OPEL MOKKA X 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение139Сзади⃒:вкл.w:автоматическое включение и
выключение§:выкл.Плафоны для чтения
Передние плафоны индивидуаль‐
ного освещения расположены на
потолочной консоли.
Включение/выключение плафонов
производится нажатием на s и t.
Освещение перчаточного ящика
Включается автоматически при
открывании крышки вещевого
отделения.
Подсветка на
солнцезащитномкозырьке
Включается автоматически при
открывании крышки.

140ОсвещениеОсобенности системы
освещения
Включение освещенияпри посадке в автомобиль
Опознавательные огни
Следующие огни загораются на
короткое время при отпирании
автомобиля с радиобрелока
дистанционного управления:
● ближний свет
● боковые огни
● задние фонари
● освещение номерного знака
● подсветка панели приборов
● освещение салона
Данная функция работает только в условиях недостаточного освеще‐
ния и помогает обнаружить авто‐
мобиль на стоянке.
Включить или отключить эту функ‐
цию можно с помощью настроек
параметров автомобиля.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 122.При открывании двери водителя
дополнительно включается
подсветка следующих элементов:
● подсветка некоторых выключа‐
телей
● некоторые осветительные приборы внутри салона
Включение освещения при выходе из автомобиля
Фары ближнего света, боковые
фонари и задние фонари осве‐
щают окрестности автомобиля.
Продолжительность интервала, в
течение которого огни остаются
включенными после выхода из
автомобиля, можно регулировать.
Включение
Включить или отключить эту функ‐
цию и задать длительность работы
фонарей можно с помощью
настроек параметров автомобиля.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 122.
1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Откройте дверь водителя.
4. Потяните рычаг указателей поворота.
5. Закройте дверь водителя.
Если дверь водителя не закрыта,
световые приборы погаснут через
несколько секунд.
Если потянуть рычаг указателей
поворота при открытой двери води‐
теля освещение отключится сразу
же.

Освещение141Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Во избежание разряда аккумуля‐
торной батареи часть освещения
салона автоматически отклю‐
чается через некоторое время
после выключения зажигания.

142Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....142
Система обогрева и вентиляции ............................ 142
Кондиционер .......................... 143
Электронная система климат- контроля ................................ 145
Дополнительный отопитель ..148
Вентиляционные отверстия ....148
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 148
Неподвижные вентиляционные отверстия . 149
Техническое обслуживание ....149
Воздухозаборник ...................149
Нормальная работа кондиционера ........................ 149
Обслуживание ........................ 149Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления: ● распределением воздуха
● температурой ● скоростью вращения вентиля‐ тора
● удалением влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 41.
Температуройкрасный:теплеесиний:холоднее
Полная мощность обогрева дости‐
гается, когда двигатель прогреется до рабочей температуры.
Распределением воздуха
l:к лобовому стеклу и стеклам
передних дверейM:к области головыK:в нишу для ног и на лобовое
стекло
Возможны совмещенные режимы.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.

Климат-контроль143Удаление влаги и инея● Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐ ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
лобовое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.Кондиционер
Помимо функций обогрева и венти‐ ляции система кондиционирования
воздуха позволяет обеспечить следующие функции:
n:охлаждение4:рециркуляция воздуха
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Система рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4 еще раз.

144Климат-контроль9Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании лобо‐ вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
● Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐ ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
лобовое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐ торе и работающем двигателе
нажать l, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐ руется до повторного нажатия
кнопки l или до выключения
вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.

Климат-контроль145Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Электронная система климат-контроля
Органы управления: ● распределением воздуха
● температурой ● скоростью вращения вентиля‐ тора
AUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция
воздухаV:удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 41.
Предустановленная температура
поддерживается автоматически. В
автоматическом режиме подача
воздуха регулируется изменением
скорости вращения вентилятора и
распределением потока воздуха
между соплами.
Система может быть настроена
вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
При каждом изменении парамет‐
ров данные на несколько секунд
выводятся на информационный
дисплей.
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO; распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить режим охлаждения.
● Установите желаемую темпе‐ ратуру.
Предварительная установка
температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.
Если установлена минимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном охлаждении.
Если установлена максимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.

146Климат-контрольПримечание
Включение охлаждения для
снижения температуры в салоне
до комфортной может привести к
тому, что двигатель не будет
автоматически останавливаться в
режиме Autostop, или к автомати‐ ческому запуску заглушенного
двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Температуру со стороны водителя
и со стороны пассажира можно
регулировать независимо.
Удаление влаги и инея со
стекол V
● Нажмите V.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать l, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки l или до выключения
вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления
отключится.
Скорость вращения
вентилятора Z
Выбранная скорость вентилятора
выводится в виде x и числа на
дисплее. При выключении венти‐ лятора кондиционирование
воздуха также отключается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.

Климат-контроль147Распределение
воздуха l, M , K
Нажмите соответствующую
клавишу, чтобы включить необхо‐
димый режим. В кнопке загорается
светодиод, указывая, что система работает.l:на лобовое стекло и стекла
передних дверей (включается
кондиционер для устранения
запотевания стекол)M:к области головыK:в нишу для ног и на лобовое
стекло
Возможны совмещенные режимы.
Возврат к автоматическому
распределению воздуха: Отклю‐
чите соответствующую установку
или нажмите на AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива. При включении охлаждения может
быть заблокировано автоматиче‐
ское выключение двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
При отключении охлаждения на
дисплее появится значок Eco.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4 один раз, чтобы акти‐
визировать ручной режим рецирку‐
ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
Кондиционирование воздуха
при неработающем двигателе
Когда зажигание выключено, для
управления климатом в салоне
могут использоваться сохранив‐
шиеся в системе тепло или холод.

148Климат-контрольДополнительныйотопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора вправо. Регу‐ лировка количества воздуха, выхо‐
дящего из вентиляционных отвер‐
стий, выполняется колесиком регу‐
лятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть
колесико регулятора влево.