OPEL MOVANO_B 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015.5Pages: 231, PDF Size: 5.19 MB
Page 191 of 231

Îngrijirea autovehiculului189Tractarea
Tractarea autovehiculului Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 171.
Decuplaţi capacul utilizând o unealtă
corespunzătoare şi îndepărtaţi-l.
Înşurubaţi inelul de tractare în sens
orar în punctul frontal de tractare şi
strângeţi complet cu cheia de roţi.
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bara de
protecţie sau de componentele
suspensiei faţă.
Atenţie
Nu tractaţi autovehiculul din
partea din spate. Inelul de tractare din faţă trebuie utilizat numai
pentru tractare şi nu pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a permite
funcţionarea stopurilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz şi mişcaţi volanul uşor pentru
a-l debloca.
Dezactivaţi sistemul de suspensie
pneumatică 3 124.
Transmisia în poziţia neutră.
Atenţie
Autovehicule cu transmisie semiautomată (transmisie
manuală secvenţială): Dacă nu se poate selecta treapta neutră,
autovehiculul va trebui tractat
numai cu roţile motoare ridicate de la sol.
Autovehiculul trebuie întotdeauna
tractat cu contactul oprit.
Transmisia semiautomată 3 128.Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Pentru a preveni pătrunderea gazelor
de eşapament de la autovehiculul
tractor în habitaclul autovehiculului
tractat, activaţi sistemul de recirculare a aerului 3 105 şi închideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Page 192 of 231

190Îngrijirea autovehicululuiTractarea altui autovehicul
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bară sau de
componentele suspensiei faţă.
Inelul de tractare din spate trebuie
folosit numai pentru tractare, nu şi
pentru recuperarea unui vehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi o soluţie de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece aceasta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare,
apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când
utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea. Restricţii pentru părţile
acoperite cu peliculă sau cu vopsea
mată ale caroseriei sau benzi
decorative, vezi „Lustruirea şi
ceruirea”.Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.
Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz trebuie dezactivate.
Scoateţi antena şi accesoriile externe
precum portbagajul de acoperiş, etc..
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
bine clătite cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 şi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Page 193 of 231

Îngrijirea autovehiculului191
Solicitaţi gresarea balamalelor tuturorportierelor la un atelier service.
Nu curăţaţi compartimentul motor cu
instalaţii de curăţare cu jet de abur
sau cu jet de mare presiune.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru
ştergerea autovehiculului. Folosiţi
lavete separate pentru geamuri şi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de
ceară pe geamuri pot afecta
vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor şi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu utilizaţi soluţii caustice sau abrazive,
raclete de gheaţă şi evitaţi ştergerea
acestora când sunt uscate.Lustruirea şi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.
Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată sau la
acumularea de depuneri solide pe
aceasta.
Lustruirea cu pastă siliconică
formează o peliculă protectoare,
făcând ceruirea inutilă.
Componentele din plastic nevopsite
ale caroseriei nu trebuie tratate cu
agent de conservare sau ceară.
Componentele pe care este aplicată o peliculă mată ale caroseriei sau
benzile decorative nu trebuie lustruite pentru ca acestea să nu fie
strălucitoare. Nu folosiţi programe cu
ceară fierbinte în spălătoriile
automate dacă autovehiculul este
echipat cu aceste componente.
Componentele decorative vopsite
mat, de ex. capacul carcasei oglinzii,
nu trebuie lustruite. În caz contrar,
aceste componente vor deveni
lucioase sau culoarea va fi dizolvată.Geamurile şi lamelele
ştergătoarelor de parbriz Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau
o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ştergeţi întotdeauna în paralel cu
elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.
Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
Apăsaţi ferm pe racletă, astfel încât
să nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care astfel poate fi
zgâriat.
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme cu o lavetă moale şi soluţie de
curăţare pentru geamuri.
Jantele şi anvelopele Nu folosiţi sisteme de spălare cu jet
de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Page 194 of 231

