OPEL MOKKA X 2018.5 Brukerhåndbok for infotainmentsystem

Kjøring og bruk159Funksjonalitet
Kameraet er montert i baklukehånd‐
taket og har en visningsvinkel på 130°.
Ettersom kameraet sitter så høyt, er
det mulig å se støtfangeren bak på
displayet, slik at man får et inntrykk av posisjonen.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet
viser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Hjelpelinjer
Dynamiske hjelpelinjer er horisontale linjer med intervaller på 1 m som vises på bildet for å fastslå avstanden til
viste objekter.
Kursen til bilen vises i samsvar med
styrevinkelen.
Varselssymboler
Varselsymbolene er angitt som
trekanter 9 på bildet, som viser
hindringene som oppdages av de
bakre sensorene til den avanserte
parkeringshjelpen.
I tillegg vises 9 i den øverste linjen i
informasjonsdisplayet med advarsel
om å kontrollere bilens omgivelser.
Deaktivering
Kameraet deaktiveres når en bestemt hastighet forover overskrides eller
hvis revers ikke blir aktivert på ca.
10 s.
Ryggekameraet kan deaktiveres
manuelt i menyen for personlig tilpas‐
ning av bilen i informasjonsdisplayet.
Velg aktuell innstilling i Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 103.

160Kjøring og brukDeaktivering av styrelinjer og
varselsymboler
7'' fargeinformasjonsdisplay: Aktive‐
ring eller deaktivering av visuelle hjel‐
pelinjer og varselsymboler kan
endres med berøringsknapper i nedre del av displayet.
8'' fargeinformasjonsdisplay: Aktive‐
ring eller deaktivering av visuelle hjel‐
pelinjer og varselsymboler kan
endres i Innstillinger-menyen i
informasjonsdisplayet.
Informasjonsdisplay 3 99.
Personlig tilpasning av bilen 3 103.
Feil
Feilmeldinger vises med en 9 i
øverste linje i informasjonsdisplayet.
Ryggekameraet fungerer ikke alltid bra nok hvis:
● Omgivelsene er mørke.
● Solen eller stråler fra hovedlys skinner direkte inn i kameralin‐
sen.
● Is, snø, søle eller annet dekker kameralinsen. Rengjør linsen,
skyll den med vann og tørk av
med en myk klut.
● Bilen sleper en tilhenger.
● Bilen har fått støt mot baksiden.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
Trafikkskilt-assistent
Funksjonalitet Trafikkskiltregistreringssystemet
registrerer bestemte trafikkskilt med et kamera foran og viser dem i fører‐
informasjonsdisplayet.
Trafikkskilt som blir registrert er:
Skilt med advarsel om begrensninger
og innkjøring forbudt ● fartsgrense
● forbikjøring forbudt
● slutt på fartsgrense
● slutt på forbikjøringsforbudVeiskilt
Starten og slutten på:
● byområder (landsspesifikk)
● motorveier
● A-veier
● lekegater

Kjøring og bruk161Ekstra skilt● ekstra tips til trafikkskilt
● begrensninger for bruk av tilhenger
● begrensninger for trekkvogn
● varsel for vår vei
● isvarsling
● retningspiler
Fartsgrenseskilt vises i førerinforma‐
sjonsdisplayet inntil det neste farts‐
grenseskiltet eller slutten på farts‐
grensen registreres eller fram til en
definert tidsgrense for skilt.
Kombinasjoner av flere skilt på
displayet er mulig.
Et utropstegn i en ramme indikerer at
det er oppdaget et ekstra skilt som
systemet ikke gjenkjenner.
Systemet fungerer uten tap av ytelse opp til en hastighet på 200 km/t
avhengig av lysforholdene. I mørket
er systemet aktivt opp til en hastighet på 160 km/t.
Displayvisning
Informasjon om aktuelle gyldige
trafikkskilt er tilgjengelig på den tilhø‐
rende hjelpesiden for trafikkskilt i
førerinformasjonen.
I tillegg vises de aktuelle gyldige farts‐ grensene hele tiden i den nederste
linjen i førerinformasjonen. Dersom
det er tilgjengelig en fartsgrense med
tilleggsopplysninger, vises et +-
symbol i dette området.
Velg ? med MENU og alternativet
trafikkskilt-assistentsiden med funk‐
sjonsvelgeren på blinklyshendelen
3 95.
Når en annen side i førerinformasjo‐
nens meny har vært valgt, og hjelpe‐
siden for trafikkskilt velges på nytt,
vises det sist registrerte trafikkskiltet.

162Kjøring og brukAlarmfunksjon
Alarmfunksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i innstillinger-menyen i
hjelpesiden for trafikkskilt.
Når den er aktivert og registreringssi‐ den for trafikkskilt ikke vises for
øyeblikket, vises nyoppdagede farts‐
grenser og forbudsskilt for innkjøring
som meldingsvinduer i førerinforma‐
sjonen.
Når trafikkskilt-assistentsiden vises, trykkes SET/CLR på blinklyshende‐
len.
Velg Varslinger PÅ eller Varslinger
AV ved å dreie funksjonsvelgeren og
trykk SET/CLR .
Meldingsalarmen vises på førerin‐
formasjonsdisplayet i ca. 8 sekunder.
Tilbakestilling av systemet
Innholdet i trafikkskilt-minnet kan slet‐ tes i innstillingsmenyen på trafikkskil‐
tregistreringssiden ved å velge
Nullstill og bekrefte ved å trykke
SET/CLR på blinklyshendelen.
Alternativt kan SET/CLR trykkes i tre
sekunder for å slette innholdet på
siden.

