OPEL KARL 2015.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2015.75Pages: 248, PDF Size: 3.13 MB
Page 201 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
200Φροντίδα οχήματος
Γράμμα δείκτη ταχύτητας:
Q:Ως 160 km/h
S: Ως 180 km/h
T : Ως 190 km/h
H: Ως 210 km/h
V :Ως 240 km/h
W: Ως 270 km/h
Κατευθυντικά ελαστικά
Τα ελαστικά μονής κατεύθυνσης
πρέπει να τοποθετηθούν με τέτοιον
τρόπο, ώστε να περιστρέφονται
προς τη σωστή κατεύθυνση. Η
σωστή φορά περιστροφής
επισημαίνεται με ένα σύμβολο (π.χ.
ένα βέλος) στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Πίεση ελαστικών
Ελέγχετε την πίεση σε κρύα
ελαστικά τουλάχιστον κάθε 14
ημέρες και πριν από μεγάλα ταξίδια.
Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα
με σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών.
Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας.
Πίεση ελαστικών0Πίεση
ελαστικών 0233.
Στην ετικέτα πληροφοριών πίεσης
ελαστικών στο πλαίσιο της
αριστερής πόρτας αναγράφονται τα
εργοστασιακά ελαστικά και οι
αντίστοιχες πιέσεις ελαστικών.
Φουσκώνετε πάντα το εφεδρικό
ελαστικό στην πίεση που συνιστάται
για πλήρες φορτίο.
Η πίεση ελαστικών ECO (Οικ.
λειτουργία) έχει ως στόχο τη
μικρότερη δυνατή κατανάλωση
καυσίμου. Τυχόν λανθασμένες πιέσεις
ελαστικών θα έχουν επίπτωση στην
ασφάλεια,
την οδική συμπεριφορά
του οχήματος ,την άνεση και την
κατανάλωση καυσίμου, ενώ επίσης
αυξάνουν τη φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν
ανάλογα με τον εξοπλισμό. Για τη
σωστή πίεση ελαστικών,
ακολουθήστε την παρακάτω
διαδικασία:
1. Εντοπίστε τον κωδικό
αναγνώρισης του κινητήρα.0
Στοιχεία κινητήρα 0231.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί
συνδυασμοί ελαστικών
0Πίεση
ελαστικών 0233
Για τα ελαστικά που είναι
εγκεκριμένα για το όχημά σας,
ανατρέξτε στο Πιστοποιητικό
Συμμόρφωσης ΕΟΚ, που παρέχεται
με το όχημά σας ή στην άδεια
κυκλοφορίας του οχήματος .
Page 202 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Φροντίδα οχήματος201
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη
σωστή ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών.
{Προειδοποίηση
Αν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
ενδέχεται να υπάρξει σημαντική
θέρμανση του ελαστικού και
εσωτερική του βλάβη,με
αποτέλεσμα το πέλμα να χωριστεί
και ,σε μεγάλες ταχύτητες ,ακόμα
και να σκάσει το ελαστικό.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα
όχημα με σύστημα
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
πρέπει να αυξηθεί ή να μειωθεί,
κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Μετά τη ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών, ανοίξτε το διακόπτη
ανάφλεξης και επιλέξτε την
αντίστοιχη ρύθμιση στη σελίδα
Φορτίο ελαστικών στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού,
0Κέντρο
ενημέρωσης οδηγού (DIC)081.
Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών (TPMS)ελέγχει
την πίεση και των τεσσάρων
ελαστικών μία φορά το λεπτό, όταν
το όχημα υπερβαίνει ένα
συγκεκριμένο όριο ταχύτητας.
Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί
μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,
δεν υποκαθιστά την τακτική
συντήρηση των ελαστικών από
τον οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά
να είναι φουσκωμένα στην
καθορισμένη πίεση.
Σημείωση
Στις χώρες που το σύστημα
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
είναι υποχρεωτικό από το νόμο, ηχρήση τροχών χωρίς αισθητήρες
πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση
τύπου του οχήματος
.
Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών
μπορεί να εμφανιστεί στο μενού
πληροφοριών οχήματος στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού (DIC).
