OPEL MOKKA 2016 Instruksjonsbok

Tekniske data209YtelseMotorA14NET
B14NET
LPG
A16XERA18XERB16DTH
Topphastighet [km/t]Manuelt gir193193170180190/187 2)Automatgir187––1801882)
Biler med firehjulstrekk.

210Tekniske dataBilens vekt
Tomvekt, grunnmodell uten tilleggsutstyrMotorManuelt girAutomatgir[kg]A14NET13941409B14NET
LPG1464–A16XER1355–A18XER13491446B16DTH13741387B16DTH 3)1429–3)
Biler med firehjulstrekk.
Ekstrautstyr og tilbehør øker egenvekten.
Informasjon om lasting 3 68.
Bilens målLengde [mm]4278Bredde uten sidespeil [mm]1764Bredde med to sidespeil [mm]2038Høyde (uten antenne) [mm]1658

Tekniske data211Bagasjeromslengde ved gulv [mm]729Bagasjeromslengde med nedfelte bakseter [mm]1428Bagasjeromsbredde [mm]915Bagasjeromshøyde [mm]757Akselavstand [mm]2555Svingdiameter [m]11,5

212Tekniske dataPåfyllingsmengder
MotoroljeMotorA14NETB14NET
LPGA16XERA18XERB16DTHMedregnet filter [l]4,04,04,54,55,0Mellom MIN og MAX [l]1,01,01,01,01,0
Drivstofftank
MotorA14NETB14NET
LPGA16XERA18XERB16DTHBensin/diesel, etterfyllingsmengde [l]5252525352LPG, påfyllingsmengde [l]–34–––

Tekniske data213DekktrykkKomfort med opptil 3 personerECO med opptil 3 personerVed full belastningMotorDekkforanbakforanbakforanbak[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NET,
B14NET LPG,
A16XER,
A18XER215/60R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0 (44)215/55 R18205/70 R16200/2,0 (29)200/2,0 (29)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0 (44)225/45 R19240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)280/2,8 (41)B16DTH215/60R17,240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0 (44)215/55 R18205/70 R16220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)300/3,0 (44)225/45 R19240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)280/2,8 (41)AlleNødhjul
125/70 R16420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

214Informasjon om kundenInformasjon om
kundenInformasjon om kunden .............214
Samsvarserklæring .................214
Kollisjonsskadereparasjon .......214
Programvare-bekreftelse .........215
Personvern og registrering av
data om bilen ............................. 217
Registrering av hendelser .......217
Radiofrekvens-identifikasjon (RFID) ..................................... 217Informasjon om kunden
Samsvarserklæring Radiooverføringssystemer Bilen har systemer som sender
og/eller mottar radiobølger som berø‐
res av direktiv 1999/5/EU. Disse sy‐
stemene stemmer overens med de
vesentlige kravene og andre rele‐
vante påbud i direktiv 1999/5/EU. Du
finner kopier av den originale Sam‐
svarserklæringen på nettsiden vår.
Jekk
Oversettelse av den opprinnelige
samsvarserklæringen
Samsvarserklæring i samsvar med
EU-direktiv 2006/42/EU
Vi erklærer at produktet:
Produktets betegnelse: Jekk
Type/GM-delenummer: 13590195
er i samsvar med bestemmelsene i
direktiv 2006/42/EU.Anvendte tekniske standarder:GMW 14337:Jekk, standardutstyr -
maskinvaretesterGMW15005:Jekk, standardutstyr
og reservehjul, biltestPerson som har fullmakt til sette sam‐ men den tekniske dokumentasjonen:
Hans-Peter Metzger
Teknisk sjef, karosseri
Adam Opel AG
D-65423 RüsselheimUnderskrevet av
Daehyeok An
Engineering Group Manager Tyre
Wheel Systems
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Incheon, Republikken Korea 4. april
2014
Kollisjonsskadereparasjon
Lakktykkelse
På grunn av produksjonen kan tyk‐
kelsen på lakken avvike mellom 50 og
400 µm.

