OPEL MERIVA 2014.5 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje149Zavorna pomoč
Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se sprosti
maksimalen zavorni pritisk, ki
omogoči najkrajšo možno zavorno
pot.
Med silnim zaviranjem ne popuščajte zavornega pedala. Takoj ko spustitezavorni pedal, je sproščanje
maksimalne zavorne sile
deaktivirano.
Pomoč pri speljevanju na
vzponu Sistem pomaga preprečiti
nepričakovano premikanje pri vožnji v klancu.
Ko po ustavitvi v klancu spustite
nožno zavoro, ostanejo zavore
vklopljene še dve sekundi. Zavore
samodejno popustijo, kakor hitro
začne vozilo speljevati.
Pomoč pri speljevanju na vzponu ni aktivna, če je vključena funkcija
Autostop.Vozni kontrolni sistemi
Sistem proti zdrsu
pogonskih koles Sistem proti zdrsu koles (TC) je delelektronskega stabilnostnega
nadzora.
TC izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik s preprečevanjem
zdrsavanja pogonskih koles.
Če prične zdrsavati pogonsko kolo,
se zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem se
znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
TC je pripravljen na delovanje, ko
ugasne kontrolna lučka b.
Med posredovanjem sistema TC
kontrolna lučka b utripa.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 99.
Izklop
Po želji lahko TC izklopite: na kratko
pritisnite tipko b.
Sveti kontrolna lučka k.

150Vožnja in rokovanje
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke b.
TC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Elektronski stabilnostni
nadzor
Elektronski stabilnostni nadzor (ESC) izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik. Preprečuje tudi
zdrsavanje pogonskih koles.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej. S
tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.
ESC je pripravljen na delovanje, ko
ugasne kontrolna lučka b.
Med posredovanjem sistema ESC kontrolna lučka b utripa.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 99.
Deaktiviranje
Za dirkalni način vožnje lahko
izklopite ESC: tipko b zadržite
pritisnjeno približno 5 sekund.
Sveti kontrolna lučka n.
ESC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke b. Če je bil predhodno
TC sistem izklopljen, se TC in ESC
ponovno vklopita.
ESC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.

Vožnja in rokovanje151Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 30 in 200 km/h. Pri bolj
strmih vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Zaradi varnostnih razlogov se
Tempomata ne da vklopiti, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri avtomatskem menjalniku je vožnja
z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem režimu.
Kontrolna lučka m 3 102.
Vklop
Pritisnite prevesno stikalo m na
zgornjem delu: kontrolna lučka m
sveti belo.
Aktiviranje
Pospešite do želene hitrosti, obrnitekolesce v SET/-; trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Sveti
kontrolna lučka m zeleno. Pedal za
plin lahko tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v RES/+: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.
Drugače: pospešite do želene hitrosti
in jo shranite z obratom kolesca v
RES/+ .
Upočasnjevanje Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v SET/- ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v SET/-: hitrost se
enakomerno ali postopoma znižuje.

152Vožnja in rokovanje
DeaktiviranjePritisnite tipko y, kontrolna lučka m
sveti belo. Tempomat je izklopljen.
Shranjena hitrost je pomnjena.
Samodejni izklop: ■ Hitrost vozila pod 30 km/h,■ ko pritisnete zavorni pedal,
■ ko pritisnete pedal sklopke za nekaj
sekund,
■ izbirna ročica v N,
■ število vrtljajev motorja v zelo nizkem območju,
■ pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 30 km/h. Ohranila se bo novo
nastavljena hitrost.
Izklop Pritisnite prevesno stikalo m na
spodnjem delu: kontrolna lučka m ne
sveti. Shranjena hitrost je izbrisana. Z izključitvijo kontakta se shranjena
hitrost izbriše.Parkirni pomočnik
Parkirni pomočnik olajša parkiranje z
meritvijo razdalje med vozilom ter
oviro in opozarja voznika z zvočnim
signaliziranjem. Vsekakor pa je
voznik tisti, ki je odgovoren za
morebitne posledice pri parkiranju
vozila.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču. Če je vozilo
opremljeno s sprednjim parkirnim
pomočnikom, so sistemu dodani še
štirje ultrazvočni senzorji v sprednjem
odbijaču.
Kontrolna lučka r 3 99.
Aktiviranje
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno.
Sprednji parkirni pomočnik se vklopi
pri nizkih hitrostih s pritiskom gumba
r .
LED indikator v gumbu označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.

