OPEL MOVANO_B 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito159Vanteet ja renkaat
Renkaiden ja vanteiden kunto Ylitä reunakivi hitaasti ja mahdollisim‐
man kohtisuorassa. Terävien reuno‐
jen yli ajaminen voi aiheuttaa vauri‐
oita renkaisiin ja vanteisiin. Älä jätä
rengasta puristukseen reunakiveä
vasten.
Tarkasta säännöllisesti, onko ren‐
kaissa vaurioita. Jos vaurioita tai epä‐ tavallista kulumista esiintyy, käänny
korjaamon puoleen.
Suosittelemme, että etu- ja takapyö‐
riä ei vaihdeta keskenään, koska se
saattaisi vaikuttaa ajovakauteen.
Käytä vähemmän kuluneita renkaita
aina taka-akselilla.
Renkaat Tehdasasenteiset renkaat on valittualustan mukaan ja tarjoavat optimaa‐
lisen ajomukavuuden ja turvallisuu‐
den.Talvirenkaat
Talvirenkaat parantavat ajoturvalli‐
suutta alle 7 °C:n lämpötiloissa ja ne on siksi asennettava kaikkiin pyöriin.
Suurimman nopeuden tarra on kiinni‐ tettävä maakohtaisten määräysten
mukaan kuljettajan näkökenttään.
Rengasmerkinnät Esim. 215/65 R 16 C 109 R215=Renkaan leveys, mm65=Renkaan profiili(renkaan kor‐
keuden suhde renkaan levey‐
teen, %)R=Vyörakenne: VyörengasRF=Rakenne: RunFlat, turvara‐
kenne16=Vanteen halkaisija, tuumaaC=Kuorma- tai kaupallinen käyttö88=Kantavuusindeksi, esim. 109
vastaa n. 1030 kg:aaR=Nopeusluokan merkintä
Nopeusluokkien merkinnät:
Q=enintään 160 km/hS=enintään 180 km/hT=enintään 190 km/hH=enintään 210 km/hV=enintään 240 km/hW=enintään 270 km/h
Pyörimissuunnan merkinnällä
varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Rengaspaine
Tarkasta rengaspaine kylmistä ren‐
kaista vähintään 14 päivän välein ja aina ennen pitkälle ajomatkalle läh‐
töä. Muista myös varapyörä. Tämä
koskee myös rengaspaineiden val‐
vonnalla varustettuja autoja.
Rengaspaineet 3 202. Säädä renkai‐
den ilmanpaine aina kuljettajan ovi‐
kehyksen tarrassa ilmoitettuihin ar‐
voihin.
Rengaspainearvot koskevat kylmiä
renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja
talvirenkaille.

160Auton hoito
Pidä vararenkaassa aina täyden
kuorman rengaspaine.
Virheellinen rengaspaine vaikuttaa
turvallisuuteen, auton ajo-ominai‐
suuksiin, mukavuuteen ja polttoai‐
neenkulutukseen sekä lisää renkaan
kulumista.
Rengaspaineet vaihtelevat eri vaihto‐
ehtojen mukaan. Varmista oikea ren‐
gaspaine alla olevan menettelyn
avulla:
1. Määritä moottorin tunnistekoodi. Moottoritiedot 3 186.
2. Määritä kyseessä oleva rengas.
Rengaspainetaulukoissa alla näkyvät kaikki mahdolliset rengasyhdistelmät
3 202.
Katso autosi mukana toimitetusta ETY vaatimustenmukaisuustodistuk‐sesta tai muista kansallisista rekiste‐
riasiakirjoista omaa autoasi varten
hyväksyttyjä renkaita koskevat arvot.
Kuljettaja vastaa rengaspaineiden oi‐ keasta säädöstä.9 Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa ren‐
kaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa ren‐
kaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla.
Takaveto, takaparipyörillä
Kun ulompaa rengasta täytetään il‐malla, täyttöputki on vietävä paripyö‐
rien välistä.
Rengaspaineiden
valvontajärjestelmä Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä (TPMS) käyttää radio- ja antu‐ ritekniikkaa rengaspaineiden tarkkai‐
lussa.
Huomio
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä varoittaa vain alhaisesta
rengaspaineesta. Se ei korvaa
kuljettajan tekemää säännöllistä rengashuoltoa.
Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Huomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton tyyppihyväk‐
syntä on voimassa vain käytet‐
täessä paineantureilla varustettuja
vanteita.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä tarkkailee renkaiden ilmanpai‐
netta ja lähettää rengaspainelukemat
autossa sijaitsevaan vastaanotti‐
meen.
Rengaspaineet näytössä Kulloisetkin rengaspaineet voidaan
näyttää kuljettajan tietokeskuksessa
3 84.

