OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Сопственички прирачник

Возење и ракување249
Активирајте ги предупредувањата
со поставување J, деактивирајте
ги предупредувањата со
поставување I.
Препоставување на системот Содржината на прикажаните
сообраќајни знаци може да се
избрише во изборникот за
поставување на страницата на
помошникот за сообраќајни знаци
со избирање Reset (Ресетирај) и
потврда со притискање 9 на
контролите на воланот.
Како алтернатива, може да го
притиснете 9 3 секунди за да ја
избришете содржината на
страницата.
По успешното ресетирање, ќе се
прозвучи мелодија и следниов
"Стандарден знак" се прикажува
додека не се открие следниот
сообраќаен знак или даден на мапа
на податоци од системот за
навигација.
Во некои случаи системот го брише помошникот за сообраќајни знаци
автоматски.
Отстранување на
сообраќајните знаци
Постојат различни сценарија кои
водат кон отстранување на тековно прикажаните сообраќајни знаци.
По отстранувањето, "Стандарден
знак“ или знак од податоците од
мапата за навигација се прикажува
во Информативниот центар на
возачот.
Причините за отстранување на
знаците:
● Управувано е однапред дефинирано растојание или
поминало одредено време (се
разликува за секој тип знак)
● Возилото вози на кривина
● Ако не се достапни податоци за
карта за навигација и брзината се намали под 52 км/ч
(откривање влез во град)
● Ако се достапни податоци за карта за навигација и влез воград / излез се детектирани
како резултат на промена на
податоците на картата
Препознавање сообраќајни
знаци во спој со систем за
навигација
Ако возилото е опремено со систем за навигација, тековно
прикажаниот знак може или да
потекнува од детекција на оптички
знак или од податоци од карта.

250Возење и ракувањеАко тековно прикажаните знаци
потекнуваат од податоци на карта
и информациите за картите се
променат, нов знак ќе биде
прикажан. Ова може да води до
откривање нов знак, иако можеби
никаков знак на патот не е поминат.
Системски ограничувања Помошникот за сообраќајни знаци
може да не работи правилно кога:
● Брзината на возилото е поголема од 200 км/ч.
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● При ноќно возење.
● Областа на шофершајбната, каде е сместена предната
камера, не е чиста или е
покриена со надворешни
елементи на пр. налепници.
● Времето ја ограничува видливоста, на пример, когаима магла, дожд или снег.
● Сонцето свети директно во објективот на камерата.● Сообраќајните знаци сецелосно или делумно
прекриени или тешко се
распознаваат.
● Сообраќајните знаци се неправилно монтирани или се
оштетени.
● Сообраќајните знаци не се во согласност со Виенската
конвенција за знаци и сигнали
на патиштата.
● Податоците од картата за навигација се застарени.Внимание
Системот е наменет да му
помага на возачот во опсегот на
одреден обем на брзини за дараспознава извесни
сообраќајни знаци. Не ги
игнорирајте тие сообраќајни
знаци кои не ги прикажува
системот.
Системот не распознава други
сообраќајни знаци, освен
вообичаените, кои можат да
пропишат или завршат
ограничување на брзината.
Не дозволувајте оваа посебна
функција да Ве наведе да
ризикувате кога возите.
Секогаш приспособувајте ја
брзината кон условите на патот.
Системите за помош на возачот не го ослободуваат возачот од
целосната одговорност за
работење со возилото.
Помош за задржување на
лента
Помош за задржување на лента
помага да се избегнат судири како
резултат на ненамерно напуштање на лентата. Предната камера ги
следи ознаките на лентата по која
вози возилото. Ако возилото се
приближи до ознаките за лентата,
воланот нежно се врти за да ја
врати положбата на возилото во
лентата. Завртете го воланот во
истата насока, ако управувањето

