OPEL MOVANO_B 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015.5Pages: 223, PDF Size: 5.17 MB
Page 121 of 223

Važiavimas ir naudojimas119
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Jei pavarų svirtis buvo išvesta iš
neutralios padėties (mechaninė
pavarų dėžė) ar padėties N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė) arba netenkinamos kitos
sąlygos, užveskite variklį uždegimo
rakteliu.
Varikliui užsivedus iš naujo, prietaisų
skydelio žaliasis kontrolinis
indikatorius Ï užgęsta.
Jei pavarų svirtis išstumiama iš
neutralios padėties (mechaninė
pavarų dėžė) arba padėties N(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė) prieš nuspaudžiant sankabos
pedalą, variklis vėl neužvedamas.
Pakartotinis variklio užvedimasnaudojant „stop-start“ sistemą
Kad variklis vėl automatiškai
užsivestų, pavarų svirtis turi būti
neutralioje padėtyje (mechaninė
pavarų dėžė) arba padėtyje N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė).
Jei Autostop veikimo metu yra viena
iš šių sąlygų, išjungimo-užvedimo
sistema automatiškai užves variklį pakartotinai. Automatinio variklio
pakartotinio užvedimo metu prietaisų
skydelyje mirksi žalias kontrolinis
indikatorius Ï.
■ Sistema „Stop-start“ išaktyvinta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis atidarytas
■ Vairuotojo saugos diržas atsegtas ir vairuotojo durys atidarytos
■ Per žema variklio temperatūra
■ Išsekęs automobilio akumuliatorius■ Nepakankamas vakuumas
stabdžių sistemoje
■ Automobilis pradeda važiuoti
■ Suaktyvinta atitirpinimo funkcija
■ Klimato kontrolės sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis
■ Praėjo nustatytas laikas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Kai aktyvi Informacijos ir pramogų
sistema, užvedimo iš naujo metu
garsas gali būti laikinai pertrauktas.
Įspėjamieji garsiniai signalai 3 90.
Gedimas
Jei ima šviesti geltonas kontrolinis
indikatorius Ï, vadinasi,
užregistruotas sistemos „Stop-start“
gedimas 3 87. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 89. Kreipkitės į dirbtuves.
Page 122 of 223

120Važiavimas ir naudojimasAutomobilio statymas9Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį,
nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį.
■ Jeigu automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje,
įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi nuokalnėje,
nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jeigu automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą. Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Užrakinkite automobilį 3 21 ir įjunkite
apsaugos nuo vagystės sistemą
3 30 bei apsaugos nuo vagystės
signalizacijos sistemą 3 30.
Pneumatinė pakaba
Vairuojant automobilį veikia
automatiškai. Pneumatinės pakabos
sistema nuolat reguliuoja kėbulo
aukštį priklausomai nuo transporto
priemonės apkrovos.
Papildomos informacijos apie
pneumatinę pakabą rasite pateiktose
eksploatavimo instrukcijose.
Pagrindinis jungiklisĮspėjimas
Pneumatinės pakabos sistemą
reikia išjungti prieš ketinant
transporto priemonę vilkti, užvesti
nuo išorinio maitinimo šaltinio,
pakelti nuo žemės ar transportuoti.
Neišjunginėkite pneumatinės
pakabos sistemos važiuodami.
Užvedimas nuo išorinio maitinimo
šaltinio 3 178, automobilio vilkimas
3 180.
Page 123 of 223

Važiavimas ir naudojimas121
Pagrindinis jungiklis įrengtas durelių
statramstyje.
Nuotolinis valdymas
Kai reikalinga didesnė prošvaisa ar
geresnė prieiga, pakabą galima
pakelti arba nuleisti nuotoliniu būdu.
Nuotolinio valdymo pultelis yra
magnetinis ir jį galima pritvirtinti prie
bet kurios transporto priemonės
metalinės dalies.
Kai įjungtas uždegimas, nuspauskite
atitinkamą mygtuką ir palaikykite jį
2 sekundes, kad sureguliuotumėte
pakabos aukštį. Reguliuojant aukštį,
indikatorius mirksi, o sureguliavus
ima šviesti nepertraukiamai.
Su nuotolinio valdymo pultu elkitės
atsargiai, saugokite jį nuo drėgmės ir
aukštos temperatūros bei venkite
nereikalingo naudojimo.
Užprogramuotos nuostatos
Leidžia parinkti vieną iš trijų pakabos
aukščio užprogramuotų verčių.
Mygtukai veikia tik dirbant varikliui.l=nuleista padėtisk=normali padėtisj=pakelta padėtis
Rankiniai nustatymai
Rankinio reguliavimo funkcija galima
naudotis tik transporto priemonei
stovint.
Pasirinkite nuspausdami mygtuką h
ir palaikydami jį 2 sekundes. Tada
mygtuku R pakelkite arba mygtuku
S nuleiskite.
Jei norite išeiti iš režimo, spustelėkite bet kurį užprogramuotą mygtuką.
Transporto priemonei pradėjus judėti,
rankinio reguliavimo funkcija
automatiškai išjungiama. Išjungus
uždegimą ir vėliau jį vėl įjungus, bus grąžintas normalus transporto
priemonės pakabos aukštis.
Aptarnavimo režimasNuspauskite mygtuką i ir palaikykite
5 sekundes, kad pervestumėte
transporto priemonę į aptarnavimo
režimą. Indikatorius ims šviesti
nepertraukiamai. Suaktyvinus
aptarnavimo režimą, reikia išjungti
pneumatinės pakabos pagrindinį
jungiklį.
Norint išeiti iš aptarnavimo režimo, reikia vėl nuspausti mygtuką i ir
palaikyti 5 sekundes.
Gedimas Sistemai aptikus gedimą, ima mirksėti
mygtukas i. Jei suaktyvinus
aptarnavimo režimą aptinkamas
gedimas, kartu ima mirksėti mygtukai h , S ir R.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Page 124 of 223

