OPEL MERIVA 2016.5 Сопственички прирачник

Контрола на климатизацијата149Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Активирано ладење може да ги
спречи автоматските запирања.
Систем за сопирање-поаѓање
3 162.
Систем за кружење на
воздухот 4
Притиснете
4 за да го вклучите
кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Повторно притиснете 4 за да го
исклучите кружењето на воздухот.
9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор, доколку се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте го s.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за топлиот воздух да може да се
распрска брзо.
● Вклучете го ладењето n.
● Вклучете го системот за кружење на воздухот 4.
● Притиснете го прекинувачот за
распределба на воздухот M.
● Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.

150Контрола на климатизацијата● Наместете ја брзината навентилаторот на највисоко
ниво.
● Отворете ги сите отвори за проветрување.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците V
●
Притиснете V: вентилаторот
автоматски се префрлува на
поголема брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната.
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Вклучете го греењето на
задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
Забелешка
Ако V се притисне додека работи
моторот, Autostop ќе биде
попречен додека повторно не се
притисне V.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop,
моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 162.
Електронски систем за контрола наклиматизацијата
Контролата на климатизацијата со
двојна зона овозможува различни
температури на климатизацијата
за страната возачот и совозачот.Во автоматскиот режим за
температура, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот се регулираат
автоматски.
Контроли за:
● температурата од страната на возачот
● распределбата на воздухот
● брзината на вентилаторот
● температурата од страната на совозачот

Контрола на климатизацијата151n:ладењеAUTO:автоматски режим4:рачно кружење на
воздухотV:одмаглување и
одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 36.
Греење на седиштата ß 3 45,
Волан со греење * 3 93.
Поставките за контрола на
климатизацијата се прикажани на Сликовниот инфо-екран или,
зависно од верзијата, на Инфо-
екранот во боја. Измените на
поставките накусо се појавуваат на
двата екрани, преклопувајќи го
моментално прикажаниот
изборник.
Системот за електронска контрола
на климатизацијата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Автоматски режим AUTOОсновна поставка за максимална
удобност:
● Притиснете го AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
● Отворете ги сите отвори за проветрување за да
овозможите оптимална
распределба на воздухот во автоматскиот режим.
● Притиснете n за да го
вклучите оптималното ладење
и одмаглување. Активирањето
се означува со сијаличката во копчето.
● Наместете ја претходно одбраната температура за
возачот и совозачот користејќи
го левото и десното вртливо
копче. Препорачана
температура е 22 °C.
Дотерувањето на брзината на
вентилаторот во автоматскиот
режим може да се измени во
изборникот Settings (поставки) .
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 127.

152Контрола на климатизацијатаПретходно одбирање на
температурата
Температурите може да се
наместат на саканата вредност.
Ако е поставена минимална
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи на максимално ладење, ако
е вклучено ладењето n.
Ако е поставена максимална
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено n,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Систем за сопирање-поаѓање
3 162.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците V●
Притиснете V. Активирањето
се означува со LED- светилката
во копчето.
● Температурата и распределбата на воздохут се
поставуваат автоматски и
вентилаторот работи на
голема брзина.
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● За враќање на претходниот режим: притиснете V; за
враќање на автоматскиот
режим: притиснете AUTO.
Поставувањето на автоматското греење на задното стакло може да
се смени во изборникот Settings
(поставки) на Инфо-екранот.
Приспособување кон
индивидуалните потреби 3 127.

Контрола на климатизацијата153Забелешка
Ако V се притисне додека работи
моторот, Autostop ќе биде
попречен додека повторно не се
притисне V.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop,
моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 162.
Рачни поставки Поставките на системот за
контрола на климатизацијата може
да се изменат со активирање на
копчињата и вртливите копчиња
според следново. Менувањето на
една поставка ќе го деактивира
автоматскиот режим.Брзина на вентилаторот Z
Притиснете го долното копче за
намалување или горното копче за
зголемување на брзината на
вентилаторот како што е
прикажано на илустрацијата.
Брзината на вентилаторот се
означува со бројот на сегментите
на екранот.
Со подолго притискање на долното
копче: вентилаторот и ладењето се исклучуваат.
Со подолго притискање на горното копче: вентилаторот работи со
максимална брзина.
За да се вратите на автоматскиот
режим: Притиснете го AUTO.
Распределба на
воздухот s, M , K
Притиснете го соодветното копче
за саканото прилагодување.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
s:кон шофершајбната и
прозорците на предните вратиM:кон пределот на главата преку
подвижните отвори за
проветрувањеK:кон пределот на нозете и
шофершајбната

