stop start OPEL MERIVA 2015.5 Instruktionsbok

18Kort sagt
Stopp/start-system
Om bilen körs i låg hastighet eller stårstilla och vissa förhållanden är upp‐
fyllda går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
■ Trampa ner kopplingspedalen.
■ Placera växelspaken i friläge.
■ Släpp upp kopplingspedalen.
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
För att starta motorn igen trampar du
ner kopplingspedalen.
Stopp/start-system 3 137.
Parkera9 Varning
■ Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
■ Dra alltid åt parkeringsbromsen.
Dra i spaken m i cirka
en sekund.
Den elektriska parkeringsbrom‐
sen är ansatt när kontrollampan
m lyser 3 95.
■ Stäng av motorn.
■ När bilen står på plan mark eller
i uppförslutning ska ettan läggas i eller växelväljaren ställas i
läget P innan tändningsnyckeln
tas ut. I uppförslutning ska dess‐
utom framhjulen vridas bort från
kantstenen.
När bilen står i nedförslutning
ska backväxlen läggas i eller
växelväljaren ställas i läget P in‐
nan tändningsnyckeln tas ut.
Vrid dessutom framdäcken mot
kantstenen.
■ Stäng fönstren.
■ Ta ut tändningsnyckeln. Vrid rat‐
ten tills rattlåset spärras.
På bilar med automatisk växel‐
låda går det endast att ta ut
nyckeln när växelväljaren är i
läget P.
■
Lås bilen genom att trycka på e på
fjärrkontrollen.
■ Aktivera stöldlarmet 3 27.
■ Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängts av
3 166.
Se upp
Efter körning med höga motor‐
varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca

40Stolar, säkerhetsfunktioner
Fäll ned armstödet framtill. Dra hårt i
handtaget på framsidan och sätt in de
främre styrstiften i de övre styrsken‐
orna. Släpp handtaget. Rör på arm‐
stödet tills det klickar fast hörbart.
Observera!
Montera armstödet i den riktning
som bilden visar. Annars hakar kan‐ ske inte armstödet i på korrekt sätt.
Flytta armstödet
Dra försiktigt i det främre handtaget
och flytta armstödet till önskat läge.
Släpp handtaget. Rör på armstödet
tills det klickar fast hörbart.
Om en mugghållare har monterats i
den nedre styrskenan, se till att
mugghållarens ram är i utgångsläget.
Observera!
Om belastningen på armstödet är för hög kan det lossna. Det kan då vara
svårt att flytta armstödet. Lyft arm‐
stödet något för att spärra det igen.
Förvaring i armstöd 3 62.
Mugghållare 3 60.
Ta bort armstödet
Dra hårt i handtaget fram och lyft arm‐
stödet i framkanten. Tryck på knap‐
pen bak och ta bort armstödet.
Armstödet kan också monteras på mittensätet bak, när detta är nedfällt
3 42.Värme
Ställ in önskad värme genom att
trycka en eller flera gånger på ß för
respektive säte. Statuskontroll via
kontrollampor i knappen.
Personer med känslig hud rekom‐
menderas att inte använda den
högsta inställningen under lång tid.
Uppvärmningen av sätena sker när
motorn är igång och under ett Auto‐
stop.
Stopp/start-system 3 137.

82Instrument och reglageRattvärme
Slå på värmen genom att trycka på
* . Aktiveringen indikeras av lysdio‐
den i knappen.
Rattens markerade greppytor värms
snabbare och till en högre temperatur
än resten av ratten.
Värmen är på när motorn är igång och under ett Autostop.
Stopp/start-system 3 137.
Tuta
Tryck på j.

