OPEL MOKKA 2015.5 Instruktionsbok

Körning och hantering129
Om ett servicemeddelande eller var‐
ningskod S73 visas i förarinforma‐
tionscentralen finns det ett funktions‐
fel i AWD-systemet. Uppsök en verk‐ stad för att få hjälp.
Bilmeddelanden 3 93, Bogsera bilen
3 191.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan
uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 83.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐
ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och att ljud
avges från reglerutrustningen.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt ner‐
trampad under hela inbromsningen,
trots att den pulserar. Minska inte
kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, vilket eventuellt kan höras
av föraren.
Kontrollampa u 3 84.
Adaptivt bromsljus Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge ABS-re‐
gleringen är aktiv.

130Körning och hantering
Störning9Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Parkeringsbroms
9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på fotbromsen
för att minska den kraft som be‐
hövs för parkeringsbromsen.
Kontrollampa R 3 83.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal
bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning be‐
hövs. När bromspedalen släpps åter‐
tas bromseffekten.
Backstarthjälp
Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning, håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna släpper
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.

Körning och hantering131Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering Drivkraftsregleringen (TC) är en kom‐
ponent i den elektroniska stabilitets‐
regleringen (ESC) 3 131.
Drivkraftsregleringen förbättrar kör‐
stabiliteten vid behov oberoende av
typ av vägbana eller väggrepp genom att drivhjulen förhindras från att
spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
TC är i funktion efter varje motorstart,
så snart som kontrollampan b släcks.
När TC arbetar blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 85.
Inaktivering
TC kan slås av om det är nödvändigt
att drivhjulen spinner:
Tryck kort på t för att inaktivera TC,
k tänds. Inaktiveringen visas som ett
statusmeddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
TC aktiveras genom att man trycker
på t igen.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten obe‐
roende av vägens beskaffenhet och
däckens väggrepp vid alla situationer.
Systemet förhindrar även att driv‐
hjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning) re‐duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐
lag.
ESC är i funktion efter varje motor‐
start, så snart som kontrollampan b
släcks.

132Körning och hantering
När ESC arbetar blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 85.
Inaktivering
För högprestandakörning kan ESC
inaktiveras: håll t intryckt under
ungefär 5 sekunder.
Kontrollamporna k och n tänds.
ESC aktiveras genom att man trycker på t igen. Om TC-systemet har deak‐
tiverats tidigare aktiveras TC och
ESC om.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Descent control systemMed Descent control system (DCS)
kan bilen köra i låga hastigheter utan
att bromspedalen behöver trampas
ned. Bilen minskar automatiskt
hastigheten till en låg hastighet och
upprätthåller denna hastighet när
systemet är aktiverat. Ett visst ljud
eller vibrationer från bromssystemet
kan märkas när systemet är aktivt.Se upp
Används endast i branta nedförs‐
lut vid terrängkörning. Använd inte systemet när du kör på vanliga vä‐
gar. Onödig användning av DCS-
funktionen, t.ex. vid körning på
vanliga vägar, kan skada broms‐
systemet och ESC-funktionen.
Tändning
Vid hastigheter under ca. 40 km/h
trycker du på knappen u. DCS är i
funktion så snart som kontrollampan
u tänds.

Körning och hantering133
AktiveringDCS är aktiv vid hastigheter mellan 2
och 35 km/h. Beroende på aktuell
hastighet ökas eller minskas hastig‐
heten till en hastighet mellan 5 och 20 km/h. När DCS är aktiv blinkar u.
DCS aktiveras endast på vägar med
en viss lutning.
Deaktivering DCS inaktiveras om bilen kör lång‐
sammare än 2 km/h eller snabbare än 35 km/h.
Stänga av Tryck på knappen u igen. Kon‐
trollampan u släcks.
Vid hastigheter över 60 km/h stängs
systemet automatiskt av.Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har ut‐
vecklats för att hjälpa föraren och
inte för att ersätta dennes upp‐
märksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och bibehålla
hastigheter mellan ungefär 30 och
200 km/h. Vid körning i uppförslut och nedförslut kan den aktuella hastig‐heten avvika från den sparade.
Av säkerhetsskäl går det inte att aktiv‐
era farthållaren förrän fotbromsen har trampats ned en gång. Den kan inte
aktiveras då ettans växel är ilagd.
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Vid automatisk växellåda skall fart‐
hållaren endast aktiveras i automat‐
iskt läge.
Kontrollampa m 3 87.
Tändning
Tryck på m. Kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt.

134Körning och hantering
Aktivering
Accelerera till önskad hastighet och vrid tumhjulet till SET/-. Aktuell hastig‐
het sparas och bibehålls. Kon‐
trollampan m i instrumentgruppen
lyser grönt. Gaspedalen kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren inaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små
steg.Inaktivering
Tryck på y. Kontrollampan m i in‐
strumentgruppen lyser vitt. Fart‐
hållaren inaktiveras. Den senast spa‐
rade hastigheten blir kvar i minnet för senare återupptagning av hastig‐
heten.
Automatisk urkoppling: ■ Bilens hastighet är under cirka 30 km/h.
■ Bilens hastighet är över cirka 200 km/h.
■ Bromspedalen är nedtryckt.
■ Kopplingspedalen trycks ned i några sekunder.
■ Växelväljaren är i N.
■ Motorvarvtalet är mycket lågt.
■ Drivkraftsregleringen (TC) eller den
elektroniska stabilitetskontrollen (ESC) arbetar.
Återuppta sparad hastighet Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den sparade
hastigheten återupptas.Stänga av
Tryck på m. Kontrollampan m i instru‐
mentgruppen släcks. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du trycker på L för att aktivera
hastighetsbegränsaren eller stänger
av tändningen stängs även fart‐
hållaren av och den sparade hastig‐
heten raderas.
Hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den högsta hastigheten kan ställas in på en hastighet över 25 km/h.
Föraren kan endast accelerera upp till
den förinställda hastigheten. Av‐
vikelse från den begränsade hastig‐
heten kan förekomma vid körning i
nedförsbacke.
Den förinställda hastighetsgränsen
visas i övre raden på förarinforma‐
tionscentralen (DIC).

