TPMS OPEL KARL 2015.75 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Njega vozila 181
Izbornik opterećenja guma prikazuje
se samo dok je vozilo zaustavljeno i
parkirna kočnica zategnuta.
Odaberite:
.Loza tlak za udobnost koji
odgovara prisutnosti do 3 osobe
u vozilu.
. Eco za ekološku vrijednost tlaka
koja odgovara prisutnosti do 3
osobe u vozilu.
. Hiza puno opterećenje
Proces podudaranja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstven
identifikacijski kod. Nakon rotiranja
guma ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili
više TMPS senzora zamijenjeno,
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem gume/kotača.
Proces podudaranja TPMS
osjetnika mora se također izvršiti
nakon zamjene rezervne gume sa
cestovnom koja ima TPMS osjetnik.
Svjetlo upozorenja na neispravnost i
poruka ili šifra upozorenja će nestati
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se usklađuju s položajem
gume/kotača pomoću alata za
ponovno proučavanje-učitavanje
TPMS-a sljedećim redoslijedom:
Prednja lijeva guma, prednja desna
guma, stražnja desna guma i
stražnja lijeva guma. Pokazivač
smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne
uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Podudaranje prvog položaja gume/ kotača traje dvije
minute, a cjelokupno podudaranje
svih
četiri položaja gume/kotača
traje pet minuta. Ako traje duže,
proces podudaranja se zaustavlja i
mora se ponovno pokrenuti.
Proces podudaranja TPMS senzora
je sljedeći:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uključite kontakt.
3. Ručicu birača pomaknite u prazan hod (neutralni položaj).
4. Upotrijebite tipku MENUna
ručici pokazivača smjera za
odabir informativnog
izbornika vozila u
informacijskom centru
vozača (DIC).
5. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik
za tlak u gumama.
6. Pritisnite tipku SET/CLRza
pokretanje postupka
proučavanja-učitavanja
senzora. Treba se prikazati
poruka sa zahtjevom za
prihvaćanje procesa.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
182 Njega vozila
7. Ponovno pritisnite tipkuSET/
CLR za potvrdu odabira.
Dvaput se uključuje sirena
kako bi signalizirala da je
prijemnik u načinu rada za
ponovno
proučavanje-učitavanje.
8. Počnite s prednjom lijevom gumom.
9. Postavite alat za ponovno usvajanje na bočni zid gume,
blizu drške ventila. Zatim
pritisnite gumb kako bi aktivirali
TPMS senzor. Cvrkut sirene
potvrđuje da je identifikacijski
kod senzora podudaran s ovim
položajem gume i kotača.
10. Prijeđite na prednju desnu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9.
11. Prijeđite na stražnju desnu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9.
12. Prijeđite na stražnju lijevu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9. Sirena se dvaput
uključuje i potvrđuje da je
identifikacijski kod senzora usklađen sa stražnjom lijevom
gumom i da je postupak
proučavanja-učitavanja TPMS
senzora završen.
13. Isključite kontakt.
14. Napušite sve četiri gume na
preporučenu vrijednost tlaka s
naljepnice za tlak u gumama.
15. Provjerite je li status opterećenja postavljen
sukladno odabranom tlaku
0
Informacijski centar vozača
(DIC) 075.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumama
navedena na naljepnici s
informacijama i u tablici s
vrijednostima tlaka u gumama vrijedi
za hladne gume, što znači pri 20 °C.
Tlak se povećava za gotovo 10 kPa
za svako povećanje temperature od
10 °C To morate uzeti u obzir ako
tlak u gumama provjeravate na
toplo. Vrijednost tlaka u gumi, prikazana
na zaslonu informacijskog centra
vozača trenutačna je vrijednost
tlaka u gumi. Kada se guma ohladi,
prikazana
će se vrijednost smanjiti,
što ne znači da guma propušta.
Dubina profila
Redovito provjeravajte dubinu
profila.
Kada dubina profila padne ispod 2 –
3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga
preporučujemo da se dubina
gazećeg sloja guma jednoj osovini
se ne razlikuje za više od 2 mm.