OPEL MERIVA 2016.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda159Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti v rozmedzí približne od 30
do 200 km/h. Pri jazde v kopci
smerom nahor alebo nadol môže
dôjsť k odchýlke od uloženej
rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov nie je
možné aktivovať tempomat, kým
nebol raz zošliapnutý pedál brzdy.
Aktivácia v prvom prevodovom stupni nie je možná.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Pri automatickej prevodovke aktivujte
tempomat len v automatickom
režime.
Kontrolka m 3 103.
Zapnutie Stlačte hornú časť kolískového
spínača m, kontrolka m sa rozsvieti
bielo.
Aktivácia
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Kontrolka m sa
rozsvieti zeleno. Plynový pedál
môžete uvoľniť.
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedálu plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, obnoví sa
predtým nastavená rýchlosť.
Tempomat zostáva aktivovaný počas preraďovania rýchlostí.
Zvýšenie rýchlosti
Keď je tempomat aktívny, podržte koliesko v polohe RES/+ alebo ho
krátko opakovane otáčajte do polohy
RES/+ : rýchlosť sa zvýši plynulo
alebo v malých krokoch.
Alebo zrýchlite na želanú rýchlosť a
uložte ju otočením kolieska do polohy RES/+ .

160JazdaZníženie rýchlostiKeď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe SET/- alebo ho
krátko opakovane otáčajte do polohy
SET/- : rýchlosť sa zníži plynulo alebo
v malých krokoch.
Vypnutie Stlačte tlačidlo y, kontrolka m sa
rozsvieti nabielo. Tempomat sa
deaktivuje. Naposledy uložená
rýchlosť ostane v pamäti pre
neskoršie obnovenie rýchlosti.
Automatická deaktivácia: ● Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 30 km/h.
● Je stlačený brzdový pedál.
● Na niekoľko sekúnd sa stlačí pedál spojky.
● Voliaca páka je v polohe N.
● Otáčky motora sú vo veľmi nízkom rozsahu.
● Je aktívny systém ovládania pohonu alebo elektronické
riadenie stability.Vyvolanie uloženej rýchlosti
Otočte kolieskom do polohy RES/+
pri rýchlosti nad 30 km/h. Obnoví sa
uložená rýchlosť.
Vypnutie
Stlačte dolnú časť kolískového
spínača m, kontrolka m zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Vypnutím zapaľovania sa vymaže aj
uložená rýchlosť.
Parkovací asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami a dáva
zvukové signály.
Systém meria vzdialenosť pomocou
štyroch ultrazvukových snímačov v
zadnom nárazníku. Ak je vozidlo
vybavené predným parkovacím
asistentom, systém tvoria štyri
dodatočné ultrazvukové parkovacie
snímače v prednom nárazníku.
Kontrolka r 3 100.

Jazda161Obsluha
Keď je zaradená spiatočka, predný a
zadný parkovací systém je pripravený na prevádzku.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený na prevádzku.
Predný parkovací asistent sa dá
aktivovať až do rýchlosti 11 km/h
krátkym stlačením tlačidla
parkovacieho asistenta.
Ak sa tlačidlo r stlačí raz v rámci
jedného zapaľovacieho cyklu, predný parkovací asistent sa deaktivuje pri
rýchlosti vyššej ako 11 km/h. Znova
sa aktivuje, rýchlosť vozidla predtým
neprekročila 25 km/h. Ak rýchlosť
vozidla predtým prekročila 25 km/h,
predný parkovací asistent zostane
deaktivovaný, keď rýchlosť vozidla
klesne pod 11 km/h.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne a Park.asistent
Vypnutý sa objaví v informačnom
centre vodiča.
Systém sa automaticky deaktivuje po
prekročení 25 km/h.
Ak je vozidlo vybavené len zadným
parkovacím asistentom, systém sa
automaticky vypne po vyradení
spiatočky. Možná je aj manuálna
deaktivácia stlačením tlačidla r.
Indikácia
Prekážku signalizuje bzučiak. Interval medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia než 30 cm, signál bude neprerušovaný.Porucha
V prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka r alebo sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
správa vozidla.
Navyše ak systém nefunguje z
dočasných dôvodov ako napr.
snímače zakryté snehom, rozsvieti sa
kontrolka r a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí správa vozidla.
Správy vozidla 3 109.
Dôležité rady pre používanie
asistenčných systémov
parkovania9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka. Ak

