OPEL MOKKA 2014 Сопственички прирачник

Иинструменти и контроли89Вртежомер
Ја прикажува брзината на моторот.Возете со мал број вртежи на
моторот за секоја брзина колку е
можно подолго.
Внимание
Ако стрелката е во црвената предупредувачка зона,
надмината е максимално
дозволената брзина на моторот. Моторот е во опасност.
Мерач за гориво
Го прикажува нивото на горивото
или нивото на гасот во
резервоарот, зависно од режимот
на работа.
Контролната сијаличка i се пали
ако нивото во резервоарот е ниско.
Наполнете гориво веднаш ако
трепка.
Никогаш не дозволувајте
резервоарот да се испразни докрај.
Поради останатото гориво во
резервоарот, количината н
аполнењето може да биде помалку од назначената зафатнина.
Мерач за температурата
на течноста за ладење на
моторот
Ја прикажува температурата на
течноста за ладење.
лева зона=уште не е
достигната
работната
температура на
моторотсредишна
зона=нормална работна
температурадесна зона=температурата е
превисока

90Иинструменти и контролиВнимание
Ако температурата на течноста
за ладење на моторот е
превисока, запрете го возилото, изгаснете го моторот. Опасност
за моторот. Проверете го
новито на течноста за ладење.
Екран за сервисирање
Системот за контрола на
работниот век на моторното масло
Ве известува кога да се сменат
моторното масло и филтерот. Врз
основа на условите за возење,
периодот при којшто ќе се укаже на менување на моторното масло и
филтерот може да варира во
голема мера.
На горниот комбиниран екран,
преостанатиот работен век на
маслото се прикажува во Vehicle
Information Menu (изборник за
информации за возилото) .
На средниот екран, преостанатиот
работен век на моторното масло се прикажува со помош на
контролната сијаличка I и затоа
палењето треба да е вклучено, а моторот изгаснат.
Изборникот и функцијата може да
се изберат преку копчињата на
рачката за трепкачите.
За прикажување на преостанатиот
работен век на моторното масло:Притиснете го копчето MENU за да
се избере Vehicle Information Menu
(изборник за информации за
возилото) .
Свртете го тркалцето за местење
за да изберете Remaining Oil Life
(век на останатото масло) .
Системот треба да се препостави
секој пат кога се менува моторното масло за да се обезбеди правилно
функционирање. Побарајте помош
од автомеханичар.
Притиснете го копчето SET/CLR за
препоставување. Затоа, палењето
треба да е вклучено, а моторот
изгаснат.

Иинструменти и контроли91
Кога системот пресметал дека
работниот век на моторното масло
се намалил, Change Engine Oil
Soon (наскоро сменете го
моторното масло) или
предупредувачка порака се
појавува во Информативниот
центар за возачот. Нека Ви ги
смени моторното масло и
филтерот автомеханичар во рок од
една недела или 500 км (кое и да
настапи прво).
Информативен центар за возачот 3 100.
Информации за сервисирањето
3 221.
Контролни сијалички Контролните сијалички што се
опишани ги нема во сите возила.
Описот важи за сите верзии на
инструментите. Во зависност од
опремата, положбата на
контролните сијалички може да
биде различна. Кога палењето се
вклучува, повеќето контролнииндикатори ќе се запалат за кратко време како тест за
функционирањето.
Боите на контролната сијаличка
значат:црвено=опасност, важен
потсетникжолто=предупредување,
информација, дефектзелено=потврдување на
активирањетосино=потврдување на
активирањетобело=потврдување на
активирањето

