tire pressure OPEL KARL 2015.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Ukratko 15
Menjač
Ručni menjač
Hod unazad: kod vozila u stanju
mirovanja, pritisnuti pedalu kvačila i
aktivirati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod
unazad.
Ručni menjač
0Ručni
menjač 0146.
Startovanje motora
Proveriti pre polaska
.
Stanje i pritisak u pneumaticima
0Tire Pressure 0182.
. Nivoi motornog ulja i tečnosti
0
Motorno ulje 0164.
. Svi prozori, ogledala, spoljašnja
svetla i registarska tablica treba
da budu funkcionalni i čisti, bez
snega i leda.
. Pravilan položaj retrovizora,
sedišta i sigurnosnih pojaseva
0
Konveksni retrovizori 026,
Položaj sedišta 033, Sigurnosni
pojasevi fiksirani u tri tačke 037.
. Rad kočnica pri maloj brzini,
posebno ako su kočnice vlažne.
Startovanje motora
.Okrenuti ključ u položaj 1.
. Blago pomeriti upravljač radi
odbravljivanja brave upravljača.
. Aktivirati kvačilo i kočnicu.
. Automatski menjač u P ili N.
. Ne pritiskati pedalu gasa
. Okrenite ključ u položaj 3 i
otpustite Startovanje motora.
0
Startovanje motora 0141.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Instrumenti i komande 73
Indikatorska lampica
sistema za elektronsku
kontrolu stabilnosti (ESC)
d
svetli ili treptižutom bojom.
Svetli
Kvar je prisutan u sistemu.
Vožnja se može nastaviti. Stabilnost
vožnje, u nekoj meri, se može
pogoršati zavisno od stanja površine
puta.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Trepti
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i
vozilo može biti automatski u blagoj
meri ukočeno.
Lampica za isključenu
elektronsku kontrolu
stabilnosti (ESC)
d
svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Lampica za sistem
kontrole proklizavanja
(TCS) je isključena
i
svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Lampica upozorenja za
temperaturu rashladne
tečnosti motora
C
svetli crvenom bojom.
Ova lampica pokazuje da je došlo
do pregrevanja rashladne tečnosti
motora.
Ukoliko ste rukovali vozilom pod
normalnim uslovima vožnje, trebalo
bi da se uklonite iz saobraćaja,
zaustavite vaše vozilo i ostaviti
motor da radi na ler gasu nekoliko
minuta.
Ukoliko se lampica ne gasi, trebalo
bi zaustaviti motor i obratiti se
servisu što je pre moguće. Preporu-
čujemo da se tada obratite vašem
ovlašćenom serviseru.
Lampica sistema za
nadzor pritiska u
pneumaticima
7
svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora
pritiska (npr. rezervni točak). Nakon
60 - 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Sistem nadzora pritiska u pneumati-
cima
0Tire Pressure 0182.
Lampica pritiska
motornog ulja
:
svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod uklju-
čivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
82 Instrumenti i komande
25 Check left front turn signal lamp
(Proveriti levi prednji pokazivač
pravca)
26 Left rear turn indicator failure
(otkaz zadnjeg levog pokazivača
pravca)
27 Check right front turn signal lamp
(Proveriti desni prednji pokazivač
pravca)
28 Check right rear turn signal lamp
(Proveriti desni zadnji pokazivač
pravca)
29 Check trailer brake lamp (Prove-
riti stop svetlo prikolice)
30 Check trailer reversing lamp
(Proveriti svetlo prikolice za vožnju
unazad)
31 Check left trailer turn signal lamp
(Proveriti levi pokazivačpravca
prikolice)
32 Check right trailer turn signal
lamp (Proveriti desni pokazivač
pravca prikolice)
33 Check trailer rear fog lamp
(Proveriti zadnje svetlo za maglu
prikolice) 34 Check trailer rear lamp (Proveriti
zadnje svetlo prikolice)
35 Replace Battery In Remote Key
(Zameniti bateriju u daljinskom
ključu)
36 Stabilitrak Initializing (Stabilitrak
se pokreće)
38 Take steering (text approval still
pending) (Preuzmite upravljanje
(tekstualno odobrenje i dalje
čeka))
48 Side detection system unavai-
lable (Sistem bočne detekcije nije
dostupan)
49 Lane departure warning unavai-
lable (Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake nije dostupno)
50 Reset hood –see owners
manual (Nameštanje poklopca
motornog prostora - Videti uputstvo
za upotrebu)
52 Change timing belt (Zameniti
zupčasti kaiš)
53 Tighten gas cap / Electric
vehicles (Zategnuti poklopac rezer-
voara / električna vozila)
56 Pressure imbalance –front
(Neuravnotežen pritisak - napred) 57 Pressure imbalance
–rear
(Neuravnotežen pritisak - nazad)
58 Winter tire detected (Detektovan
je zimski pneumatik)
59 Open, then close driver window
(Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
vozača)
60 Open, then close passenger
window (Otvoriti, zatim zatvoriti
prozor suvozača)
61 Open, then close left rear
window (Otvoriti, zatim zatvoriti levi
prozor pozadi)
62 Open, then close right rear
window (Otvoriti, zatim zatvoriti
desni prozor pozadi)
63 Open, then close midgate
window (Otvoriti, zatim zatvoriti mali
prozor kabine)
64 Open, then close endgate
window (placeholder only) (Otvoriti,
zatim zatvoriti prozor na vratima
prtljažnog prostora (samo za čuvara
mesta))
65 Theft attempted (Krađa u
pokušaju)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
182 Nega vozila
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja moraju se montirati tako
da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. strelicom)
na bočnom zidu pneumatika.
