sensor OPEL MOKKA 2016.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Instrumenti un vadības ierīces93Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
w deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg Konstatēts gaisa spiediena zudumsriepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa
spiedienu riepās.
Mirgo
Kļūme sistēmā vai arī uzstādīta riepa
bez spiediena sensora (piemēram,
rezerves ritenis). Pēc
60-90 sekundēm kontrolindikators
iedegas pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 203.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 181.
Zems degvielas līmenis i deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg
Degvielas tvertnē pārāk zems
degvielas līmenis.
Mirgo
Degviela izlietota. Nekavējoties
uzpildiet degvielu. Nekad
nepieļaujiet, lai degviela tvertnē
beigtos pavisam.
Degvielas uzpildīšana 3 169.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 143.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 186.

110Instrumenti un vadības ierīcesChime Volume (Skaņas signālu
skaļums) : maina brīdinājuma
skaņas signālu skaļumu.
Personalisation by Driver
(Vadītāja veikta personalizācija) :
aktivizē vai deaktivizē
personalizācijas funkciju.
Auto Reverse Gear Wiper
(Automātiska tīrīšana
atpakaļgaitas pārnesumā) :
aktivizē vai deaktivizē
aizmugurējā stikla tīrītāja
automātisku ieslēgšanu, kad tiek
ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Collision Detection Systems
(Sadursmes noteikšanas
sistēmas)
Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vai
deaktivizē ultraskaņas sensorus.
● Lighting (Apgaismojums)
Vehicle Locator Lights
(Automašīnas atrašanās vietas
lukturi) : aktivizē vai deaktivizē
iekāpšanas apgaismojumu.
Exit Lighting (Izkāpšanas
apgaismojums) : aktivizē vaideaktivizē izkāpšanas
apgaismojumu un maina tā
ilgumu.
● Power Door Locks (Elektriskās
durvju slēdzenes)
Open Door Anti Lock Out (Atvērtu durvju aizslēgšanas novēršana) :
aktivizē vai deaktivizē durvju
automātisko aizslēgšanas
funkciju, kamēr atvērtas vadītāja
durvis.
Auto Door Lock (Automātiskā
durvju aizslēgšana) : aktivizē vai
deaktivizē durvju automātisko
atslēgšanās funkciju pēc
aizdedzes izslēgšanas. aktivizē
vai deaktivizē durvju automātisku aizslēgšanu pēc braukšanas
sākšanas.
Delayed Door Lock (Durvju
aizslēgšana ar aizkavi) : aktivizē
vai deaktivizē durvju aizturētās aizslēgšanas funkciju.
● Remote Lock / Unlock / Start
(Aizslēgšana/atslēgšana/
iedarbināšana ar tālvadības pulti)
Remote Lock Feedback
(Apstiprinājuma signāls,aizslēdzot ar tālvadības pulti) :
aktivizē vai deaktivizē avārijas
signāllukturu signālu
aizslēgšanas laikā.
Remote Unlock Feedback
(Apstiprinājuma signāls,
atslēdzot ar tālvadības pulti) :
aktivizē vai deaktivizē avārijas
signāllukturu iemirgošanos
atslēgšanas laikā.
Remote Door Unlock (Durvju
atslēgšana ar tālvadības pulti) :
maina konfigurāciju, lai
automašīnas atslēgšanas laikā tiktu atslēgtas vai nu tikai vadītāja
durvis, vai visa automašīna.
Relock Remotely Unlocked
Doors (Ar tālvadības pulti
atslēgtu durvju atkārtota
aizslēgšana) : aktivizē vai
deaktivizē automātisku atkārtotu
aizslēgšanu, ja automašīna tiek
atslēgta, bet durvis netiek
atvērtas.
● Return to Factory Settings? (Vai
atjaunot rūpnīcas noklusējuma
iestatījumus?) : atiestata visus
iestatījumus uz noklusējuma
vērtībām.

