OPEL MOKKA 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем169
Восклицательный знак, заключен‐
ный в рамку, указывает, что сис‐
тема выявила наличие еще одного знака, но не смогла его распознать.
Система работает на скорости до
200 км/ч в зависимости от условий
освещенности. В темное время су‐
ток система работает, если ско‐
рость не превышает 160 км/ч.
Как только скорость станет ниже
55 км/ч, будет выполнен сброс дис‐ плея, и содержимое страницы до‐
рожных знаков будет очищено. На
дисплее отобразится следующее
распознанное ограничение скоро‐
сти.Отображение информации
Дорожные знаки отображаются в
меню " Распознавание дорожных
знаков " на дисплее информацион‐
ного центра водителя. Выбор меню осуществляется с помощью колесарегулятора подрулевого рычага
переключателя указателей пово‐
рота 3 100.
При выборе другой функции меню
информационного центра води‐
теля, после возврата к странице
обнаружения дорожных знаков на
дисплей выводится последний об‐ наруженный дорожный знак.
После того, как система очистит
окно дорожных знаков, появляется
приведенный ниже символ:
Окно дорожных знаков также очи‐
щается, если во время езды води‐
тель нажмет и удерживает кнопку
SET/CLR на рычаге указателей по‐
ворота.

170Вождение и управление автомобилем
Функция всплывающихсообщений Знаки ограничения скорости и за‐прета обгона отображаются на лю‐
бой странице дисплея информа‐
ционного центра водителя поверх
остальной информации.Функцию всплывающих сообщений
можно отключить на странице па‐
раметров системы распознавания дорожных знаков, нажав кнопку
SET/CLR на подрулевом переклю‐
чателе указателей поворота.После того как на экране отобра‐
зится страница настроек, выберите
Выкл , чтобы отключить функцию
всплывающих сообщений. Чтобы
снова включить эту функцию, вы‐
берите On. При включении зажига‐
ния функция всплывающих сооб‐
щений отключается.
Длительность отображения всплы‐ вающих сообщений на дисплее ин‐
формационного центра водителя
составляет около 8 секунд.

Вождение и управление автомобилем171
НеисправностиСистема обнаружения дорожных
знаков может работать непра‐
вильно в следующих случаях:
■ загрязнена зона лобового стекла, у которой установлена
передняя видеокамера
■ дорожные знаки полностью или частично перекрыты или же их
трудно распознать
■ присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды,например, сильный дождь, снег,
прямой солнечный свет или тени.
В этом случае на дисплей выво‐
дится символ Чтение
дорож.знаков недоступно:
плохая погода
■ дорожные знаки неправильно ус‐
тановлены или повреждены
■ дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о до‐
рожных знаках (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки в
определенном диапазоне ско‐
ростей. Не игнорируйте дорож‐
ные знаки, если система о них не сообщила.
Система различает только обы‐
чные дорожные знаки, которые
устанавливают или отменяют
ограничение скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать ско‐
рость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи во‐
дителю не освобождают его от
полной ответственности за
управление автомобилем.
Система
предупреждения о
выходе за пределы
полосы движения
Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения с по‐
мощью передней видеокамеры
следит за разделительными ли‐
ниями полос движения, между ко‐
торыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения
разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи ви‐
зуальных и звуковых предупрежда‐
ющих сигналов.
Вывод о том, что имеет место не‐
преднамеренный выход за пре‐
делы полосы движения, делается на основании следующих крите‐
риев:
■ указатели поворотов не рабо‐ тают
■ педаль тормоза не нажата

172Вождение и управление автомобилем
■ активные действия педалью ак‐селератора или ускорение отсут‐ствуют
■ активные действия рулевым ко‐ лесом отсутствуют
Если водитель выполняет актив‐
ные действия, предупреждение не
подается.
Включение
Система предупреждения о вы‐
ходе за пределы полосы движения включается нажатием на кнопку ).
При этом включается светодиод подсветки кнопки. Включение
контрольного индикатора ) на па‐
нели приборов (светится зеленым)
говорит о готовности системы.
Система работает только при ско‐
рости автомобиля более 56 км/ч, и
если на дороге имеется разметка
разделительных линий между по‐
лосами движения.
Если система определяет, что
имеет место непреднамеренный
выход за пределы полосы движе‐
ния, цвет индикатора ) изменяется
на желтый, при этом индикатор на‐
чинает мигать. Одновременно по‐
дается звуковой сигнал.Отключение
Для отключения системы необхо‐
димо нажать клавишу ), при этом
светодиод в клавише погаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система
не работает.
Неисправности Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения может
работать неправильно в случаях,
когда:
■ лобовое стекло загрязнено
■ присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды, на‐
пример, сильный дождь, снег,
прямой солнечный свет или тени
Система работает только при на‐
личии разметки на дороге.

Вождение и управление автомобилем173ТопливоСорта топлива для
бензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 232.
При эксплуатации на бензине со слишком низким октановым числом снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
растает расход топлива.Внимание
Запрещается использовать топ‐ ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,
присадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Сорта топлива для
дизельных двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используется дизель‐ ное топливо Euro с содержанием
серы менее 50 мкг/г.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие

174Вождение и управление автомобилемсобственные камеры сгорания.
Отключите мобильные
телефоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐ блокированы. Нажмите на крышку
и откройте ее.
Чтобы открыть пробку, медленно
поверните ее влево.
Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐ стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния можно добавить не более двух
доз топлива.

