OPEL MOKKA 2015 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje139Vozni kontrolni sistemi
Sistem proti zdrsu
pogonskih koles Sistem proti zdrsu koles (TC) je del
elektronskega stabilnostnega
nadzora (ESC) 3 139.
TC izboljšuje stabilnost vozila v vseh voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik s preprečevanjem
zdrsavanja pogonskih koles.
Če prične zdrsavati pogonsko kolo,
se zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem se
znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
TC je pripravljen za delovanje po
zagonu motorja, potem ko ugasne
kontrolna lučka b.
Medtem, ko deluje TC, b utripa.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 89.
Izklop
Če ne želite preprečiti vrtenja
pogonskih koles v prazno lahko
sistem TC izklopite:
TC izključite s kratkim pritiskom na
tipko t; k ugasne. Po izključitvi se
prikaže statusno sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke t.
TC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Elektronski stabilnostni
nadzor
Elektronski stabilnostni nadzor (ESC) izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik. Preprečuje tudi
zdrsavanje pogonskih koles.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej. S
tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.

140Vožnja in rokovanje
ESC je pripravljen za delovanje po
zagonu motorja, potem ko ugasne
kontrolna lučka b.
Medtem, ko deluje ESC, b utripa.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 89.
Izklop
Za dirkalni način vožnje lahko
izklopite ESC: tipko t zadržite
pritisnjeno približno 5 sekund.
Svetita kontrolni lučki k in n.
ESC ponovno vklopite s ponovnim pritiskom tipke t. Če je bil predhodno
TC sistem izklopljen, se TC in ESC
ponovno vklopita.
ESC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Sistem za nadzorovan
spust Sistem za nadzorovan spust (DCS)dopušča vožnjo z nizko hitrostjo brez
pritiskanja zavornega pedala. Vozilo
samodejno upočasni na nizko hitrost
in vzdržuje to hitrost, če je sistem
vključen. Med delovanjem sistema
utegne priti do rahlega hrupa in
vibracij iz zavornega sistema.Svarilo
Funkcijo uporabljajte samo pri
spuščanju po strmih pobočjih pri
vožnji izven ceste. Ne uporabljajte
pri vožnji po običajnem cestišču.
Nepotrebna raba funkcije DCS,
npr. pri vožnji po običajnih cestah, lahko poškoduje zavorni sistem in
delovanje sistema ESC.
Vklop

Vožnja in rokovanje141
Pri hitrosti do pribl. 40 km/h pritisnitetipko u. DCS je pripravljen za
delovanje, ko se prižge kontrolna
lučka u.
Vklop
DCS je aktiven pri hitrostih med 2 in 35 km/h. Odvisno od trenutne hitrosti
vozilo pospeši ali upočasni na hitrost
med 5 in 20 km/h. Medtem, ko deluje
DCS, u utripa.
DCS se bo vključil samo na cestah z
določenim naklonom.
Izklop DCS se izključi, če vozilo upočasni na
manj kot 2 km/h ali pospeši na več kot 35 km/h.
Izklop Ponovno pritisnite tipko u. Kontrolna
lučka u ugasne.
Pri hitrostih nad 60 km/h se sistem
samodejno izključi.Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko shranite in
ohranite hitrost med 30 in 200 km/h.
Pri bolj strmih vzponih ali spustih je
možno odstopanje od shranjene hitrosti.
Zaradi varnostnih razlogov se
Tempomata ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri avtomatskem menjalniku je vožnja
z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem režimu.
Kontrolna lučka m 3 91.
Vklop
Pritisnite gumb m in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči zasveti belo.
Vklop
Pospešite do želene hitrosti in obrnite kolesce na SET/-: trenutna hitrost se
shranjeni in vzdržuje. Kontrolna lučka