Kjøring og bruk163Etter vellykket tilbakestilling høres en
lyd, og det følgende "standardskiltet"
vises helt til det neste trafikkskiltet er
registrert.
I noen tilfeller slettes trafikkskilt-assi‐
stenten automatisk av systemet.
Sletting av trafikkskilt Det forskjellige hendelser som kan
føre til sletting av aktuelle viste trafikk‐ skilt. Etter sletting vises "standards‐
kiltet" i førerinformasjonen.
Årsaker til at skilt blir slettet: ● En forhåndsdefinert strekning er kjørt eller det har gått en bestemttid (avviker for hver skilttype)
● Bilen kjører gjennom en sving
● Hastigheten blir langsommere enn 52 km/t (registrering av tett‐
sted)
Feil
Det er ikke sikkert trafikkskiltregistre‐
ringen fungerer riktig hvis:
● Området i frontruten hvor front‐ kameraet er plassert, er ikke renteller påvirkes av fremmede gjen‐
stander, f.eks. klebemerker.
● Trafikkskilt er helt eller delvis tildekket eller vanskelige å se.
● Det er vanskelige værforhold som f.eks. kraftig regn, snøvær,
direkte sollys eller skygger.
● Trafikkskiltene er montert feil eller skadet.
● Trafikkskilt som ikke overholder Wien-konvensjonen om trafikk‐
skilt.Merk
Hensikten med systemet er å
hjelpe føreren med å registrere
bestemte trafikkskilt innenfor et
definert hastighetsområde. Ikke
overse trafikkskilt som ikke vises
av systemet.
Systemet registrerer ingen andre
skilt enn de vanlige skiltene som
eventuelt måtte angi eller avslutte
en fartsgrense.
La ikke denne spesielle funksjo‐
nen friste deg til å være mindre
konsentrert om kjøringen.
Tilpass alltid hastigheten etter
kjøreforholdene.
Førerassistansesystemene fritar
ikke føreren fra det fulle ansvaret
for kjøringen.
Filskiftvarsling
Filskiftvarslingen registrerer kjørefelt‐merkingen som bilen kjører mellom
ved hjelp av et kamera i fronten.
Systemet registrerer skifte av fil og
advarer føreren ved et utilsiktet filskift
med visuelle signaler og lydsignaler.
Kriteriene for registrering av utilsiktet
filskift er:
● ingen bruk av blinklys
● ingen bruk av bremsepedalen
● ingen aktiv gasspedalbruk eller fartsøkning
● ingen aktiv styring

164Kjøring og brukHvis føreren er aktiv, kommer detingen advarsel.
Aktivere
Filskiftvarslingen aktiveres ved å
trykke på ). Lysdioden i knappen
viser at systemet er på.
Når kontrollampa ) på instrumentpa‐
nelet lyser grønt, er systemet klart til
bruk.
Systemet virker bare når hastigheten
er over 56 km/t og veien har kjørefelt‐
merking.
Når systemet registrerer et utilsiktet
filskift, skifter kontrollampen ) til gult
og blinker. Samtidig aktiveres det en
varsellyd.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved å trykke
på ), lysdioden i knappen slukker.
Systemet fungerer ikke når hastighe‐
ten er under 56 km/t.
Feil
Det kan hende at filskiftvarslingen ikke fungerer som den skal når:
● frontruten ikke er ren
● det er vanskelige værforhold som
kraftig regn, snø, direkte sollys
eller skygger
Systemet fungerer ikke når ingen kjørefeltmerking registreres.

Kjøring og bruk165Drivstoff
Drivstoff for bensinmotorer
Bruk bare blyfritt drivstoff som er i
overensstemmelse med europeisk
standard EN 228 eller tilsvarende.
Motoren kan kjøre med drivstoff som
inneholder opp til 10 % etanol (f.eks.
med navn E10).
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til redusert motoreffekt og dreiemoment
føre til noe høyere drivstofforbruk.
Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til motor‐ skade.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 228 eller tilsva‐
rende, kan føre til avleiringer eller
motorskade.
Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐ tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 224. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet.
Drivstofftilsetninger utenfor
Europa
Drivstoff skal inneholde rensemiddel‐ tilsetninger som bidrar til å hindre at
det dannes avleiringer i motor og driv‐
stoffsystemer. Rene drivstoffinns‐ prøytingsventiler og innsugsventiler
bidrar til at utslippskontrollsystemet
virker korrekt. Noen drivstofftyper
inneholder ikke tilstrekkelige meng‐
der av tilsetninger for å holde drivstof‐ finnsprøytingsventiler og innsugsven‐
tiler rene.
For å kompensere for denne mange‐
len på rensemidler tilsettes Fuel
System Treatment PLUS i drivstoff‐ tanken ved alle motoroljeskift eller
etter hver 15000 km, avhengig av hva
som opptrer først. Denne er tilgjenge‐ lig i ditt verksted.
Drivstoff som inneholder oksygentil‐
setninger som eter og etanol, samt
reformulert bensin, er tilgjengelig i
noen byer. Dersom disse drivstoffene
samsvarer med tidligere beskrevne
spesifikasjoner, er det akseptabelt å
bruke disse. Men E85 (85 % etanol)
og andre drivstoffer som inneholder
mer enn 15 % etanol, må bare brukes i FlexFuel-biler.