Informasjon om kunden215Forskjellige lakktykkelser er derfor in‐gen indikasjon på en kollisjonsskade‐
reparasjon.
Programvare-bekreftelse Noen OnStar-komponenter innehol‐
der libcurl- og dekomprimeringspro‐
gramvare eller annen programvare
fra tredjeparter. Nedenfor finnes
merknader og lisenser som er knyttet
til libcurl og dekomprimering, og for
annen programvare, se http://
www.lg.com/global/support/open‐
source/index.
libcurlOpphavsrett og merknader om tilla‐
telser
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Alle rettigheter forbeholdt.
Det gis med dette tillatelse til å bruke,
kopiere, modifisere og distribuere
denne programvaren for alle formål
med eller uten avgifter, forutsatt at
merknaden om opphavsrett ovenfor
og denne merknaden om tillatelser vi‐
ses i alle kopier.Programvaren leveres "i den stand
den er", uten garantier av noe slag,
uttrykt eller implisitt, inkludert, men ikke begrenset til garantier om salg‐
barhet, skikkethet for bestemte formål og eventuelle krenkelser av tredje‐
parts rettigheter. Forfatterne eller ret‐
tighetshaverne vil ikke i noen tilfeller
være ansvarlig for krav, skader eller
annet ansvar, verken ved handling el‐ ler kontrakt, forvoldt skade eller på
annen måte, som oppstår på grunn av
eller i sammenheng med programva‐
ren eller ved bruk eller annen behand‐ ling i programvaren.
Med de unntak som er nevnt i denne
merknaden, skal opphavsrettholde‐
rens navn aldri brukes ved reklame
eller på annen måte for å fremme
salg, bruk eller annen behandling
med denne programvaren uten forut‐
gående skriftlig tillatelse fra opphavs‐
rettsholderen.
dekomprimering
Dette er versjon 2005-Feb-10 av co‐
pyright og lisens fra Info-ZIP. Den en‐ delige versjonen av dette dokumentetvil til enhver tid være tilgjengelig på
ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Alle rettigheter forbeholdt.
I forbindelse med denne opphavsret‐
ten og lisensen er "Info-ZIP" definert
som følgende enkeltpersoner:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul Kie‐
nitz, David Kirschbaum, Johnny Lee,
Onno van der Linden, Igor Mandri‐
chenko, Steve P. Miller, Sergio Mo‐
nesi, Keith Owens, George Petrov,
Greg Roelofs, Kai Uwe Rommel,
Steve Salisbury, Dave Smith, Steven
M. Schweda, Christian Spieler, Cos‐
min Truta, Antoine Verheijen, Paul
von Behren, Rich Wales, Mike White.
Denne programvaren leveres "i den
stand den er", uten garanti av noe
slag, uttrykt eller implisitt. Info-ZIP el‐
ler deres bidragsytere skal ikke i noen
tilfeller holdes ansvarlige for noen di‐
rekte, indirekte, utilsiktede, spesielle

216Informasjon om kundeneller følgeskader som oppstår etterbruk av eller manglende mulighet til å bruke denne programvaren.
Tillatelse gis til enhver som bruker
denne programvaren for ethvert for‐
mål, inkludert kommersielle applika‐
sjoner, og til å endre den og distri‐
buere den fritt, med følgende be‐
grensninger:
1. Ny distribusjon av kildekoden må inneholde ovennevnte opphavs‐
rettmerknader, definisjon, an‐
svarsfraskrivelse og denne listen
med betingelser.
2. Ny distribusjon i binær form (kom‐
pilert program) må gjengi oven‐
nevnte opphavsrettmerknader,
definisjon, ansvarsfraskrivelse og
denne listen med betingelser i do‐
kumentasjonen og/eller i andre
materialer som leveres i distribu‐
sjonen. Det eneste unntaket for
denne betingelsen er ny distribu‐
sjon av en standard UnZipSFX bi‐
nærfil (inkludert SFXWiz) som del av et selvutpakkende arkiv, dette
er tillatt uten at denne lisensen erinkludert, så lenge den vanlige
SFX-fanen ikke er fjernet fra eller
deaktivert i binærfilen.
3. Endrede versjoner - inkludert, men ikke begrenset til porter til
nye operativsystemer, eksiste‐
rende porter med nye grafiske
grensesnitt og dynamiske, delte
eller statiske bibliotekversjoner -
må være tydelig merket som dette og må ikke kunne misforstås til å
være originalkilden. Slike endrede
versjoner må heller ikke kunne
misforstås til å være utgivelser fra Info-ZIP - inkludert, men ikke be‐
grenset til merking av de endrede versjonene med navnene "Info-
ZIP" (eller noen variasjoner av
dette, inkludert, men ikke begren‐
set til forskjellige bokstavtyper),
"Pocket UnZip," "WiZ" eller "Mac‐
Zip" uten eksplisitt tillatelse fra
Info-ZIP. Slike endrede versjoner
tillates heller ikke å bruke e-post- adressene til Zip-Bugs eller Info-
ZIP eller URL-er for Info-ZIP.
4. Info-ZIP forbeholder seg retten til å bruke navnene "Info-ZIP", "Zip",
"UnZip", "UnZipSFX", "WiZ","Pocket UnZip", "Pocket Zip" og "MacZip" for egen programkilde
og binære utgivelser.