Возење и ракување251со системот не е доволно. Завртетего воланот нежно во спротивната
насока, доколку е планирана
промена на лентата.
При значајно преминување на
ознаките на лентата, помошта за
задржување на лентата почнува со
визуелно и звучно
предупредување.
Исто така, статусот на помошта за
задржување на лента се прикажува на страницата Driver Assistance
( Помош на возачот) во Центарот за
информации за возачот 3 123.
Се претпоставува ненамерна
промена на лентата
● без користење на трепкачите
● со користење на трепкачите во
спротивна насока од
промената на лента
● без кочење
● без забрзување
● без активно вртење.Забелешка
Системот е исклучен за време на
откривање на двосмислено
обележувања на лентите, на
пример, во градежни области.
Забелешка
Системот може да биде исклучен, ако детектира ленти, кои се
премногу тесни, премногу широки
или криви.
Активирање
Помошта за задржување на лента
се активира со притискање на a.
ЛЕД-светилката во копчето се
осветлува за да означи дека
системот е вклучен.
Кога контролната сијаличка a во
групата инструменти или во
горниот екран свети зелено,
системот е подготвен да помага.
Со системот може да се работи при брзини на возилото помеѓу 60 км/ч
и 180 км/ч и ако лентите се
обележени.
Системот нежно го врти воланот и
контролната сијаличка a се
променува во жолта, ако возилото
се приближува кон откриената
лента за обележување без
користење на трепкач во таа
насока.
Системот предупредува со
трепкање на a заедно со три
мелодии, од соодветната насока, ако лентата е значително
променета.
Системот работи само ако се
откријат ознаки на лентата.

252Возење и ракувањеАко системот открие само
обележувања на лентите на едната страна на патот, тој ќе помогне
само за едната страна.
Помошта за задржување на лента
открива возење без раце. Во ваков
случај Информативниот центар за
возачот дава порака како и звучни
сигнали додека помошта за
задржување на лента открива
возење без раце.
Показатели на страницата
Driver Assistance (Помош на
возачот)Ако системот е активен, но не е
откриена едната или двете ленти, тие се појавуваат како линија на
празни цртички, како што е
прикажано на десната страна на
возилото на сликата погоре.
Ако системот открие лента, таа се
прикажува како зелена
испрекината линија, како што е
прикажано на десната страна од
возилото на сликата погоре.
Линијата со цртички станува
портокалова ако возилото се
приближува до ознаките на
откриената линија без да се даде
сигнал со трепкачот.
Ако системот интервенира со
управување, се појавува кратка
портокалова линија, како што е
прикажано на левата страна од
возилото на сликата погоре.
Деактивирање
Системот се деактивира со
притискање a, сијаличката во
копчето се гаси.
Системот се деактивира
автоматски кога ќе се открие
приколка.Системски ограничувања
Системот може да не работи
правилно кога:
● брзината на возилото е надвор
од опсегот од 60 до 180 км/ч
● возење на ветровити или ридести патишта
● при ноќно возење
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег
● сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
лапавица, кал, нечистотија,
оштетување на
шофершајбната или му пречат
надворешни елементи, на
пример, налепници
● сонцето свети директно во објективот на камерата
● блиски возила напред
● накосени патишта
● рабови на патот
● патишта со лоши обележувања
на лентите

Возење и ракување253● нагли промени наосветлувањето
● промени кај возилото, на пример, гуми
Исклучете го системот, ако
системот е попречен од мрсни
дамки, сенки, пукнатини на патот,
привремени или градежни
обележувања на лентата или други
видови на неповолности.9 Предупредување
Секогаш задржете го Вашето
внимание на патот и одржувајте ја соодветната позиција на
возило во лентата на патот,
инаку може да дојде до
оштетување на возилото,
повреди или смрт.
Помошта за држење на лентата не го управува возилото
постојано.
Системот може да не го
одржува возилото во лентата
или да даде предупредување,
дури и ако се откријат ознаките
за лентата.
Управувањето со помошта за
задржување на лента можеби
не е доволно за да се избегне
излегувањето од лента.
Системот може да не открие
возење без раце поради
надворешни влијанија (состојба
на патиштата и површината,
времето итн). Возачот има
целосна одговорност за
контрола на возилото и секогаш
е потребно да ги задржи рацете на воланот за време на
возењето.
Користење на системот при
влечење на приколка или на
лизгави патишта може да
предизвика губење на контрола над возилото и незгода.
Исклучете го системот.Гориво
Гориво за бензинскимотори
Користете само безоловно гориво
според европскиот стандард
EN 228 или еквивалентно.
Моторот е способен да работи со
гориво што содржи до 10% етанол
(на пример, наречен E10).
Користете гориво со
препорачаниот октански број.
Понискиот октански број може да ја
намали моќноста и вртежниот
момент на моторот и малку ќе ја
зголеми потрошувачката на
гориво.

254Возење и ракувањеВнимание
Не користете гориво илиадитиви за гориво што содржат
метални состојки како адитиви
врз основа на манган. Тоа може
да предизвика оштетување на
моторот.
Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 228 или
еквивалентно на него може да
доведе до таложење или
оштетување на моторот.
Внимание
Користењето гориво со понизок
октански број од најнискиот
можен октански број може да
предизвика неконтролирано
согорување и оштетување на
моторот.
Специфичните барања за моторот
за октанскиот број се дадени во
прегледот на податоците за
моторот 3 326. Специфична
етикета за државата што е ставена
на капачето од резервоарот може
да има предност пред барањето.
Адитив за горивотоГоривото треба да содржи
детергентни адитиви кои помагаат
да се спречи формирање наслаги
во моторот и системот за гориво.
Чистите вбризгувачи и вентили за
довод на гориво овозможуваат
правилна работа на системот за
контрола на издувните гасови. Во
одредени земји, горивото не
содржи доволно количество
адитив за да останат чисти
вбризгувачите и вентилите за
довод на гориво. Во овие земји,
потребен е адитив за горивото за
некои мотори за да се надомести за недостатокот од прочистување.
Користете само адитив за горивото
што е одобрен за ова возило.Треба да додадете адитив за
горивото во наполнет резервоар за
гориво најмалку на секои 15000 км
или по една година, што и да
настапи прво. За повеќе
информации, контактирајте со
автомеханичар.
Забранети горива Горивата кои содржат оксигенати
како што се етер и етанол, како и
преформулирани горива, се
достапни во некои градови. Ако
овие горива ги исполнуваат
горенаведените спецификации,
тогаш може да ги користите.
Сепак, E85 (85% етанол) и други
горива кои содржат повеќе од 15%
мора да се користат само во возила со FlexFuel.Внимание
Не користете горива што
содржат метанол. Може да
предизвика корозија на
металните делови во системот за гориво, како и да ги оштетипластичните и гумените делови.

Возење и ракување255Таа штета нема да биде
покриена со гаранцијата за
возилото.
Некои горива, главно
високооктански горива за трки,
може да содржат адитив за
зголемување на октанскиот број
наречен метилциклопентадиенил
трикарбонил (ММТ). Не користете
адитиви за горивото со ММТ затоа
што тие можат да го намалат
животниот век на свеќичката и да
влијаат врз работата на системот
за контрола на испуштањето
издувни гасови. Може да светне
индикаторското светло за дефект
Z 3 117. Ако се случи тоа,
побарајте помош од
автомеханичар.
Гориво за мотори на дизел
Користете само дизел гориво што е според EN 590 и со концентрација
на сулфур од најмногу 10 ppm.
Можат да се користат горива со
содржина на биодизел (според EN 14214) од најмногу 7% од
волуменот (на пр., со име B7).
Ако патувате во земји надвор од
Европската Унија, можно е
повремено користење на гориво евро-дизел со концентрација на
сулфур помала од 50 ppm.Внимание
Честото користење на дизел
гориво што содржи повеќе од
15 ppm сулфур ќе предизвика
големо оштетување на моторот.
Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 590 или
слично може да доведе до
губење на моќноста на
возилото, зголемено абење или
оштетување на моторот и може
да влијае врз гаранцијата.
Не користете бродски дизел
горива, горива за греење, Аквазол
и слични мешавини на дизел и
вода. Дизел горивата не смеат да
се разредат со горива за бензински мотори.
Работа при ниски температури
При температури под 0 °C, некои
дизел производи со мешавини од
биодизел може да се затнат, да
замрзнат или да се претворат во
гел, што може да влијае врз
системот за довод на гориво.
Палењето и работата на моторот
може да не функционираат
правилно. Не заборавајте да
дополнувате дизел-гориво со
зимска вредност при температура
на околината под 0 °C.
Дизел гориво со арктички степен може да се користи при екстремно
ниски температури под -20 °C. Не
се препорачува користење на