Apgaismojums119Uzmanību
Pēc deaktivizēšanas lieciet
pārbaudīt priekšējo lukturu
regulējumu.
Mēs iesakām konsultēties ar
autoservisa darbiniekiem.
Automašīnas ar adaptīvā
priekšējā apgaismojuma sistēmu
1. Atslēga aizdedzes slēdzī.
2. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru un turiet (gaismas signāls).
3. Ieslēdziet aizdedzi.
4. Pēc aptuveni trīs sekundēm atskan skaņas signāls.
Priekšējie lukturi tiek automātiski
noregulēti.
Katru reizi, kad automašīnai tiek
ieslēgta aizdedze, kontrolindikators
f mirgo aptuveni četras sekundes kā
atgādinājuma signāls.
Lai deaktivizētu, veiciet iepriekš
aprakstīto procedūru. Deaktivizējot
funkciju, kontrolindikators f
nemirgos.
Kontrolindikators f 3 94.
Dienas gaitas lukturi
Dienas gaitas lukturi padara
automašīnu labāk saredzamu,
braucot diennakts gaišajā laikā.
Tie tiek automātiski ieslēgti, ieslēdzot aizdedzi.Adaptīvais priekšējais
apgaismojums
Adaptīvā priekšējā apgaismojuma
funkcijas ir pieejamas tikai
automašīnām, kas aprīkotas ar Bi-
Xenon priekšējiem lukturiem. Lukturu
izgaismotā distance, gaismas
sadalījums un gaismas intensitāte
tiek mainīti atkarībā no apgaismojuma apstākļiem, laikapstākļiem un ceļatipa.
Ietves apgaismojums
Tiek automātiski aktivizēts, braucot
nelielā ātrumā — aptuveni līdz
30 km/h. Gaismas stars tiek pagriezts
ceļa malas virzienā par -5°/3°.
Pilsētas apgaismojumsTiek automātiski aktivizēts, braucot arātrumu aptuveni līdz 50 km/h, ja
gaismas sensors ir uztvēris ielu
apgaismojumu. Lukturu izgaismotā
distance tiek samazināta, izkliedējot
gaismas kūli.

120ApgaismojumsLauku apgaismojumsTiek automātiski aktivizēts, braucot ar
ātrumu aptuveni no 50 km/h līdz
115 km/h. Gaismas kūlis un spilgtums kreisajā un labajā pusē ir atšķirīgs.
Šosejas apgaismojums Tiek aktivizēts automātiski,
automašīnas kustības ātrumam
pārsniedzot aptuveni 115 km/h, un
pie minimālām stūres kustībām. Tas
ieslēdzas ar aizkavi vai uzreiz, ja
automašīna strauji palielina ātrumu.
Palielinās gaismas kūļa tālums un
spilgtums.
Apgaismojums nelabvēlīgiem
laikapstākļiem
Tiek aktivizēts automātiski, braucot ar ātrumu aptuveni līdz 70 km/h, ja lietus sensors ir konstatējis kondensātu vai
ja stiklu tīrītāji darbojas nepārtrauktas
tīrīšanas režīmā. Lukturu izgaismotā
distance, gaismas sadalījums un
gaismas intensitāte tiek regulēti
atkarībā no redzamības.Dinamiskais līkumu izgaismojums
Gaismas kūlis pārvietojos pa labi un
pa kreisi atkarībā no stūres rata
pagrieziena leņķa un braukšanas
ātruma.
Kontrolindikators f 3 94.
Pagriezienu izgaismojums Izbraucot asus līkumus vai
pagriezienus, atkarībā no stūres rata
pagrieziena leņķa un ieslēgtā
pagrieziena rādītāju signāla, labajā
vai kreisajā pusē ieslēdzas papildu
reflektors, kas izgaismo ceļu taisnā
leņķi attiecībā pret braukšanas
virzienu. Šis apgaismojums tiek
aktivizēts, ja automašīnas ātrums
nepārsniedz 40 km/h.
Kontrolindikators f 3 94.
Atpakaļgaitas funkcija
Ja ir ieslēgts priekšējais
apgaismojums, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, iedegas
abi pagriezienu izgaismojuma lukturi.
Tie paliek iedegti vēl 20 sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma
izslēgšanas vai līdz brīdim, kad
automašīna, braucot uz priekšu,
sasniedz ātrumu 17 km/h.
Tālās gaismas palīgfunkcija Šī funkcija ļauj izmantot tālo gaismu
kā galveno braukšanas
apgaismojumu, braucot nakts laikā
un ātrumam pārsniedzot 40 km/h.
Tā pārslēdz lukturus uz tuvo gaismu,
ja:
● Kamera, kas atrodas vējstiklā, uztver pretī braucošo vai
aizmugurē braucošo
transportlīdzekļu lukturu gaismu.

138Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
akumulatoram jābūt pietiekoši
uzlādētam. Ja temperatūra ir zemāka
par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība
Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī 3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
dzinējs būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties ar nelielu aizkavi.Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
● nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
● iestājusies noildze
Turbodzinēja uzsilšana
Tūlīt pēc iedarbināšanas pieejamais
dzinēja griezes moments īslaicīgi var
būt ierobežots, it sevišķi ja dzinēja
temperatūra ir zema. Šis
ierobežojums ir paredzēts, lai
eļļošanas sistēma varētu pilnībā
aizsargāt dzinēju.
Piespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā. Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdztiek nospiests sajūga pedālis.
Akumulatoru baterijas sensors
nodrošina, lai Autostop funkcija
darbotos tikai tādā gadījumā, ja
akumulatoru baterija ir pietiekoši
uzlādēta un spēs vēlreiz iedarbināt
automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.