Instrument och reglage87
Ändra alla inställningar.
Ställ in datum
Välj menyalternativet Ställ in datum
för att ändra tidsinställningarna. Vrid multifunktionsknappen för att ändra
den första inställningen.
Bekräfta inmatningen genom att
trycka på multifunktionsknappen.
Den färgade bakgrunden flyttas till
nästa inställning.
Ändra alla inställningar.
Tidsformat
Välj Ställ in tidsformat för att välja
önskat tidsformat. Aktivera 12
timmar eller 24 timmar .
Personliga inställningar 3 111.Eluttag
Ett 12 volts eluttag är placerat i den
främre konsolen.
Ytterligare ett 12 volts eluttag är pla‐
cerat i den bakre konsolen.
Den högsta effektförbrukningen får
inte överstiga 120 watt.
När tändningen är av är eluttagen
deaktiverade. Dessutom deaktiveras
eluttagen vid låg bilbatterispänning.
De anslutna elektriska tillbehören
måste uppfylla DIN VDE 40 839 av‐ seende elektromagnetisk kompatibili‐ tet.
Anslut inga strömavgivande tillbehör,
t.ex. laddare eller batterier.
Skada inte uttaget genom att an‐
vända felaktiga kontakter.
Stopp/start-system 3 137.

Instrument och reglage95Broms- och
kopplingssystem
Broms- och
kopplingsvätskenivå R lyser rött.
Broms- och kopplingsvätskenivån är
för låg 3 170.9 Varning
Stanna. Avbryt körningen omedel‐
bart. Uppsök en verkstad för att fåhjälp.
Trampa på pedalen
- lyser eller blinkar gult.
Lyser Bromspedalen måste trampas ned för
att lossa den elektriska parkerings‐
bromsen 3 146.
Kopplingspedalen måste trampas ner för att starta motorn i autostoppläget.
Stopp/start-system 3 137.
Blinkar
Kopplingspedalen måste trampas ner
för en huvudstart av motorn 3 17,
3 135.
Elektrisk parkeringsbroms
m lyser eller blinkar rött.
Lyser Den elektriska parkeringsbromsen är
aktiverad 3 146.
Blinkar
Den elektriska parkeringsbromsen är
inte helt åtdragen eller lossad. Slå på tändningen, trampa ner broms‐
pedalen och försök återställa sys‐
temet genom att först lossa och
sedan dra åt den elektriska parker‐ ingsbromsen. Om m fortsätter att
blinka slutar du köra och kontaktar en
verkstad för att få hjälp.
Fel på elektrisk
parkeringsbroms
j lyser eller blinkar gult.Lyser
Den elektriska parkeringsbromsen
fungerar med sämre prestanda
3 146.
Blinkar Den elektriska parkeringsbromsen äri serviceläge. Stoppa bilen, dra åt och
lossa den elektriska parkeringsbrom‐ sen för återställning.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad åt‐
gärda orsaken till störningen.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS) u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i

96Instrument och reglage
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐erar fortfarande, men utan ABS-
reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 145.
Uppväxling [ tänds grön när uppväxling rekom‐
menderas för att spara bränsle.
På bilar med högnivådisplay eller
högnivåkombidisplay visas [ och
siffran på rekommenderad växel på den understa raden i förarinforma‐ tionscentralen.
Variabel styrningc lyser gult.
Fel i det variabla styrsystemet. Detta
kan leda till att en ökad eller minskad
styrkraft behövs. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
Stopp/start-system 3 137.
Parkeringshjälp med
ultraljud
r lyser gult.Störning i systemet
eller
Störning på grund av att sensorerna
är täckta av smuts, is eller snö
eller
Störningar på grund av externa ultra‐
ljudskällor. När störningskällan har
avlägsnats kommer systemet att fungera normalt.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet i systemet.
Ultraljudssensorer för parkerings‐
hjälp 3 150.
Elektronisk
stabilitetsreglering av n lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Elektronisk
stabilitetsreglering och
drivkraftsreglering
b lyser eller blinkar gult.Lyser
Det finns ett fel i systemet. Det är möj‐ ligt att köra vidare. Körstabiliteten kan
försämras beroende på vägbanans
beskaffenhet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
BlinkarSystemet är aktiverat och aktivt.
Motoreffekten kan minskas och bilen
kan automatiskt bromsas in något.
Elektronisk stabilitetsreglering
3 148, drivkraftsreglering 3 147.
Drivkraftsreglering av
k lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Förglödning ! lyser gult.
Förglödning är aktiv. Den kopplas
endast in vid låga utomhustempera‐
turer.

