sat nav OPEL KARL 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
142 Klimata kontrole
Gaisa plūsmas sadalījums
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņāiedegta
gaisma diode (LED).
E: Sejas līmenī caur regulēja-
majām ventilācijas atverēm.
): Sejas līmenī un uz kāju nišām.
[:Uz kāju nišām, nelielam
daudzumam gaisa plūstot arī caur
vējstikla un priekšējo durvju logu
appūtes atverēm un sānu ventilā-
cijas atverēm.
-: Uz vējstiklu un kāju nišām,
nelielam daudzumam gaisa plūstot
arī caur priekšējo durvju logu
appūtes atverēm un sānu ventilā-
cijas atverēm.
0: Uz vējstiklu un priekšējo
durvju logiem, nelielam daudzumam
gaisa plūstot arī caur sānu ventilā-
cijas atverēm.
Lai pārslēgtu atpakaļ uz automā-
tisko gaisa plūsmas sadalījumu:
Nospiediet AUTO (Automātiskais
režīms)
Dzesēšana
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu dzesē-
šanu. Uz aktivizētu statusu norāda
taustiņā iedegta gaisma diode
(LED). Dzesēšana darbojas tikai
tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles ventilators. Vēlreiz
nospiediet A/C, lai izslēgtu dzesē-
šanu. Ja āra gaisa temperatūra ir
augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas
var veidoties un pilēt kondensāts. Ja
gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesē-
šanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Dzesēšanas aktivizēšana var bloķēt
sistēmas Autostop
0Automatic
Engine Start/Stop Feature (Ieslēg-
šanas/izslēgšanas sistēma) 0149
iidarbību.
Gaisa recirkulācijas sistēma
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet
W. Uz aktivi-
zētu statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet
W.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Klimata kontrole 143
{Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmāir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu aizsvī-
šanu no iekšpuses. Gaisa kvali-
tāte pasažieru salonā pasliktinās,
un dažiem braucējiem tas var
izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmi-
glojas no ārpuses, aktivizējiet
vējstikla tīrītāju.
Maksimālā atdzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaissātri izplūstu no automašīnas.
. Ieslēdziet dzesēšanu AC.
. Ieslēdziet gaisa recirkulācijas
sistēmu
W.
. Nospiediet gaisa plūsmas
sadalījuma slēdzi
E. .
Noregulējiet temperatūru uz
maksimālo aukstumu.
. Ieslēdziet maksimālo ventilatora
ātrumu.
. Atveriet visas ventilācijas
atveres.
Gaisa ieplūdes
atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres
Kad ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei, lai nepietiekamas gaisa
kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes. Ja nevēlaties
aktivizēt plūsmu, pārvietojiet vidējās
ventilācijas atveres restītes uz
iekšpusi, bet sānu ventilācijas

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Klimata kontrole 145
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespē-
jams izmantot, kadārāir pārāk
zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesē-
šanas efektivitāti, ir ieteicams reizi
gadāveiktšādas klimata kontroles
sistēmas pārbaudes.
. funkcionalitātes un spiediena
pārbaude
. apsildes funkcionalitāte
. pārbaude pret noplūdēm
. piedziņas siksnu pārbaude
. kondensatora tīrīšana un iztvai-
cētāja iztukšošana
. darbības pārbaude

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 149
Ja temperatūra ir zemāka par -30 °
C, automātiskajai pārnesumkārbai
nepieciešamas aptuveni 5 minūtes,
lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas
stāvoklī"P".
Automātiskā startera vadība
Šīfunkcija kontrolē motora iedarbi-
nāšanas procedūru. Vadītājam nav
jātur atslēga 3. stāvoklī.
Pēc aktivizēšanas sistēma automā-
tiski darbinās starteri, līdz motors
būs iedarbināts. Testēšanas proce-
dūras dēļ motors sāk darboties ar
nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
. nav nospiests sajūga pedālis
(manuālā pārnesumkārba)
. iestājusies noildze
Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padeves pārtraucē-
jierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvie-
tojas ar ieslēgtu pārnesumu, bet
gāzes pedālis ir atlaists, automātiski
tiek pārtraukta degvielas padeve.
Piederumu strāvas sagla-
bāšanas režīms (RAP)
Izslēgta strāvas padeve
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai ne vairāk kā
10 minūtes pēc aizdedzes izslēg-
šanas:
.elektriskie logi
. elektriskās kontaktligzdas
Barošanas padeve izklaides
sistēmai tiks pārtraukta pēc 30
minūtēm vai pēc aizdedzes atslēgas
izņemšanas neatkarīgi no jebkuru
durvju atvēršanas.
