OPEL MOKKA X 2018.5 Інструкція з експлуатації інформаційно-розважальної системи (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: MOKKA X, Model: OPEL MOKKA X 2018.5Pages: 291, PDF Size: 6.79 MB
Page 171 of 291

Керування автомобілем та експлуатація169Помилка
У разі несправності в системі в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 115.
Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.
Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності, в
ручному режимі може бути
доступна також друга передача.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачіживлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення не можна
витягнути із вимикача.Якщо акумулятор розряджений, запустіть двигун за допомогоютовстого дроту 3 244.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд акумулятора,
відпустіть важіль селектора.
1. Натисніть педаль гальм і, не відпускаючи її, потягніть вгору
важіль стоянкового гальма.
2. Приберіть кришку на панелі тонким предметом, наприклад,
викруткою.
3. Вставте викрутку в отвір якомога глибше.
4. Пересуньте важіль селектора в положення N.
5. Витягніть викрутку із отвору. 6. Вставте кришку.
7. Для усунення переривання живлення зверніться до
майстерні.
Page 172 of 291

170Керування автомобілем та експлуатаціяМеханічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
коли автомобіль не рухається,
натисніть педаль зчеплення, а потім натисніть кнопку
розблокування на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення, натисніть її знову, а
потім повторіть вибір передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 103.
Система стоп-старт 3 157.
Системи приводів
Привід на всі колеса
Система повного приводу (AWD)
покращує ходові характеристики та
курсову стійкість, а також
допомагає досягнути максимально
найкращої керованості незалежно
від дорожнього покриття. Система
є завжди активною та не може бути дезактивована.
Обертальний момент
розподіляється поступово між
колесами передньої та задньої осей залежно від умов руху. Крім
цього, обертальний момент
розподіляється між задніми
колесами залежно від дорожнього
покриття.
Для оптимальної продуктивності системи шини автомобіля не
повинні мати різний ступінь
спрацювання.
При використанні тимчасового
запасного колеса, система повного
приводу (AWD) тимчасово
блокується.
Page 173 of 291

Керування автомобілем та експлуатація171Під час надмірного буксування
система повного приводу також
буде тимчасово заблокована для
захисту системи від перегріву.
Після охолодження системи,
функціональність повного приводу
буде відновлена.
Вимкнення системи повного
приводу буде позначатися
повідомленням в центрі інформації
водія.
Якщо в центрі інформації водія виводиться сервісне повідомлення
чи код попередження S73, це
свідчить про збій в роботі системи
повного приводу. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 115.
Буксирування автомобіля 3 246.Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться до автомайстерні.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 103.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск на педаль.
Після запуску система виконує самодіагностику, і цей процес
часом можна почути.
Контрольний індикатор u 3 103.
Page 174 of 291

172Керування автомобілем та експлуатаціяАдаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 103.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Page 175 of 291

Керування автомобілем та експлуатація173Якщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягом
двох секунд. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.
Система стоп-старт 3 157.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система
Протибуксовочна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 174.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.Система TC готова до роботи після
кожного запуску двигуна, щойно
контрольний індикатор b погасне.
Під час роботи ТC блимає b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 104.
Дезактивація
Page 176 of 291

174Керування автомобілем та експлуатаціяСистему TC можна вимкнути, коли
ведучі колеса мають обертатися.
Для цього натисніть і відпустіть b.
Починає світитися контрольний
індикатор k.
Після вимкнення системи TC в інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про стан.
Після вимкнення системи ТС
система ESC продовжує діяти, але
з вищим порогом регулювання.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку b натиснути ще раз.
Після повторного ввімкнення
системи TC в інформаційному
центрі водія з’явиться спливне
повідомлення про стан.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалення.
Помилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Електронна система курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із дорогою.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості /
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного колеса.ESC діє разом із
протибуксувальною гальмівною
системою (ТС). Вона запобігає
прокручуванню ведучих коліс.
Система ESC готова до роботи
після кожного запуску двигуна,
щойно контрольний індикатор b
згасне.
Під час роботи ESC блимає b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 104.
Page 177 of 291