Körning och hantering135
Aktivering
Tryck på L. Om farthållaren eller den
adaptiva farthållaren har aktiverats
tidigare stängs den av när hastighets‐ begränsaren aktiveras och kon‐
trollampan m släcks.
Ställa in hastighetsgräns
När hastighetsbegränsaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot RES/+
eller vrider det upprepade gånger mot RES/+ tills den önskade högsta
hastigheten visas i förarinformations‐
centralen (DIC).
Alternativt kan du accelerera till ön‐
skad hastighet och kort vrida tumhju‐
let till SET/- : den aktuella hastigheten
sparas som högsta hastighet. Hastig‐
hetsgränsen visas i DIC.
Ändra hastighetsgränsen
När hastighetsbegränsaren är aktiv
vrider du tumhjulet till RES/+ för att
öka eller SET/- för att minska önskad
högsta hastighet.
Överskrida hastighetsgränsen
I händelse av nödfall går det att över‐
skrida hastighetsgränsen genom att
trampa ned gaspedalen kraftigt förbi
motståndspunkten.
Hastighetsgränsen blinkar i DIC och
ett varningsljud hörs under denna pe‐ riod.
Släpp gaspedalen så aktiveras has‐
tighetsbegränsningsfunktionen igen
så snart en hastighet under gräns‐ hastigheten har uppnåtts.
Inaktivering Tryck på y: hastighetsbegränsaren
inaktiveras och bilen kan köras utan
hastighetsgräns.
Hastighetsgränsen sparas och mot‐
svarande meddelande visas i DIC.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsgränsen återställs.
Stänga av Tryck på L. Hastighetsgränsens in‐
dikering i DIC släcks. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren eller stänger av tändningen

136Körning och hantering
inaktiveras även hastighetsbegräns‐
aren och den sparade hastigheten
raderas.
Kollisionsvarning Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska ska‐
dorna vid frontalkollisioner. Om du all‐
tför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en varningssignal
och ett meddelande visas i förarin‐
formationscentralen (DIC).
Den gröna symbolen för fordon fram‐ för A tänds i hastighetsmätaren när
systemet har upptäckt ett fordon i den
egna filen. En förutsättning är att kol‐ lisionsvarningen är aktiverad i bilens
meny för personliga inställningar
3 98 och att den inte är inaktiverad
med knappen V (beroende på
system, se nedan).
Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
Kollisionsvarningssystemet använ‐
der kameran i vindrutan för att upp‐
täcka fordon rakt framför bilen, i fär‐
driktningen, inom ett avstånd på
ungefär 60 meter.
Aktivering
Kollisionsvarning fungerar automat‐
iskt vid hastigheter högre än
40 km/h, om den inte inaktiverats med
knappen V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, måttlig eller långt bort.
Tryck på V. Den aktuella inställ‐
ningen visas på DIC. Tryck på V igen
för att ändra varningskänsligheten.

Körning och hantering137
Larma föraren
När du närmar dig ett annat fordon för
snabbt visas kollisionsvarningsvar‐
ningssidan i DIC. Samtidigt hörs ett
varningsljud. Tryck ned broms‐
pedalen om situationen så kräver.
Inaktivering
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V flera gånger tills följande medde‐
lande visas i DIC.
Allmän information
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon
ger det kanske inte dig tillräckligt
mycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn
till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna för fordon, men kan även reagera på
andra metalliska föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad.

138Körning och hanteringParkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter av‐
ståndet mellan bilen och hinder samt
ger akustiska signaler. Det är dock fö‐
raren som har det fulla ansvaret vid
parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren. Om bilen har ett system för
främre parkeringshjälp finns det
också fyra ultraljudsparkeringssen‐
sorer i den främre stötfångaren.
Kontrollampa r 3 84.
Aktivering
När backen är ilagd aktiveras sys‐
temet automatiskt.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras vid låg hastighet
genom att man trycker på r.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp indikerar att systemet är redo för drift.
Ett hinder indikeras med ett surrande ljud. Intervallet mellan ljuden minskar
när bilen närmar sig hindret. När av‐
ståndet är mindre än 30 cm avges en
kontinuerlig summerton.
Om r trycks ner en gång inom en
tändcykel, aktiveras den främre par‐
keringshjälpen igen om bilens hastig‐ het sjunker under ett visst värde och
om den inte har överskridit 25 km/h
innan dess.
Inaktivering
Du kan inaktivera systemet genom att
trycka på r.
Lysdioden i knappen slocknar och
Parkeringshjälp av visas i förarin‐
formationscentralen (DIC).
Systemet inaktiveras automatiskt vid
en viss hastighet.
Störning
Vid ett fel i systemet lyser r eller ett
bilmeddelande visas i DIC.
Dessutom tänds r eller så visas ett
meddelande i DIC om systemet inte
kan användas på grund av tillfälliga
förhållanden som t.ex. att sensorerna
är täckta med snö.
Bilmeddelanden 3 93.