Auton hoito161
Kun auto on paikallaan, paina toistu‐
vasti pyyhinvivun päässä olevaa pai‐
niketta, kunnes näytössä on rengas‐ painevalikko.
Alhaiset rengaspaineet
Alhaisista rengaspaineista ilmoite‐
taan sytyttämällä merkkivalo w 3 82
ja näyttämällä asiaa koskeva viesti
kuljettajan tietokeskuksessa.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 202.
Täyttämisen jälkeen autolla on ehkä
ajettava jonkin verran, ennen kuin
rengaspainearvot päivittyvät kuljetta‐
jan tietokeskukseen. Tällöin w saat‐
taa syttyä.
Jos w palaa alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu jon‐
kun matkaa, se voi olla merkki pai‐
neen alenemisesta. Rengaspainei‐
den tarkastus.
Jos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Vain painetunnistimilla varustettuja
pyöriä saa asentaa, muutoin rengas‐
painetta ei näytetä ja w vilkkuu useita
sekunteja siirtyen sitten palamaan ta‐
saisesti merkkivalon A 3 80 kanssa.
Samalla kuljettajan tietokeskuksessa
näytetään asiasta kertova viesti.
Varapyörää tai tilapäispyörää ei ole
varustettu paineantureilla. TPMS ei
toimi näiden pyörien kanssa. Kolmen
muun pyörän kohdalla TPMS pysyy
toimintavalmiudessa.
Merkkivalo w palaa ja asiasta kertova
viesti näkyy jokaisessa sytytysjak‐
sossa, kunnes renkaissa on oikea
rengaspaine.
Kuljettajan tietokeskus 3 84.
Auton viestit 3 85.

162Auton hoito
RengasrikkoRengasrikosta tai hyvin alhaisesta
rengaspaineesta ilmoitetaan merkki‐
valoilla w ja C 3 81 ja asiaa koske‐
valla viestillä kuljettajan tietokeskuk‐
sessa. Pysäytä auto ja sammuta
moottori.
Rengaspaine 3 202, renkaankor‐
jaussarja 3 164, varapyörä 3 169,
pyörän vaihto 3 167.
Riippuvuus lämpötilasta
Rengaspaine riippuu renkaan lämpö‐
tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila ja paine kasvavat.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen
rengaspaineen. Siksi rengaspaine on
tärkeää tarkistaa kylmistä renkaista.Uudelleenoppimistoiminto
TPMS:n on tehtävä pyöränvaihdon
jälkeen laskutoimitukset uudelleen.
Kun auto on paikallaan, valitse kuljet‐
tajan tietokeskuksesta rengaspaine‐
valikko painamalla pyyhinvivun
päässä olevaa painiketta. Paina pai‐ niketta noin 4 sekuntia, jotta laskenta
käynnistyy. Vastaava viesti näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa.
Uudelleenoppimisprosessi on valmis
noin 10 km:n tai 10 minuutin ajon jäl‐
keen. Järjestelmä voi antaa tietoja
vain rajoitetusti tänä aikana.
Jos uudelleenoppimisen aikana esiin‐
tyy ongelmia, merkkivalo w jää pala‐
maan ja kuljettajan tietokeskuksessa
näytetään varoitusviesti.
Kuljettajan tietokeskus 3 84.
Auton viestit 3 85.
Yleisiä tietoja
Nestemäisten korjaussarjojen käyttö
saattaa haitata järjestelmän toimin‐
taa. Tehtaan hyväksymiä renkaan‐
korjaussarjoja voidaan käyttää.
Renkaanpaikkaussarja 3 164.
Tehokkaat ulkoiset radiolaitteet saat‐ tavat häiritä TPMS-järjestelmän toi‐
mintaa.
Kun renkaat vaihdetaan, TPMS-jär‐
jestelmän anturit täytyy irrotuttaa ja
huollattaa korjaamolla.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).