Вождение и управление автомобилем175Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть пробку, поверните
ее вправо до щелчка.
Закройте крышку люка до срабаты‐ вания защелки.
Крышка заливной горловины Следует использовать только фир‐ менную крышку наливной горло‐
вины топливного бака. В дизель‐
ных автомобилях используются
специальные крышки заливной
горловины.
Расход топлива -
выбросы CO 2
У модели Opel Mokka расход топ‐ лива (суммарный) составляет от
7,9 до 4,5 л на 100 км.
Выбросы CO 2 (суммарные) соста‐
вляют от 189 до 120 г/км.
Характеристики вашей модели ука‐ заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
регистрационных документах для
вашей страны.
Общая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐ ной комплектации.
Данные о расходе топлива и вы‐
бросах CO
2 получены на основе ис‐
пытаний в соответствии с нормати‐ вом R (ЕС) № 715/2007 (в дей‐
ствующей редакции) с учетом эк‐
сплуатационной массы автомо‐
биля.
Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐
стве гарантии фактического рас‐
хода топлива для любого конкрет‐
ного автомобиля. Установка до‐ полнительного оборудования мо‐
жет привести к некоторому увели‐
чению расхода топлива и выбросаCO 2 относительно заявленных по‐
казателей. Более того, расход топ‐
лива в значительной степени опре‐
деляется персональным стилем
вождения, дорожными условиями
и плотностью потока автомобилей.

176Вождение и управление автомобилемТягово-сцепное
устройство
Общие сведения
Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Установка тягово-
сцепного устройства разрешается
только на станции техобслужива‐
ния. В некоторых случаях необхо‐
димо внести в автомобиль измене‐ ния, касающиеся охлаждения, теп‐лозащитных экранов и других агре‐ гатов.
Установка тягово-сцепного устрой‐
ства может закрыть отверстие бук‐
сировочной проушины. В этом слу‐
чае для буксировки следует ис‐
пользовать буксирное устройство с
шаровой опорой. Необходимо все‐
гда иметь в автомобиле шаровую
опору.Ходовые качества и
советы по буксировке
Перед тем как присоединить при‐ цеп, смажьте шаровую опору. Од‐
нако этого делать не нужно, если в качестве шаровой опоры исполь‐зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание.
Для грузовых прицепов с низкой ус‐
тойчивостью и для жилых прице‐
пов с допустимым полным весом
автомобиля более 1000 кг не сле‐ дует превышать скорость движе‐
ния 80 км/ч; настоятельно рекомен‐ дуется применять стабилизатор.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐ занное для полной загрузки 3 236.Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от ав‐
томобиля и двигателя и ее нельзя
превышать. Фактическая нагрузка
прицепа - это разность между фак‐ тической полной массой прицепа и
фактической нагрузкой на тягово-
сцепное устройство с присоеди‐ ненным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае, они
применимы для подъемов не бо‐
лее 12 %.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря. По‐ скольку на большой высоте мощ‐
ность двигателя падает из-за раз‐
режения воздуха, соответственно
уменьшается способность к подъ‐
ему, и допустимая полная масса
автомобиля с прицепом

Вождение и управление автомобилем177
уменьшается на 10 % для каждых1000 метров дополнительной вы‐
соты. При движении по дорогам с
небольшим уклоном (не более 8 % ,
т.е. по автострадам), полную массу автомобиля с прицепом можно не
уменьшать.
Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 227.
Вертикальная нагрузка на
сцепку Вертикальная нагрузка на сцепку -
это нагрузка, оказываемая прице‐
пом на шаровую опору. Ей можно
управлять, распределяя массу при
загрузке прицепа.
Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепку (75 кг)
указана на типовой табличке бук‐
сирного оборудования и в докумен‐
тации на автомобиль. Всегда учи‐
тывайте эту величину, особенно
для тяжелых прицепов. Вертикаль‐ная нагрузка на тягово-сцепное ус‐
тройство никогда не должна быть
меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось Не разрешается превышать макси‐
мально допустимая осевую на‐ грузку (см. на паспортной табличке или в документации на автомо‐
биль).

178Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация ................. 178
Проверка автомобиля .............. 180
Замена ламп ............................. 187
Электрооборудование .............194
Автомобильный инструмент ...199
Колеса и шины ......................... 200
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 215
Буксировка ................................ 217
Внешний вид ............................ 219Общая информация
Аксессуары и
модернизация
автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐ ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля ва‐
шего типа. Мы не разрешаем при‐
менение и не предоставляем га‐
рантий надежности другой продук‐
ции - даже если она официально
сертифицирована.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы, напри‐
мер, модифицировать электрон‐
ные блоки управления (заменять
компоненты).Внимание
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
■ Вымойте автомобиль и нанесите
воск.
■ Проверьте слой воска в мотор‐ ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
■ Очистите и выполните консерва‐ цию резиновых уплотнений.
■ Заполняйте топливный бак пол‐ ностью.
■ Замените моторное масло.
■ Слейте жидкость из бачка омы‐ вателя.