Pritisak u pneumatiku
Pritisak u hladnim pneumaticima
proveravajte najmanje na svakih 14
dana i pre svakog dužeg putovanja.
Ne zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak u pneumatiku0Tire
Pressure 0211.
Nalepnica sa informacijama o pritis-
cima u pneumaticima na okviru levih
ili vrata prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske
u pneumaticima.
Pneumatik na rezervnom točku
treba uvek da bude napumpan na
pritisak za puno opterećenje.
ECO pritisak u pneumaticima
omogućava postizanje najmanje
moguće potrošnje goriva. Neodgovarajući pritisak u pneumati-
cima ugroziće bezbednost, uprav-
ljanje vozilom i udobnost, povećati
potrošnju goriva i habanje
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora.
0Podaci
motora 0209.
2. Odredite odgovarajuće pneumatike.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika
0Tire Pressure 0211
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u pneuma-
ticima.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
184 Nega vozila
Okrenuti točkićza podešavanje
kako bi izabrali sistem nadzora
pritiska pneumatika.
Status sistema i upozorenja o
pritisku prikazuju se u vidu poruke
sa treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom
centru za vozača (DIC).
Sistem razmatra temperaturu
pneumatika zbog upozorenja.Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom
7 0Lampica
sistema nadzora pritiska u pneuma-
ticima 073.
Ako se upali
7, zaustaviti vozilo
što pre i napumpati pneumatike
prema preporuci
0Tire
Pressure 0211.
Ako
7trepće 60-90 sekundi a
zatim neprekidno svetli, postoji kvar
u sistemu. Obratite se servisu. Nakon pumpanja, možda treba
ažurirati pritiske u pneumaticima
koje pokazuje DIC. Tada se može
upaliti
7.
Ako se
7upali na niskim tempera-
turama i ugasi nakon kraće vožnje,
to može biti pokazatelj snižavanja
pritiska. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila
0Poruke vozila 081.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzo-
rima pritiska jer se, u suprotnom,
pritisak u pneumaticima neće prika-
zivati, pa će
7stalno svetleti.
Privremeni rezervni točak nije
opremljen senzorima pritiska.
Sistem nadzora pritiska u pneumati-
cima neće biti spreman za rad za
ove točkove. Kontrolna lampica
7
svetli. Za ostala tri točka sistem i
dalje funkcioniše.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Nega vozila 185
Upotrebom tečnog kompleta za
popravku pneumatika dostupnog na
tržištu može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Spoljašnja radio oprema velike
snage predaje može prouzrokovati
prekid u radu sistema nadzora
pritiska u pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za navojni senzor:
Zameniti jezgro ventila i zaptivni
prsten. Za stezni senzor: Zamenite
celu dršku ventila.
Status opterećenja vozila
Podesiti pritisak u pneumaticima
prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama
o pneumaticima ili tabele sa pritis-
cima u pneumaticima
0Tire
Pressure 0211 i izabrati odgovara-
juće podešavanje u meniju Tire
Load (Opterećenje pneumatika) na
informacionom centru za vozača, Vehicle Information Menu (Meni sa
informacijama o vozilu)
0Informa-
cioni centar za vozača (DIC) 076.
Ovo podešavanje je referenca za
upozorenja na pritisak u pneuma-
ticima.
Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo stoji nepokretno i aktivirana je
parkirna kočnica.
Izabrati:
. Lo(Nizak) za udoban pritisak do
3 osobe
. ECO (Eko) za ekonomični
pritisak do 3 osobe .
Hiza maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstveni
identifikacioni kôd. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog pneumatika/točka nakon
rotiranja pneumatika ili zamene
celog kompleta točkova i ako se
zamene jedan ili više TPMS
senzora. Proces uparivanja TPMS
senzora treba, takođe, izvršiti nakon
zamene rezervnog pneumatika
pneumatikom koji sadrži TPMS
senzor.
Lampica za kvarove i poruka upozo-
renja ili šifra trebalo bi da se ugase
pri sledećem davanju kontakta.
Senzori se uparuju sa položajima
pneumatika/točka, korišćenjem
TPMS alatke za ponovno memori-
sanje, sledećim redosledom: Prednji
pneumatik sa leve strane, prednji
pneumatik sa desne strane, zadnji
pneumatik sa desne strane i zadnji
pneumatik sa leve strane.
Pokazivač pravca na trenutnom
aktivnom položaju svetli dok se
senzor ne upari.