OPEL MOKKA 2016.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Cura del veicolo179
Consigliamo di utilizzare lo stesso
grado di olio motore che è stato rifor‐
nito nell'ultima sostituzione.
Il livello dell'olio motore non deve su‐ perare il segno MAX dell'astina di li‐
vello.Il tappo di rifornimento dell’olio mo‐
tore si trova sul carter dell'albero a
camme.
Attenzione
In caso di riempimento eccessivo, scaricare o aspirare l'olio in ec‐
cesso.
Capacità 3 232.
Inserire correttamente il tappo e ser‐
rarlo.
Liquido di raffreddamento
del motore
Il liquido di raffreddamento del motore
protegge dal gelo fino a ca. -30 °C.
Nei paesi nordici, caratterizzati da
temperature molto basse, il liquido di
raffreddamento messo in fabbrica
protegge dal gelo fino a -40 °C circa.Attenzione
Utilizzare solo antigelo approvato.
Livello del liquido di
raffreddamento
Attenzione
Un livello troppo basso del liquido
di raffreddamento può causare
danni al motore.

180Cura del veicolo
Quando il sistema di raffreddamento
è freddo, il livello del liquido di raffred‐ damento dovrebbe essere al di sopra
della tacca di riempimento. Rabboc‐
care se il livello è basso.
9 Avvertenza
Lasciar raffreddare il motore prima
di aprire il tappo. Aprire il tappo
con cautela, lasciando fuoriuscire
lentamente la pressione.
Per il rabbocco usare una miscela
1:1 di liquido refrigerante concentrato
e acqua di rubinetto. Se non c'è li‐
quido refrigerante concentrato dispo‐
nibile, usare solo l'acqua di rubinetto.
Chiudere il tappo e serrarlo salda‐
mente. Rivolgersi ad un'officina per
far controllare la concentrazione del‐
l'antigelo e riparare la causa della per‐ dita del liquido refrigerante.
Liquido per il servosterzoAttenzione
Piccole quantità di elementi con‐
taminanti possono causare danni
o malfunzionamenti del sistema di sterzo. Evitare qualsiasi contatto
di contaminanti con il tappo del serbatoio / asta di misurazione del livello dell'olio ed evitare qualsiasi
infiltrazione degli stessi nel serba‐
toio.Il livello del liquido del servosterzo di
regola non deve essere controllato.
Se durante la sterzata si ode un ru‐
more anomalo o il servosterzo reagi‐
sce in modo energico, rivolgersi ad
un'officina.

Cura del veicolo181Liquido di lavaggio
Riempire con acqua pulita miscelata
con la giusta quantità di detergente
per cristalli approvato contenente an‐
tigelo.
Attenzione
Solo un liquido di lavaggio con una
concentrazione sufficiente di anti‐
gelo fornisce una protezione alle
basse temperature o in caso di
calo improvviso delle stesse.
Freni
Quando lo spessore delle guarnizioni
dei freni è minimo, durante la frenata
si sente un fischio.
È possibile proseguire il viaggio ma si devono sostituire le guarnizioni dei
freni appena possibile.
Dopo il montaggio di nuove guarni‐
zioni dei freni, evitare frenate brusche durante i primi viaggi.
Liquido dei freni9 Avvertenza
Il liquido dei freni è tossico e cor‐
rosivo. Evitare il contatto con oc‐
chi, pelle, tessuti e superfici verni‐ ciate.
Il livello del liquido dei freni deve es‐sere tra i segni MIN e MAX .
Se il livello del liquido è inferiore a
MIN , rivolgersi a un officina.
Liquido dei freni e della frizione
3 221.
Batteria veicolo
La batteria del veicolo non richiede
manutenzione, a condizione che lo
stile di guida del conducente ne con‐
senta una carica sufficiente. La guida
per brevi tragitti e i frequenti avvia‐
menti del motore possono scaricare
la batteria. Evitare di usare dispositivi elettrici non necessari.

