OPEL MOKKA 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем2199Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
■ Забороняється залишати акумулятор під дією вогню та
іскор.
■ Розряджений акумулятор може замерзнути при температурі
0 °C. Перед підключенням
товстих дротів розморозьте
замерзлий акумулятор.
■ Під час роботи з акумулятором одягайте захисні окуляри та одяг.
■ Використовуйте додатковий акумулятор із ідентичним рівнем
напруги (12 В). Його ємність (в
ампер-годинах) не повинна
значною мірою відрізнятися від
ємності розрядженого
акумулятора.
■ Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
■ Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
■ Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
■ Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
■ Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
■ Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
■ Застосуйте стоянкове гальмо, трансмісію в нейтральному
положенні, автоматичну
трансмісію в положенні P.
■ Зніміть захисні кришки позитивних полюсів на обох
акумуляторах.
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудодаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи

220Догляд за автомобілем
болта кріплення двигуна.
Установлюйте підключення на
максимальній відстані від
розрядженого акумулятора,
щонайменше за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
тривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування
автомобіля
Звільніть кришку викруткою і зніміть її.
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 202.

Догляд за автомобілем221
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалення, щоб розблокувати рульову колонку та
забезпечити роботу стоп-сигналів,
звукового сигналу та очисників
лобового скла.
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Ніколи не буксируйте
автомобіль з повним приводом
(AWD) таким чином, щоб
передні та задні шини торкалися дороги. Якщо ви буксируєте
автомобіль з повним приводом
(AWD) таким чином, що передні
і задні колеса котяться по землі, приводна система автомобіля
може зазнати серйозних
пошкоджень. Під час
буксирування автомобілів,
устаткованих повним приводом
(AWD), усі чотири колеса не
можуть торкатися дороги.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть систему
рециркуляції повітря та зачиніть
вікна 3 128.
Автомобілі з механічною
трансмісією: Автомобілі повинні
буксируватися вперед.
Максимальна швидкість - 80 км/г. У
всіх інших випадках, а також у разі несправності трансмісії, слід
підняти передню вісь.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Не здійснюйте
евакуацію автомобіля за буксирну
сергу. Буксирування за допомогою
буксирного канату може
спричинити серйозні пошкодження
АКПП. При буксируванні
автомобілів з АКПП
використовуйте платформу чи
візок для передніх коліс.
Зверніться по допомогу до
майстерні.

222Догляд за автомобілем
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку та закрийте її.
Буксирування іншого
автомобіля
Звільніть кришку за допомогою
викрутки і зніміть її.
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 202.
Вкрутіть буксирну провушину до
упору, доки вона не зупиниться в
горизонтальному положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної провушини.
Під’єднайте буксирувальний трос
або буксирну тягу до буксирної
провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку знизу та зафіксуйте
на місці.

Догляд за автомобілем223Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
усунення зледеніння лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона видаляє змазку та негативно
впливає на функцію блокування.
Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття
На лакофарбове покриття вашого
автомобіля впливають фактори
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль і
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних мийок,
виберіть програму, яка включає
натирання воском.Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усувати
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
вітрового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну
обов’язково ретельно очищуйте внутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини відчинених
дверцятах і капота, а також зони,
які вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть петлі всіх дверцят у
майстерні.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Намочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично промивайте ганчірку зі
шкіри. Використовуйте окремі
тканини для фарбованих і скляних
поверхонь: залишки воску на склі
погіршать видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Для видалення
смоли з пофарбованих поверхонь
використовуйте спеціальний
аерозоль.
Зовнішнє освітлення Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика.
Забороняється використовувати
абразивні чи їдкі речовини або
скребок для видалення льоду, а
також чистити їх, не змочуючи.

224Догляд за автомобілем
Полірування та воскуванняРегулярно натирайте автомобіль
воском (коли вода на поверхні
автомобіля перестане утворювати
краплини). В іншому випадку
фарба пересохне.
Полірувати потрібно лише, якщо
фарба потьмяніла або якщо на ній
утворилися твердий наліт.
Полірування фарби силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м’яку тканину без
ворсу чи замшу разом із засобом
для чищення вікон і речовиною для
видалення комах.
Внутрішній бік заднього вікна слід протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
на склі не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою
тканиною, змоченою в засобі для
чищення вікон.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття вікон. Крім цього, обов’язково
очищуйте скло від залишків воску,
мертвих комах тощо.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до
виходу їх з ладу.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому для догляду за
ними потрібно використовувати ті ж
засоби для чищення, що й для
кузова.
Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. Щоб усунути
значні пошкодження або утворення іржі, зверніться до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ, тоді як інші
важливі місця надійно захищено
восковим покриттям.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітумних/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. Щоб
відремонтувати днище, зверніться
до майстерні.

Догляд за автомобілем225
До і після зимового періоду мийте
днище та перевіряйте захисне
воскове покриття.
Система скрапленого газу9 Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах
з обережністю.
Для фарбування та під час
використання сушильної камери
при температурі понад 60 °C
систему для скрапленого газу слід
повністю демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій
на системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити зчіпний
пристрій водою або парою під
високим тиском.
Задня система кріплення
Мийте зовнішній задній навісний
багажник за допомогою промивки
чи мийки високого тиску,
щонайменше, один раз на рік.
Періодично користуйтеся заднім
багажником, якщо ви не
користуєтесь ним регулярно,
особливо взимку.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Прибирати в салоні автомобіля, а також очищувати панель приладів і
обшивку можна лише шматком
сухої тканини або пилосмоком.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.Обшивку слід чистити пилосмоком
і щіткою. Видаляйте плями
пилосмоком для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилосмоком.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Так само обшивку можуть
пошкодити предмети із
загостреними краями,
наприклад застібки "блискавка",
ремені чи металеві заклепки на
джинсах.

226Догляд за автомобілем
Пластикові та гумові частиниПластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилосмоком,
що використовувався для чищення кузова. Використовуйте пилосмок
для салону за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину.
Забороняється очисники під
високим тиском.

Ремонт і технічне обслуговування227Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............227
Рекомендовані рідини, ма‐ стила та частини ......................228Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 89.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або через 1 рік залежно від того, що відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Люксембург,
Македонія, Мальта, Чорногорія,
Нідерланди, Норвегія, Польща,
Португалія, Румунія, Сербія,
Словаччина, Словенія, Іспанія,
Швеція, Швейцарія, Сполучене
Королівство.
Дисплей обслуговування 3 89.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через 1 рік залежно від того, що

228Ремонт і технічне обслуговування
відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний графік
обслуговування дійсний для країн,
які не перелічені в європейському
графіку обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 89.
Підтвердження
Підтвердження обслуговування
записується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом майстерні, яка
провела техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим, якщо
виникають будь-які гарантійні чи
добровільні скарги, і також є
перевагою під час продажу
автомобіля.Інтервал обслуговування з
терміном придатності
моторного мастила, що залишився Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Інформація про необхідність
заміни моторного мастила
відображається на дисплеї
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 89.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та
мастила
Використовуйте тільки продукцію, що відповідає рекомендованим
характеристикам. Пошкодження,
що виникли внаслідок
використання продуктів, що не
відповідали цим характеристикам,
не покриваються гарантією.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне мастило
Характерними ознаками кожноїмарки моторного мастила є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного мастила якість є більш