OPEL KARL 2019 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2019Pages: 195, PDF Size: 5.42 MB
Page 131 of 195

Auton hoito129Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa
auton vasemmalle puolelle ja avaa
konepelti.
Page 132 of 195

130Auton hoito9Varoitus
Kosketa konepellin tukeen ainoas‐
taan sen pehmusteen kohdalta,
kun moottori on kuuma.
Nosta konepelti, poista konepellin
tukitanko pidikkeestä ja kiinnitä kone‐ pellin tukitanko huolellisesti.
Jos konepelti avataan Autostop- toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen Varmista ennen konepellin sulke‐
mista, että kaikki korkit on suljettu
oikein ja paina sitten tuki pitimeen.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä
manuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi.
Varmista laatuvaatimuksen mukai‐
sen öljyn käyttö.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 167.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin onoltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 minuuttia pysäytettynä.Vedä mittatikku ulos, pyyhi se
puhtaaksi, työnnä se takaisin niin
pitkälle kuin se menee, vedä ulos ja
lue moottorin öljymäärä.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mittatikun MAX-merkkiä.
Page 133 of 195

Auton hoito131Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava taiimettävä pois. Jos öljy ylittää
maksimitason, älä käynnistä
moottoria vaan ota yhteyttä
korjaamoon.
Täyttötilavuudet 3 174.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja
kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:een saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste
suojaa pakkaselta noin -37 °C lämpö‐ tilaan saakka.
Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 167.
Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Page 134 of 195

132Auton hoitoPesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja hyväksy‐
tyllä jäätymisenestoainetta sisältä‐
vällä pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Pesulaitteen neste 3 167.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutuksen aikana
kuuluu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐ kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 167.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden matkojen ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää auton akun. Vältä
tarpeettomien sähkönkuluttajien
käyttöä.
Page 135 of 195

Auton hoito133
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 95.
Akun irrottaminen
Jos auton akku aiotaan irrottaa
(esimerkiksi huoltotöitä varten), häly‐
tyssireeni on poistettava käytöstä
seuraavasti: Kytke ja katkaise syty‐
tysvirta, kytke sitten auton akku irti
15 sekunnin sisällä.
Auton akun vaihto
Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-Start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta tai sen toiminta voi
häiriintyä.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Varmista, että akun tilalle asennetaan aina samantyyppinen akku.
Suosittelemme alkuperäisen Opel-
akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
suorituskyky voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ylitä
14,6 V käytettäessä akkulaturia.
Muuten auton akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 160.
Stop-start-järjestelmä 3 108.
Varoitustarra
Page 136 of 195

134Auton hoitoSymbolien merkitys:● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa
sokeutumisen tai loukkaantumi‐
sen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Akun läheisyydessä saattaa olla räjähdysherkkää kaasua.Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasi
Nosta pyyhkimen varsi. Paina vapau‐tusvipua ja irrota pyyhkimen sulka.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman
vinosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Takaikkuna
Nosta pyyhkimen vartta. Työnnä
pyyhkimen sulkaa alaspäin sen
ollessa hieman käännettynä pyyhki‐
men vartta kohti, kunnes se irtoaa.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman
vinosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Page 137 of 195

Auton hoito135Polttimon vaihto
Kytke sytytysvirta pois päältä ja kytke pois kyseinen kytkin tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain
kannasta! Älä kosketa polttimon lasia
paljain käsin.
Käytä vain samantyyppistä vaihto‐ polttimoa.
Vaihda ajovalopolttimot moottoriti‐
lasta käsin.
Polttimoiden tarkastus
Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐ tysvirta ja tarkista valojen toiminta.Halogeeniajovalot
Lähi- ja kaukovalot
1. Kierrä ja vedä tuulilasin pesulait‐ teen nestesäiliön putki ulos auton
vasemmalla puolella.
2. Irrota sulakerasian kansi (vain auton vasen puoli).
3. Purista molemmat pidikkeetyhteen ja irrota liitin polttimosta.
Page 138 of 195

136Auton hoito
4. Irrota suojus.
5. Paina jousipidintä ja päästä.
6. Poista lamppu heijastimesta.
7. Kun asennat uutta lamppua, kiin‐ nitä kielekkeet heijastimen syven‐nyksiin.
8. Kytke jousipidike.
9. Aseta ajovalon suojakansi paikal‐ leen ja sulje se.
10. Varmista vesivuotojen ja voimak‐ kaan kondensaation estämiseksi,että suojakansi on kunnolla
paikallaan.
Sivuvalot / päiväajovalot 1. Irrota sulakerasian kansi (vain auton vasen puoli).2. Kierrä polttimonpidintä vastapäi‐vään ja irrota se.
Page 139 of 195

Auton hoito1373. Irrota polttimo pitimestään javaihda se.
4. Työnnä polttimon kanta heijasti‐ meen ja kierrä myötäpäivään.
Sivuvalot / päiväajovalot LED-
valoilla
Sivuvalot ja päiväajovalot ovat LED- valoja eikä niitä voi vaihtaa. Jos jokin
LED-valo rikkoutuu, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Etusumuvalot
1. Kallista pyörää ja irrota kaksi painomutteria pyörän lokasuojan
ulkopuolelta.
2. Irrota sähköliitin polttimon piti‐ mestä.
3. Irrota polttimo kiertämällä sitä vastapäivään ja vetämällä se
suoraan ulos.
4. Laita uusi polttimo suorassa lamppuun ja kierrä sitä myötäpäi‐
vään.
5. Kiinnitä sähköliitäntä.
Etusuuntavilkut
1. Kierrä polttimonpidintä vastapäi‐ vään ja irrota se.
Page 140 of 195

138Auton hoito2. Kierrä polttimoa vastapäivään jairrota polttimon pitimestä.
3. Vaihda polttimo.
4. Työnnä polttimon pidin heijasti‐ meen ja kierrä myötäpäivään.
TakavalotTakavalo, jarruvalo, suuntavilkku,
peruutusvalo ja takasumuvalo
1. Irrota molemmat ruuvit.
2. Irrota takavalokokonaisuus. Tarkista, että johtokanava jää
paikalleen.
3. takavalon/jarruvalon lamppu 1
suuntavilkku 2
takavalo 3
peruutusvalo (matkustajan
puolella) / takasumuvalo (kuljetta‐ jan puolella) 4.4. Kierrä polttimon pidintä vastapäi‐
vään.