182Cura del veicolo
Le batterie non devono essere smal‐
tite con i rifiuti domestici, ma presso gli appositi centri di raccolta e riciclag‐
gio.
Se il veicolo non viene utilizzato per
oltre quattro settimane, la batteria po‐
trebbe scaricarsi. Scollegare il mor‐
setto dal terminale negativo della bat‐
teria del veicolo.
Prima di collegare o scollegare la bat‐
teria, accertare che l'accensione sia
disinserita.
Dispositivo salvacarica della batteria del veicolo 3 124.
Sostituire la batteria del veicolo Avviso
Il mancato rispetto di una qualsiasi
delle istruzioni fornite in questa se‐
zione può causare una disattiva‐
zione temporanea del sistema stop-
start.
Quando si sostituisce la batteria del
veicolo, assicurarsi che non ci siano
fori di ventilazione aperti nelle vici‐
nanze del terminale positivo. Se un
foro di ventilazione è aperto in questa
zona, deve essere chiuso con un
tappo, e la ventilazione vicino al ter‐
minale negativo deve essere aperta.
Utilizzare solo batterie del veicolo che consentono alla scatola portafusibili
di essere montata sopra la batteria
del veicolo.
Nei veicoli dotati di batteria AGM (Ab‐
sorptive Glass Mat - a elettrolito as‐
sorbito), assicurarsi di fare sostituire
la batteria con un'altra batteria AGM.È possibile identificare una batteria
AGM dall'etichetta presente sulla bat‐
teria. Si raccomanda l'uso di una bat‐ teria originale Opel.
Avviso
Se si utilizza una batteria veicolo
AGM diversa da quella originale
Opel, le prestazioni potrebbero su‐
bire una riduzione.
Si consiglia di far sostituire la batteria del veicolo da un'officina.
Sistema Start-stop 3 136.
Ricaricare la batteria del veicolo9 Avvertenza
Nei veicoli dotati di sistema Start-
stop, assicurarsi che il potenziale
di carica non superi i 14,6 Volt
quando si usa un caricabatteria. In caso contrario, la batteria del vei‐
colo potrebbe subire danni.
Avviamento di emergenza 3 212.

Cura del veicolo183Etichetta di avvertimento
Significato dei simboli:● Non avvicinare scintille o fiamme
libere e non fumare.
● Proteggere sempre gli occhi. I gas esplosivi possono provocare
cecità o infortuni.
● Tenere la batteria del veicolo fuori dalla portata dei bambini.
● La batteria del veicolo contiene acido solforico, che potrebbe
causare cecità o lesioni gravi.
● Consultare il manuale d'uso per ulteriori informazioni.
● Nelle vicinanze della batteria può
essere presente del gas esplo‐ sivo.
Spurgo del sistema di
alimentazione diesel
Se il serbatoio è stato svuotato com‐
pletamente, è necessario spurgare il
sistema di alimentazione diesel. Inse‐ rire l'accensione per tre volte, per15 secondi alla volta. Tentare quindi
l'avviamento del motore per un mas‐
simo di 40 secondi. Ripetere questa
procedura dopo almeno 5 secondi.
Se il motore non si avvia, rivolgersi ad
un'officina.Sostituzione delle spazzole
tergicristalli
Sollevare il braccio del tergicristallo,
rimuovere la spazzola premendo il re‐ lativo pulsante di sgancio.
Fissare la spazzola leggermente an‐
golata rispetto al braccio del tergicri‐
stallo e premere finché non scatta in
posizione.
Abbassare con cautela il braccio del tergicristallo.

