OPEL MOVANO_B 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului169
Se recomandă să aveţi permanent unset complet de siguranţe. Apelaţi la
un atelier service autorizat.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Notă
Nu toate descrierile cutiei de
siguranţă din prezentul manual se
aplică autovehiculului
dumneavoastră.
La inspectarea cutiei cu siguranţe,
citiţi eticheta cutiei respective.Extractorul de siguranţe
Pentru a facilita înlocuirea
siguranţelor, în cutia de siguranţe din
panoul de bord se găseşte un
extractor.
În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţa de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-o.
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor Amplasată sub vasul de expansiune
al lichidului de răcire.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.

170Îngrijirea autovehiculului
Din cauza accesului limitat, apelaţi la
un atelier service pentru înlocuirea
siguranţelor.SimbolCircuitSLămpile de poziţie dreaptaTLămpile de poziţie stângaWFaza scurtă dreaptaaFaza scurtă stânga>Proiectoarele de ceaţăLFaza lungă stângaNFaza lungă dreaptauSistemul ABSKŞtergătoarele de parbriznSistemul de încălzire şi
ventilaţie, instalaţia de
climatizareVScaunele încălziteCutia cu siguranţe din
panoul de bord
Se află sub capitonajul panoului de
bord, pe partea stângă. Trageţi de
partea de sus a capitonajului pentru a-l scoate.
Nu depozitaţi obiecte în spatele
acestui panou.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.
SimbolCircuitZSistemul Infotainment,
încălzirea scaunelor,
ecranul de afişare al autove‐
hiculului, conexiunile audio,
alarma?Priza de curentÌBrichetaePanoul de bordUSistemul de închidere
centralizatăOLămpile de semnalizare,
lămpile de ceaţă, modulul de control al autovehicululuiDIAGRacord diagnosticuABS, programul electronicde stabilitatedLuminile interioare, lămpile
de frânăZModulul de control al auto‐
vehicululuiSTOPLampa de frână

Îngrijirea autovehiculului171
SimbolCircuitIModul de control al autove‐
hiculului, geamuri acţionate
electric, sistem de încălzire
şi ventilaţie, instalaţie de
climatizaremGeam spate stânga încălzitnGeam spate dreapta încălzitRSpălătorul de parbrizMSistemul electronic antide‐
marajUScaune încălziteFBLFarul adaptivlConexiunea Hands-free&TahografulPTOSistemul auxiliar de priză de puterejClaxonulÍPreîncălzire, filtru de
motorinăxVentilator control sistem aer
condiţionatSimbolCircuitADPAdaptări suplimentare,Geamuri electrice, Modulul
de control al autovehicululuiTrusa de scule
Uneltele
Cricul, cheia de roţi, adaptoarele
(pentru demontarea roţii de rezervă),
cârligul pentru capacul de roată,
cheia şi inelul de tractare sunt
amplasate într-un spaţiu de sub
scaunul faţă.

172Îngrijirea autovehiculului
Autovehicule cu tracţiune spate: Sunt
de asemenea incluse un cric hidraulic şi un set de piese de prelungire pentru utilizarea acestuia.
Pentru a avea acces la acest spaţiu,
glisaţi scaunul complet în faţă şi
rabataţi în jos spătarul.
Trusa de depanare a anvelopelor 3 178.
Înlocuirea roţii 3 182.
Roata de rezervă 3 184.Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate
provoca deteriorări ale anvelopelor şi jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea spate
şi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. Utilizaţi întotdeauna anvelope mai puţin uzate
pe puntea din spate.

Îngrijirea autovehiculului173Anvelopele
Anvelopele montate din fabrică sunt
adecvate pentru şasiu şi oferă confort optim şi siguranţă în conducere.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7°C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză
maximă în câmpul vizual al şoferului.
Etichetele anvelopelor
De exemplu 215/65 R 16 C 109 R215=Lăţime anvelopă, în mm65=Raport profil în secţiune
(înălţime / lăţime anvelopă), în
%R=Tip: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)16=Diametru jantă, în inciC=Utilizare pentru transport
comercial de mărfuri sau de
pasageri88=Indicele de sarcină,
de exemplu 109 corespunde
unei sarcini de aproximativ
1 030 kgR=Codul literal de viteză
Codul literal de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se rotească în direcţia de
deplasare. Direcţia de rotaţie este indicată de un simbol (de exemplu, o
săgeată) pe partea laterală a
anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi de roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Presiune în anvelope 3 218. Umflaţi
întotdeauna anvelopele la presiunile
prezentate pe eticheta de pe cadrul
portierei şoferului.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci.
Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.