Vožnja in rokovanje153
Prikaz
O razdalji do ovire je voznik obveščen s prekinjenim zvočnim signalom.
Interval (presledek) med piski se
krajša s krajšanjem razdalje. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
30 cm, postane zvok neprekinjen.
Deaktiviranje
Sistem izklopite s pritiskom tipke r.
LED v stikalu ugasne in na voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi Park Assist Off (parkirni
pomočnik izklopljen) .
Sistem samodejno preneha delovati,
ko preseže določeno hitrost.
Če enkrat pritisnete gumb r med
ciklom vžiga, se parkirni pomočnik spredaj ponovno aktivira, če se hitrost vozila zniža pod določeno vrednost.
Napaka V primeru napake v sistemu sveti
r ali na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
opozorilo.Če sistem ne deluje zaradi trenutnih razmer kot npr. s snegom prekriti
senzorji, sveti kontrolna lučka r ali
pa se pojavi opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 107.
Pomembni nasveti za uporabo
sistema parkirnega pomočnika9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebej bodite pozorni na zelo
nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Če takšni predmeti zapustijo
zaznavno območje senzorjev pri
približevanju, Vas o tem opozori
neprekinjen zvočni signal.
Svarilo
Če so senzorji zakriti, npr. zaradi snega ali ledu, se zmanjša njihova učinkovitost.
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Za višja vozila (npr. terenska
vozila, kombiji, dostavna vozila) veljajo posebni pogoji.
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Parkirni pomočnik ne upošteva
predmetov in ovir, ki so izven
zaznavnega dosega senzorjev.

154Vožnja in rokovanje
Opomba
Če je vozilo opremljeno s tovarniško
nameščeno vlečno kljuko, jo sistem
parkirnega pomočnika avtomatično
upošteva. Sistem se izklopi, kadar je priklopljen električni priključek.
Senzor lahko zazna neotipljive ovire
(odmevne motnje), ki jih povzročijo
zunanji zvočne ali mehanske
motnje.
Opomba
Če vklopite prestavo za vožnjo
naprej in presežete določeno hitrost, se izključi zadnji pomočnik za
parkiranje, ko iztegnete nosilec na
zadku vozila.
Ko prvič prestavite v vzvratno
prestavo, parkirni pomočnik zazna
nosilec na zadku vozila in zabrenči.
Pritisnite r ali D , da na kratko
izklopite parkirnega pomočnika.
Vzvratna kamera Vzvratna kamera pomaga vozniku privzvratni vožnji tako, da prikaže
območje za vozilom.Posnetek kamere je prikazan na
barvnem informacijskem
prikazovalniku.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Morate se zavedati, da
ne prikazuje predmetov, ki so
zunaj vidnega polja kamere in
senzorjev naprednega parkirnega
pomočnika, na primer predmetov pod odbijačem ali vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na
informacijski prikazovalnik, ne da
bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Aktiviranje
Vzvratna kamera se samodejno
vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Funkcionalnost
Kamera je nameščena v vratih
prtljažnika in ima vidni kot 130°.

Vožnja in rokovanje155
Zaradi visokega položaja kamere, je
na zaslonu prikazan zadnji odbijač, ki vozniku pomaga pri lociranju
položaja.
Območje, ki ga lahko kamera prikaže,
je omejeno. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Smernice
Smernice dinamičnega vodenja so
vodoravne črte v intervalih po
1 meter, ki so narisane na sliko, da določijo razdaljo do prikazanih
predmetov.Pot vozila je prikazana v skladu s
kotom krmiljenja volana.
Funkcijo lahko izključite v meniju
Settings (Nastavitve) na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 113.
Opozorilni simboli
Opozorilni simboli so na sliki prikazani kot trikotniki 9 in prikazujejo ovire, ki
jih zaznavajo zadnji senzorji
naprednega parkirnega pomočnika.
Nastavitve zaslonaOsvetlitev lahko nastavite s
premikanjem večfunkcijskega gumba gor/dol.
Kontrast lahko nastavite s
premikanjem večfunkcijskega gumba
levo/desno.
Deaktiviranje
Kamera se izklopi, ko presežete
določeno hitrost premikanja naprej ali
pa vozilo pribl. 10 sekund ni več v
vzvratni prestavi.
Vklop in izklop vzvratne kamere lahko opravite v meniju Settings
(Nastavitve) na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 113.
Napaka
Sporočila o napakah so prikazana
skupaj s simbolom 9 v zgornji vrstici
informacijskega prikazovalnika.
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
■ je okolica temna,
■ sonce ali snop žarometov sveti neposredno v objektiv kamere,

156Vožnja in rokovanje
■ led, sneg, blato ali drugi tujkiprekrivajo objektiv kamere. Očistite
objektiv, sperite ga z vodo in ga
obrišite z mehko krpo,
■ vrata prtljažnika niso pravilno zaprta,
■ je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu,
■ so prisotne izjemne spremembe temperature.Gorivo
Goriva za bencinske
motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor vašega vozila lahko deluje z
gorivom E10, ki izpolnjuje navedene
standarde. Gorivo E10 vsebuje do
10 % bioetanola.
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom 3 222. Uporaba
goriva s prenizkim oktanskim
številom zmanjša moč motorja in
poveča porabo goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali E DIN
51626-1 oziroma enakovrednim
standardom, lahko pride do
nastanka usedlin ali poškodb
motorja in posledično tudi izgube
garancije.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskim številom utegne
povzročati nenadzorovano
izgorevanje, klenkanje, kar lahko
uniči motor.
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 ppm
(delcev na milijon).