Instrument och reglage97Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Kontrollsystem för ringtryck 3 192.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och släcks kort efter det att motorn harstartats.Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du upp‐
söker en verkstad för att få hjälp
3 167.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser Bränslenivån i tanken är för låg.
Ett varningsmeddelande visas också
i bilar med högnivådisplay.
Blinkar Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐
bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Ett varningsmeddelande visas också
i bilar med mellannivå- och högnivå‐
display.
Katalysator 3 141.
Lufta dieselbränslesystemet 3 172.
Startspärr d blinkar gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn
kan inte startas.

Instrument och reglage107
■ objektregistreringssystem
■ belysning, glödlampsbyte
■ torkar-/spolarsystem
■ dörrar, fönster
■ fjärrkontroll
■ säkerhetsbälten
■ airbagsystem
■ motor och växellåda
■ däcktryck
■ dieselpartikelfilter
Bilmeddelanden i Colour-Info-Display En del viktiga meddelanden visas
dessutom i Colour-Info-Display. Be‐
kräfta ett meddelande genom att
trycka på multifunktionsknappen. En
del meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud
Endast ett varningsljud i taget hörs.
Varningssignalen för ej isatt säker‐
hetsbälte prioriteras framför alla
andra varningssignaler.Vid start av motorn eller under
körning ■ Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
■ Vid start om dörrarna eller bak‐ luckan inte är riktigt stängda.
■ Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdragen.
■ Om en programmerad hastighet överskrids.
■ Om ett varningsmeddelande eller en varningskod visas i förarin‐
formationscentralen.
■ Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
■ Om backen är i och cykelhållaren är
utdragen.
■ Om ett fel upptäcks i den automat‐ iska låsningen.
■ Om dieselpartikelfiltret är fullt.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas ■ Om nyckeln är i tändningslåset.
■ Vid tänd ytterbelysning.Under ett Autostop ■ Om förardörren öppnas.
Batterispänning
Om bilbatteriets spänning är låg visas ett varningsmeddelande eller
varningskod 174 i förarinformations‐
centralen.
1. Stäng omedelbart av alla elförbru‐
kare som inte krävs för säker kör‐
ning, till exempel stolsvärme, upp‐ värmd bakruta eller andra större
förbrukare.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använd
en batteriladdare.
Varningsmeddelandet eller varnings‐
koden försvinner när motorn har
startats två gånger i rad utan spän‐
ningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.

Klimatreglering125
Observera!
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs blockeras ett Au‐
tostop.
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs när motorn är i ett
Autostop-läge startas motorn auto‐
matiskt.
Stopp/start-system 3 137.
LuftkonditioneringFörutom värme- och ventilationssyst‐
emet har luftkonditioneringen också
reglage för:n=Kylning4=Innercirkulation
Stolsvärme ß 3 40, Rattvärme *
3 82.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐ för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen häm‐ mas.
Innercirkulation 4

Klimatreglering127
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 137.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐
liggör olika klimatiseringstemperatu‐
rer för förar- och passagerarsidan
fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
■ temperatur på förarsidan
■ luftfördelning
■ fläkthastighet
■ temperatur på passagerarsidan fram
n=KylningAUTO=Automatikdrift4=Manuell innercirkulationV=Avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 33, upp‐
värmda säten ß 3 40, rattvärme *
3 82.
Klimatregleringsinställningarna visas
på Graphic-Info-Displayen eller
Colour-Info-Displayen, beroende på
version. Ändringar av inställningarna
visas kort på båda displayer, som po‐ pup-meddelanden.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.