92Иинструменти и контроли
Контролни сијалички во групата инструменти

Иинструменти и контроли93
Контролни сијалички во
средишната конзола
Трепкач
O се пали или трепка зелено.
Свети накратко
Паркирните светла се вклучени.
Трепка
Активиран е некој трепкач за
вртење или предупредувачките
трепкачи.
Брзо трепкање: дефект на некој
трепкач или поврзаниот
осигурувач, дефект на трепкачите
на приколката.
Замена на сијалиците 3 186,
осигурувачи 3 192.
Трепкачи 3 126.
Потсетник за
безбедносниот ремен
X за возачкото седиште се пали
или трепка црвено.
k за седиштата на совозачот свети
или трепка црвено кога седиштето
е зафатено.
Y за задните седишта свети на
Информативниот центар за
возачот (DIC).
Кога ќе се вклучи палењето,
контролната сијаличка свети
неколку секунди.
Ако се одврзе безбедносен ремен
додека возилото се движи,
контролната сијаличка свети.
Ако безбедносниот ремен се врзе,
контролната сијаличка се гаси.Трикратно прицврстени
безбедносни ремени 3 44.
Воздушно перниче и
затегнувачи на ремените
v свети црвено.
Кога палењето ќе се вклучи,
контролната сијаличка свети
неколку секунди. Ако не светне, не
се изгаси по неколку секунди или
свети додека се вози, има дефект
во системот на воздушни
перничиња. Побарајте помош од
автомеханичар. Воздушните
перничиња и затегнувачите на
ремените може да не се
активираат во случај на
сообраќајка.
Активирањето на затегнувачите на
ремените или на воздушните
перничиња се означува со
непрекинато светење на v.

94Иинструменти и контроли9Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Затегнувачи на ремените, систем на воздушни перничиња 3 42,
3 46.
Деактивирање на
воздушното перниче
V свети жолто.
Воздушното перниче за совозачот
е активирано.
* свети жолто.
Воздушното перниче за совозачот
е деактивирано 3 51.
9 Опасност
Ризик од смртоносна повреда за
дете кое користи систем за
врзување на деца заедно со
активирано воздушно перниче
за совозачот.
Ризик од смртоносна повреда за
возрасно лице со деактивирано
воздушно перниче за совозачот.
Систем за полнење
p свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети додека работи моторот Застанете, изгаснете го моторот.
Акумулаторот не се полни. Може да биде прекинато ладењето на
моторот. Серво уредот на
сопирачките може да престане да
биде ефективен. Побарајте помош
од автомеханичар.
Индикаторско свтело за
дефект Z свети или трепка жолто.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети додека работи моторот
Дефект на системот за контрола на издувните гасови. Дозволените
ограничувања за издувните гасови
може да бидат пречекорени.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Ако трепка додека работи
моторот Грешка која може да доведе до
оштетување на катализаторот.
Смалувајте го давањето на гас
додека не престане трепкањето.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.

Иинструменти и контроли95Наскоро сервисирајте го
возилото
g свети жолто.
Дополнително се прикажува
предупредувачка порака или
предупредувачка шифра.
На возилото му треба
сервисирање.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Пораки за возилото 3 106.
Течност за системите на
сопирачките и куплунгот
Ниво на течноста за
сопирачките и за куплунгот R свети црвено.
Ниво на течноста за сопирачките и за куплунгот е премногу ниско
3 182.9 Предупредување
Застанете. Не го продолжете
патувањето. Посоветувајте се со автомеханичар.
Се пали откако палењето ќе се
вклучи ако е затегната рачната
сопирачка 3 153.
Ракувајте со педалата - свети жолто.
Педалата за куплунгот мора да се притисне за да се запали моторот. Систем за сопирање-поаѓање
3 142.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
u свети жолто.
Свети неколку секунди откако ќе се
вклучи палењето. Системот е
подготвен за работа кога ќе се
изгасне контролната сијаличка.
Ако сијаличката не се изгасне за
неколку секунди, или ако се запали за време на возењето, има дефект
на ABS. Системот на сопирачките
останува функционален без
регулирање од ABS-от.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 152.
Менување во поголема
брзина [ свети зелено или е прикажано
како симбол во Информативниот
центар на возачот со горен
комбиниран екран кога се
препорачува ставање во поголема
брзина поради штедење гориво.
ECO drive assistant 3 108.
Систем за контрола на
спуштањето u се пали или трепка зелено.
Систем за контрола на спуштањето
3 155