166Kjøring og brukMerk
Ikke bruk drivstoff som inneholder
metanol. Dette kan medføre at
deler i drivstoffsystemet korrode‐
rer og kan også skade plast- og
gummideler. Denne skaden
dekkes ikke av bilens garanti.
Noen drivstofftyper, hovedsakelig
høyoktan-drivstoff for bilrace, kan
inneholde en oktanforbedrende tilset‐
ning som kalles metylcyclopentadie‐
nyl mangan trikarbonyl (MMT). Ikke
bruk drivstofftyper eller drivstofftilset‐
ninger med MMT da de kan redusere levetiden for tennplugger og påvirke
utslippskontrollsystemets ytelse. Feil‐
funksjonslampen Z lyser kanskje
3 91. Kontakt et verksted for hjelp
hvis dette skjer.
Drivstoff for dieselmotorer
Bruk bare dieseldrivstoff som
samsvarer med EN 590 og som har et
svovelinnhold på maksimalt 10 ppm.
Drivstoff med et biodieselinnhold på
maksimalt 7 % etter volum (og som
samsvarer med EN 14214), kan
brukes (f.eks. med navn B7).
Ved kjøring i land utenfor EU er det
mulig å bruke Euro-Diesel-drivstoff
med svovelinnhold under 50 ppm av
og til.
Merk
Hyppig bruk av dieseldrivstoff som inneholder mer enn 15 ppm
svovel, vil medføre alvorlige
motorskader.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende, kan føre til tap av motor‐ kraft, større slitasje eller motor‐
skade.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann-
emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐
torer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C vil noen dieselprodukter med biodiesel-tilset‐
ninger kunne klumpe seg, fryse eller
stivne, og dette kan påvirke drivstoff‐
tilførselsystemet. Oppstart og motor‐ drift vil kanskje ikke fungere korrekt.Sørg for å fylle dieseldrivstoff medvinterkvalitet ved utetemperaturer
under 0 °C.
Dieseldrivstoff med arktisk kvalitet
kan brukes ved ekstremt kalde
temperaturer under -20 °C. Bruk av denne drivstoffkvaliteten i varme eller
svært varme klimaer anbefales ikke

Kjøring og bruk167og kan medføre at motoren stopper,
starter dårlig eller kan skade drivstof‐
finnsprøytingssystemet.
Drivstoff for drift med
flytende gass
Betegnelsen "LPG" (Liquefied Petro‐
leum Gas, engelsk betegnelse),
"GPL" (Gaz de Pétrole Liquéfié,
fransk betegnelse) eller "Autogas"
brukes om flytende gass.
LPG består hovedsakelig av propan
og butan. Oktantallet er mellom 105
og 115, avhengig av butanandelen.
LPG lagres som en væske med trykk på omtrent fem til ti bar.
Kokepunktet avhenger av trykket og
blandingsforholdet. Ved omgivelse‐
strykk er kokepunktet mellom -42 °C
(ren propan) og -0,5 °C (ren butan).
Merk
Systemet fungerer ved utetempe‐
ratur på ca. -8 °C til 100 °C.
Full funksjon ved LPG-systemet kan
kun garanteres med flytende gass
som oppfyller minstekravene i
DIN EN 589.
Drivstoffknapp 3 83.
Fylling av drivstoff
9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
En etikett med symboler ved drivstof‐flokket viser de tillatte drivstofftypene.
I Europa er pumpedysene i påfyllings‐
stasjonene merket med disse symbo‐
lene. Fyll bare med den tillatte driv‐
stofftypen.

168Kjøring og brukMerk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet er plassert bak til
høyre på bilen.
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Åpne tanklokkdek‐
selet ved å skyve på dekselet.
Bensin- og dieselfylling
Vri hetten langsomt mot klokken for å åpne.
Tanklokket kan hektes på braketten
på tanklokkdekselet.
Plasser dysen rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Slå på pumpedysen for å etterfylle.
Etter automatisk utkobling kan tanken
fylles ved å betjene fyllepistolen
maksimalt to ganger.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk ved å dreie lokket med urviseren til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.
Sperre for feil drivstoff
9 Advarsel
Ikke prøv å åpne lokket på påfyl‐
lingsstussen manuelt på biler med
sperre for feil drivstoff.
Manglende overholdelse av dette
kan medføre at fingrene blir
sittende fast.
Biler med dieselmotor har sperre for
feil drivstoff.