Керування автомобілем та експлуатація175Дезактивація
Систему ESC можна вимкнути –
натисніть кнопку t приблизно на
5 с.
Засвітяться контрольні індикатори
k і n.
Система ESC знову ввімкнеться,
якщо натиснути кнопку t ще раз.
Якщо систему TC раніше було
вимкнено, повторно активуються
системи TC та ESC.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Помилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Система контролю за спуском
Система контролю за спуском
(DCS) дає змогу автомобілю їхати
на малій швидкості без натискання
педалі гальм. Автомобіль
автоматично знижуватиме
швидкість і залишатиметься на цій
швидкості, коли система увімкнена.
Під час роботи системи можна
відчути певний шум чи вібрацію
гальмівної системи.Обережно
Використовуйте тільки при
спуску крутими схилами, якщо подорожуєте по бездоріжжю. Не
використовуйте для водіння на
звичайних дорожніх поверхнях.
Зайве використовування
функції DCS - наприклад, для
їзди нормальними дорогами,
може пошкодити гальмівну
систему і функцію ESC.
Активація
Page 178 of 291

176Керування автомобілем та експлуатаціяНатисніть u, коли швидкість
автомобіля буде менше 40 км/год.
На панелі приладів почне блимати зелений контрольний індикатор u,
що свідчить про дію системи DCS.
При швидкості понад 50 км/год
система DCS не вмикається, навіть
при натисканні кнопки.
Дезактивація
Натисніть u знову. Зелений
контрольний індикатор u згасає.
Натискання гальма чи
акселератора також призведе до
вимкнення системи.
Помилка
Якщо зелений контрольний
індикатор u не світиться або
блимає після натискання кнопки, це
свідчить про несправність у
системі.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Контрольні індикатори DSC u
3 103.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Функція круїз-контролю може
зберігати та підтримувати
швидкість приблизно від 30 до 200 км/г . Під час руху на підйомі чи
на спуску можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після
того, як буде один раз натиснуто
педаль гальм. Цю функцію
неможливо ввімкнути, якщо
вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
активуйте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 106.
Page 179 of 291

Керування автомобілем та експлуатація177Увімкнення системи
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Увімкнення функцій
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-: поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором. На
дисплеї вищого рівня колір значка
m змінюється на зелений і
відображається задана швидкість.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні RES/+ або
швидко поверніть його в
положення RES/+ кілька разів:
швидкість підвищується постійно
чи невеликими кроками.
У іншому випадку наберіть потрібну
швидкість і збережіть її поворотом до SET/- .
Зменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні SET/- або
швидко поверніть його в
положення SET/- кілька разів:
швидкість знижується постійно чи
невеликими кроками.
Вимкнення функцій
Натисніть y. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
На дисплеї вищого рівня колір m
зміниться на білий.
Page 180 of 291

178Керування автомобілем та експлуатаціяКруїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна відновити пізніше.
Автоматична дезактивація: ● Швидкість автомобіля нижча за
30 км/год.
● Швидкість автомобіля знизилася більше ніж на
25 км/год від заданої
швидкості.
● Натиснуто педаль гальм.
● На кілька секунд натиснуто педаль зчеплення.
● Важіль селектора встановлено в положення N.
● Двигун працює з дуже низькою частотою обертів.
● Працює протибуксувальна гальмівна система (TC) або
електронна система курсової стійкості (ESC).● Увімкнуто стоянкове гальмо.
● Якщо одночасно натиснути RES/+ і педаль гальм, система
круїз-контролю вимкнеться, і збережені швидкості будуть
видалені.
Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
відновлює збережену швидкість.
Вимкнення системи
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути L, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, або
вимкнути запалювання, функція круїз-контролю також вимкнеться ібуде видалено збережену
швидкість.Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна
встановити на рівні понад
25 км/год.
Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.
Коли система ввімкнена, задане
обмеження швидкості
відображається в центрі інформації для водія.