OPEL MOKKA X 2018 Ръководство за Инфотейнмънт (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване199
Байонетен адаптер: Холандия,
Норвегия, Испания,
Великобритания
EURO адаптер: Испания
DISH адаптер: Австрия, Босна и
Херцеговина, България, Чешка
република, Хърватска, Дания,
Естония, Франция, Гърция,
Унгария, Италия, Латвия, Литва,
Македония, Полша, Португалия,
Румъния, Сърбия, Словакия,
Словения, Швеция, Швейцария,
Турция, Украйна
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар.
Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки
на резервоарите за гориво.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Стойностите за разхода на гориво
(комбиниран) за модел Opel Mokka
е в рамките на 7,9 до 3,9 л/100 км.
Стойностите за CO 2 емисии
(комбинирани) са в диапазона от
155 до 103 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация Официалният разход на гориво и
конкретните данни за емисии на
CO 2 се отнасят за базов модел за
ЕС със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба R (EC) No. 715/2007 (в най-новата
приложимата версия), като се

200Шофиране и обслужванеотчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано от разпоредбата.
Цифрите са дадени само с цел сравнение между различните
варианти автомобили и не трябва
да се считат като гаранция за
реален разход на гориво за
конкретен автомобил.
Допълнително оборудване може
да доведе до малко по-високи
резултати от посочените данни за
разход на гориво и за CO 2. Освен
това, разходът на гориво зависи от
персоналния стил на каране, както
и от пътните условия.Прицеп на ремарке
Обща информация Използвайте само теглич одобрен
за вашия автомобил.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термоизолацията или
друго оборудване.
Откриването на неизправност в
крушките на стоп светлината на
ремаркето не може да открие
частична неизправност в крушката, напр., в случай на четири крушки от по пет вата, функцията само
открива неизправност в крушката,
когато остане само петватовата
крушка или не остане нито една
изправна.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за
ухото за теглене. В такъв случай,
използвайте куката на теглича за
теглене. Винаги прибирайте куката
на теглича в автомобила, когато не я използвате.Особености при
шофирането, съветиотносно тегленето
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност
при движение и каравани с
допустимо брутно тегло над
1000 кг не бива да се превишава
скоростта от 80 км/ч; препоръчва
се използването на стабилизатор.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако се налага.
Когато се движите надолу по
наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.
Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълнонатоварване 3 266.

Шофиране и обслужване201Теглене на ремарке
Товар на ремаркето Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето
зависи от автомобила и двигателя
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване на
ремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако не е посочено
изрично нещо друго,
натоварването е валидно за
наклони до 12 %.
Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до
указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище.
Тъй като с увеличаване на
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване,допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Допустимото общо тегло за
теглене не е необходимо да се
намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 255.
Вертикално натоварване на
съединителното звено
Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от
ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено(75 кг) е обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
Натоварване на задния мост
Допустимото натоварване на
моста (виж идентификационната
табелка или документацията на
автомобила) не трябва да се
надвишава.
ТегличВнимание
Когато не използвате теглича, сваляйте куката му.

202Шофиране и обслужванеСъхраняване на куката на
теглича
Чантата за гредата със сферичен
теглич се съхранява в задното
отделение за вещи в пода.
Поставете ремъка през ухото за
привързване, увийте го около него
два пъти и го затегнете за да
закрепите торбичката.
Монтиране на куката за теглича
Освободете и сгънете гнездото
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
приберете.
Проверка на натягането на куката
● Червената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката
за теглича.
● Междината между ръкохватката и куката за
теглича трябва да е около
6 мм.
● Ключът трябва да е в положение c.

Шофиране и обслужване203В противен случай куката трябва
да бъде натегната преди да бъде
вкарана:
● Отключете куката като завъртите ключа в
положение c.
● Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение, опряна на
куката (без междина).
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Заключете куката като завъртите
ключа в положение e. Извадете
ключа и сложете защитния капак.
Ухо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.
Проверете дали куката е
монтирана правилно
● Зелената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката
за теглича.
● Не бива да има междина между ръкохватката и куката.
● Куката трябва да е добре заключена в отвора.
● Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.

204Шофиране и обслужване9Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Сваляне на куката
Отворете защитното капаче и
завъртете ключа в положение c, за
да отключите куката.
Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Издърпайте куката в посока
надолу.
Вкарайте пробката в отвора.
Сгънете гнездото.

