OPEL MOKKA 2014.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Valgustus109
KurvivalgustusJärskudes kurvides või
mahapööretel, sõltuvalt rooli
pöördenurgast või suunatulede
märgutulest, lülitub sisse täiendav
parem või vasak peegeldi, mis
valgustab teed paremal pool
sõidusuunas. Lülitub automaatselt
sisse kiirusel umbes 40 km/h.
Märgutuli f 3 90.
Tagurdamisfunktsioon Kui tuled põlevad ja tagasikäik on
sisse lülitatud, lülituvad sisse
mõlemad kurvituled. Need jäävad
põlema 20 sekundiks pärast
tagasikäigu väljalülitamist või
edasisõitmisel kiiremini kui 17 km/h.
Kaugtuleabi
See funktsioon võimaldab kasutada kaugtuld põhisõidutulena öösel ja kui
sõiduki kiirus on üle 40 km/h.
Lähituli lülitatakse sisse, kui: ■ kaamera esiklaasil tuvastab vastutuleva või eesliikuva sõiduki
tuled
■ sõiduki kiirus on alla 20 km/h■ udu või lumesaju korral
■ linnasõidul.
Sisselülitamine
Kaugtulede abifunktsiooni
aktiveerimiseks võib vajutada
näiduhooba kaks korda, kui kiirus
ületab 40 km/h.
Roheline märgutuli l põleb alati, kui
abi on sisse lülitatud, sinine märgutuli
7 põleb, kui kaugtuli on sisse
lülitatud.
Märgutuli l 3 89.
Väljalülitamine
Vajutage näiduhooba üks kord. See lülitub välja ka siis, kui eesmised või
tagumised udutuled sisse lülitatakse.
Kui sisselülitatud kaugtule korral
vilgutada esitulesid, lülitub
kaugtuleabi välja.
Kui väljalülitatud kaugtule korral
vilgutada esitulesid, jääb kaugtuleabi
sisse.
Kaugtuleabi on pärast süüte
sisselülitamist alati aktiivne.
Esitulede valgusvihu kõrguseautomaatne dünaamiline
reguleerimine
Vastutulevatest sõidukitest tingitud
pimestamise vältimiseks
reguleeritakse automaatselt
esitulede kõrgust sõltuvalt esi- ja
tagasillal mõõdetavast kaldest,
kiirendusest või aeglustusest ja
sõiduki kiirusest.

110Valgustus
Kohanduvate esitulede
süsteemi rike
Kui süsteem tuvastab kohanduvate
esitulede süsteemis rikke, lülitub süsteem eelsalvestatud asendisse, et vältida vastutulevatest sõidukitest
tingitud pimestamist. Laske töökojas
rikke põhjus esimesel võimalusel
parandada.
Ohutuled
Käsitsetakse nupuga ¨.
Pööramise ja reavahetuse
märguannehoob
üles=parempoolsed
suunatuledhoob alla=vasakpoolsed
suunatuled
Hoova nihutamisel üle tuntava
takistuse jääb suunatuli põlema. Kui
rool liigub tagasi, kustub suunatuli automaatselt.
Kolm korda vilgutamiseks (nt ridade vahetamisel) tuleb hooba seni
vajutada, kuni on tunda takistust ja
seejärel hoob vabastada.
Kui soovitakse, et suunatuled
pikemaajaliselt vilguksid, tuleb hoob
lükata tuntava takistuseni ja hoida
selles asendis.
Suunatulede käsitsi väljalülitamiseks tuleb hoob algasendisse lükata.
Eesmised udutuled
Käsitsetakse nupuga >.

Valgustus111Tagumine udutuli
Käsitsetakse nupuga r.
Tulede lüliti asendis AUTO: tagumise
udutule sisselülitamisel lülituvad
automaatselt sisse sõidutuled.
Tulede lüliti asendis 8: tagumist
udutuld saab sisse lülitada ainult koos eesmiste udutuledega.
Tagurdustuled
Tagurdustuli süttib, kui süüde ja
tagasikäik on sisse lülitatud.
Udused tulede katted
Halva, märja ja külma ilma ning
tugeva vihma korral või pärast
pesemist võivad tulede katted
seestpoolt lühiajaliselt uduseks
muutuda. Udu kaob ise kiiresti, selle
kiirendamiseks lülitada sisse esituled.Sisevalgustus
Armatuurlaua valgustuse
lüliti
Sisselülitatud välisvalgustite korral
saab reguleerida järgmiste valgustite
heledust:
■ Armatuurlaua valgustust
■ Juhtseadised roolil
Keerata nuppu A ja hoida, kuni on
saavutatud soovitud heledus.

112ValgustusSisevalgustidUksevalgustid
Ees
Kasutada klahvlülitit:
vajutada v=väljasw=automaatne sisse- ja
väljalülitaminevajutada u=seesTaga
Kasutada klahvlülitit:
⃒=seesw=automaatne sisse- ja
väljalülitamine§=väljasLugemisvalgustus
Eesmine lugemisvalgustus asub
konsoolis pea kohal.
Iga lambi sisse- või väljalülitamiseks
vajutage s ja t.
Kindalaeka valgustus
Põleb, kui kindalaegas avatakse.
Päikesesirmi tuli
Põleb, kui kate on avatud.

