OPEL MOKKA 2015.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento149
LigarPremir m; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos acende-se
a branco.
Activação Acelerar até à velocidade pretendida
e rodar o selector rotativo manual
para SET/- : a velocidade actual é
guardada e mantida. O indicador de
controlo m no conjunto de
instrumentos acende-se com luz
verde. O pedal do acelerador pode
ser solto.
A velocidade do veículo pode ser aumentada pressionando o pedal do
acelerador. Quando se retira o pé do
pedal do acelerador, a velocidade
memorizada anteriormente é
retomada.
O programador de velocidade
permanece activo durante
passagens de caixa.
Aumentar velocidade Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para RES/+ ou rodá-labrevemente para RES/+
repetidamente: a velocidade
aumenta continuamente ou por
pequenos incrementos.
Alternativamente acelerar até à
velocidade pretendida e guardá-la
rodando para SET/-.
Reduzir velocidade Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para SET/- ou rodá-la
brevemente para SET/-
repetidamente: a velocidade diminui
continuamente ou por pequenos
incrementos.
DesactivaçãoPremir y; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos acende-se
a branco. A velocidade de cruzeiro
está desactivada. A última velocidade
memorizada permanece na memória
para ser retomada mais tarde.Desactivação automática:
■ A velocidade do veículo é inferior a
aproximadamente 30 km/h.
■ A velocidade do veículo é superior a aproximadamente 200 km/h.
■ O pedal do travão é carregado.
■ O pedal da embraiagem é carregado durante alguns
segundos.
■ A alavanca selectora está em N.
■ A velocidade do motor está numa gama muito baixa.
■ O Sistema de Controlo de Tracção (TC) ou o Controlo Electrónico de
Estabilidade (ESC) está em
funcionamento.
Continuar com a velocidade
guardada Girar a roda de accionamento manual para RES/+ a uma velocidade
superior a 30 km/h. A velocidade
memorizada será retomada.

150Condução e funcionamento
Desligar
Premir m; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos apaga-se.
A velocidade guardada é apagada.
Premir L para activar o limitador de
velocidade ou desligar a ignição
também desliga o programador de
velocidade e elimina a velocidade
memorizada.
Limitador de velocidade O limitador de velocidade impede queo veículo ultrapasse uma velocidade
máxima predefinida.
A velocidade máxima pode ser
definida para uma velocidade
superior a 25 km/h.
O condutor só pode acelerar até à
velocidade predefinida. Podem
ocorrer desvios relativamente à
velocidade limitada em descidas.
O limite de velocidade predefinido é
apresentado na linha superior do
Centro de Informação do Condutor
(DIC) quando o sistema está activo.Activação
Premir L. Se o programador de
velocidade ou o programador de
velocidade adaptável tiver sido
activado antes, o mesmo é desligado quando o limitador de velocidade for
activado e a luz de aviso m se apagar.
Definir o limite de velocidade
Com o limitador de velocidade activo, manter a roda de accionamento
manual virada para RES/+ ou rodá-la
brevemente para RES/+ de forma
repetida até a velocidade máxima pretendida ser apresentada no DIC.
Em alternativa, acelerar até à
velocidade pretendida e rodar
brevemente a roda de accionamento
manual para SET/-: a velocidade
actual é guardada como velocidade
máxima. O limite de velocidade é
mostrado no DIC.
Alterar o limite de velocidade
Com o limitador de velocidade, rodar
a roda de accionamento manual para RES/+ para aumentar ou para SET/-
para reduzir a velocidade máxima
desejada.

Condução e funcionamento151
Exceder o limite de velocidadeEm caso de emergência, é possível
ultrapassar o limite de velocidade
carregando firmemente no pedal do
acelerador para lá do ponto de
resistência.
A velocidade limitada será indicada
no Centro de Informação do
Condutor e um aviso sonoro será
emitido durante esse período.
Soltar o pedal do acelerador e a
função do limitador de velocidade é reactivada assim que seja atingida
uma velocidade mais baixa do que a
velocidade limite.
Desactivação
Premir y: o limitador de velocidade
é desactivado e o veículo pode ser
conduzido sem limite de velocidade.
A velocidade limite é guardada e a
mensagem correspondente é
apresentada no DIC.
Retomar a velocidade limite Rodar a roda de accionamento
manual para RES/+. O limite de
velocidade guardado será obtido.Desligar
Premir L; a indicação do limite de
velocidade no DIC apaga-se. A
velocidade guardada é apagada.
Ao premir m para activar o
programador de velocidade ou o
programador de velocidade
adaptável ou ao desligar a ignição, o
limitador de velocidade também é
desactivado e a velocidade guardada é apagada.
Aviso de colisão dianteira O aviso de colisão dianteira pode
ajudar a evitar ou reduzir os danos
causados por colisões frontais. Se ocorrer uma aproximação demasiado rápida a um veículo à frente, é emitido
um aviso sonoro e apresentado um
aviso no Centro de Informação do
Condutor (DIC).
O símbolo de veículo à frente verde A aceso aparece no velocímetro
quando o sistema tiver detectado um veículo no trajecto de condução. Um
pré-requisito é que o aviso de colisão
dianteira esteja activado no menu de
personalização do veículo 3 109 ou
não tenha sido desactivado premindo V (consoante o sistema, consultar o
seguinte).