174Îngrijirea autovehiculului
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 202.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 218.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul saualte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Tracţiune spate, cu roţi spate
duble
La umflarea anvelopei exterioare,
furtunul de umflare trebuie trecut
printre cele două roţi.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) utilizează
tehnologia radio şi cu senzori pentru
a verifica nivelurile de presiune în
anvelope.
Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Senzorii sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS)
monitorizează presiunea aerului în
anvelopele autovehiculului şi transmit
valorile de presiune înregistrate la
anvelope către un receptor amplasat
în autovehicul.
Presiunile în anvelope de pe
afişaj
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate pe centrul de informaţii
pentru şofer 3 92.

Îngrijirea autovehiculului175
Cu autovehiculul staţionar, apăsaţi în
mod repetat butonul de la capătul
manetei ştergătorului până când se
afişează maniul cu presiunea în
anvelope.
Stare de presiune scăzută în
anvelope
O stare de presiune scăzută în
anvelope este indicată prin
aprinderea lămpii de control w 3 90,
iar un mesaj corespunzător apare pe
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi anvelopele conform recomandărilor
3 218.
După umflare, poate fi necesar să parcurgeţi o anumită distanţă pentruactualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica o presiune scăzută.
Verificaţi presiunea în anvelope.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi roţile numai cu senzori de presiune, în caz contrar presiunea în
anvelope nu va fi afişată, iar w
clipeşte timp de câteva secunde, apoi luminează continuu împreună cu
lampa de control A 3 87 şi un mesaj
corespunzător apare pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă de uz temporar nu sunt
prevăzute cu senzori de presiune. TPMS nu este operaţional pentru
aceste roţi. Pentru cele trei roţi
suplimentare, TPMS rămâne
operaţional.

176Îngrijirea autovehiculului
Lampa de control w şi mesajul
corespunzător apar la fiecare ciclu de punere a contactului, până când
anvelopele sunt umflate la presiunea corectă.
Centru de informaţii pentru şofer
3 92.
Mesajele autovehiculului 3 93.
Înţepătură
Existenţa unei anvelope înţepate sau foarte dezumflate este indicată prin
aprinderea lămpii de control w
împreună cu C 3 88 şi mesajul
corespunzător apare pe Centrul de
informaţii pentru şofer. Opriţi
autovehiculul şi motorul.
Presiunea în anvelope 3 218, Setul
pentru depanarea anvelopelor
3 178, Roată de rezervă 3 184,
Schimbarea roţilor 3 182.
Influenţa temperaturii Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc.Valoarea presiunii în anvelope afişată
pe centrul de informaţii pentru şofer
indică presiunea efectivă în anvelope. De aceea este important să se
verifice presiunea anvelopelor când acestea sunt reci.
Funcţia de rememorare
După schimbarea roţilor, TPMS
trebuie să recalculeze.
Cu autovehiculul staţionar, selectaţi meniul presiune în anvelope din
Centrul de informaţii pentru şofer prin
apăsarea butonului de la capătul
manetei ştergătorului. Menţineţi
apăsat butonul aproximativ
4 secunde pentru a iniţializa
recalcularea. Un mesaj
corespunzător va apărea pe Centrul
de informaţii pentru şofer.
Procesul de rememorare este
finalizată după ce conduceţi aprox.
10 km sau 10 minute . Sistemul poate
asigura numai informaţii limitate în
acest timp.
Dacă apar probleme în cursul
procesului de recalibrare, lampa de
control w rămâne aprinsă şi un mesaj
de avertizare se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Centru de informaţii pentru şofer
3 92.
Mesajele autovehiculului 3 93.
Informaţii generale
Utilizarea seturilor pentru depanarea anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanarea anvelopelor
omologate de fabrică.
Trusa de depanare a anvelopelor 3 178.

