає в себе: ● систему підготовки гальм
● функцію нагального автоматичного гальмування
● підсилювач передніх гальм
● інтелектуальний підсилювач гальм (лише за наявності
радарного датчика)
● передню систему захисту пішоходів

Керування автомобілем та експлуатація223В автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, функція
активного екстреного гальмування
діє під час руху автомобіля на
передній передачі зі швидкістю в діапазоні від швидкості ходи до
80 км/год.
В автомобілях, оснащених
радарним датчиком, функція
активного екстреного гальмування
діє під час руху автомобіля на
передній передачі зі швидкістю, що
перевищує швидкість ходи. Доки
швидкість автомобіля не
перевищує 80 км/год, в активному
стані перебуває лише передня
система захисту пішоходів.
Активація
Обов’язкова передумова: Сист.
запобігання зіткненню спереду та
Виявлення пішохода попереду не
було деактивовано в меню
персоналізації автомобіля 3 137.Систему підготовки гальм
При швидкому наближенні до
транспортного засобу або
пішохода попереду з такою
швидкістю, що зіткнення є
ймовірним, система підготовки
гальм трохи збільшує тиск у
гальмівній системі. Це зменшує час
відгуку при застосуванні гальм
вручну чи в автоматичному режимі.
Екстрене автоматичне
гальмування
Після ввімкнення системи
підготовки гальм і безпосередньо
перед неминучим зіткненням ця
функція автоматично застосовує
гальмування обмеженої
інтенсивності для зменшення
швидкості зіткнення або уникнення
аварії.
Якщо застосовано активне
екстрене гальмування, в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення і пролунає
сигнал.Залежно від ситуації, може бути
застосовано гальмування
середньої інтенсивності або різке
гальмування. У автомобілях з
передньою камерою автоматичне
гальмування застосовується лише
в разі виявлення транспортного
засобу попереду, про що свідчить
індикатор A 3 217. В автомобілях
із передньої системою захисту
пішоходів у разі виявлення
пішохода попереду може також
застосовуватися автоматичне
гальмування.
На швидкості нижче 40 км/год
система може виконати повне
гальмування.
Щоб запобігти аварії, система
екстреного автоматичного
гальмування може зменшити
швидкість автомобіля до повної
зупинки. У такому випадку система
екстреного автоматичного
гальмування може ввімкнути
електричне стоянкове гальмо, щоб
утримати автомобіль на місці. Щоб
вимкнути електричне стоянкове

224Керування автомобілем та експлуатаціягальмо, натисніть відповідну кнопкуабо сильно натисніть педаль
акселератора.9 Попередження
Екстрене автоматичне
гальмування - це функція,
призначена для підготовки до
аварійних ситуацій, а не до
запобігання аваріям. Не слід
покладатися на цю систему,
коли потрібно загальмувати рух
автомобіля. Система
екстреного автоматичного
гальмування діє лише в межах
свого робочого діапазону
швидкостей і реагує лише на
розпізнані транспортні засоби і
розпізнаних пішоходів.
Фронтальна допомога при
гальмуванні
На додаток до систем підготовки
гальм та автоматичного екстреного
гальмування передбачена функція
випереджувального підсилення
гальм, яка збільшує чутливість
підсилювача гальм. Тому, якщо
натиснути педаль гальм із меншим
зусиллям, це призведе до
негайного різкого гальмування. Ця
функція допомагає водію перед
неминучим зіткненням гальмувати
швидше і інтенсивніше.9 Попередження
Система активного екстреного
гальмування не призначена для інтенсивного автономного
гальмування або автоматичного уникнення зіткнення. Її
призначенням є зниження
швидкості автомобіля в разі
небезпеки зіткнення. Вона може не реагувати на тварин. Після
раптової зміни смуги руху,
система потребує певного часу
для виявлення наступного
автомобіля, що їде попереду.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Система призначена для роботи з
усіма пасажирами та водієм, що вдягають паски безпеки.
Інтелектуальний підсилювач гальм
У автомобілях, оснащених
радарним датчиком, якщо швидко
натиснути педаль гальм, може
спрацювати інтелектуальний
підсилювач гальм, підвищуючи
інтенсивність гальмування з
урахуванням швидкості
наближення та дистанції до
автомобіля попереду.
Незначна пульсація і рух педалі
гальм у цей час є нормальним
явищем, і за потреби слід і надалі
натискати педаль гальм.
Інтелектуальний підсилювач гальм
автоматично вимикається лише
тоді, коли педаль гальм відпущено.9 Попередження
Інтелектуальний підсилювач
гальм може збільшити
інтенсивність гальмування
автомобіля в ситуаціях, коли в
цьому немає потреби. У такому