152Condução e funcionamento
Aviso de colisão dianteira
baseado num sistema de
câmara dianteira
O aviso de colisão dianteira utiliza a
câmara dianteira no pára-brisas para detectar um veículo directamente em
frente, no trajecto do veículo, a uma
distância aprox. de 60 metros.
Activação
O aviso de colisão dianteira funciona
automaticamente acima de 40 km/h,
se não tiver sido desactivado
premindo V, ver abaixo.
Seleccionar a sensibilidade de aviso
A sensibilidade de aviso pode ser
definida para perto, médio ou longe.
Premir V: a definição actual é
mostrada no DIC. Premir novamente
V para alterar a sensibilidade de
alerta.
Avisar o condutor
Quando ocorre uma aproximação
demasiado rápida a outro veículo, a
página de aviso de colisão é indicada
no DIC. Simultaneamente, é emitido
um sinal sonoro de aviso. Carregar
no pedal do travão, se a situação o
exigir.
Desactivação
O sistema pode estar desactivado.
Premir V repetidamente até surgir a
seguinte mensagem no DIC.

Condução e funcionamento153
Informação geral
9Aviso
O aviso de colisão dianteira é
apenas um sistema de aviso e não aplica os travões. Se se aproximar
a demasiada velocidade de um
veículo em frente, pode não haver
tempo suficiente para evitar uma
colisão.
O condutor assume total
responsabilidade por manter a
distância de seguimento
adequada em relação ao veículo
da frente tendo em conta as
condições de trânsito,
meteorológicas e de visibilidade.
O condutor deve aplicar sempre a máxima atenção e concentraçãodurante a condução. O condutor
deve estar sempre a postos para
reagir e aplicar os travões.
Limites do sistema
O sistema foi concebido para avisar
apenas em relação a veículos, mas
também pode reagir a outros
objectos metálicos.
Nos casos seguintes, o aviso de
colisão dianteira pode não detectar
um veículo em frente ou o
desempenho do sensor ser limitado:
■ em estradas sinuosas
■ quando a visibilidade for limitada pelas condições atmosféricas p.ex
nevoeiro, chuva ou neve
■ quando o sensor for bloqueado por
neve, gelo, neve derretida, lama,
sujidade ou danos no pára-brisas
Sensores de
estacionamento
Os sensores de estacionamento
facilitam o estacionamento medindo
a distância entre o veículo e os
obstáculos emitindo sinais acústicos.
É no entanto o condutor que continua totalmente responsável pelo acto deestacionar.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento
ultrasónicos no pára-choques
traseiro. Se o veículo estiver
equipado com sensores de

154Condução e funcionamento
estacionamento dianteiros, o sistemaé composto por quatro sensores de
estacionamento adicionais no pára- -choques dianteiro.
Indicador de controlo r 3 94.
Activação
Quando a marcha-atrás é engatada,
o sistema é accionado
automaticamente.
Os sensores de estacionamento
dianteiros também podem ser
activados a baixa velocidade
premindo r.
Um LED aceso no botão de
assistência ao estacionamento indica que o sistema está pronto para
funcionar.
Os obstáculos são assinalados por
um som. O intervalo entre os sinais
acústicos diminui à medida que o
veículo se aproxima do obstáculo.
Quando a distância for inferior a
30 cm, o sinal torna-se contínuo.
Se r for premido uma vez durante
um ciclo de ignição, os sensores de
estacionamento dianteiros são
reactivados se a velocidade do
veículo descer abaixo de um
determinado valor e se a mesma não
tiver excedido 25 km/h previamente.
Desactivação
Desactivar o sistema premindo r.
O LED no botão apaga-se e Assistên
de estacionament desligada é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor (DIC).
O sistema é desactivado
automaticamente a determinada
velocidade.Avaria
Em caso de avaria no sistema, r
acende-se ou uma mensagem do
veículo é apresentada no DIC.
Além disso, r acende-se ou uma
mensagem do veículo é apresentada
no DIC se for detectada uma falha do
sistema devido a condições
temporárias, p. ex. sensores cobertos
de neve.
Mensagens do veículo 3 103.
Sugestões importantes para
utilizar os sensores de
estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
várias superfícies espelhadas em
objectos ou vestuário, assim como fontes de ruído externas podem
fazer com que o sistema não
detecte obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do