122Važiavimas ir naudojimasVariklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo.
Filtras periodiškai valomas aukštoje
temperatūroje sudeginant suodžių
daleles. Šis procesas vyksta
automatiškai, nustatytomis vairavimo
sąlygomis. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnės
važiavimo sąlygos neleido įjungti
automatinio valymo procedūros, tai
nurodys įsijungęs kontrolinis
indikatorius A 3 84. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3 139, 3 193
puslapiuose išvardintos degalų
rūšys gali sugadinti katalizatorių ir
elektroninius komponentus.
Nesudegę degalai perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti degalų baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Page 125 of 223

Važiavimas ir naudojimas123
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Jei važiuojant blykčioja Z kontrolinis
indikatorius, gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nukelkite savo koją
nuo akseleratoriaus, kol Z nustos
blykčioti ir ims šviesti
nepertraukiamai. Nedelsiant
kreipkitės į tech. priežiūros dirbtuves.
Gedimo indikatoriaus lemputė 3 84.Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, automobiliui stovint,
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Page 126 of 223

124Važiavimas ir naudojimasPusiau automatinė
pavarų dėžė
Naudojant automatizuotą mechaninę
transmisiją (MTA), galima nustatyti
rankinį arba automatinį pavarų
perjungimo režimą. Abiem atvejais
sankaba bus valdoma automatiškai.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Variklio užvedimas Užvesdami variklį, nuspauskite kojinį
stabdį. Jei kojinis stabdys nebus
nuspaustas, pavarų dėžės ekrane
švies T, ir variklio užvesti negalėsite.
Kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas, pavarų dėžė automatiškai
perjungia į N (neutrali pavara); pavarų
dėžės rodinyje atsiranda „N“ ir galima
užvesti variklį. Tai gali šiek tiek
užtrukti.
Pavarų svirtisVisada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.N=Neutrali padėtis.A/M=Perjungiamas automatinis
arba mechaninis režimas.
Pavarų dėžės ekrane rodoma
„A“, kai įjungtas automatinis
režimas.R=Atbulinės eigos pavara.
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda. Pavarų dėžės ekrane
rodoma „R“, kai įjungta
atbulinės eigos pavara.+=Perjunkite aukštesnę pavarą.-=Perjunkite žemesnę pavarą.
Pradžia
Užvedus variklį pavarų dėžė veikia automatiniu režimu. Nuspauskite
kojinį pedalą ir perjunkite pavarų svirtį į + , kad įjungtumėte 1 (pirmą) pavarą .
Jei pasirenkama R, įsijungia atbulinės
eigos pavara. Atleidus kojinį stabdį, automobilis pradeda judėti. Norėdami
greitai pradėti važiuoti, atleiskite kojinį
Page 127 of 223

