OPEL MOKKA X 2018.5 Інструкція з експлуатації інформаційно-розважальної системи (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація199Заправка скрапленим газомДотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції під час
заправляння.
Заправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані необхідні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб'юторів Opel, а також у Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Заправний адаптер DISH: Австрія,
Болгарія, Боснія і Герцеговина,
Греція, Данія, Естонія, Італія,
Латвія, Литва, Македонія, Польща,
Португалія, Румунія, Сербія,
Словаччина, Словенія, Швейцарія, Швеція, Туреччина, Угорщина,
Україна, Франція, Хорватія, Чеська
РеспублікаБагнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія

200Керування автомобілем та експлуатаціяКлапан заправки скрапленим газом
знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.
Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.
Адаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть блокувальний важіль заправної насадки.
Заправний адаптер DISH: Вставте
заправну насадку в адаптер.
Натисніть блокувальний важіль
заправної насадки.
Багнетний адаптер: Встановіть
заправну насадку на адаптер і
поверніть на чверть оберту.
Натисніть блокувальний важіль
заправної насадки.
Адаптер EURO: Насуньте заправну
насадку на адаптер. Натисніть
блокувальний важіль заправної
насадки.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиняється або
сповільнюється, коли досягнуто
80% об'єму бака (максимального
рівня заправки).
Відпустіть кнопку системи
заправки. Процес заправки
зупиняється. Відпустіть
блокувальний важіль і вийміть
заправну насадку. При цьому може
вийти незначна кількість
скрапленого газу.
Зніміть адаптер та покладіть його в автомобіль.
Закрутіть захисний ковпачок для
запобігання потрапляння сторонніх предметів у заправний отвір та
паливну систему.

Керування автомобілем та експлуатація2019Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
З міркувань безпеки бак
скрапленого газу слід
заповнювати тільки на 80 %.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
палива, що заправляється. При
додаванні більшої кількості газу ми рекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
буксирувальне обладнання.
Переробка буксирувального
обладнання має виконуватися
лише в майстерні. Це може бути
потрібно для внесення змін, які впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання.
Функція виявлення перегорілої
лампи стоп-сигналу причепа не
виявляє частковий вихід ламп із
ладу. Наприклад, коли
встановлено чотири лампи
потужністю по 5 Вт, функція
виявить несправність, лише коли залишиться одна лампа на 5 Вт або
не залишиться жодної.
Під час кріплення буксирувального
обладнання отвір буксирної серги
може бути накритий. У такому
випадку для буксирування слід
використовувати зчіпний пристрій

202Керування автомобілем та експлуатаціякульового типу. Коли зчіпний
пристрій кульового типу не
використовується, його слід
обов'язково зберігати в автомобілі.
Характеристики водіннята поради щодобуксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього, якщо стабілізатор, який діє на кулю
причіпного пристрою,
використовується для зменшення
коливальних рухів.
У разі використання причепів із
низькою стійкістю або фургонів із
допустимою загальною масою
понад 1000 кг забороняється
перевищувати швидкість 80 км/год .
У таких випадках рекомендується
використовувати стабілізатор.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 267.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля тадвигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 м над рівнем
моря. Оскільки через розрідженняповітря потужність двигуна зі
збільшенням висоти зменшується,
що послаблює здатність
подолання підйомів, допустима
загальна вага автопоїзда також
зменшується на 10% на кожні
1000 м додаткової висоти.
Загальна маса автопоїзда не
повинна зменшуватися під час руху дорогами з легкими схилами
(менше ніж 8%, наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 256.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій (75 кг) вказано
на маркувальній табличці

Керування автомобілем та експлуатація203буксирувального обладнання та в
документації автомобіля. Завжди
прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.
Навантаження на задню вісь
Не можна перевищувати
максимальне навантаження на вісі
(див. інформаційну табличку або ж
документацію авто).
БуксирувальнеобладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Зберігання зчіпного пристрою
(фаркопа)
Мішок зі зчіпним пристроєм
(фаркопом) розташовується у
задньому відділенні для зберігання
на підлозі.
Проведіть ремінець крізь петлю
для кріплення, обмотайте двічі та
затягніть його для закріплення
чохла на місці.
Установлення зчіпного
пристрою (фаркопа)
Відключіть та складіть розетку.
Вийміть заглушку з отвору для
зчіпного пристрою (фаркопа) та
покладіть у місце для її зберігання.