162Jazdasa takéto prekážky dostanú mimo
detekčnej oblasti snímačov počas
priblíženia vozidla, bude znieť
výstražný tón.Výstraha
Výkon snímačov sa zníži, ak je
zakrytý napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon asistenčných systémov
parkovania sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá (napr. terénne
vozidlá, minivany, dodávkové
autá). Nie je možné zaručiť
identifikáciu objektu v hornej časti
vozidla.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo
predmety z mäkkých látok.
Systém parkovacieho asistenta
nezabráni kolízii s objektmi, ktoré
sú mimo rozsahu detekcie
senzorov.
Poznámky
Systém parkovacieho asistenta
automaticky rozpozná ťažné
zariadenie inštalované vo výrobnom závode. Po zapojení konektora sadeaktivuje.
Je možné, že snímač zareagoval na
neexistujúci objekt (rušenie
odrazmi) v dôsledku rušivých
vonkajších akustických alebo
mechanických zdrojov.
Poznámky
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu vpred a prekročení určitejrýchlosti, zadný systém
parkovacieho asistenta sa
deaktivuje, keď je systém zadného
nosiča roztiahnutý.
Ak najprv zaradíte spiatočku,
parkovací asistent rozpozná systém
zadného nosiča a vydá zvukový
signál. Krátko stlačte r, aby ste
parkovací asistent deaktivovali.
Spätná kamera
Spätná kamera pomáha vodičovi pri cúvaní tak, že zobrazuje pohľad na
oblasť za vozidlom.
Pohľad z kamery sa zobrazuje na
farebnom informačnom displeji.9 Varovanie
Spätná kamera nenahrádza
pohľad vodiča. Uvedomte si, že
predmety, ktoré sú mimo zorného
poľa kamery a snímače
pokročilého parkovacieho
asistenta, napr. pod nárazníkom
alebo pod vozidlom, sa
nezobrazujú.
Necúvajte s vozidlom tak, že sa
budete len na informačný displej a pred cúvaním si skontrolujte
priestor za vozidlom a okolo
vozidla.
Aktivácia
Spätná kamera sa zapína
automaticky, keď zaradíte spiatočku.

Jazda163Funkcia
Kamera je namontovaná v rukoväti
zadných výklopných dverí a má
zobrazovací uhol 130°.
Z dôvodu vysokej polohy kamery
môžete zadný nárazník vidieť na
displeji ako vodiaci prvok pre
dosiahnutie správnej pozície.
Oblasť, ktorú kamera zobrazuje, je
obmedzená. Vzdialenosť obrazu
zobrazeného na displeji sa líši od
skutočnej vzdialenosti.
Vodiace čiary
Dynamické vodiace čiary sú
horizontálne čiary v metrových
intervaloch, ktoré sú premietané na
obraz za účelom určenia vzdialenosti zobrazených predmetov.
Trajektória vozidla sa zobrazuje v
súlade s uhlom natočenia riadenia.
Táto funkcia sa môže deaktivovať v ponuke Nastavenia na informačnom
displeji. Prispôsobenie vozidla 3 116.
Výstražné symboly
Výstražné symboly sú označené ako trojuholníky 9 na obrázku, ktorý
zobrazuje prekážky detekované
zadnými snímačmi pokročilého
parkovacieho asistenta.
Nastavenia displeja
Navi 650/Navi 950 : jas možno
nastaviť stlačením a následným
otočením vonkajšieho prstenca
multifunkčného gombíka.
CD 600 : Jas sa nastavuje stlačením
a následným otočením
multifunkčného gombíka.
Vypnutie Kamera sa deaktivuje pri prekročení
určitej rýchlosti jazdy vpred alebo ak
nezaradíte spiatočku po dobu
približne 10 sekúnd.
Aktiváciu alebo deaktiváciu spätnej
kamery je možné zmeniť v ponuke
Nastavenia na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 116.