Vožnja in rokovanje157Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Gorivo za delovanje na plin
Utekočinjen naftni plin (UNP) je znan
tudi kot LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ali GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG je znan tudi kot
avtoplin.
LPG je mešanica propana in butana.
Oktansko število je med 105 in 115,
kar je odvisno od deleža butana. LPG je utekočinjen in stisnjen na tlak 5 -
10 bar.
Vrelišče je odvisno od tlaka in
mešalnega razmerja. Pri
atmosferskem tlaku znaša med
-42 °C (čisti propan) in -0,5 °C (čisti
butan).Svarilo
Sistem deluje pri temperaturi
okolice med -8 °C in 100 °C.
Brezhibno delovanje sistema LPG je
mogoče zagotoviti samo s plinom, ki
ustreza zahtevam standarda
DIN EN 589.
Izbirno stikalo goriva
Po pritisku na tipko LPG se preklop
med bencinskim in plinskim pogonom izvrši, takoj ko so izpolnjeni zahtevani
pogoji (temperatura hladilne
tekočine, temperatura plina in
minimalno število vrtljajev motorja). Ti pogoji so običajno izpolnjeni po
približno 60 sekundah (odvisno od
zunanje temperature) in prvem
odločnejšem pritisku na pedal za plin. Stanje LED lučk opozarja na trenutninačin delovanja.1 izključeno=pogon na bencin1 sveti=pogon na
utekočinjen naftni
plin1 utripa=preklop ni mogoč,
ene vrste goriva je
zmanjkalo
Takoj, ko se izpraznijo jeklenke z
utekočinjenim naftnim plinom, sistem
samodejno preklopi na bencinski
pogon, dokler ne izključite kontakta.
Vsaj enkrat na šest mesecev porabite
bencin do te mere, da se prižge
kontrolna lučka i, preden rezervoar
spet napolnite. To prispeva k

158Vožnja in rokovanje
vzdrževanju kakovosti goriva in
pravilnemu delovanju pogona na
bencin.
V rednih časovnih intervalih napolnite
posodo za bencin, da ne pride do
rjavenja.
Motnje in pomoč
Če preklop na plin ni možen, preverite
naslednje:
■ Ali je utekočinjen naftni plin na voljo?
■ Ali je na voljo dovolj bencina za zagon?
Skrajne temperature v kombinaciji s
sestavo plina lahko zahtevajo
nekoliko več časa, preden sistem
preklopi s pogona na bencin na
pogon na utekočinjen naftni plin.
Če minimalne zahteve zaradi mejnih
okoliščin niso izpolnjene, lahko
sistem prekopi nazaj na bencin.
V primeru vseh drugih motenj obiščite
servisno delavnico.Svarilo
Zaradi varnosti in ohranitve
garancije prepustite popravila in nastavitve na sistemu LPG
izključno za to kvalificiranim
serviserjem.
Utekočinjen naftni plin je odoriran
(ima značilen vonj) z namenom, da je
mogoče hitro morebitno zaznati
puščanje.
9 Opozorilo
Če zaznate vonj po plinu v vozilu
ali v neposredni okolici vozila,
takoj preklopite pogon na bencin.
Ne kadite! Prepovedana je
uporaba odprtega plamena ali
virov vžiga.
Če je mogoče, zaprite ročni izklopni
ventil na večfunkcijskem ventilu.
Večfunkcijski ventil je nameščen na
jeklenki za utekočinjen naftni plin v
prtljažniku, pod talnim pokrivalom.
Vrtite kolesce v smeri urnega kazalca.
Če vonj po plinu po zaprtju
večfunkcijskega ventila ni več
zaznaven, lahko nadaljujete z vožnjo
na bencin. Če je vonj po plinu še
prisoten, ne zaženite motorja.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
V podzemnih garažah upoštevajte
navodila upravljalca in veljavne
zakonske predpise.
Opomba
V primeru nesreče izključite vžig in
luči. Zaprite ročni izklopni ventil na
večfunkcijskem ventilu.