204Керування автомобілем та експлуатаціяПеревірка натягування зчіпного
пристрою (фаркопа)
● Червона позначка на
поворотному затискачі має
показувати на зелену позначку
на зчіпному пристрої.
● Зазор між поворотним затискачем і фаркопом маєстановити близько 6 мм.
● Ключ має бути в положенні c.
В іншому випадку зчіпний пристрій
(фаркоп) потрібно натягнути перед встановленням:
● розблокуйте зчіпний пристрій (фаркоп), повернувши ключ у
положення c.
● Потягніть поворотну кнопку та
поверніть за годинниковою
стрілкою до упору.
Установка зчіпного пристрою
(фаркопа)
Вставте натягнутий зчіпний
пристрій (фаркоп) в отвір та
натисніть вгору до звуку фіксації.
Поворотний затискач повернеться
в початкове положення,
залишаючись навпроти зчіпного
пристрою без зазору.

Керування автомобілем та експлуатація2059Попередження
Забороняється торкатися
поворотної ручки під час
вставляння.
Заблокуйте зчіпний пристрій
(фаркоп), повернувши ключ у
положення e. Вийміть ключ і
закрийте запобіжний клапан.
Отвір для відривного
блокувального тросу
Причепіть відривний блокувальний
трос до отвору.
Перевірте, чи правильно
встановлено зчіпний пристрій
● Зелена позначка на поворотному затискачі має
показувати на зелену позначку
на зчіпному пристрої.
● Між поворотним затискачем і зчіпним пристроєм не має бути
зазору.
● Зчіпний пристрій має щільно прилягати до отвору.
● Зчіпний пристрій потрібно заблокувати та вийняти ключ.9Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.
Знімання зчіпного пристрою
(фаркопа)
Щоб розблокувати зчіпний пристрій
(фаркоп), відкрийте запобіжну
кришку та поверніть ключ у
положення c.
Потягніть поворотну ручку та поверніть за годинниковою
стрілкою до упору. Потягніть
зчіпний пристрій (фаркоп) донизу.
Вставте ущільнювальну пробку в
отвір. Складіть вилку.

206Догляд за автомобілемДогляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............207
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 207
Зберігання автомобіля ..........207
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........208
Перевірки автомобіля ..............208
Виконання робіт .....................208
Капот ....................................... 209
Моторні мастила ....................209
Охолоджуюча рідина двигуна .................................. 211
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......212
Рідина в бачку омивача ......... 212
Гальма .................................... 212
Гальмівна рідина ...................213
Автомобільний акумулятор ...213
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............214
Заміна щітки склоочисника ...215
Заміна лампи ............................ 216
Галогенові фари ....................216
Протитуманні фари ................ 217Задні ліхтарі ........................... 218
Освітлення номерного знака 220
Задня протитуманна фара ....220
Електрична система ................221
Запобіжники ........................... 221
Блок запобіжників моторного відділення .............................. 222
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 223
Блок запобіжників вантажного відділення .............................. 225
Інструменти автомобіля ..........227
Інструменти ............................ 227
Колеса та шини ........................227
Зимові шини ........................... 227
Позначення шин ....................228
Тиск у шинах .......................... 228
Система контролю тиску в шинах ..................................... 230
Глибина малюнка протектора ............................ 234
Заміна розміру шин та коліс .. 235
Колісні ковпаки .......................235
Ланцюги для шин ...................236
Комплект для ремонту шин ...236
Заміна коліс ............................ 239
Запасне колесо ......................242
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 244Буксирування............................ 246
Буксирування автомобіля .....246
Буксирування іншого автомобіля ............................ 247
Догляд за зовнішнім виглядом 248 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 248
Догляд за салоном ................. 251

Догляд за автомобілем207Загальна інформація
Аксесуари та модифікації автомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до
скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на системи
допомоги водію, витрату пального,
рівень викидів СО 2 та інші викидиавтомобіля. Вони також можуть
призвести до анулювання дозволу
на експлуатацію автомобіля.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заправте паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.
● Висушіть резервуар для миючої рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню
передачу чи встановіть
селектор у положення P.
Попередьте відкіт автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.Майте на увазі, всі системи не
будуть функціонувати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.

208Догляд за автомобілемПовернення до експлуатаціїЯкщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень масла в двигуні.
● Перевірте рівень охолоджуючої рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті, деце є вимогою законодавства.
Довіряйте лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на газі, має
виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.