Керування автомобілем та експлуатація225випадку ваш автомобіль може
заблокувати дорожній рух. Якщо таке станеться, зніміть ногу з
педалі гальм, а потім знову
натисніть її з потрібною силою.
Передня система захисту
пішоходів 3 226.
Вимкнення
Активне екстрене гальмування
можна вимкнути у меню
персоналізації 3 137. Після
вимкнення з'явиться повідомлення
в інформаційному центрі водія.
Рекомендується деактивувати цю систему або задати, щоб вона
лише попереджувала водія в таких
випадках:
● під час буксирування автомобіля
● у разі буксирування причепа
● перед користуванням автоматичною автомийкою,
коли ввімкнено запалювання
● у разі пошкодження лобового скла поруч із камерою
● якщо пошкоджено передній бампер
Обмеження системи
У деяких випадках увімкнена
система екстреного гальмування
може автоматично вмикати гальма
в ситуаціях, де це може видаватися необов’язковим, наприклад, на
багатоповерхових автостоянках,
через дорожні знаки на звивистих
ділянках доріг, або через
автомобілі, що рухаються
суміжною смугою. Це нормальний
режим роботи, і автомобіль не потребує обслуговування. Щоб
вимкнути автоматичне
гальмування, різко натисніть
педаль акселератора, якщо
ситуація це дозволяє.
Перелік випадків, коли активне
екстрене гальмування
неефективне:
● під час руху звивистими дорогами або пагористою
місцевістю● здійснюється визначення всіх транспортних засобів на
шляху, у тому числі,
автомобілів з причепами,
тракторів, забруднених
автомобілів тощо
● виявлення транспортних засобів в умовах обмеженої
видимості, наприклад, під час туману, дощу чи снігопаду
● під час їзди вночі
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● датчик на лобовому склі або радар за переднім бампером
вкриті снігом, льодом, талим
снігом, багном, брудом тощо
● лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки
Для належного функціонування системи необхідно постійно
очищувати ділянки довкола
камери-датчика на лобовому склі
та радарного датчика у решітці
радіатора від бруду, пилу, льоду та
снігу.

226Керування автомобілем та експлуатаціяПід час їзди водій завжди має бути
уважним і готовим до відповідних
дій в разі небезпеки зіткнення -
гальмування та маневрування.
Несправність Якщо система потребує
обслуговування, у центрі
інформації для водія
відображається повідомлення.
Якщо система не працює так, як
слід, відповідні повідомлення
автомобіля відображаються в
інформаційному центрі водія.
Повідомлення систем автомобіля
3 136.
Передня система захисту пішоходів
Передня система захисту
пішоходів може допомогти
уникнути чи зменшити ступінь
травмування наїзду на пішохода
попереду під час руху переднім
ходом.Для виявлення пішохода перед
автомобілем у системі
застосовується передня камера на
лобовому склі.
Передня система захисту
пішоходів може виявляти пішоходів і видавати попередження, коли
автомобіль рухається переднім
ходом зі швидкістю від 8 км/год до
80 км/год. Крім того, передня
система захисту пішоходів може
ввімкнути підсилювач гальм або
загальмувати автомобіль
автоматично.
Під час їзди при денному світлі
система виявляє пішоходів до
відстані приблизно 40 м. Під час
руху вночі ефективність системи
обмежена.
У меню персоналізації автомобіля для передньої системи захисту
пішоходів можна встановити такі
режими: "Вимкнути",
"Попередження" або
"Попередження і гальмування"
3 137.9 Небезпека
Передня система захисту
пішоходів видає попередження
та здійснює автоматичне
гальмування автомобіля лише тоді, коли виявлено пішохода.
Система може не виявляти
пішоходів, зокрема дітей, коли
пішохід не знаходиться
безпосередньо перед
автомобілем, або його видно не
повністю, або він не стоїть
вертикально, або коли пішохід
знаходиться серед групи людей.
Функції передньої системи захисту
пішоходів:
● визначення пішоходів попереду
● попередження про пішохода попереду
● автоматичне гальмування