Condução e funcionamento155pára-choques. Se esses objectos
saírem da área de detecção dos
sensores durante a aproximação
do veículo, ouvir-se-á um aviso
sonoro contínuo.Atenção
O funcionamento do sistema pode ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, p. ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais no caso de haver veículos mais
altos envolvidos na proximidade
(por ex., veículos todo-o-terreno,
monovolumes, carrinhas). A
identificação de objectos e a
indicação correcta da distância na
parte superior desses veículos
não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como, por exemplo, objectos
estreitos ou materiais suaves,
podem não ser detectados pelo
sistema.
Os sistemas de sensores de
estacionamento não detectam
objectos fora do alcance de
detecção.
Advertência
Os sensores de estacionamento
detectam automaticamente o
equipamento de reboque montado
de fábrica. É desactivado quando a
peça de acoplamento é ligada.
O sensor pode detectar um objecto
não existente (interferência de eco)
provocado pela acústica exterior ou
interferências mecânicas.
Advertência
A assistência de estacionamento é
desactivada quando o sistema de
suporte traseiro é estendido.
Câmara traseira
A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
A vista da câmara é apresentada no
Mostrador de informação a cores.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Refira-se que
os objectos que estão fora do
campo de visão da câmara e do alcance dos sensores do Apoio
Avançado ao Estacionamento,
por exemplo, sob o pára-choques
ou por baixo do veículo, não são
apresentados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Mostrador de informação e
verificar a área à volta do veículo
antes de realizar manobras de
marcha-atrás.

156Condução e funcionamento
Activação
A câmara traseira é automaticamente activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A câmara está montada na pega da
porta da bagageira e tem um ângulo
de visão de 130°.
Devido à posição elevada da câmara, o pára-choques traseiro pode ser
visto no mostrador como guia para a
posição.
A área apresentada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Linhas de orientação
As linhas de orientação dinâmicas
são linhas horizontais a intervalos de 1 metro projectadas na imagem para
definir a distância em relação aos
objectos mostrados.A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.
A função pode ser desactivada no
menu Configurações no Mostrador
de Informação. Personalização do
veículo 3 109.
Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados como triângulos 9 na imagem,
apresentando os obstáculos
detectados pelos sensores traseiros do Apoio Avançado ao
Estacionamento.

Condução e funcionamento157
Definições do visor
Navi 650/Navi 950 : é possível definir
o brilho premindo e em seguida
rodando o anel exterior do botão
multifunção.
CD 600 : é possível definir o brilho
premindo e em seguida rodando o
botão multifunção.
Desactivação A câmara é desactivada quando uma
velocidade do veículo para a frente é
excedida ou se a marcha-atrás não
for engatada durante aprox.
10 segundos.
A activação ou desactivação da
câmara traseira pode ser alterada no
menu Configurações no Mostrador
de informação. Personalização do
veículo 3 109.
Avaria
As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Mostrador de informação.A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
■ A área em volta estiver escura.
■ O sol ou feixe dos faróis incidirem directamente na objectiva da
câmara.
■ Gelo, neve, lama ou qualquer outra
coisa tapar a lente da câmara.
Limpar a objectiva, lavar com água e secá-la com um pano macio.
■ A porta da bagageira não estiver fechada correctamente.
■ O veículo sofreu uma colisão traseira.
■ Houver alterações extremas da temperatura.
Apoio aos sinais de
trânsito
Funcionalidade O Sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito detecta
determinados sinais de trânsito
através de uma câmara frontal e
apresenta-os no Centro de
Informação do Condutor (DIC).
Sinais de trânsito, que serão
detectados, são:
Sinais de limitação e de proibição de passagem ■ limite de velocidade
■ proibição de ultrapassar
■ fim do limite de velocidade
■ fim da proibição de ultrapassarSinais de trânsito
Início e fim de:
■ auto-estradas
■ estradas principais
■ ruas fechadas ao trânsito temporariamente

158Condução e funcionamento
Sinais complementares■ sugestões adicionais para sinais de
trânsito
■ restrição de rebocar
■ aviso de piso molhado
■ aviso de estrada com gelo
■ setas direccionais
Os sinais de limite de velocidade são
apresentados no DIC até o sinal de
limite de velocidade seguinte ou o fim de limite de velocidade ser detectado
ou durante um determinado tempo.
É possível a combinação de mais
sinais no visor.
Um ponto de exclamação num
quadro indica que foi detectado um
sinal complementar que não pode ser reconhecido pelo sistema.
O sistema está activo até uma
velocidade de 200 km/h, dependendo das condições de iluminação. À noite,
o sistema está activo até uma
velocidade de 160 km/h.
Assim que a velocidade baixa de
55 km/h, o visor será reiniciado e o
conteúdo da página de sinal de
trânsito será apagado. Será
apresentada a indicação de
velocidade reconhecida seguinte.
Indicação de amostragem
Os sinais de trânsito são mostrados
na página Detecção de sinais de
trânsito no DIC, seleccionada através
da roda de ajuste na alavanca de
mudança de direcção 3 97.
Quando foi seleccionada outra
função no menu do DIC e em seguida a página Detecção de sinais de
trânsito é novamente seleccionada, é
apresentado o último sinal de trânsito
reconhecido.
Depois de o sistema limpar a página
de sinais de trânsito, é apresentado o seguinte símbolo: