TPMS OPEL KARL 2015.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
78 Műszerek és kezelőszervek
Motorolaj csere után a motorolaj
élettartam figyelőrendszert nullázni
kell. Nullázáshoz néhány másod-
percre nyomja meg a SET/CLR
gombot.
Motorolaj a(z)
0Motorolaj 0164-n.
Mértékegység beállítás
Nyomja meg néhány másodpercre a
SET/CLR gombot.
Forgassa el az állítógyűrűt az egyik
beállítás kiválasztásához.
1. metrikus (km/h, °C)
2. angol (MPH, °C)
3. amerikai (MPH, °F) Mértékegység váltás során a
kiválasztott egység villog.
A nyugtázáshoz nyomja meg a
SET/CLR
gombot.
Gumiabroncs betanulás
Ez a kijelző lehetővé teszi, hogy
összehangolja az új gumiabroncsot
és kereket a TPMS érzékelők segít-
ségével.
Az illesztés elvégzéséhez néhány
másodpercre nyomja meg a SET/
CLR gombot. Lásd gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző
rendszer lámpája
0
Gumiabroncs-levegőnyomás ellen-
őrzőrendszer 071.
Gumiabroncs terhelés
Nyomja meg néhány másodpercre a
SET/CLR gombot a menü kiválasz-
tásához.
Forgassa el az állítógyűrűt az egyik
beállítás kiválasztásához.
. load Lo (alacsony terhelés)
. load eco (gazdaságos terhelés)
. load hi (magas terhelés)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Autóápolás 183
Gumiabroncs nyomásfi-
gyelőrendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás ellen-
őrzőrendszer (TPMS) egy adott
sebesség fölött percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.
Figyelem!
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer csak az
alacsony gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet, és nem helyettesíti a
járművezető által elvégzendő
rendszeres gumiabroncs-karban-
tartást.
Minden keréknek nyomásérzéke-
lővel kell rendelkeznie, és a gumiab-
roncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell
lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a gumiab-
roncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer, a nyomásérzékelő
nélküli
kerekek használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Jármű informá-
ciós menüben, a Vezető Információs
Központban (DIC).
A menü az irányjelző karon lévő
gombokkal választható ki.
A Jármű információs menü
kiválasztásához nyomja meg a
MENU gombot
g.
Forgassa el az állítógyűrűt a
gumiabroncs-levegőnyomás ellen-
őrzőrendszer kiválasztásához.
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet és az adott gumiabroncs
villogása jelzi a DIC-ben.
A rendszer a figyelmeztetéshez a
gumiabroncs hőmérsékletét veszi
figyelembe.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Autóápolás 185
központ, Járműinformációs menü)0Vezetőinformációs központ
(DIC) 074.
Ez a beállítás a gumiabroncs-leve-
gőnyomás figyelmeztetések referen-
ciaértéke.
A Tyre Load (Gumiabroncs terhelés)
menü csak akkor jelenik meg, ha a
jármű áll, és a rögzítőfékek be
vannak húzva.
Válassza az alábbit:
. Lo(Alacsony) a komfort
nyomáshoz, legfeljebb 3
személy esetén .
Eco (Gazdaságos) a gazda-
ságos nyomáshoz, legfeljebb 3
személy esetén
. Hiteljes terhelés esetén
TPMS-érzékelő megfeleltetési
folyamat
A TPMS-érzékelők mindegyikét
egyedi kód azonosítja be. Miután
körbecserélte a gumiabroncsokat
vagy kicserélte a teljes kerékkész-
letet. és ha egy vagy több TPMS
érzékelőt kicserélt, az azonosító
kódot illeszteni kell az új gumiab-
roncs/kerék helyzethez. A TPMS-ér-
zékelő egyeztetési eljárását akkor is
végre kell hajtani, ha kicserélte a
pótkereket egy TPMS érzékelőt
tartalmazó kerékre.
A következő gyújtási ciklusnál a
hibajelző lámpa kialszik és a figyel-
meztető üzenet vagy kód eltűnik. Az
érzékelők egyeztetését a gumiab-
roncs./kerékhelyzeteknek megfe-
lelően az alábbi sorrendben kell
egyeztetni egy TPMS betanító
eszközzel: Bal első gumiabroncs,
jobb első gumiabroncs, jobb hátsó
gumiabroncs és bal hátsó gumiab- roncs. A jelenlegi aktív helyzetben
az irányjelző
világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Átvizsgálás vagy újrabetanulási
szerszám vásárlása ügyében
forduljon a szervizhez. Az első
gumiabroncs/ kerék helyének
megfeleltetését legfeljebb két, mind
a négy gumiabroncs/kerék helyének
megfeleltetését pedig összesen
legfeljebb öt percen belül el kell
végezni. Időtúllépés esetén a
megfeleltetési folyamat megszakad,
és újra kell indítani.
A TPMS-érzékelő megfeleltetési
folyamat:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Helyezze a választókart üres állásba.
4. Az irányjelző karon lévőMENU
gomb segítségével a vezető
információs központban (DIC)
válassza ki a Vehicle Informa-
tion (Jármű információs)
menüt.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
186 Autóápolás
5. Forgassa el az állítógyűrűt,hogy a gumiabroncs levegő-
nyomás menüre görgessen.
6. Az érzékelők illesztési eljárá- sának indításához nyomja meg
aSET/CLR (Beállítás/törlés)
gombot. Megjelenhet az eljárás
jóváhagyását kérő üzenet.
7. A választás megerősítéséhez nyomja meg újra a SET/CLR
(Beállítás/törlés) gombot. A kürt
kétszer megszólal, ezzel jelzi,
hogy a vevő újratanulási
módban van.
8. Kezdje a bal oldali első gumiabronccsal.
9. Helyezze az újratanító eszközt a gumiabroncs falához, a
szelepszár közelébe. Ezután a
gomb lenyomásával aktiválja a
TPMS-érzékelőt. Az érzékelő
azonosítókódja és az adott
gumiabroncs/kerékhely közötti
megfeleltetés megtörténtét a
kürt csipogó hangja igazolja.
10. Folytassa a jobb oldali első gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást. 11. Folytassa a jobb oldali hátsó
gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást.
12. Folytassa a bal oldali hátsó gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást.
A kürt két hangjelzése visszai-
gazolja, hogy a rendszer illesz-
tette az érzékelő azonosító
kódját a bal oldali hátsó
gumiabroncshoz, és a TPMS
érzékelő illesztési folyamat már
nem aktív.
13. Kapcsolja le a gyújtást.
14. Fújja fel mind a négy gumiab- roncsot a gumiabroncs levegő-
nyomás címkén feltüntetett
levegőnyomás értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak megfe-
lelően van beállítva
0Vezető
információs központ
(DIC) 074.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ
a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. Az információs címkén
és gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiab-
roncs-levegőnyomás értékek hideg,
azaz 20 °C-os gumiabroncsokra
érvényesek. A nyomás 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél körül-
belül 10 kPa-lal növekszik. Meleg
gumiabroncsok ellenőrzésekor ezt
vegye figyelembe!
A DIC-ben megjelenített gumiab-
roncs-levegőnyomás érték a
tényleges levegőnyomást mutatja. A
lehűlt gumiabroncs kisebb értéket
fog mutatni, ami nem jelent levegő-
szivárgást.
Profilmélység
Rendszeres időközönként ellen-
őrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.