Το μενού μπορεί να επιλεγεί με τα
κουμπιά του μοχλοδιακόπτη
σημάτων στροφής.
Πατήστε το MENU,για να επιλέξετε
το μενού πληροφοριών
οχήματος
g.
Page 203 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
202Φροντίδα οχήματος
Περιστρέψτε τον περιστρεφόμενο
διακόπτη, για να επιλέξετε το
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Η κατάσταση του συστήματος και οι
προειδοποιήσεις πίεσης
επισημαίνονται με ένα μήνυμα στο
DIC, στο οποίο αναβοσβήνει το
αντίστοιχο ελαστικό.
Το σύστημα λαμβάνει υπόψη τη
θερμοκρασία των ελαστικών για τις
προειδοποιήσεις.Εάν ανιχνευτεί χαμηλή πίεση
ελαστικού, επισημαίνεται από την
ενδεικτική λυχνία
7 0Λυχνία
συστήματος παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 078.
Εάν ανάψει η λυχνία
7,
σταματήστε το συντομότερο δυνατόν
και φουσκώστε τα ελαστικά όπως
συνιστάται
0Πίεση
ελαστικών 0233.
Εάν η ένδειξη
7αναβοσβήνει επί
60-90 δευτερόλεπτα και ,στη
συνέχεια παραμένει αναμμένη,
υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο. Μετά το φούσκωμα,
μπορεί να
χρειαστεί να οδηγήσετε για να
ενημερωθούν οι τιμές πίεσης
ελαστικών στο DIC.Σε αυτό το
διάστημα μπορεί να ανάψει η
λυχνία
7.
Εάν ανάψει η λυχνία
7σε
χαμηλότερες θερμοκρασίες και
σβήσει αφότου οδηγήσετε το
αυτοκίνητο για λίγο, αυτό μπορεί να
αποτελεί ένδειξη χαμηλής πίεσης
στα ελαστικά. Ελέγξτε την πίεση των
ελαστικών.
Μηνύματα οχήματος
0Μηνύματα
οχήματος 086.
Εάν πρέπει να μειωθεί ή να αυξηθεί
η πίεση των ελαστικών, κλείστε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο ελαστικά με
αισθητήρες πίεσης, διαφορετικά η
πίεση των ελαστικών δεν θα
εμφανίζεται και η λυχνία
7
παραμένει συνεχώς αναμμένη.
Ο προσωρινός εφεδρικός τροχός
δεν διαθέτει αισθητήρες πίεσης. Το
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών δεν είναι λειτουργικό για
Page 204 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Φροντίδα οχήματος203
τους συγκεκριμένους τροχούς.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία
7.Το
σύστημα παραμένει λειτουργικό για
τους υπόλοιπους τρεις τροχούς.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει
αρνητικά τη λειτουργία του
συστήματος. Μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε κιτ επισκευής
εγκεκριμένα από το εργοστάσιο.
Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος
μπορεί να παρεμποδίσουν τη
λειτουργία του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα
ελαστικά, οι αισθητήρες του
συστήματος παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών πρέπει να
αφαιρούνται και να υποβάλλονται σε
σέρβις. Για σκεβρωμένο αισθητήρα:
Αντικαταστήστε τον πυρήνα της
βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για κομμένο αισθητήρα:
Αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος βαλβίδας.
Κατάσταση φόρτωσης
οχήματος
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών
ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
0
Πίεση ελαστικών 0233 και επιλέξτε
τη σχετική ρύθμιση στο μενού
Φορτίο ελαστικών στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού, μενού
πληροφοριών οχήματος
0Κέντρο
ενημέρωσης οδηγού (DIC)081.
Αυτή η ρύθμιση είναι η αναφορά για
τις προειδοποιήσεις πίεσης
ελαστικών.
Το μενού Φορτίο ελαστικών
εμφανίζεται μόνο, αν το όχημα είναι
ακίνητο και είναι εφαρμοσμένο το
χειρόφρενο.
