OPEL MOVANO_B 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Reparaţia şi întreţinerea179
Intervale de revizie în România
şi Bulgaria
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la fiecare 30000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Intervale de service pentru
Rusia, Ucraina şi Turcia
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 20000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Intervale de service la nivel
internaţional
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.Intervalele de service la nivel
internaţional sunt valabile în
următoarele ţări:
Albania, Bosnia-Herţegovina, Cipru,
Kosovo, Macedonia, Malta,
Muntenegru, Serbia, Africa de Sud.
Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Afişajul de service
Interval de service se bazează pe mai mulţi parametri, în funcţie de utilizare.Afişajul de service, aflat în Centrul de
informaţii pentru şofer anunţă data
următoarei revizii. Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Afişajul de service 3 80.
Monitorizarea nivelului uleiului de
motor 3 79.

180Reparaţia şi întreţinereaLichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate. Avariile rezultate din folosirea produselor care
nu se încadrează în aceste
specificaţii nu vor fi acoperite de
garanţie.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât
vâscozitatea atunci când se alege
uleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură, de
exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel. Dacă nu este disponibil,
trebuie utilizat ulei de motor conform
claselor de calitate prescrise.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 185.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub
diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului de motor.Este interzisă utilizarea uleiurilor de
motor din clasele ACEA A1/B1 şi A5/ B5 deoarece, pe termen lung,
acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 185.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.

Reparaţia şi întreţinerea181
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 185.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Consultaţi
atelierul de service.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la -28°C.
Această concentraţie va fi menţinută
tot timpul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotriva
scurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână
Utilizaţi numai lichid de frână DOT4+
omologat pentru autovehicul,
consultaţi atelierul de service.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Păstraţi lichidul de frână într-un rezervor etanş pentru a evita
absorbţia de apă.
Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.

182Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......182
Date referitoare la autovehicul ...185Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului (VIN) este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare al
autovehiculului (VIN) este, de
asemenea, afişat sub un înveliş
detaşabil din plastic, pe treapta uşii
din dreapta faţă. Pentru a avea acces, desfaceţi învelişul cu ajutorul unei
şurubelniţe cu cap plat.

Date tehnice183Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
stâlpul portierei din dreapta.
Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare 1)
:
1=Seria VIN a autovehiculului2=Masa totală maximă autorizată
a autovehiculului în kg3=Masa totală maximă autorizată
a ansamblului cu remorcă
în kg4=Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg5=Sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg6=Codul capitonajului7=Specificaţii tehnice
autovehicul, inclusiv: Codul de
vopsea, nivelul de echipare şi
tipul autovehiculului8=Specificaţie pentru
echipamente suplimentare9=Serie de fabricaţie10=Cod tapiţerie interioară
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor
din prezentul manual.
1) Plăcuţa cu seria de şasiu (VIN) a autovehiculului dumneavoastră (VIN) poate diferi faţă de ilustraţia prezentată.

184Date tehnice
Codul de identificare al
motorului şi numărul motorului
Ştanţate pe blocul cilindrilor de motor
şi pe o etichetă fixată pe capacul lanţului de distribuţie, în funcţie de
variantă.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 186.
Pentru a identifica motorul respectiv, consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.

Date tehnice185Date referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorCalitatea uleiului de motordexos 2✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim 1 litru de ulei de clasa ACEA C3 o singură dată între două schimburi de ulei.
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos în ţările internaţionale, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor
de calitate prescrise mai jos:
Calitatea uleiului de motorGM-LL-A/B-025✔ACEA A3/B4
motoare diesel fără filtru de particule diesel✔ACEA C3
motoare diesel cu filtru DPF✔
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Temperatura mediului ambiantpână la -25°CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25°CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40

186Date tehniceDate despre motorDescrierea comercială2.3 CDTI2)2.3 CDTI 2)2.3 CDTI2)Codul de identificare al motoruluiM9TM9TM9TNumărul de cilindri444Capacitatea cilindrică [cm 3
]229922992299Putere motor [kW] (puterea la frânare)74 (100)92 (125)107 (146)la turaţia (rot/min)350035003500Cuplul [Nm]285310350la turaţia (rot/min)1250 - 20001250 - 25001500 - 2750Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorină2) Cu sau fără filtru de particule diesel.

Date tehnice187Masa autovehicululuiMasa proprie, modelul standardModelulTracţiuneLungimeÎnălţime acoperişMasa totală maximă autorizatăMasa proprie 3)4)CamionetăTracţiune faţăL1H1280018063300181135001816H2280018343300183935001844L2H23300188535001890H33300192135001931L3H235001970H3350020103)
Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri precare - consultaţi
plăcuţa de identificare.
4) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de aprobarea de tip, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil plin la 90%. Exclusiv
greutatea şoferului şi a opţiunilor care au fost îndepărtate, de exemplu, roata de rezervă, peretele despărţitor şi portiera culisantă laterală. Masa totală
poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu, de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.

188Date tehnice
ModelulTracţiuneLungimeÎnălţime acoperişMasa totală maximă autorizatăGreutatea proprie3)4)CamionetăTracţiune spateL3H235005)21103500 6)224645002246H335005)214835006)227945002279L4H235006)232445002324H335006)2366450023663)
Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri precare - consultaţi
plăcuţa de identificare.
4) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de aprobarea de tip, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil plin la 90%. Exclusiv
greutatea şoferului şi a opţiunilor care au fost îndepărtate, de exemplu, roata de rezervă, peretele despărţitor şi portiera culisantă laterală. Masa totală
poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu, de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.
5) Cu toţi spate simple.
6) Cu toţi spate duble.