256Возење и ракувањегориво од ваков степен во жешки
или топли клими и може да
предизвика заглавување на
моторот, лошо палење или
оштетување на системот за
вбризгување гориво.
Полнење гориво9 Опасност
Пред да полните гориво,
исклучете ги палењето и сите
надворешни грејачи со комори за согорување.
Следете ги упатствата за
ракување и безбедноста на
бензинската пумпа кога полните
гориво.9 Опасност
Горивото е запаливо и
експлозивно. Пушењето е
забрането! Забранети се гол
пламен и искри.
Ако намирисате гориво во Вашето возило, нека Ви ја
отстрани причината на тоа
автомеханичар веднаш.
На етикетата со симболи на
вратничката за полнење гориво се
прикажани дозволените типови
гориво. Цевките на пумпите на
бензинските станици во Европа се
означени со овие симболи.
Полнете само гориво од дозволен
тип.
Внимание
Во случај на погрешно ставено
гориво, не вклучувајте го
палењето.
Вратичката на резервоарот за
гориво се наоѓа на задната десна
страна од возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако
возилото е отклучено. Ослободете
ја вратичката на резервоарот со притискање на истата.

Возење и ракување257Полнење со бензин и дизел
Поставете ја млазницата во
исправена положба во однос на
грлото за полнење и притиснете
малку за да влезе.
За да наполните гориво, вклучете
ја цевката на пумпата.
По автоматското исклучување,
резервоарот може да се дополни
целосно со вклучување на цевката
на пумпата уште најмногу двапати.
Внимание
Веднаш избришете го горивото
што претекло.
Затворете ја вратичката и оставете
да се заглави.
Спречувач за погрешно гориво9 Предупредување
Не обидувајте се рачно да ја
отворите вратичката на грлото
на резервоарот за гориво кај
возилата со инхибитор за
погрешно гориво.
Непочитувањето на ова може
да доведе до фаќање на
прстите.
Спречувач за погрешно гориво
обезбедува дека вратичката на
грлото на резервоарот за гориво
може да се отвори само со
користење соодветна млазница за
гориво или инка за итно полнење.
Во итен случај, дополнете со
канистер. Мора да се употреби
инка за да се отвори капакот од
грлото за полнење.
Инката може да се чува во
товарниот простор или во
касетата.

258Возење и ракувањеПоставете ја инката во исправена
положба во однос на грлото за
полнење и притиснете малку за да
влезе.
Откако ќе дополните гориво,
исчистете ја инката од горивото и
складирајте ја.Кука за приколки
Општи информации Фабрично монтираната влечнаопрема е преклопена под натписот на задниот браник.
Доверете му го отпослежното
монтирање на опремата за
влечење на автомеханичар. Може
да биде потребно да се извршат измени кои делуваат врз системот
за ладење, топлоотпорните
обвивки или друга опрема.
Употребувајте само опрема за
влечење одобрена за Вашето
возило.
За да се избегне оштетување на возилото, со електричната задна
врата не може да се ракува со
далечинскиот управувач кога е
приклучена приколка електрично.
Функцијата за откривање
откажување на сијаличките за
светлото на сопирачките на
приколката не може да открие
делумно откажување на
сијаличките, на пример, во случај
на четири сијалички со моќност од5 W, открива откажување на
сијаличките само кога останала
само една или ниту една сијаличка
од 5 W.
Монтирањето на опрема за
влечење може да го прекрие
отворот на алката за влечење. Ако
е така, за влечење користете ја
влечната кука.
Возни карактеристики,совети за влечење
Пред да закачите приколка,
намачкајте ја влечната топка со маст. Меѓутоа, не подмачкувајте ја
ако се користи стабилизатор,
којшто дејствува на влечната
топка, за придушување на
шлајфувањето.
При влечење приколка, не
надминувајте ја брзината од
80 км/ч. Максималната брзина од
100 км/ч е соодветна само ако се
користи амортизер за осцилациите
и дозволената бруто тежина на
приколката не ја надминува
тежината на возилото при
сопирање.