Επιλέξτε:
. Loγια πίεση άνεσης έως
3 άτομα
. Eco για πίεση Ecoέως3άτομα
. Hiγια πλήρες φορτίο
Διαδικασία αντιστοίχισης
αισθητήρων TPMS
Κάθε αισθητήρας TPMSέχει έναν
μοναδικό κωδικό αναγνώρισης. Ο
κωδικός αναγνώρισης πρέπει να
αντιστοιχιστεί σε νέα θέση
ελαστικού/τροχού μετά την εναλλαγή
των θέσεων των ελαστικών του
οχήματος ή την αλλαγή ολόκληρου
του σετ τροχών και αν έχει
Page 205 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
204Φροντίδα οχήματος
προηγηθεί αντικατάσταση ενός ή
περισσότερων αισθητήρων TPMS.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων TPMSπρέπει επίσης
να πραγματοποιείται μετά από
αντικατάσταση του εφεδρικού
τροχού με κανονικό ελαστικό που
φέρει αισθητήρα TPMS.
Η λυχνία βλάβης και το μήνυμα ή
κωδικός προειδοποίησης πρέπει να
σβήσουν την επόμενη φορά που θα
ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης. Οι
αισθητήρες αντιστοιχίζονται στις
θέσεις ελαστικών/τροχών με ένα
εργαλείο απομνημόνευσης TPMSμε
την ακόλουθη σειρά: Μπροστινό
ελαστικό αριστερής πλευράς,
μπροστινό ελαστικό δεξιάς πλευράς,
πίσω ελαστικό δεξιάς πλευράς και
πίσω ελαστικό αριστερής πλευράς.
Το φλας στην τρέχουσα θέση
ενεργοποίησης ανάβει μέχρι να
αντιστοιχιστεί ο αισθητήρας.
Απευθυνθείτε στο συνεργείο της
περιοχής σας για σέρβις ή για να
αγοράσετε το εργαλείο
επανεκμάθησης. Έχετε περιθώριο
δύο λεπτών για την αντιστοίχιση της
θέσης του πρώτου ελαστικού/
τροχού και πέντε λεπτών συνολικά για την αντιστοίχιση των θέσεων και
των τεσσάρων ελαστικών/τροχών.
Εάν η διαδικασία αντιστοίχισης
διαρκέσει περισσότερο
,διακόπτεται
και πρέπει να επανεκκινηθεί.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων TPMSέχει ως εξής:
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Μετακινήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη νεκρά.
4. Χρησιμοποιήστε το MENUστο
μοχλό των φλας, για να
επιλέξετε το Μενού
πληροφοριών οχήματος στο
κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC).
5. Περιστρέψτε τον
περιστρεφόμενο διακόπτη, για
να πραγματοποιήσετε κύλιση
στο μενού πίεσης ελαστικών.
6. Πιέστε το SET/CLR, για να
αρχίσετε τη διαδικασία
συνταιριάσματος αισθητήρων.
Θα πρέπει να εμφανιστεί ένα
μήνυμα αιτήματος αποδοχής
της διαδικασίας. 7.
Πατήστε το SET/CLRξανά για
επιβεβαίωση της επιλογής. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές ως
ένδειξη ότι ο δέκτης βρίσκεται
σε λειτουργία επανεκμάθησης.
8. Ξεκινήστε με το μπροστινό
αριστερό ελαστικό.
9. Τοποθετήστε το εργαλείο
επανεκμάθησης έτσι, ώστε να
έρθει σε επαφή με το πλαϊνό
τοίχωμα (προφίλ) του
ελαστικού, κοντά στη βαλβίδα.
Στη συνέχεια πατήστε το
κουμπί για να ενεργοποιήσετε
τον αισθητήρα TPMS.
Ακούγεται ένας σύντομος ήχος
από την κόρνα ως επιβεβαίωση
ότι ο κωδικός αναγνώρισης
αισθητήρα έχει αντιστοιχιστεί
στη θέση του συγκεκριμένου
ελαστικού-ζάντας.
10. Συνεχίστε με το μπροστινό
ελαστικό δεξιάς πλευράς και
επαναλάβετε τη διαδικασία στο
βήμα 9.
11. Συνεχίστε με το πίσω ελαστικό
δεξιάς πλευράς και
επαναλάβετε τη διαδικασία στο
βήμα 9.
