OPEL KARL 2016.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje129Punjenje goriva9Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
kontakt i sve vanjske grijače s
komorama za izgaranje.
Prilikom punjenja poštujte upute
za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
1. Isključite motor.
2. Povucite ručicu za oslobađanje zaklopke spremnika goriva koja
se nalazi na podu, na prednjoj
lijevoj strani vozačevog sjedala.
Vratašca spremnika goriva nalaze se na stražnjoj desnoj strani
vozila.
3. Lagano okrenite čep spremnika goriva u suprotnom smjeru od
kazaljke na satu. Ako začujete
šištanje, pričekajte dok prestane i
nakon toga potpuno odvijte čep.
4. Izvadite čep. Čep treba ostati pričvršćen na vozilo.

130Vožnja i rukovanje5.Nakon punjenja spremnika vratite
čep na mjesto. Okrećite ga u
smjeru kazaljke na satu dok ne
začujete nekoliko "klikova".
6. Gurnite zaklopku spremnika za gorivo dok se ne zaključa.
Napomena
Ako se, pri niskoj temperaturi,
poklopac ne otvori, lagano ga
lupnite. Nakon toga pokušajte ga
ponovno otvoriti.Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Punjenje tekućeg plina
Prilikom punjenja poštujte upute za
korištenje i sigurnost na postaji za
punjenje.
Ventil za punjenje tekućeg plina
nalazi se iza čepa otvora za punjenje
goriva.
Odvijte zaštitni čep s nalijevnog grla.
Zaštitni čep je magnetski. Dok punite,
stavite ga na zaklopku spremnika za
gorivo.
Ručno zategnite odgovarajući
adapter na grlo otvora za punjenje.
ACME adapter: Zavijte maticu pištolja
za punjenje na adaper. Pritisnite ručicu za blokiranje pištolja za
punjenje.
DISH uljevno grlo: Postavite pištolj za
punjenje u adapter. Pritisnite ručicu
za blokiranje pištolja za punjenje.
"Bajonetno" nalijevno grlo: Postavite
mlaznicu za punjenje na prilagodnik i okrenite je za četvrtinu okretaja u
smjeru kazaljke na satu ili smjeru
suprotnom od kazaljke na satu.
Ručicu za blokiranje ili pištolj za
punjenje povucite do kraja.

Vožnja i rukovanje131EURO nalijevno grlo: Pritisnite pištolj
za punjenje na adapter dok se ne
zabravi.
Pritisnite gumb na mjestu dovoda
tekućeg plina. Sustav punjenja se
zaustavlja ili počinje polagano teći
nakon postizanja 80 % zapremnine
spremnika (maksimalna razina za
punjenje).
Otpustite gumb na sustavu punjenja i
punjenje će prestati. Otpustite ručicu
za blokiranje i uklonite pištolj za
punjenje. Mogla bi iscuriti mala
količina tekućeg plina.
Skinite prilagodnik i sigurno ga
pospremite u vozilo.
Postavite zaštitni čep kako strana
tijela ne bi ušla u otvor za punjenje i u sustav.9 Upozorenje
Zbog dizajna sustava, curenje
tekućeg plina nakon otpuštanja
ručice za blokiranje neizbježno je.
Izbjegavajte udisanje para koje se pritom oslobađaju.
9 Upozorenje
Spremnik tekućeg plina smije se
puniti samo do 80 % kapaciteta iz
sigurnosnih razloga.
Multiventil na spremniku tekućeg
plina automatski ograničava količinu
punjenja. Ako se dodaje veća
količina, preporučamo da ne izlažete
vozilo suncu sve dok se višak ne
potroši.
Adapter za punjenje
Budući da sustavi za punjenje nisu
standardni, potrebni su različiti
adapteri dostupni kod Opel
koncesionara i Opel ovlaštenih
radionica.
ACME adapter: Belgija, Njemačka,
Irska, Luksemburg, Švicarska