154Контрола на климатизацијатаСите комбинации се возможни.
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете AUTO.
Ладење n
Притиснете го n
за да го вклучите
ладењето. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Повторно притиснете n за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капе од под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Активирано ладење може да ги
спречи автоматските запирања.
Систем за сопирање-поаѓање
3 162.
Зависно од опремата на возилото,
на екранот ќе се покаже AC кога е
вклучено ладењето или Eco кога е
исклучено ладењето.
Активирањето или
деактивирањето на работата на
ладењето по палењето на моторот
може да се смени во изборникот
Settings (поставки) на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 127.Систем за кружење на
воздухот 4
Притиснете 4 за да го вклучите
кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Повторно притиснете 4 за да го
исклучите кружењето на воздухот.
9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста

Контрола на климатизацијата155на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор, доколку се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте
го s.
Основни поставки Некои поставки може да се сменат
во изборникот Поставки на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 127.
Дополнително греење
Грејач на воздухот Брзото греење е дополнителен
електричен грејач кој автоматски го
загрева патничкиот простор
побргу.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори запроветрување
За да се отвори отворот, свртете го
тркалцето за местење надесно.
Дотерајте го количеството на
воздухот кај отворот со вртење на
тркалцето за местење.

156Контрола на климатизацијата
Насочете го протокот на воздухот
со навалување и вртење на
решетките.
За да се затвори отворот, свртете
го тркалцето за местење налево.
9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај
на сообраќајка.
Фиксни отвори за
проветрување
Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на
вратите и во пределите на нозете.Одржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува слободен
за да се овозможи доводот на
воздухот. Извадете ги лисјата,
нечистотијата или снегот.

Контрола на климатизацијата157Филтер за поленФилтрирање на воздухот во
кабината
Ако е возилото опремено со систем
за греење и проветрување или со
систем за климатизација, филтер
за честички го чисти воздухот на
кабината од цврсти честички како
полен, прав, мов и бактерии во
воздухот.
Ако е возилото опремено со
електронски систем за
климатизација, филтер за воздухот со јаглен го чисти воздухот на
кабината од цврсти честички како
полен, прав, мов и бактерии во
воздухот. Дополнителен слој на
активиран јаглерод ги впива
непријатните мириси.Обично работење на
климатизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, ладењето мора да се вклучува неколку
минути еднаш месечно, без оглед
на времето и годишната доба. Не е
возможно ракувањето со ладењето кога надворешната температура е
прениска.
Сервис
За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува
системот за контрола на
климатизацијата да се проверува
годишно, почнувајќи 3 години по
првата регистрација на возилото,
вклучувајќи ги следните:
● тестирање на функционалноста и притисокот
● функционалноста на греењето
● проверка за протекување
● проверка на погонските ремени● чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
● проверка на перформансите

158Возење и ракувањеВозење и
ракувањеПрактични совети за возење ..159
Контрола над возилото .........159
Управување ............................ 159
Поаѓање и ракување ................160
Разработување на новото возило .................................... 160
Положби на прекинувачот за палење .................................. 160
Задржано исклучување .........160
Палење на моторот ...............161
Исклучување на пребрзувањето .....................162
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 162
Паркирање ............................. 165
Издувни гасови од моторот .....166
Филтер за дизелски честички ................................ 166
Катализатор ........................... 167
Автоматски менувач ................168
Екран на менувачот ...............168
Рачка на менувачот ...............168
Рачен режим .......................... 169Електронски програми за
возење ................................... 169
Дефект .................................... 170
Прекин на напојувањето .......170
Рачен менувач ......................... 171
Сопирачки ................................. 172
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 172
Сопирачка за паркирање ......173
Серво кочење ......................... 174
Помош при поаѓање на угорници ................................ 174
Системи за контрола на
возењето ................................... 175
Систем за контрола на пролизгувањето ....................175
Електронска контрола на стабилноста .......................... 175
Системи за помош на возачот 177 Контрола на патувањето .......177
Помош за паркирање ............178
Ретровизорска камера ..........181
Гориво ....................................... 183
Гориво за бензински мотори . 183
Гориво за мотори на дизел ...183
Гориво за работа на течен гас .......................................... 183Полнење гориво ..................... 186
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................190
Кука за приколки ......................190
Општи информации ...............190
Возни карактеристики и совети за влечење ...............191
Влечење на приколка ............191
Опрема за влечење ...............192