Грижи за автомобила205Грижи за
автомобилаОбща информация ..................206
Аксесоари и модификации на автомобила ........................... 206
Съхраняване на автомобила 206
Рециклиране на излезли от употреба автомобили ...........207
Проверки на автомобила ........207
Извършване на работа .......... 207
Капак на двигателя ................208
Двигателно масло ..................209
Охлаждаща течност за двигателя .............................. 210
Течност за сервоусилвателя на волана .............................. 211
Течност за измиване .............211
Спирачки ................................ 211
Спирачна течност ..................212
Акумулатор на автомобила ... 212
Обезвъздушаване на дизеловата горивна
система .................................. 213
Смяна на перо на чистачка ...214Смяна на електрически кру‐
шки ............................................ 215
Смяна на крушка ....................215
Халогенни предни фарове ....215
Светлини за мъгла ................216
Габаритни светлини ..............217
Осветление на регистрационния номер .......219
Електрическа система .............219
Предпазители ........................ 219
Кутия с предпазители в двигателното отделение ......220
Кутия с предпазители в арматурното табло ...............222
Кутия с предпазители в багажното отделение ...........223
Инструменти на автомобила ...225
Инструменти ........................... 225
Колела и гуми ........................... 225
Зимни гуми ............................. 225
Обозначения на гумите .........226
Налягане на гумите ...............226
Система за следене на налягането в гумите .............228
Дълбочина на шарката на
протектора ............................ 232
Промяна на размера на джантите и гумите ................233
Декоративни тасове ..............233Вериги за сняг ........................234
Комплект за ремонт на гуми . 234
Смяна на колело ....................238
Резервно колело ....................240
Стартиране с помощен акуму‐
латор и кабели ......................... 242
Теглене ..................................... 244
Теглене на автомобила .........244
Теглене на друг автомобил ..246
Грижи за външността ..............247
Грижи за външния вид ..........247
Грижи за интериора ...............249

206Грижи за автомобилаОбща информация
Аксесоари и модификации на автомобила
Препоръчваме ви да използвате
оригинални части и аксесоари,
както и заводски одобрени части за вашия тип автомобил. Ние не
можем да дадем оценка или да
гарантираме за качеството на
други изделия - даже ако са
одобрени и имат разрешение от други инстанции.
Всякакви модификации, конверсии
или други промени по
стандартната конфигурация на
автомобила (включително, но без
ограничения, софтуерни
модификации, модификации по
електронните управляващи
модули) може да отмени
валидността на гаранцията,
предлагана от Opel. Освен това,
подобни промени могат да
повлияят на системите за
подпомагане на водача, разхода на гориво, емисиите на CO 2 и други
емисии на превозното средство. Те
могат също така да направятневалидно разрешителното за
експлоатация на превозното
средство.Внимание
Когато автомобилът се
превозва на влак или камион на
пътна помощ (репатрак),
калобраните могат да се
повредят.
Съхраняване на
автомобила
Изваждане от експлоатация за
дълъг период от време
Ако автомобилът няма да се
използва няколко месеца:
● Измийте и пастирайте автомобила.
● Проверете в сервиз защитното
покритие на пастата в
двигателното отделение и по
шасито.
● Почистете и консервирайте гумените уплътнения.
● Напълнете резервоара загориво догоре.
● Сменете маслото на двигателя.
● Източете резервоара с измиваща течност.
● Проверете защитата на охлаждащата течност срещу
замръзване и корозия.
● Нагласете налягането на гумите до стойността
предвидена за пълно
натоварване.
● Паркирайте автомобила в сухо
и добре проветрявано
помещение. Включете на
първа или задна предавка или
поставете скоростния лост в
положение P. Обезопасете
автомобила срещу потегляне.
● Не натягайте ръчната спирачка.

Грижи за автомобила207●Отворете капака на двигателя,
затворете всички врати и
заключете автомобила.
● Откачете отрицателната клема
на акумулатора. Внимавайтевсички системи да са
изключени, така например и
алармената система.
Въвеждане отново в
експлоатация
Когато автомобилът отново трябва да се пусне в експлоатация:
● Свържете отрицателната клема на акумулатора.
Активирайте електрониката на
електрическите прозорци.
● Проверете налягането в гумите.
● Напълнете резервоара с измиваща течност.
● Проверете нивото на маслото в двигателя.
● Проверете нивото на охлаждащата течност.
● Поставете табелките с регистрационния номер, ако са
били свалени.Рециклиране на излезли
от употреба автомобили
Информация относно центровете
за рециклиране на стари
автомобили и бракуването на
излезли от употреба автомобили
можете да намерите на нашата
интернет страница, където това се
изисква от закона. Поверявайте
тази дейност само на оторизирани
центрове за рециклиране.
Автомобилите, работещи на газ,
трябва да бъдат рециклирани в
сервизни центрове, оторизирани
за работа с такива автомобили.Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.

208Грижи за автомобила9Опасност
Запалителната система и
ксеноновите предни фарове
работят под много високо
напрежение. Не ги докосвайте.
Капак на двигателя
Отваряне
Дръпнете освобождаващата ръчка
и я върнете в първоначално
положение.
Преместете защитното резе
встрани наляво и отворете капака на двигателя.
Издърпайте леко пръта за
подпиране на капака от държача
му. След това го закрепете за
куката в лявата страна на капака на двигателя.
Ако капакът на двигателя е отворен
по време на Autostop, двигателят
ще се рестартира автоматично
поради съображения за
безопасност.
Затваряне
Преди да затворите капака
натиснете подпиращия прът в
държача му.
Спуснете капака на двигателя и го
оставете да падне върху
ключалката от малка височина
(20-25 cm). Проверете дали
капакът е застопорен.Внимание
Не натискайте капака на
двигателя върху ключалката, за
да избегнете нащърбвания.