Auton hoito163
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐
lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Lumiketjut

164Auton hoito
Lumiketjuja saa käyttää vain vetä‐
vissä pyörissä.
Jos autossa on takaparipyörät, lumi‐
ketjuja saa käyttää vain ulommissa
pyörissä.
Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joi‐
den ulkonema lukkoineen renkaan
kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐
tään 15 mm.9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Teräspyörien suojukset saattavatkoskettaa ketjujen osia. Tällaisissa
tapauksissa pyöräsuojukset on irro‐
tettava.
Lumiketjuja saa käyttää vain enintään 50 km/h nopeudella, ja ajettaessa lu‐
mettomilla teillä niitä saa käyttää vain
lyhyitä aikoja, koska ne kuluvat no‐
peasti kovalla tienpinnalla ja saatta‐ vat katketa.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat van‐
teen lähellä renkaan sivuseinässä, ei
voida korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Jos autosta on puhjennut rengas:
Kytke seisontajarru ja aseta vaihde vapaalle (käsivaihteisto) tai asentoon
N (automatisoitu käsivaihteisto).
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee
etuistuimen alla. Työnnä istuin täysin
taakse ja käännä selkänoja, jotta pää‐
set sarjaan käsiksi.
1. Ota renkaankorjaussarja pois etuistuimen alta.
2. Poista kompressori.
3. Poista virransyöttöjohto (-johdot) ja ilmaletku kompressorin alapin‐nalla olevista säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku
tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.

Auton hoito165
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa tiivistysaineen täyttöletkurengasventtiiliin.
8. Kompressorin keinukytkimen on oltava asennossa O.
9.
Liitä kompressorin punainen <
virransyöttöjohto apukäynnistys‐ napaan 3 171.
Huomautus
Mallista riippuen apukäynnistysliitin
voi olla moottoritilan vasemmalla tai
oikealla puolella.10. Liitä musta ] virransyöttöjohto
käynnistettävän auton maadoitus‐
pisteeseen, esimerkiksi sylinteri‐
ryhmään tai moottorin kannatti‐
men ruuviin.
Huomautus
Renkaankorjaussarjasta riippuen
saattaa olla tarpeen kytkeä yksittäi‐
nen virtajohto virtapistokkeeseen tai savukkeensytyttimeen.
Tälle tyypille punainen < ja
musta ] virtajohto eivät ole käytet‐
tävissä.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.

166Auton hoito
11. Aseta kompressorin keinukytkinasentoon I. Rengas täytetään tii‐
vistysaineella.
12. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 bar. Sitten
paine alkaa laskea.
13. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.14. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 202. Sam‐
muta kompressori kääntämällä
keinukytkin asentoon O, kun oi‐
kea paine on saavutettu.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran (n. 2 metriä).
Kytke renkaankorjaussarja uudel‐ leen ja jatka täyttöä 10 minuuttia.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei edelleenkään saavuteta,
rengas on vaurioitunut liian pa‐
hasti. Käänny korjaamon puo‐
leen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin vieressä olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
15. Irrota renkaankorjaussarja.
16. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
17. Kiinnitä renkaanpaikkaussarjan mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
18. Ruuvaa tiivistysaineen ilmaletku tiivistysainepullon vapaaseen lii‐
täntään. Silloin tiivistysaine ei
vuoda ulos. Säilytä tiivisteainepul‐
loa muovipussissa. Säilytä ren‐
kaankorjaussarjaa etuistuimen
alla.

Auton hoito167
19.Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n, kor‐
keintaan 10 minuutin, ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine
kompressoria käyttäen. Ruuvaa
ilmaletku suoraan renkaan venttii‐
liin ja kompressoriin.
20. Jos rengaspaine on yli 3,1 baaria,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
3,1 baariin, autolla ei saa enää ajaa. Käänny korjaamon puoleen.
21. Säilytä renkaankorjaussarjaa etuistuimen alla.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 164.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja kytke ykkös‐ vaihde tai peruutusvaihde (käsi‐vaihteisto) tai asento N (automati‐
soitu käsivaihteisto).
■ Kytke ilmajousitusjärjestelmä pois päältä 3 115.
■ Ota varapyörä esiin 3 169.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Tunkki on huoltovapaa.
■ Jos alusta on pehmeä, aseta nos‐ turin alle tukeva lauta (enint. 1 cmpaksu).

168Auton hoito
■Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränpultit/-mutterit ja niiden kierteet ennen pyörän asen‐
nusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Irrota pyörän suojus mukana toi‐ mitetulla koukulla. Auton työkalut
3 158.
2. Aseta pyöränavain varmistaen, että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränpulttia/-
mutteria puoli kierrosta.
3. Etuvetoiset autot:
Nosta auto ylös asettamalla nos‐
turin nostoalustan tappi kyseistä
pyörää lähimpänä olevaan nosto‐
reikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin kan‐
nan on oltava maassa heti nosto‐ reiän alapuolella siten, että se ei
lipsu.
Kiinnitä pyöränmutteriavain nos‐
turiin ja nosta auto kääntämällä
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
Takavetoiset autot:
Huomioi hydraulinosturin mukana toimitetut käyttöohjeet ja kokoa
osat ohjeiden mukaisesti.