Valgustus113Valgustusomadused
Sisenemisvalgustus Tervitusvalgustus
Järgmised tuled lülituvad mõneks
ajaks sisse, kui sõiduki lukustus
avatakse kaugjuhtimispuldiga:
■ lähituled,
■ külgtuled,
■ tagatuled,
■ numbrimärgi tuled,
■ armatuurlaua valgustus,
■ salongituled.
See funktsioon toimib ainult pimedal
ajal ja hõlbustab sõiduki leidmist.
Selle funktsiooni sisse- või
väljalülitatust on võimalik muuta
menüüs Settings (seaded)
infoekraanil. Sõiduki
isikupärastamine 3 101.
Juhiukse avamisel süttivad
täiendavalt järgmised tuled.
■ mõned lülitid,
■ mõned sisevalgustid.Väljapääsude valgustus
Pärast sõidukist väljumist jäävad
lähi-, külg- ja tagatuled põlema
ümbruse valgustamiseks
reguleeritavaks ajavahemikuks.
Sisselülitamine Selle funktsiooni aktiveerimist,
deaktiveerimist ja valgustuse kestust
võib muuta sõiduki seadetes. Sõiduki
isikupärastamine 3 101.
1. Lülitada süüde välja.
2. Võtta süütevõti välja.
3. Avada juhiuks.
4. Tõmmata suunatulede lülitushooba.
5. Sulgeda juhiuks.
Kui juhiuks ei ole suletud, kustuvad
tuled mõne sekundi pärast.
Valgustus lülitub kohe välja, kui
suunatulehooba tõmmatakse sel ajal,
kui juhiuks on avatud.
Aku tühjenemise vastane
kaitse
Aku tühjenemise vältimiseks, kui süüde on välja lülitatud, kustuvad
mõned sisevalgustid teatava aja
möödudes automaatselt.

114KliimaseadeKliimaseadeKliimaseadmesüsteem ............... 114
Tuulutusavad ............................. 119
Hooldamine ................................ 119Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: ■ õhujaotus
■ temperatuur
■ ventilaatori kiirus
V : akende kuivatamine ja
soojendamine
Soojendusega tagaklaas Ü 3 31.
Temperatuurpunane=soesinine=külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur
ei ole saavutatud.
Õhujaotus
l=Esiklaasile ja esiuste akendeleM=PeapiirkondaK=Jalaruumi
Võimalikud on ka kombineeritud
seaded.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
Kondensaadi ja härmatise
eemaldamine ■ Vajutada nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.

Kliimaseade115
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendusÜ .
■ Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:
n=jahutus4=siseõhuringlusJahutus n
Käsitsetakse nupuga n ja saab
kasutada ainult mootori ja ventilaatori töötamise ajal.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib Autostopi takistada.
Siseõhuringluse süsteem 4
Käsitsetakse nupuga 4.9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Õhuvoolu jaotamine l:
Siseõhuringlus on välja lülitatud.
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
■ Jahutus n on sisse lülitatud.
■ Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
■ Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
■ Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■ Vajutada nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
■ Lülitada jahutus n sisse.

116Kliimaseade
■ Seada temperatuurilüliti kõigesoojemasse asendisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü .
■ Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid: ■ õhujaotus
■ temperatuur
■ ventilaatori kiirus
AUTO=automaatrežiim4=käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV=akende kuivatamine ja
soojendamine
Soojendusega tagaklaas Ü 3 31.
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab käsitsi reguleerida
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Seadete iga muudatust kuvatakse
infoekraanil mõne sekundi jooksul.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.

Kliimaseade117
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks:
■ Nupu AUTO vajutamisel
reguleeritakse õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
■ Avada kõik tuulutusavad.
■ Jahutuse sisselülitamiseks vajutage n.
■ Seadke soovitud temperatuur.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.
Miinimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse jahutusega.
Maksimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadme süsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui kliima mugavuse huvides
temperatuuri alandatakse, võib
jahutuse sisselülitamisel olla
Autostopi toimimine takistatud või
mootor võib automaatselt uuesti
käivituda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 124.
Juhi ja kaassõitja poolel saab
temperatuuri eraldi reguleerida.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■ Vajutada nuppu V.
■ Vajutada jahutuse nuppu n.
■ Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure kiirusega.■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendus
Ü .
■ Automaatrežiimi tagasipöördumiseks: vajutada
nuppu V või AUTO .
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Käsitsi seadmine
Kliimaseadmesüsteemi seadeid saab muuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.
Ventilaatori kiirus Z
Valitud ventilaatori kiirust näidatakse
märgiga x ja numbriga näidikul. Kui
ventilaator on välja lülitatud, ei tööta
ka kliimaseade.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO .

118Kliimaseade
Õhujaotus l, M , K
Soovitud režiimi aktiveerimiseks tuleb vajutada asjakohast nuppu.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev
märgutuli.l=esiklaasile ja külgakendele.M=peapiirkonda.K=jalaruumile.
Võimalikud on ka kombineeritud
seaded.
Automaatsele õhuvoolujaotusele
tagasipöördumiseks Lülitada vastav
seade välja või vajutada nuppu
AUTO .
Jahutus n
Sisse- ja väljalülitamiseks vajutada
nuppu n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib Autostopi
takistada.
Kui jahutus on välja lülitatud,
kuvatakse ekraanil Eco.
Siseõhuringluse režiim 4
Vajutada nuppu 4 üks kord käsitsi
juhtimisega siseõhuringluse režiimi sisselülitamiseks.9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Õhu konditsioneerimine seisva
mootori korral Kui süüde on välja lülitatud, saab
süsteemi jääksoojust või jahutust
kasutada salongi kliimaseadmes.
Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.