142Vožnja in rokovanje
m na instrumentni plošči zasveti
zeleno. Pedal za plin lahko tedaj
sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v RES/+: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.
Drugače: pospešite do želene hitrosti
in jo shranite z obratom kolesca v
SET/- .
Upočasnjevanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v SET/- ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v SET/-: hitrost se
enakomerno ali postopoma znižuje.Izklop
Pritisnite gumb y in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči zasveti belo.
Tempomat je izklopljen. Nazadnje
uporabljena nastavljena hitrost se
shrani v pomnilnik za poznejšo
obnovitev hitrosti.
Samodejni izklop: ■ hitrost vozila pod 30 km/h,
■ hitrost vozila nad 200 km/h,
■ ko pritisnete zavorni pedal,
■ ko pritisnete stopalko sklopke za več sekund,
■ izbirna ročica v N,
■ število vrtljajev motorja v zelo nizkem območju,
■ pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 30 km/h. Shranjena hitrost se bo
nadaljevala.Izklop
Pritisnite gumb m in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči se ugasne.
Shranjena hitrost je izbrisana.
S pritiskom na gumb L za vklop
omejevalnika hitrosti ali izklop vžiga,
izklopite tudi tempomat in izbrišete
shranjeno hitrost.
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 25 km/h.
Voznik lahko pospeši samo do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljena omejitev hitrosti je
prikazana v zgornji vrstici
voznikovega informacijskega
zaslona, ko je sistem dejaven.

Vožnja in rokovanje143
Vklop
Pritisnite tipko L. Če je tempomat ali
adaptivni tempomat že prej aktiviran,
se izklopi, ko se aktivira omejevalnik
hitrosti, zato ugasne kontrolna
lučka m.
Nastavitev omejitve hitrosti
Ko je dejaven omejevalnik hitrosti,
držite kolesce v položaju RES/+ ali pa
ga večkrat na hitro obrnite RES/+,
dokler na voznikovem informacijskem zaslonu ni prikazana želena najvišja
hitrost.
Lahko pa tudi pospešite do želene
hitrosti, na hitro obrnete kolesce v
položaj SET/-; trenutna hitrost se
shrani kot najvišja hitrost. Omejitev
hitrosti se prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Spremenite omejitev hitrosti
Pri dejavnem omejevalniku hitrosti
obrnite kolesce v položaj RES/+ za
zvišanje ali SET/- za znižanje najvišje
hitrosti.
Preseganje omejitve hitrosti
V nujnih primerih je dopustno
prekoračiti omejitev hitrosti s
pritiskom pedala za plin naglo prek
točke upora.
Med tem obdobjem bo na
voznikovem informacijskem zaslonu
utripala omejitev hitrosti in oglasil se
bo zvočni signal.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.
Izklop
Pritisnite gumb y: omejevalnik
hitrosti se izklopi in vozilo lahko vozite
brez omejitve hitrosti.
Omejena hitrost se shrani in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi ustrezno sporočilo.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve
Obrnite kolesce za izbiro v položaj
RES/+ . Dosežena bo shranjena
omejitev hitrosti.

144Vožnja in rokovanje
IzklopPritisnite gumb L in prikaz omejitve
hitrosti na voznikovem
informacijskem zaslonu se ugasne.
Shranjena hitrost je izbrisana.
S pritiskom gumba m za vklop
tempomata ali adaptivnega
tempomata oziroma z izklopom vžiga izklopite tudi omejevalnik hitrosti, zato
se shranjena hitrost izbriše.
Opozorilo za trk spredaj Opozorilo za trk spredaj vam lahko
pomaga pri izogibanju trkom od
spredaj ali vsaj pri zmanjšanju škode
zaradi trka. Če se vozilo neposredno
pred vami prehitro približuje, se oglasi
zvočno opozorilo in prikaže se
opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
V merilniku hitrosti se prižge zeleni
simbol za spredaj vozeče vozilo A,
če je sistem zaznal vozilo v smeri
vožnje pred vami. Prvi pogoj za to je,
da je v meniju za osebne nastavitve
vozila vključeno opozorilo za trk
spredaj 3 103 ali da funkcija ni bila
izključena s tipko V (odvisno od
sistema, glejte informacije v
nadaljevanju).
Opozorilo za trk spredaj na
osnovi sistema kamere spredaj
Opozorilo za trk spredaj uporablja
sistem kamere spredaj, da zazna
vozilo na poti pred vami na razdalji
približno 60 metrov.
Vklop
Opozorilo za trk spredaj deluje
samodejno, če ni bilo izključeno s
tipko V in se vozilo premika hitreje od
40 km/h, glejte spodaj.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila lahko nastavite
na kratko, srednjo ali veliko razdaljo.