164JazdaPorucha
Chybové hlásenia sa zobrazujú
pomocou 9 v hornom riadku
informačného displeja.
Spätná kamera nemusí správne
fungovať, keď:
● Okolitý priestor je tmavý.
● Slnko alebo lúč svetlometov svieti priamo do objektívu
kamery.
● Ľad, sneh, bahno alebo čokoľvek
iné pokrýva objektív kamery.
Vyčistite objektív, opláchnite ho
vodou a utrite ho jemnou
handričkou.
● Zadné výklopné dvere nie sú správne zatvorené.
● Došlo k nehode v zadnej časti vozidla.
● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.Palivo
Palivo pre zážihové motory
Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsky štandard
EN 228 alebo E DIN 51626-1 alebo ekvivalentný.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad
palivo s názvom E10).
Používajte palivo s odporúčaným oktánovým číslom. Špecifické
požiadavky motora sú uvedené v
prehľade údajov motora 3 236 . Štítok
špecifický pre danú krajinu na veku
palivovej nádrže môže nahrádzať
špecifikácie.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo E DIN 51626-1 alebo
podobnej, môže viesť k tvorbe
usadenín alebo poškodeniu
motora.
Výstraha
Použitie paliva s príliš nízkym
oktánovým číslom môže viesť k
nekontrolovanému spaľovaniu a
poškodeniu motora.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len motorovú naftu, ktorá
vyhovuje norme EN 590.
V krajinách mimo Európsku úniu
používajte palivo Euro-Diesel s
obsahom síry menej ako 50 ppm.

Jazda165Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej norme, môže
viesť k strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora.
Nepoužívajte lodné motorové nafty, vykurovacie nafty, Aquazole a
podobné emulzie nafta-voda.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Palivo pre prevádzku na kvapalný plyn
Skvapalnený plyn je známy ako LPG(skvapalnený ropný plyn) alebo pod
jeho francúzskym názvom GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). LPG je známy aj ako Autogas.
LPG obsahuje najmä propán a bután.
Oktánové číslo je medzi 105 a 115 v
závislosti od podielu butánu. LPG sa
uskladňuje v kvapalnom stave pri
tlaku približne päť až desať barov.
Bod varu závisí od tlaku a pomeru
miešania. Pri okolitom tlaku, ktorý je
medzi -42 °C (čistý propán) a
-0,5 °C (čistý bután).Výstraha
Systém funguje pri teplote okolitého prostredia pribl. od -8 °C
do 100 °C.
Úplná funkcia LPG systému sa môže
garantovať so skvapalneným plynom, ktorý spĺňa minimálne požiadavky
podľa DIN EN 589.
Volič paliva
Stlačením tlačidla LPG sa prepne
medzi prevádzkou na benzín a
skvapalnený plyn ihneď po
dosiahnutí požadovaných
parametrov (teplota chladiacej
kvapaliny, teplota plynu a minimálne
otáčky motora). Požiadavky sú
zvyčajne splnené po približne
60 sekundách (v závislosti od
vonkajšej teploty) a po prvom stlačení akcelerátora. Indikátor stavu LED 1
zobrazuje aktuálny prevádzkový
režim.