Îngrijirea autovehiculului177
Echipamentul radio extern de putere
mare poate face ca TPMS să nu fie
funcţional.
La fiecare înlocuire a anvelopelor
senzorii TPMS trebuie demontaţi şi
reparaţi la un atelier.
Adâncimea profilului căii
de rulare Verificaţi adâncimea profilului căii de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi
anvelopele dacă adâncimea profilului
căii de rulare scade sub 2-3 mm (4 mm la anvelope de iarnă).
Din motive de siguranţă, se
recomandă ca adâncimea profilului
căii de rulare a anvelopelor de pe o
punte să nu varieze cu mai mult de
2 mm.
Adâncimea minimă admisă legal a
profilului căii de rulare (1,6 mm) este
atinsă când anvelopele se uzează
până la apariţia primului indicator de
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată
prin marcaje pe flancurile anvelopei.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă
nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani.
Schimbarea dimensiunii
jantelor şi anvelopelor
Dacă se utilizează un tip de anvelope de dimensiuni diferite faţă de cele
instalate din fabricaţie, s-ar putea să
fie necesară reprogramarea
vitezometrului şi a presiunii nominale
în anvelope şi să se opereze alte
modificări ale autovehiculului.
După trecerea la anvelope de
dimensiuni diferite, solicitaţi
înlocuirea etichetei autocolante
referitoare la presiunea în anvelope.9 Avertisment
Folosirea de anvelope inadecvate
poate duce la accidente sau poate afecta funcţionarea corectă a
autovehiculului.
Capacele de roţi
Trebuie folosite capace de roţi şi
anvelope omologate pentru
autovehiculul respectiv şi care se conformează tuturor cerinţelor
relevante privind combinaţiile de jante
şi anvelope.
În cazul în care capacele şi
anvelopele folosite nu sunt
omologate de fabrică, nu folosiţi
anvelope cu talon.

178Îngrijirea autovehiculului
Capacele de roţi nu trebuie să
împiedice răcirea frânelor.9 Avertisment
Utilizarea anvelopelor sau
capacelor neadecvate poate
conduce la pierderea bruscă de
presiune, ceea ce poate provoca accidente.
Lanţurile antiderapante
Lanţurile antiderapante sunt permise
numai pe roţile de tracţiune.
La autovehicule cu roţi duble, lanţurile antiderapante sunt permise numai pe
roţile exterioare.
Utilizaţi numai lanţuri cu zale fine,
care nu adaugă mai mult de 15 mm la calea de rulare şi pe flancurile
anvelopei (inclusiv elementul de
blocare a lanţului).9 Avertisment
Defectele pot duce la explozia
anvelopelor.
Capacele de roţi ale jantelor din oţel
pot intra în contact cu lanţurile şi se
pot deteriora. În acest caz scoateţi
capacele de pe roţi.
Lanţurile antiderapante pot fi folosite
doar până la viteze de maxim
50 km/h şi pe drumuri fără zăpadă
numai pentru scurt timp, deoarece pe suprafaţa dură a carosabilului se
uzează repede, ceea ce poate
provoca ruperea lor.
Nu se permite utilizarea lanţurilor
antiderapante pe roata de rezervă de
uz temporar.
Setul pentru depanarea
anvelopelor Deteriorările minore ale profilului căiide rulare a anvelopelor pot fi reparate cu ajutorul setului pentru depanarea
anvelopelor.
Corpurile străine nu se vor îndepărta
din anvelopă.
Uzura anvelopelor ce depăşeşte
4 mm sau cea de pe marginile laterale
aproape de jantă nu se poate repara
cu trusa de depanare anvelope.9 Avertisment
Nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
A nu se utiliza timp îndelungat.
Controlul direcţiei şi
manevrabilitatea pot fi afectate.
Dacă autovehiculul are o pană de
cauciuc:
Aplicaţi frâna de mână şi cuplaţi
treapta neutră (transmisie manuală)
sau N (transmisie manuală
secvenţială).