Važiavimas ir naudojimas125
stabdį ir iš karto po pavaros
perjungimo nuspauskite
akceleratoriaus pedalą.
Atsižvelgiant į važiavimo sąlygas į
automatinį režimą nustatyta pavarų
dėžė kitas pavaras perjungia
automatiškai.
Kad įjungtumėte rankinį režimą,
perstumkite pavarų svirtį į padėtį A/M . Transmisijos rodinyje bus
rodoma parinkta pavara.
Nuspauskite kojinį stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į + arba -, kad
įjungtumėte 1 (pirmą) pavarą.
Perjungimo svirtį pastumdami į + arba
- , perjunkite aukštesnę arba žemesnę
pavarą. Perjungimo svirtį pakartotinai perjungiant trumpais intervalais,
galima praleisti pavaras.
Automobilio stabdymas
Automatiniu arba rankiniu režimu
stabdant automobilį, įjungiama
pirma pavara ir atleidžiama sankaba.
Jei pasirenkama R, atbulinės
eigos pavara lieka įjungta.Jei sustojate nuolydyje, įjunkite
stovėjimo stabdį ir nuspauskite kojinį
stabdį. Siekiant išvengti sankabos
perkaitimo, su pertrūkiais gali būti
girdimas garsinis įspėjimas, kuris
duoda ženklą nuspausti kojinį stabdį
arba įjungti stovėjimo stabdį.
Sustodami ilgesniam laikui,
pavyzdžiui, eismo spūstyse, variklį
išjunkite.
Kai automobilis pastatytas, o vairuotojo pusės durys atidarytos,
nepasirinkus neutralios pavaros arba
nepaspaudus kojinio stabdžio,
nuskambės įspėjamasis signalas.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.
Automobilio siūbavimas Automobilį galima siūbuoti tik jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir A/M (arba tarp
+ ir -), nestipriai spausdami greičio
pedalą. Neleiskite varikliui dirbti
dideliu greičiu ir venkite staigios
akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati. Jei pasirenkama
N , neįjungiama jokia pavara.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Jei neišjungtas uždegimas arba
neįjungtas stovėjimo stabdys,
atidarius vairuotojo dureles pasigirsta įspėjamasis signalas.
Page 128 of 223

126Važiavimas ir naudojimasMechaninis režimasJei variklio greičiui esant per mažam
pasirenkama aukštesnė pavara, arba
greičiui esant per dideliam
pasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.Elektroninės važiavimo
programos
Režimas „Žiema“ V
Įjunkite žiemos režimą, kai sunku
pradėti važiuoti ant kelio slidaus
paviršiaus.
Įjungimas
Paspauskite V mygtuką. Kontrolinis
indikatorius V rodomas pavarų dėžės
ekrane. Pavarų dėžė persijungia į
automatinį režimą, o automobilis pradeda važiuoti tinkama pavara.
Išjungimas
Žiemos režimas išjungiamas:
■ dar kartą paspausdami V mygtuką,
■ išjungdami degimą,
■ perjungiant mechaninį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant ypač aukštai sankabos temperatūrai,
su pertrūkiais bus girdimas garsinis
įspėjimas. Tokiais atvejais
nuspauskite kojinį stabdį, pasirinkite
„N“ ir įjunkite stovėjimo stabdį, kad
atvėstų sankaba.
Režimas „Pakrautas“ (kg)
Page 129 of 223

Važiavimas ir naudojimas127
Režimą „Pakrautas“ galima naudoti
tiek mechaniniu, tiek automatiniu
režimu. Abiem atvejais pavarų
perjungimo būdas pritaikomas
automatiškai pagal padidėjusią
naudingąją apkrovą.
Įjungimas
Paspauskite kg mygtuką. Kontrolinis
indikatorius kg rodomas pavarų
dėžės ekrane. Tada pavarų dėžė
parinks optimizuotus pavarų
perjungimo būdus.
Išjungimas
Režimas „Pakrautas“ išjungiamas:
■ dar kartą paspausdami kg
mygtuką,
■ išjungiant degimą.
Žemesnės pavaros
perjungimas Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką,
pavarų dėžė perjungia žemesnę
pavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama
greitėjimui.Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę pavarą net mechaniniu režimu. Be
žemesnės pavaros perjungimo šis
automatinis perjungimas nėra
efektyvus mechaniniu režimu.
Gedimas
Aptikus gedimą, pavarų dėžės ekrane
bus rodomas kontrolinis indikatorius
W . Toliau važiuoti galima, jei
automobiliu bus važiuojama
atsargiai.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Sankaba neišjungiama, jei elektros energijos tiekimo sutrikimas įvyksta
esant įjungtai pavarai. Automobilis
nebegali judėti.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami
užvedimo kabelius 3 178.Jei išsikrovęs automobilio
akumuliatorius nėra gedimo
priežastis, kreipkitės į autoservisą.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros, transporto priemonė turi būti velkama nuo žemės pakeltais
varančiaisiais ratais 3 180.
Automobilio vilkimas 3 180.
Page 130 of 223

128Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
vienas nuo kito nepriklausomų
stabdžių grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos.
Padidėja stabdymo atstumas. Prieš tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.Stabdžių antiblokavimo
sistema Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Kontrolinis indikatorius u 3 85.
Gedimas
Jei kontroliniai indikatoriai u ir A
vairuotojo informacijos centre šviečia
su pranešimais CHECK ABS
(TIKRINTI ABS) ir CHECK ESP
(TIKRINTI ESP) , vadinasi įvyko ABSsistemos triktis. Stabdžių sistema
veiks ir toliau, tačiau be ABS
funkcijos.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Jei šviečia kontroliniai indikatoriai u,
A , R ir C , ABS ir ESP sistemos yra
išjungtos, o vairuotojo informacijos
centre rodomas pranešimas
BRAKING FAULT (STABDŽIŲ
GEDIMAS) . Kreipkitės į dirbtuves.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.