132Vožnja i rukovanje"Bajonetni" adapter: Nizozemska,
Norveška, Španjolska, Ujedinjena
Kraljevina
EURO adapter: Španjolska
DISH adapter: Austrija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Republika Češka, Danska, Estonija,
Francuska, Grčka, Mađarska, Italija,
Latvija, Litva, Makedonija, Poljska,
Portugal, Rumunjska, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Švedska,
Švicarska, Turska, Ukrajina
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Potrošnja goriva (mješovita vožnja)
kod modela Opel Karl je u rasponu od 4,6 do 4,1 l / 100 km.
Ovisno o zemlji, potrošnja goriva se
prikazuje u km/l. U tom slučaju,
potrošnja goriva (mješovita vožnja)
modela Opel Karl je u rasponu od
21,7 to 24,3 km/l.
Emisija CO 2 plinova (mješovita
vožnja) unutar je raspona od 106 do
94 g/km.Za posebne vrijednosti za vaše
vozilo, pogledajte EEC Certifikat
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili druge nacionalne
dokumente za registraciju vozila.
Opće napomene
Službena potrošnja goriva i navedene specifične vrijednosti emisije
CO 2odnose se na osnovni model za
EU sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Te vrijednosti služe isključivo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se tumačiti kao jamstvo za
stvarnu potrošnju goriva za neko
određeno vozilo. Dodatna oprema
može uzrokovati neznatno veću
potrošnju i vrijednosti CO 2 od
navedenih.
Nadalje, potrošnja goriva ovisi o
osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima
na cesti.

Njega vozila133Njega vozilaOpće napomene........................134
Oprema i modifikacije vozila ....134
Spremanje vozila .....................134
Prerada vozila na kraju radnog vijeka ...................................... 135
Provjere vozila ........................... 135
Vršenje rada ............................ 135
Poklopac motora .....................135
Motorno ulje ............................. 136
Rashladno sredstvo motora ....137
Tekućina za pranje ..................138
Kočnice .................................... 138
Tekućina kočnica .....................138
Akumulator .............................. 138
Zamjena metlice brisača .........140
Zamjena žarulje .........................141
Halogenska prednja svjetla .....141
Svjetla za maglu ......................143
Prednji pokazivači smjera ........143
Stražnja svjetla ........................ 144
Bočni pokazivači smjera ..........145
Središnje visoko postavljeno kočno svjetlo ........................... 146
Svjetlo registarske pločice .......146Unutarnja svjetla ......................147
Osvjetljenje ploče s instrumentima ......................... 147
Električni sustav .........................147
Osigurači ................................. 147
Kutija s osiguračima u motornom prostoru .................149
Kutija s osiguračima ploče s instrumentima ......................... 150
Alat vozila .................................. 152
Alat .......................................... 152
Kotači i gume ............................. 153
Zimske gume ........................... 153
Oznake guma .......................... 153
Pritisak guma ........................... 154
Sustav nadzora pritiska u gumama ................................. 155
Dubina šare ............................. 158
Promjena veličine guma i kotača ..................................... 159
Poklopci kotača .......................159
Lanci za snijeg ......................... 159
Komplet za popravak gume .....160
Zamjena kotača .......................163
Rezervni kotač ......................... 165
Pokretanje kablovima ................168
Pokretanje spojnim kabelom ...168
Vuča ........................................... 169
Vučenje vozila ......................... 169Njega izgleda............................. 170
Njega vanjštine ........................170
Njega unutrašnjosti ..................172

134Njega vozilaOpće napomeneOprema i modifikacije vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Ne vršite nikakve izmjene na
električnim sustavima, npr. promjene
elektroničkih kontrolnih jedinica (chip
tuning).Oprez
Prilikom transportiranja vozila vlakom ili na vozilu vučne službe,
mogu se oštetiti zavjesice za blato.
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijemeAko će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
● Operite i konzervirajte vozilo voskom.
● Provjerite vosak u prostoru motora i na podvozju.
● Očistite i zaštitite gumene brtve. ● Do vrha napunite spremnik goriva.
● Zamijenite motorno ulje.
● Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
● Provjerite zaštitu od smrzavanja i
zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
● Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno
opterećenje.
● Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi stupanj prijenosa
ili stupanj za vožnju unatrag. Spriječite gibanje vozila.● Ne zatežite parkirnu kočnicu.
● Otvorite poklopac motora, zatvorite sva vrata i zaključajte
vozilo.
● Odvojite stezaljku negativnog terminala od akumulatora vozila.
Uvjerite se da nijedan sustav ne radi, npr. protuprovalni alarmnisustav.
Priprema za normalno korištenje Kada je vozilo potrebno pripremiti zaponovni rad:
● Spojite stezaljku negativnog terminala na akumulator vozila.
Aktivirajte elektroniku električnih
prozora.
● Provjerite tlak u gumama.
● Napunite spremnik tekućine za pranje.
● Provjerite razinu ulja u motoru. ● Provjerite razinu rashladnog sredstva.
● Ako je potrebno, postavite registarske pločice.