166Jazda1 vypnutý:prevádzka na
benzínBliká 1:kontrola
podmienok na
zmenu palivovej
prevádzky na
prevádzku na plyn.
Rozsvieti sa, keď
sú splnené
podmienky.1 sa rozsvieti:prevádzka na
skvapalnený plyn1 zabliká
päťkrát a
zhasne:nádrž na kvapalný
plyn je prázdna
alebo sa vyskytla
chyba v systéme
kvapalného plynu.
V informačnom
centre vodiča sa
zobrazí správa.
Ak je palivová nádrž prázdna, motor
nenaštartuje.
Vybraný palivový režim sa uloží a znova aktivuje pri nasledujúcom cykle zapaľovania, ak to podmienky
dovolia.
Hneď, keď je nádrž na skvapalnený
plyn prázdna, vozidlo automaticky
prepne na benzínovú prevádzku, kým
nie je vypnuté zapaľovanie.
Pri automatickom prepínaní medzi
prevádzkou na benzín alebo plyn
môžete spozorovať krátke
oneskorenie trakčnej sily motora.
Každých šesť mesiacov vyprázdnite
benzínovú nádrž do takej miery, aby
sa rozsvietila kontrolka i a doplňte
palivo. Pomôže sa tým udržiavať
kvalita a funkcia systému pre
prevádzku na benzín.
V pravidelných intervaloch úplne
naplňte nádrž, aby sa zabránilo
tvorbe korózie v nádrži.
Poruchy a nápravy
Ak nie je možný režim na plyn,
skontrolujte nasledujúce:
● Máte dostatok skvapalneného plynu?
● Máte dostatok benzínu na štartovanie?Kvôli veľkým teplotám v kombinácii sozložením plynu môže trvať o niečo
dlhšie predtým, ako systém prepne
na režim skvapalneného plynu.
V extrémnych situáciách môže
systém prepnúť späť na režim na
benzín, ak sa nesplnia minimálne
požiadavky. Ak to podmienky
dovoľujú, bude možné manuálne
prepnúť späť na prevádzku na
kvapalný plyn.
V prípade ďalších porúch vyhľadajte pomoc v servise.Výstraha
Aby sa zachovala bezpečnosť a
záruka systému LPG, smú opravy
a nastavenia vykonávať len
vyškolení špecialisti.
Skvapalnený plyn má zvláštny, aby
sa ľahko zistili akékoľvek úniky.
9 Varovanie
Ak vo vozidle alebo jeho
bezprostrednej blízkosti ucítite
zápach plynu, okamžite prepnite

Jazda167na benzínový režim. Nefajčite.
Žiadny otvorený oheň, ani zdroje
vznietenia.
Ak to je možné, zatvorte ručný ventil
na multi-ventile. Multi-ventil sa
nachádza na nádrži skvapalneného
plynu v batožinovom priestore pod
krytom zadnej podlahy.
Otočte nastavovacie koliesko v
smere hodinových ručičiek.
Ak už necítite žiadny zápach, keď je ručný multi-ventil zatvorený, vozidlo
sa môže používať v režime na
benzín. Ak plynový zápach pretrváva,
motor neštartujte. Príčinu poruchy
nechajte odstrániť v servise.
Ak využívate vnútorné parkovanie,
postupujte podľa pokynov
prevádzkovateľa a miestnych
predpisov.
Poznámky
V prípade nehody vypnite
zapaľovanie a svetlá. Zatvorte
manuálny uzavierací ventil na
viacventilovom systéme.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.

168Jazda
Dvierka hrdla palivovej nádrže je
možné otvoriť len keď je vozidlo
odomknuté. Chyťte priehlbinu dvierok
a otvorte.
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.Dvierka hrdla palivovej nádrže je
možné nasadiť do držiaku na
dvierkach hrdla palivovej nádrže.
Pri doplňovaní paliva čerpaciu pištoľ
úplne zasuňte a zapnite ju.
Po automatickom odpojení sa dá
doplniť ďalším aktivovaním čerpacej
pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.
Zatvorte dvierka nádrže a nechajte
ich, aby sa zaistili.
Viečko palivovej nádržePoužívajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže. Vozidlá so
vznetovým motorom majú špeciálne
viečko palivovej nádrže.
Doplňovanie skvapalneného
plynu
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné pokyny
čerpacej stanice.
Plniaci ventil pre skvapalnený plyn je
za viečkom nádrže.