Vožnja in rokovanje145
Pritisnite gumb V: trenutna
nastavitev se prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu. Znova
pritisnite gumb V, da spremenite
občutljivost opozorila.Opozarjanje voznika
Ko se vozilo prehitro bliža drugemu
vozilu, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže stran
z opozorilom glede trka. Hkrati se zasliši opozorilni zvok. Pritisnite
zavorno stopalko, če to od vas
zahteva situacija.
Izklop
Sistem lahko izključite. Gumb V
pritiskajte neprekinjeno, dokler se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže naslednje obvestilo.
Splošne informacije
9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.

146Vožnja in rokovanjeZato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Sistem je zasnovan, da vas opozarja
samo na vozila, vendar se lahko
odzove tudi na druge kovinske
predmete.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
■ na cestah z veliko ovinki,
■ ko vreme omejuje vidnost, npr. v megli, dežju ali snegu,
■ ko senzor blokira sneg, led, plundra, blato, umazanija ali
poškodba vetrobranskega stekla.
Parkirni pomočnik
Parkirni pomočnik olajša parkiranje z
meritvijo razdalje med vozilom ter
oviro in opozarja voznika z zvočnim
signaliziranjem. Vsekakor pa je
voznik tisti, ki je odgovoren za
morebitne posledice pri parkiranju
vozila.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču. Če je vozilo
opremljeno s sprednjim parkirnim
pomočnikom, so sistemu dodani še
štirje ultrazvočni senzorji v sprednjem
odbijaču.
Kontrolna lučka r 3 89.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno.
Sprednji parkirni pomočnik se vklopi
pri nizkih hitrostih s pritiskom gumba
r .
LED indikator v gumbu označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
O razdalji do ovire je voznik obveščen
s prekinjenim zvočnim signalom.
Interval (presledek) med piski se

Vožnja in rokovanje147
krajša s krajšanjem razdalje. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
30 cm, postane zvok neprekinjen.
Če v ciklu vžiga enkrat pritisnete r,
se vedno vključi sprednji parkirni
pomočnik, ko pade hitrost vozila pod
določeno vrednost.
Izklop
Sistem izklopite s pritiskom tipke r.
LED v stikalu ugasne in na voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi Park Assist Off (parkirni
pomočnik izklopljen) .
Sistem preneha delovati nad
določeno hitrostjo.
Napaka
V primeru napake v sistemu sveti
r ali na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi opozorilo.
Če sistem ne deluje zaradi trenutnih razmer kot npr. s snegom prekriti
senzorji, sveti kontrolna lučka r ali
pa se pojavi opozorilo na voznikovem informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 98.Pomembni nasveti za uporabo
sistema parkirnega pomočnika9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebej bodite pozorni na zelo
nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Če takšni predmeti zapustijo
zaznavno območje senzorjev pri
približevanju, Vas o tem opozori
neprekinjen zvočni signal.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali prekriti s snegom ali ledom, se zmanjša
njihov delovalni učinek.
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Izredne razmere veljajo za visoka vozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Parkirni pomočnik ne upošteva
predmetov in ovir, ki so izven
zaznavnega dosega senzorjev.
Opomba
Če je vozilo opremljeno s tovarniško nameščeno vlečno kljuko, jo sistem
parkirnega pomočnika avtomatično
upošteva. Sistem se izklopi, kadar je
priklopljen električni priključek.
Senzor lahko zazna neotipljive ovire (odmevne motnje), ki jih povzročijo
zunanji zvočne ali mehanske
motnje.
Opomba
Po izvleku sistema zadnjega nosilca
se parkirni pomočnik izključi.

148Vožnja in rokovanjeVzvratna kameraVzvratna kamera pomaga vozniku privzvratni vožnji tako, da prikaže
območje za vozilom.
Posnetek kamere je prikazan na
barvnem informacijskem
prikazovalniku.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Morate se zavedati, da
ne prikazuje predmetov, ki so
zunaj vidnega polja kamere in
senzorjev naprednega parkirnega
pomočnika, na primer predmetov pod odbijačem ali vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na
informacijski prikazovalnik, ne da
bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Vklop
Vzvratna kamera se samodejno vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Funkcionalnost
Kamera je nameščena v vratih
prtljažnika in ima vidni kot 130°.
Zaradi visokega položaja kamere, je
na zaslonu prikazan zadnji odbijač, ki vozniku pomaga pri lociranju
položaja.
Območje, ki ga lahko kamera prikaže,
je omejeno. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Smernice
Smernice dinamičnega vodenja so
vodoravne črte v intervalih po
1 meter, ki so narisane na sliko, da določijo razdaljo do prikazanih
predmetov.