184Cura del veicoloSpazzola tergicristalli del lunotto
1. Rimuovere la copertura del tergi‐cristallo dal gruppo tergicristallo.
2. Sollevare la spazzola del tergicri‐ stallo.
3. Premere il perno scorrevole.
4. Estrarre la spazzola del tergilu‐ notto.
Sostituzione delle
lampadine
Disinserire l'alimentazione e spe‐
gnere l'interruttore in questione o
chiudere le portiere.
Afferrare la lampadina nuova solo te‐
nendola per lo zoccolo. Non toccare il vetro della lampadina a mani nude.
Per la sostituzione utilizzare solo lam‐
padine dello stesso tipo di quelle so‐
stituite.
Sostituire le lampadine dei fari dall'in‐ terno del vano motore.

Cura del veicolo185Fari alogeni
Anabbaglianti e abbaglianti
Rimuovere il coperchio di protezione.
Anabbaglianti
1. Scollegare il connettore del porta‐
lampadina dei fari.
2. Premere il fermo della molla, sbloccarla.
3. Rimuovere la lampadina dal por‐ talampadina e sostituirla.
4. Quando si monta una nuova lam‐ padina, bloccare le alette negli in‐
cavi del riflettore.
5. Rimontare il gruppo fari.
6. Innestare la molla di fermo.
7. Collegare il connettore del porta‐ lampadina dei fari.
8. Portare la protezione dei fari in posizione e chiudere.

186Cura del veicoloAbbaglianti
1. Estrarre il portalampadina e ri‐muoverlo.
2. Rimuovere la lampadina dal por‐ talampadina e sostituirla.
3. Quando si monta una nuova lam‐ padina, bloccare le alette negli in‐
cavi del riflettore.
4. Rimontare il gruppo fari.
5. Portare la protezione dei fari in posizione e chiudere.
Luci di posizione
1. Rimuovere il portalampadina dal gruppo ruotandolo in senso antio‐
rario.
2. Rimuovere il portalampadina dal riflettore.
3. Staccare il connettore dalla lam‐ padina.
4. Togliere la lampadina dal porta‐lampadina.
5. Inserire la lampadina nuova.
6. Inserire il connettore nella lampa‐ dina.
7. Inserire il portalampadina nel ri‐ flettore.
8. Rimontare il gruppo.

Cura del veicolo187Fari allo xeno9Pericolo
I fari allo xeno funzionano con ten‐
sioni molto elevate. Non toccare.
Per la sostituzione delle lampa‐
dine, rivolgersi ad un'officina.
Luci di svolta
1. Rimuovere la copertura protettiva.
2. Estrarre il portalampadina e ri‐
muoverlo.
3. Rimuovere la lampadina dal por‐ talampadina e sostituirla.
4. Quando si monta una nuova lam‐padina, bloccare le alette negli in‐
cavi del riflettore.
5. Rimontare il gruppo fari.
6. Portare la protezione dei fari in posizione e chiudere.
Fendinebbia Le lampadine sono accessibili dal
sottoscocca del veicolo
1. Ruotare la rispettiva rotella in‐ terna per avere migliore accesso
e rimuovere le tre viti torx all'e‐
sterno dell'alloggiamento ruota.
Attrezzi per il veicolo 3 197.

188Cura del veicolo2. Tirare e tenere tirato il rivesti‐mento per accedere al portalam‐
pada.
3. Tirare la costola di fermo (1) all'e‐
sterno e rimuovere il connettore a
spina (2) dalla presa.
4. Ruotare il portalampada in senso antiorario (3) e rimuoverlo dal ri‐
flettore.
5. Smontare e riposizionare il porta‐ lampada completo di lampada e
collegare il connettore.
6. Inserire il portalampada nel riflet‐ tore ruotando in senso orario e
bloccare.
7. Rimontare il rivestimento e ser‐ rare le tre viti torx.
Indicatori di direzione anteriori
1. Ruotare il portalampada in senso antiorario e staccarlo.
2. Spingere leggermente la lampa‐dina nel portalampada, ruotarla in
senso antiorario, rimuoverla e so‐ stituirla.
3. Inserire il portalampada nel riflet‐ tore, quindi ruotarlo in senso ora‐
rio per serrarlo.