Njega vozila135Prerada vozila na kraju
radnog vijeka
Informacije o centrima za odlaganje
vozila na kraju vijeka trajanja i za
njegovo recikliranje dostupne su na
našoj web stranici. Ove radove
prepustite samo ovlaštenim centrima
za recikliranje.
Vozila s pogonom na plin mora
reciklirati ovlašteni servisni centar za
vozila s pogonom na plin.Provjere vozila
Vršenje rada9 Upozorenje
Provjere u prostoru motora izvršite
samo kad je kontakt isključen.
Ventilator hlađenja se može
pokrenuti čak i ako je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sustav paljenja koristi izrazito
visoki napon. Ne dodirujte.
Poklopac motora
Otvaranje
Povucite polugu oslobađanja i vratite
je u originalni položaj.

136Njega vozila
Gurnite sigurnosni zapor prema gore
i otvorite poklopac motora.
Učvrstite potpornu šipku poklopca
motora.
Ako se poklopac motora otvori dok je uključena funkcija Autostop, motor će
se automatski ponovno pokrenuti iz
sigurnosnih razloga.
Zatvaranje
Prije zatvaranja poklopca motora,
potpornu šipku gurnite u držač.
Spustite poklopac motora i pustite da
padne u zasun s male visine
(20-25 cm). Provjerite da je poklopac
motora učvršćen.Oprez
Nemojte pritiskati poklopac
motora u zasun, kako biste izbjegli udubljenja.
Motorno ulje
Redovito ručno provjerite razinu
motornog ulja da biste spriječili
oštećenje motora.
Uvjerite se da se koristi ulje
odgovarajućih specifikacija.
Preporučene tekućine i sredstva za
podmazivanje 3 175.
Maksimalna potrošnja motornog ulja
iznosi 0,6 l na 1000 km.
Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti
na radnoj temperaturi i isključen
najmanje pet minuta.
Izvucite šipku, obrišite je, umetnite je
do kraja, izvucite van i očitajte razinu
motornog ulja.
Umetnite šipku do ograničenja na
ručki i napravite pola okretaja.
Kada razina motornog ulja padne do
oznake MIN, nadolijte motorno ulje.

Njega vozila137
Preporučamo korištenje motornog
ulja iste kvalitete koje je korišteno pri
zadnjoj zamjeni.
Razina motornog ulja ne smije prijeći oznaku MAX na šipci.
Oprez
Prekomjerno ulje motora mora se
ispustiti ili isisati.
Količine 3 186.
Postavite čep i zategnite ga.
Rashladno sredstvo motora
Rashladna tekućina osigurava zaštitu od smrzavanja do otprilike -28 °C. U
sjevernim zemljama s jako niskim
temperaturama tvornički ulivena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.Oprez
Koristite samo odobreni antifriz.
Razina rashladnog sredstva
Oprez
Preniska razina rashladnog
sredstva može uzrokovati
oštećenje motora.
Ako je sustav hlađenja hladan, razina
rashladnog sredstva treba biti iznad
linije oznake. Nadolijte ako je razina
niska.
9 Upozorenje
Dopustite motoru da se ohladi
prije otvaranja čepa. Pažljivo
otvorite čep, lagano ispuštajući tlak.
Za nadolijevanje koristite 1:1
mješavinu koncentrata rashladnog
sredstva pomiješanog s vodom iz
pipe. Ako koncentrat rashladnog
sredstva nije dostupan, koristite čistu

138Njega vozilavodu iz pipe. Čvrsto zategnite čep.
Provjerite koncentraciju rashladnog
sredstva i obratite se radionici radi
popravljanja uzroka gubitka
rashladnog sredstva.
Tekućina za pranje
Napunite čistom vodom
pomiješanom s odgovarajućom
količinom odobrene tekućine za
pranje vjetrobrana koja sadrži
sredstvo protiv smrzavanja.
Oprez
Samo tekućina za pranje s
dovoljnom koncentracijom
antifriza pruža zaštitu pri niskim
temperaturama ili pri naglom padu temperature.
Kočnice
U slučaju minimalne debljine kočionihobloga, tijekom kočenja možete čuti
buku škripanja.
Moguć je nastavak vožnje ali kočne obloge zamijenite što je prije moguće.
Nakon ugradnje novih kočnih obloga,
ne kočite nepotrebno jako tijekom
nekoliko prvih vožnji.
Tekućina kočnica
9 Upozorenje
Tekućina za kočnice je otrovna i
korozivna. Izbjegavajte kontakt s
očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama.
Razina tekućine za kočnice mora biti
između oznaka MIN i MAX .
Ako je razina tekućine ispod MIN,
potražite pomoć servisa.
Tekućina kočnica i spojke 3 175.
Akumulator Akumulator ne zahtijeva održavanje
pod uvjetom da način vožnje
dozvoljava dostatno punjenje
akumulatora. Vožnja na kratke
udaljenosti i često pokretanje motora
mogu isprazniti akumulator vozila.
Izbjegavajte korištenje nepotrebnih
električnih potrošača.