Informasjon om kunden217Personvern og
registrering av data om bilen
Registrering av hendelser
Datalagringsmoduler i bilen Et stort antall elektroniske komponen‐
ter i bilen inneholder datalagringsmo‐ duler som lagrer tekniske data mid‐
lertidig eller permanent, om bilens til‐
stand, hendelser og feil. Generelt do‐
kumenterer denne tekniske informa‐
sjonen tilstanden i deler, moduler, sy‐
stemer eller omgivelsene.
● Funksjonstilstand i systemkom‐ ponenter (f.eks. påfyllingsnivåer)
● Statusmeldinger i bilen og de en‐
kelte komponentene (f.eks. antall
hjulomdreininger / rotasjonsha‐
stighet, oppbremsing, sidelengs
akselerasjon)
● Funksjonfeil og defekter i viktige systemkomponenter●Bilens reaksjoner i bestemte kjø‐
resituasjoner (f.eks. utløsning av kollisjonspute, aktivering av sta‐
bilitetsreguleringssystemer)
● Omgivelsestilstander (f.eks. tem‐
peratur)
Disse dataene er utelukkende tekni‐
ske og bidrar ved identifisering og
korrigering av feil samt optimalisering
av bilens funksjoner.
Bevegelsesprofiler som indikerer rei‐
seruter kan ikke opprettes med disse
dataene.
Hvis det benyttes tjenester (f.eks. re‐
parasjonsarbeider, serviceprosesser, garantitilfeller, kvalitetssikring), vil an‐
satte i servicenettverket (inkludert
produsenten) kunne lese ut teknisk
informasjon for hendelse- og feildata‐
lagringsmodulene og benytte spesi‐
elle diagnoseenheter. Ved behov vil
du motta ytterligere informasjon i
disse verkstedene. Etter at en feil er
korrigert, slettes dataene fra feilla‐
gringsmodulen eller de blir overskre‐
vet hele tiden.
Ved bruk av bilen kan det oppstå si‐
tuasjoner hvor disse tekniske da‐
taene som er relatert til annen in‐formasjon (ulykkesrapport, skader på bilen, vitneutsagn osv.) muligens kan
assosieres med en bestemt person -
ved hjelp av en ekspert.
Tilleggsfunksjoner som er avtalt med
klienten (f.eks. bilens plassering i
nødstilfeller), tillater overføring av be‐ stemte bildata fra bilen.
Radiofrekvens- identifikasjon (RFID)
RFID-teknologi brukes i noen biler til funksjoner som overvåking av dekk‐
trykk og sikring av tenningssystemet.
Det brukes også i forbindelse med ut‐ styr som trådløs fjernkontroll til å låsedører opp og igjen og starte, og sen‐
dere som åpner garasjedøren fra bi‐
len. RFID-teknologi i Opels biler hver‐ ken bruker eller lagrer personlige
opplysninger, og har ikke lenker til
noen andre Opel-systemer som inne‐ holder personlige opplysninger.

218StikkordregisterAAdaptivt frontlys ...................87, 109
Anbefalte væsker og smøremidler ...................201, 205
Antispinn .................................... 135
Antispinn av .................................. 86
Automatgir ................................. 129
Automatisk avblending ................28
Automatisk hastighetskontroll ... .......................................... 87, 137
Automatisk lysregulering ...........107
Automatisk låsing ........................23
B Bagasjerom ........................... 24, 64
Bagasjeromsdeksel .....................66
Bakkestartstøtte ......................... 135
Baklys ........................................ 172
Bakre oppbevaringsromdeksel ....66
Bakvisker og -spyler ....................74
Barnesikring ................................. 24 Barnesikringsutstyr .......................47
Batterispenning ............................ 95
Batteriutladningsvern .................114
Begynne å kjøre .......................... 16
Betjeningselementer .....................71
Bilbatteri ..................................... 166
Bildata......................................... 205
Bilens identifikasjonsnummer ....203
Bilens mål .................................. 210Bilens vekt ................................. 210
Bilens verktøysett .......................180
Bilen trenger service snart ...........84
Bilsikring ....................................... 25
Blinklys ................................ 82, 111
Blinklys foran ............................. 172
Blinklys på siden ........................173
Blokkeringsfrie bremser (ABS) . .......................................... 84, 133
Bremse- og clutchvæske ............201
Bremser ............................. 133, 165
Bremser og clutch ........................ 84
Bremsestøtte ............................. 134
Bremsevæske ............................ 165
Bruk av startkabler ..................... 193
Bruk pedalen ................................ 84
D Deaktivering av kollisjonspute .....46
Deaktivering av kollisjonsputer ....83
Dekkbetegnelser ........................ 181 Dekkreparasjonssett ..................187
Dekkskift, og hjuldimensjon .......186
Dekktrykk ........................... 181, 213
Dekktrykkovervåking ............86, 182
Dieselpartikkelfilter ...............86, 128
Drivstoff ...................................... 149
Drivstoff for bensinmotorer ........149
Drivstoff for dieselmotorer .........150