96Иинструменти и контроли
Свети
Системот е подготвен за работа.
Трепка
Системот се активира.
Серво управување
c свети жолто.
Се пали кога ќе се вклучи палењето и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Ако светлото не се изгасне по
неколку секунди или свети додека
се вози, има дефект на системот на
серво управувањето.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Предупредување за
напуштање лента ) свети зелено или жолто или
трепка жолто.
Свети зелено
Системот е вклучен и готов за
работа.Свети жолто
Неисправност на системот.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Трепка жолто Системот препознава ненамерно
менување лента.
Ултрасонично помагање
за паркирање
r свети жолто.
Дефект во системот
или
Дефект поради сензорите кои се
извалкани или се покриени со мраз
или снег
или
Пречење поради надворешни
извори на ултра звук. Кога ќе се
отстрани изворот на
интерференциите, системот ќе
работи нормално.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот во системот
автомеханичар.Ултрасонична помош за
паркирање 3 162.
Електронската контрола
на стабилноста е
исклучена n свети жолто.
Системот е деактивиран.
Електронска контрола на
стабилноста и Систем за контрола на
превртувањето
b свети или трепка жолто.
Свети
Присутен е дефект во системот. Може да се продолжи со возењето.
Меѓутоа, стабилноста при
возењето може да се влоши
зависно од условите на патот.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.

Иинструменти и контроли97
Трепка
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се намали и возилото може да се
сопира автоматски до мал степен.
Електронска контрола на
стабилноста 3 154, Систем за
контрола на пролизгувањето
3 154.
Системот за контрола на
превртувањето е
исклучен
k свети жолто.
Системот е деактивиран.
Предзагревање
! свети жолто.
Предзагревањето е активирано. Дури тогаш се активира кога
надворешната температура е
ниска.Филтер за дизелски
честички % свети или трепка жолто.
Му е потребно чистење на
филтерот за дизелски честички.
Продолжете да возите додека не
се изгасне %. Ако е возможно, не
дозволувајте брзината на моторот
да падне под 2000 врт/мин.
Свети
Филтерот за дизелски честички е полн. Почнете го процесот на
чистење колку е можно поскоро.
Трепка
Максималното ниво за полнење на филтерот е достигнато. Почнете го
процесот на чистење веднаш за да се избегне оштетување на
моторот.
Филтер за дизелски честички
3 145, Систем за сопирање-
поаѓање 3 142.Систем за контрола на
притисокот во гумите
w свети или трепка жолто.
Свети
Губење на притисокот во гумата.
Застанете веднаш и проверете го
притисокот во гумата.
Трепка
Дефект во системот или гума без
монтиран сензор за притисок (на
пр. резервно тркало). По
60-90 секунди контролната
сијаличка свети непрекинато.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Систем за следење на притисокот
во гумите 3 200.
Притисок на моторното
масло I свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.

98Иинструменти и контроли
Свети додека работи моторотВнимание
Може да е прекинато
подмачкувањето на моторот.
Тоа може да резултира со
оштетување на моторот и/или
закочување на погонските
тркала.
1. Притиснете го куплунгот.
2. Ставете во лер, наместете ја рачката на менувачот во N.
3. Иставете го возилото од сообраќајниот тек колку е
можно побрзо без попречување
на другите возила.
4. Исклучете го палењето.
9 Предупредување
Кога моторот е изгаснат,
потребна е значително
поголема сила за сопирање и за
управување. За време на
Autostop, серво-уредот на
сопирачките сеуште работи.
Не вадете го клучот додека
возилото е во мирување, инаку
може неочекувано да се заклучи
воланот.
Проверете го нивото на маслото
пред да побарате помош од
автомеханичар 3 179.
Ниско ниво на гориво
i свети или трепка жолто.
Свети
Нивото во резервоарот за гориво е прениско.
Трепка
Горивото е истрошено. Наполнете гориво веднаш. Никогаш не
дозволувајте резервоарот да се испразни докрај.
Катализатор 3 146.
Цедење на системот за дизел
гориво 3 184.
Имобилизатор
d трепка жолто.
Дефект во системот на
имобилизаторот. Моторот не може
да се запали.
Отстранете ја причината за
дефектот на сервис.
Надворешно светло 8 свети зелено.
Надворешните светла се запалени
3 120.
Долго светло C Свети сино.
Свети кога е запалено долгото
светло или при аблендирање
3 121, или кога е вклучено долгото
светло со помош за долго светло,
приспособливо предно светло
3 123.