Керування автомобілем та експлуатація227Визначення пішоходівпопереду
Якщо пішохода виявлено попереду на відстані близько 40 м, на
комбінованій панелі приладів
засвічується контрольний
індикатор 7. У автомобілях,
оснащених приладовою панеллю
на вітровому склі, 7 проеціюється
на вітрове скло.
Попередження про пішохода
попереду
Якщо автомобіль занадто швидко
наближається до виявленого
пішохода, в інформаційному центрі водія з’являється спливний символ
попередження про зіткнення.
Водночас на проекційному дисплеї на лобовому склі в полі зору водія
відображається спливний символ
7 . Лунає попереджувальний
звуковий сигнал. Може спрацювати система підготовки гальм, для тогощоб при натисненні водієм педалі
гальм гальмування відбулося
швидше. У такому разі швидкість на короткий час може трохи
зменшитися. Продовжуйте
застосовувати педаль гальм в міру необхідності.
Після попередження про пішохода
попереду може бути вимкнуто
круїз-контроль або адаптивний
круїз-контроль.
Автоматичне гальмування Якщо наїзд на пішохода попередунеминучий, але гальма не були
застосовані, може увімкнутися
система автоматичного
гальмування, яка виконає м'яке аборізке гальмування. Це дозволяє
уникнути наїздів на пішоходів при
дуже низькій швидкості або
зменшити травмування пішоходів.
За певних умов, наприклад, при
значній швидкості, рівні ввімкнення системи автоматичного
гальмування можуть бути знижені.
У такому випадку система
автоматичного гальмування може
ввімкнути електричне стоянкове
гальмо, щоб утримати автомобіль
на місці. Відпустіть стоянкове
гальмо. Система автоматичного
гальмування та електричне
стоянкове гальмо також
вимкнуться, якщо натиснути
педаль акселератора 3 195.
До складу цієї системи входить
інтелектуальний підсилювач гальм
і система автоматичного
екстреного гальмування, які також
можуть автоматично реагувати на пішоходів.
Активне екстрене гальмування
3 222.
Автоматичне гальмування можна вимкнути у меню персоналізації
автомобіля 3 137.

228Керування автомобілем та експлуатаціяЗагальна інформація9Попередження
Водій завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
9 Попередження
Передня система захисту
пішоходів може видати
попередження або раптово
виконати автоматичне
гальмування у ситуаціях, коли
це є несподіваним і небажаним.
Попередження або гальмування може бути результатом
помилкового розпізнавання
об'єктів, схожих за формою або розміром до пішоходів, в тому
числі тіней. Це нормальний
режим роботи, і автомобіль не
потребує обслуговування. Щоб
вимкнути автоматичне
гальмування, різко натисніть
педаль акселератора, якщо
ситуація є безпечною.
9 Попередження
Використання режиму
гальмування передньої системи захисту пішоходів під час
буксирування причепа може
привести до втрати управління
автомобілем і аварії. Під час
буксирування причепа увімкніть
систему у режимі попереджень
або вимкніть її у меню
персоналізації автомобіля.
Персоналізація автомобіля
3 137.
Обмеження системи
Перелік випадків, у яких передня
система захисту пішоходів може не
визначити пішохода попереду або
ефективність датчика буде
обмеженою:
● Швидкість автомобіля під час руху переднім ходом менша за
8 км/год або перевищує
80 км/год.
● Відстань до пішохода попереду
перевищує 40 м.
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Під час їзди вночі.
● Погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість.
● Датчик на лобовому склі вкритий снігом, льодом,
багнюкою чи брудом або на
лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки.
Система допомоги під час паркування
Загальна інформація Якщо приєднано зчіпний пристрій
для причепа, змініть параметри
конфігурації у меню персоналізації
автомобіля на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 137.