Dzinēja automātiska
iedarbināšana/izslēgšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz taupīt degvielu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz brauk-
šanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir pietie-
koši uzlādēts un spēs vēlreiz iedar-
bināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajānodaļā minētie
nosacījumi.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 153
Uzmanību
(turpinājums)
ar nelielu slodzi vai 30 sekundes
pirms dzinēja izslēgšanas darbi-
niet to neitrālajā pārnesumā, lai
aizsargātu turbokompresoru.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikāapstājas,
automātiski izslēdzas motors.
Dzinēja izplūdes
gāzes
{Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir
bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama
dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Degviela, kuras kategorija nav
norādīta lappusē Degviela
(benzīna dzinējiem), Motora dati,
var sabojāt katalītisko atgāzu
neitralizatoru vai elektroniskos
komponentus. Fuel (for Gasoline
Engines) (Degviela benzīna
dzinējiem) 0166
ii,Motora dati
0 220
ii.
Nesadedzis benzīns pārkarst un
bojā katalītisko atgāzu neitraliza-
toru. Tāpēc izvairieties no pārāk
ilgas startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela
un neiedarbiniet motoru, automa-
šīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 161
Ja automašīnas braukšanasātrums
pārsniedz 10 km/h, sistēma var
neuztvert šķērsli.
Kļūmes
Sistēmas kļūmes gadījumā iedegas
kontrolindikators
X.
Kontrolindikators
Xiedegas arī
tad, ja sistēmas darbības traucē-
jumus izraisījuši pārejoši apstākļi,
piemēram, ar sniegu aplipuši
sensori.
Uzmanību
Sistēmas darbība var pasliktinā-
ties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu
darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Ja stāvvietā atrodas augstāki
transportlīdzekļi (piemēram,
bezceļu automašīnas, mikroauto-
(turpinājums)
Uzmanību
(turpinājums)
busi, dzīvojamie autofurgoni,
piekabes un kravas automa-
šīnas), jāņem vērā īpaši nosacī-
jumi. Nav garantēta tādu objektu
uztveršana (un pareizs attāluma
rādījums), kas atrodas šādu
automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo šķērsgrie-
zumu, piemēram, šaurus priek-
šmetus vai mīkstus materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Vadītāja palīgsistēmas
{Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir izstrā-
dātas, lai sniegtu atbalstu
vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli ir iespējams
saglabāt sistēmas atmiņā un uzturēt
nemainīgu jebkādu braukšanas
ātrumu, sākot no aptuveni 25 km/h
līdz 170 km/h. Braucot ceļa kāpumā
vai kritumā, ir iespējamas novirzes
no saglabātā ātruma.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Automašīnas kopšana 185
Drošinātāju izvilkšanas instru-
ments
Motora nodalījuma drošinātāju blokā
var atrasties drošinātāju izvilkšanas
instruments.
Neatkarīgi no drošinātāja veida
satveriet to ar drošinātāju izvilk-
šanas instrumentu no augšas un
izvelciet.
Dzinēja nodalījuma droši-
nātāju bloks
Drošinātāju bloks atrodas motora
nodalījuma priekšpusē,
kreisajāmalā.
Atāķējiet vāku, paceliet to uz augšu
un noņemiet.
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts, var gadīties darbības
traucējumi.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Automašīnas kopšana 209
Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no 4 līdz 9.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.
Lieciet autoservisā ieeļļot visu
durvju eņģes.
Netīriet motora nodalījumu ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens
strūklas mazgāšanas iekārtām.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un
nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Krāsotajām un stikla
virsmām izmantojiet atsevišķas
ādas lupatiņas: Vaska pārpalikumi
uz logiem pasliktina redzamību.
Darvas traipu notīrīšanai neizmanto-
jiet cietus priekšmetus. Krāsotām
virsmām lietojiet darvas traipu
tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums
Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no plast-
masas.
Neizmantojiet abrazīvus vai kodīgus
līdzekļus un ledus skrāpjus un
netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu pārklā-
juma vairs neveidojas ūdens piles).
Pretējā gadījumā krāsu pārklājums
izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad,
ja automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar sacietēju-
šiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un vējstikla tīrītāju
slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo stiklu, esiet
uzmanīgi un nesabojājiet sildele-
mentus, kas atrodas stikla iekšpusē.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē,
var notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu
tīrīšanas līdzekli.
Jumta lūka
Nekad netīriet jumta lūku ar šķīdinā-
tājiem vai abrazīvām pastām,
degvielu, kodīgiem līdzekļiem
(piemēram, ar krāsas noņēmēju vai
šķīdumiem, kas satur acetonu, u.c.),
kā arī ar līdzekļiem, kuros ir augsts
skābju vai sārmu saturs, un abrazī-
viem materiāliem. Neapstrādājiet
jumta lūku ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.