Page 206 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Φροντίδα οχήματος205
12.Συνεχίστε με το πίσω ελαστικό
αριστερής πλευράς και
επαναλάβετε τη διαδικασία στο
βήμα 9.Η κόρνα ηχεί δύο
φορές, για να επισημάνει ότι ο
κωδικός αναγνώρισης
αισθητήρα συμφωνεί με το
πίσω ελαστικό αριστερής
πλευράς και ότι η διαδικασία
αντιστοίχισης των αισθητήρων
TPMS δεν είναι πλέον ενεργή.
13. Απενεργοποιήστε την
ανάφλεξη.
14. Ρυθμίστε την πίεση και των
τεσσάρων ελαστικών στη
συνιστώμενη τιμή πίεσης,
όπως αναγράφεται στην ετικέτα
πιέσεων ελαστικών.
15. Διασφαλίστε ότι η κατάσταση
φορτίου ελαστικού έχει οριστεί
σύμφωνα με την επιλεγμένη
πίεση
0Κέντρο ενημέρωσης
οδηγού (DIC)081.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία
Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται
από τη θερμοκρασία των ελαστικών.
Κατά την οδήγηση, η θερμοκρασία
και η πίεση των ελαστικών αυξάνονται.
Οι τιμές πίεσης που
παρέχονται στην ετικέτα
πληροφοριών ελαστικών και στον
πίνακα πίεσης ελαστικών ισχύουν
για κρύα ελαστικά, που σημαίνει σε
20 °C. Η πίεση ελαστικών αυξάνεται
περίπου κατά 10 kPaγια αύξηση
θερμοκρασίας 10 °C.Αυτό πρέπει
να λαμβάνεται υπόψη, όταν
ελέγχονται ζεστά ελαστικά.
Η τιμή πίεσης ελαστικών που
εμφανίζεται στο DICδείχνει την
πραγματική πίεση ελαστικών. Ένα
ελαστικό που έχει κρυώσει θα
δείχνει μια μειωμένη τιμή, η οποία
δεν υποδεικνύει διαρροή αέρα.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε
τακτά χρονικά διαστήματα.
Τα ελαστικά θα πρέπει να
αντικαθίστανται για λόγους
ασφάλειας όταν το βάθος πέλματος
είναι 2-3 mm (4 mm για χειμερινά
ελαστικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο
ελαστικών σε έναν άξονα να μην
διαφέρει περισσότερο από 2χιλ.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το
ελάχιστο βάθος που προβλέπεται
από το νόμο (1,6 mm)όταν η φθορά
έχει φτάσει μέχρι έναν από τους
δείκτες φθοράς (TWI).Η θέση τους
επισημαίνεται από σημάδια στο
πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμα και
αν δεν χρησιμοποιούνται.
Συνιστούμε την αντικατάσταση των
ελαστικών κάθε 6έτη.
Αλλαγή διάστασης ελαστικού
και ζάντας
Αν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών,
Page 207 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
206Φροντίδα οχήματος
μπορεί να χρειαστεί
επαναπρογραμματισμός̍͜ του
ταχύμετρου και της ονομαστικής
πίεσης των ελαστικών, καθώς και
άλλες τροποποιήσεις στο όχημα
Εάν επιλέξετε ελαστικά
διαφορετικών διαστάσεων,
αντικαταστήστε την ετικέτα πιέσεων
ελαστικών.
{Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια τροχών
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα
τάσια και τα ελαστικά που
εγκρίνονται από το εργοστάσιο για
το αντίστοιχο όχημα και
συμμορφώνονται με όλες τις
αντίστοιχες απαιτήσεις συνδυασμών
τροχών και ελαστικών. Αν δεν χρησιμοποιούνται τα
εγκεκριμένα από το εργοστάσιο
τάσια και ελαστικά,
τα ελαστικά δεν
πρέπει να έχουν προστατευτικό
ζάντας.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.
{Προειδοποίηση
Αν χρησιμοποιήσετε ακατάλληλα
ελαστικά ή τάσια μπορεί να
υπάρξει απώλεια πίεσης και άρα
ατυχήματα.
Αλυσίδες ελαστικών
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους
μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντα αλυσίδες
λεπτού πλέγματος που δεν
προσθέτουν περισσότερο από
10 χιλ στο πέλμα ελαστικού και στις
εσωτερικές πλευρές,
(περιλαμβανομένης της ασφάλισης
αλυσίδας).