192Îngrijirea autovehiculului
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cuaceleaşi soluţii de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.
Deteriorarea stratului de vopsea
Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion
de retuş înainte de apariţia ruginii.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru repararea deteriorărilor mai
extinse ale vopselei şi a suprafeţelor
afectate de rugină.
Podeaua autovehiculului
Unele suprafeţe ale podelei au
acoperire de protecţie din PVC, în
timp ce unele zone critice au un strat
protector durabil de ceară.
După spălarea podelei, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase şi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
podelei.La intrarea şi ieşirea din sezonul rece,
spălaţi podeaua şi solicitaţi
verificarea acoperirii de protecţie din
ceară.
Echipamentul de remorcare
Nu curăţaţi cuplajul sferic de
remorcare folosind instalaţii cu jet de
abur sau jet de mare presiune.
Îngrijirea interiorului Interiorul şi tapiţeria
Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv panoul de bord şi capitonajul,
numai cu o lavetă uscată sau o soluţie de curăţare pentru interior.
Curăţaţi tapiţeria de piele cu apă
curată şi o cârpă moale. În cazul unei murdăriri severe, utilizaţi un agent de
curăţare a pielii.
Panoul de instrumente şi afişajul
trebuie curăţate numai cu ajutorul
unei lavete moi umede. Utilizaţi o
soluţie slabă de săpun, dacă este
cazul.Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi o
perie. Îndepărtaţi petele folosind o
soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
Tapiţeria poate să nu fie rezistenţă la
decolorare. Acest lucru poate
determina apariţia unor decolorări
vizibile, în special în cazul tapiţeriei
deschise la culoare. Petele şi
decolorările care pot fi îndepărtate
trebuie curăţate cât mai curând
posibil.
Curăţaţi centurile de siguranţă numai
cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
pentru interior.Atenţie
Închideţi benzile Velcro, deoarece benzile Velcro deschise de pe
sistemele de închidere ale
articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Acelaşi lucru se aplică articolelor
de îmbrăcăminte cu accesorii cu
muchii ascuţite, cum ar fi
fermoarele, curelele şi pantalonii cu ţinte.
Page 195 of 231

Îngrijirea autovehiculului193
Componentele din plastic şi
cauciuc
Componentele din plastic şi cauciuc
pot fi curăţate cu aceeaşi soluţie de
curăţare utilizată pentru curăţarea
caroseriei. Utilizaţi, dacă este
necesar, o soluţie de curăţare pentru
interior. Nu utilizaţi alte tipuri de
soluţii. Evitaţi în special solvenţii şi
benzinele. Nu folosiţi sisteme de
spălare cu jet de mare presiune.
Page 196 of 231

194Reparaţia şi întreţinereaReparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................194
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................196Informaţii generale
Informaţii service Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a-i menţine valoarea, este
extrem de important ca lucrările de
întreţinere să fie efectuate la
intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehicul, detaliat şi actualizat,
este disponibil la atelierul service.
Afişajul de service 3 83.
Identificare motor 3 199.
Intervalele de service la nivel
european - cu excepţia
autobuzelor
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 40000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.Un interval de service mai scurt poate fi utilizat pentru comportamente de
condus mai dure, de ex. pentru taxiuri şi autovehicule pentru poliţie.
Intervale de service la nivel
european - numai pentru
autobuze
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Croaţia,
Danemarca, Estonia, Finlanda,
Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Irlanda, Islanda, Italia,
Letonia, Liechtenstein, Lituania,
Luxemburg, Norvegia, Olanda,
Polonia, Portugalia, Regatul Unit al
Marii Britanii, Republica Cehă,
Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia,
Ungaria.
Page 197 of 231

Reparaţia şi întreţinerea195
Intervale de service la nivel
internaţional
Israel:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 40000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
România, Bulgaria:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Australia:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.Turcia:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 20000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Rusia, Ucraina, Belarus, Kazahstan:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Internaţional
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional include:
Albania, Bosnia-Herţegovina, Cipru,
Kosovo, Macedonia, Malta,
Muntenegru, Noua Zeelandă, Serbia, Singapore.Internaţional +:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la fiecare 10000 km sau după 1 an,oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional + include:
Moldova.
Internaţional ++:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 8000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional ++ include: Hong
Kong.
Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Page 198 of 231

196Reparaţia şi întreţinerea
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Afişajul de service
Interval de service se bazează pe mai mulţi parametri, în funcţie de utilizare.
Afişajul de service, aflat în Centrul de informaţii pentru şofer anunţă data
următoarei revizii. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Afişajul de service 3 83.
Monitorizarea nivelului uleiului de
motor 3 82.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate. Avariile
rezultate din folosirea produselor care
nu se încadrează în aceste
specificaţii nu vor fi acoperite de
garanţie.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât
vâscozitatea atunci când se alege
uleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel. Dacă nu este disponibil,
trebuie utilizate uleiuri de motor din
alte calităţi prescrise.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 201.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului de motor.
Page 199 of 231

Reparaţia şi întreţinerea197
Este interzisă în mod expres
utilizarea uleiurilor de motor din
clasele ACEA A1/B1 şi A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 201.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 201.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la -28 °C.
Această concentraţie va fi menţinută
tot timpul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotriva
scurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Page 200 of 231

198Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......198
Date referitoare la autovehicul ...201Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului (VIN) este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare al
autovehiculului (VIN) este, de
asemenea, afişat sub un înveliş
detaşabil din plastic, pe treapta uşii
din dreapta faţă. Pentru a avea acces, desfaceţi învelişul cu ajutorul unei
şurubelniţe cu cap plat.