156Braukšana un ekspluatācijaautomašīnai, atskan brīdinājuma
signāls un vadītāja informācijas
centrā ir redzams brīdinājums.
Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna,
spidometrā iedegas zaļš priekšā
braucošas automašīnas simbols A.
Lai turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma darbotos, tai jābūt aktivizētai
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 106 un tā nedrīkst būt deaktivizēta
ar V (atkarībā no sistēmas; skatiet
tālāk).
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ar priekšējo
kameru
Turpgaitas sadursmes brīdinājumasistēma izmanto vējstiklā uzstādīto kameras sensoru, lai noteiktu tieši
priekšā braucošo automašīnu, kas atrodas jūsu ceļā un ne vairāk kā
60 metru attālumā.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma automātiski darbojas ātrumā, kas pārsniedz 40 km/h, ja tā nav
deaktivizēta ar V; skatiet tālāk.
Brīdinājumu jutības atlasīšana
Brīdinājuma sistēmas jutību var
noregulēt, lai tā reaģētu nelielā, vidēji
lielā vai lielā attālumā.
Nospiediet V: vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts pašreizējais
iestatījums. Vēlreiz nospiediet V, lai
mainītu brīdinājumu jutību.

Braukšana un ekspluatācija157Vadītāja brīdināšana
Pārāk strauji tuvojoties citai
automašīnai, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīta sadursmes
brīdinājuma lapa. Vienlaikus
atskanēs brīdinājuma skaņas signāls. Ja attiecīgajā situācijā tas ir
nepieciešams, nospiediet bremzes
pedāli.
Deaktivizēšana
Sistēma var deaktivizēt. Nospiediet
V vairākas reizes, līdz vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts tālāk
norādītais ziņojums.
Vispārēja informācija
9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām, taču
tā var reaģēt arī uz citiem metāliskiem
objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem ceļiem;
● ja laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg;
● ja sensoru sedz sniegs, ledus, dubļi vai netīrumi vai ja vējstikls irbojāts.

158Braukšana un ekspluatācijaAtvieglotas parkošanāssistēma
Atvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai, izmērot attālumu starp
automašīnu un šķēršļiem un ziņojot
par to ar akustisku signālu palīdzību.
Tomēr vadītājs pats ir pilnā mērā
atbildīgs par automašīnas
novietošanas manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī. Ja automašīna ir
aprīkota ar priekšējo atvieglotas
parkošanās sistēmu, tai ir četri
papildu sensori, kas atrodas priekšējā buferi.
Kontrolindikators r 3 91.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Priekšējo novietošanas palīgsistēmu
var aktivizēt, arī nospiežot r, ja
automašīna brauc ar nelielu ātrumu.
Iedegta gaismas diode atvieglotas
parkošanās sistēmas taustiņā
norāda, ka sistēma ir gatava darbam.
Par šķērsli brīdina dūcoši skaņas
signāli. Attālumam starp automašīnu
un šķērsli samazinoties, intervāls
starp skaņas signāliem saīsinās. Kad
šis attālums ir mazāks par 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Ja aizdedzes ciklā tiek vienreiz
nospiests r, priekšējā
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, ja
transportlīdzekļa ātrums ir mazāks
par noteiktu vērtību un iepriekš nav
pārsniedzis 25 km/h.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet sistēmu, nospiežot
r .
Gaismas diode nodzisīs, un vadītāja
informācijas centrā tiks parādīts
ziņojums Park Assist Off
(Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Sistēma tiek deaktivizēta automātiski, automašīnai sasniedzot noteiktu
ātrumu.

Braukšana un ekspluatācija159Kļūmes
Ja sistēmā ir kļūme, iedegas r vai
vadītāja informācijas centrā tiek parādīts automašīnas ziņojums.
r iedegas vai ziņojums vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts arī
tad, ja tiek konstatēti sistēmas
darbības traucējumi, ko izraisījuši
pārejoši apstākļi, piemēram,
apsniguši sensori.
Automašīnas paziņojumi 3 101.
Svarīga informācija attiecībā uz
atvieglotas parkošanās sistēmu
lietošanu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse. Ja šādi šķēršļi,
automašīnai tuvojoties, pazūd no
sensoru uztveršanas zonas,
atskan nepārtraukts brīdinājuma
skaņas signāls.Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē sensori var
uzrādīt neesošu šķērsli (rezonanses
radīti traucējumi).
Piezīme
Kad tiek izvirzīta aizmugurējā
bagāžnieka sistēma, atvieglotas
parkošanās sistēma tiek
deaktivizēta.

160Braukšana un ekspluatācijaAtpakaļskata kameraAtpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts krāsu
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informatīvajā displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta bagāžas
nodalījuma durvju rokturī, un tās
skata leņķis ir 130°.
Ņemot vērā kameras augsto
izvietojumu, displejā ir redzams
aizmugurējais buferis, lai palīdzētu
noteikt automašīnas pozīciju.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Dinamiskās vadlīnijas ir horizontālas
līnijas ar 1 metra intervālu, kas tiek
projicētas uz attēla, lai noteiktu
attālumu līdz rādītajiem objektiem.