Page 208 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Φροντίδα οχήματος207
{Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να οδηγήσει
σε σκάσιμο του ελαστικού.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά
διαστάσεων 165/65 R14.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
δεν επιτρέπεται σε ελαστικά
διαστάσεων 185/55 R15και195/
45 R16.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές
αλυσίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να
επιδιορθωθούν με το κιτ επισκευής
ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από
τα ελαστικά. Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από
4χιλ ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού κοντά στη ζάντα δεν
μπορεί να επιδιορθωθεί με το κιτ
επισκευής ελαστικού.
{Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα
μεγαλύτερη των 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
Η διευθυντικότητα και η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος
ενδέχεται να επηρεαστούν.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
επιλέξτε πρώτη ή όπισθεν.
Το κιτ επισκευής ελαστικού
βρίσκεται στην εργαλειοθήκη κάτω
από το κάλυμμα του δαπέδου στο
χώρο αποσκευών. 1. Ανοίξτε τον
αποθηκευτικό χώρο.
Page 209 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
208Φροντίδα οχήματος
2.Βγάλτε το συμπιεστή και τη
φιάλη στεγανοποιητικού.
3.Αφαιρέστε το ηλεκτρικό
καλώδιο σύνδεσης (1)και τον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα (2)
από τις θήκες αποθήκευσης
στην κάτω πλευρά του
συμπιεστή.
4. Ο διακόπτης στο συμπιεστή
πρέπει να ρυθμισθεί στη
θέση
9.
5. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα
του συμπιεστή στη σύνδεση
της φιάλης στεγανοποιητικού.
6. Συνδέστε το βύσμα του
συμπιεστή στην πρίζα
αξεσουάρ (πρίζα ρεύματος ή
αναπτήρας). Για να μην αποφορτιστεί η
μπαταρία,
σας συνιστούμε να
αφήσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία.
7. Τοποθετήστε τη φιάλη
στεγανοποιητικού στη βάση του
συμπιεστή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή
κοντά στο ελαστικό κατά
τέτοιον τρόπο, ώστε η φιάλη
στεγανοποιητικού να είναι σε
όρθια θέση.
8. Ξεβιδώστε το καπάκι της
βαλβίδας από το ελαττωματικό
ελαστικό.
Page 210 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Φροντίδα οχήματος209
9.Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα
πλήρωσης στη βαλβίδα του
ελαστικού.
10. Ρυθμίστε το διακόπτη του
συμπιεστή στη θέση I.Το
ελαστικό γεμίζει με
στεγανοποιητικό.
11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του
συμπιεστή δείχνει για λίγο
6 bar όσο η φιάλη
στεγανοποιητικού αδειάζει
(περίπου 30δευτερόλεπτα).
Τότε η πίεση αρχίζει να
μειώνεται. 12.
Όλο το στεγανοποιητικό
διοχετεύεται μέσα στο ελαστικό.
Κατόπιν το ελαστικό
φουσκώνει.13.Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει
να φτάσει στη σωστή πίεση
(περίπου 2,4 bar)εντός10
λεπτών. Μόλις επιτευχθεί η
σωστή πίεση, κλείστε το
συμπιεστή.
Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί εντός 10λεπτών,
αποσυνδέστε το κιτ επισκευής
ελαστικού. Μετακινήστε το
όχημα, ώστε τα ελαστικά να
διαγράψουν μία ολόκληρη
περιστροφή. Επανασυνδέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και
συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί
10λεπτά. Εάν η
σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
ούτε αυτήν τη φορά, σημαίνει
ότι το ελαστικό έχει υποστεί
πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό, για
να εκτονωθεί η περίσσεια
πίεση πατώντας το κουμπί
επάνω από την ένδειξη πίεσης.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε
λειτουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής
ελαστικών. Πιέστε την
ασφάλεια στη βάση για να
αποσυνδέσετε τη φιάλη
στεγανοποιητικού από τη βάση.
Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα
φουσκώματος στο ελεύθερο
στόμιο της φιάλης
στεγανοποιητικού. Με αυτό τον
τρόπο αποτρέπεται η διαφυγή
του στεγανοποιητικού.