ESP OPEL MOVANO_B 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015Pages: 223, PDF Size: 5 MB
Page 90 of 223

88Instrumenti un vadības ierīces
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motoraeļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 147.
Zems degvielas līmenis
Y deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motors Degvielas tvertnē ir pārāk zems
degvielas līmenis. Nekavējoties
uzpildiet degvielu.
Nekad nepieļaujiet, lai degviela
tvertnē beigtos pavisam.
Degvielas uzpildīšana 3 140.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 124.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 153.
Atbrīvojiet degvielas filtru
no ūdens Q deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motors Norāda uz ūdens klātbūtni
dīzeļdegvielā. Nekavējoties meklējiet
palīdzību autoservisā.
Iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēma \
Nav izmantots.
Ï deg vai mirgo dzeltenā/zaļā krāsā.
Deg
Deg zaļā krāsā, kamēr ir aktivizēta
funkcija Autostop.
Ja Ï deg dzeltenā krāsā,
ieslēgšanas/izslēgšanas sistēmā ir
radusies kļūme. Meklējiet palīdzību
autoservisā.
Page 92 of 223

90Instrumenti un vadības ierīcesInformācijas displejiVadītāja informācijas
centrs
Vadītāja informācijas centrs (VIC)
atrodas kontrolmērinstrumentu panelī zem spidometra.
Atkarībā no automašīnas
konfigurācijas displejā tiek rādīti šādi
elementi:
■ Āra gaisa temperatūra 3 75
■ Pulkstenis 3 76
■ Nobraukuma rādītājs, tekošā nobraukuma rādītājs 3 78
■ Motoreļļas līmeņa kontrole 3 80
■ Tehniskās apkopes displejs 3 81
■ Automašīnas paziņojumi 3 90
■ Borta dators 3 92
Dažas no norādītajām funkcijām
darbojas atšķirīgi atkarībā no tā, vai ar automašīnu brauc vai tā stāv. Dažas
funkcijas ir pieejamas tikai
braukšanas laikā.
Trīsjoslu informācijas
displejs
Kad ieslēgta aizdedze, displejs rāda
laiku, āra temperatūru un datumu.
Automašīnas
paziņojumi
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīti ziņojumi kopā ar
kontrolindikatoru A vai C.
Informatīvie paziņojumiInformatīvie paziņojumiBATTERY MODE: ECONOMY
(AKUMULATORU BATERIJAS
REŽĪMS: EKONOMISKAIS)ESP OFF (ESP IZSLĒGTS)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTOMĀTISKĀ LUKTURU
IESLĒGŠANA DEAKTIVIZĒTA)OIL LEVEL CORRECT (EĻĻAS
LĪMENIS PAREIZS)
Kļūmju paziņojumi
Tiek rādīti kopā ar kontrolindikatoru
A . Brauciet uzmanīgi un meklējiet
palīdzību autoservisā.
Lai nodzēstu kļūmes ziņojumu,
nospiediet pogu, kas atrodas stiklu
tīrītāju sviras galā. Var gadīties, ka
Page 93 of 223

Instrumenti un vadības ierīces91
paziņojums pēc dažām sekundēm
pazūd automātiski un paliek iedegts
tikai A. Tad kļūme tiek saglabāta
borta sistēmā.Kļūmju paziņojumiCHECK ESP (PĀRBAUDIET ESP)CHECK FUEL FILTER
(PĀRBAUDIET DEGVIELAS
FILTRU)CHECK GEARBOX (PĀRBAUDIET
PĀRNESUMKĀRBU)CHECK AUTO LIGHTS
(PĀRBAUDIET AUTOMĀTISKO
LUKTURU IESLĒGŠANAS
FUNKCIJU)
Brīdinājuma paziņojumi
Tie var tikt rādīti kopā ar
kontrolindikatoru C vai citiem
brīdinājuma paziņojumiem,
kontrolindikatoriem vai skaņas
signāliem. Nekavējoties izslēdziet
motoru un meklējiet palīdzību
autoservisā.
Brīdinājuma paziņojumiINJECTION FAULT (IESMIDZINĀ‐
ŠANAS FUNKCIJAS KĻŪME)ENGINE OVERHEATING
(MOTORS PĀRKARSIS)GEARBOX OVERHEATING
(PĀRNESUMKĀRBA
PĀRKARSUSI)
Brīdinājuma skaņas signāli
Iedarbinot motoru, vai
braukšanas laikā Vienlaikus atskan tikai viens
brīdinājuma signāls.
Brīdinājuma signālam par
nepiesprādzētām drošības jostām ir
augstāka prioritāte nekā pārējiem
brīdinājuma signāliem.
■ Ja nav piesprādzēta drošības josta.
■ Pārsniedzot noteiktu ātruma robežu, ja ir aktivizēta stāvbremze.
■ Ja atvieglotas parkošanās sistēma ir konstatējusi šķērsli.
■ Automašīnām, kas aprīkotas arautomatizēto manuālo
pārnesumkārbu, ja ir pārāk augsta
sajūga temperatūra.
■ Ja automašīnas braukšanas ātrums īslaicīgi pārsniedz iestatīto
robežu.
■ Elektriski vadāmo bīdāmo durvju aizvēršanas laikā.
■ Ja slīdošās durvis ir atvērtas un ir atlaista stāvbremze.
■ Automašīnas slīpumu pārraugošas signalizācijas sistēmas
aktivizēšanas vai deaktivizēšanas
laikā.
Novietojot automašīnu stāvēšanai un/vai atverot
vadītāja durvis ■ Ja aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga.
■ Ja ieslēgti ārējā apgaismojuma lukturi.
■ Ja automašīnai ir automatizētā manuālā pārnesumkārba; nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai
Page 95 of 223

Instrumenti un vadības ierīces93
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Tekošais patēriņš
Šī vērtība tiek rādīta, ja automašīnas
ātrums pārsniedz 30 km/h.
Atlikušais attālums
Vērtība tiek rādīta pēc tam, kad
nobraukti 400 metri.
Atlikušais attālums tiek aprēķināts,
ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un vidējo
degvielas patēriņu, kas fiksēts kopš
pēdējās atiestatīšanas brīža.
Atlikušais attālums neparādās, ja
kontrolmērinstrumentu panelī deg
kontrolindikators Y 3 88.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Nobrauktais attālums Rāda nobraukto attālumu, kas
izmērīts kopš pēdējās atiestatīšanas
brīža.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.Vidējais ātrums
Vērtība tiek rādīta pēc tam, kad
nobraukti 400 metri.
Tiek parādīts vidējais ātrums kopš
pēdējā atiestatīšanas reizes.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Pārtraukumi brauciena laikā, kad
aizdedze bijusi izslēgta, netiek
ierēķināti.
Borta datora informācijas
atiestatīšana Lai atiestatītu borta datoru, atlasietkādu no tā funkcijām un tad
nospiediet un turiet pogu, kas atrodas stiklu tīrītāju sviras galā.
Ir iespējams atiestatīt šādu borta
datora informāciju:
■ Patērētā degviela
■ Vidējais patēriņš
■ Atlikušais attālums
■ Nobrauktais attālums
■ Vidējais ātrumsBorta dators tiks atiestatīts
automātiski, kad kādā no
parametriem tiks pārsniegta
maksimālā vērtība.
Strāvas padeves pārtraukums Ja ir bijusi pārtraukta strāvas padeve
vai ja automašīnas akumulatora
spriegums ir pārāk zems, borta datorā
saglabātās vērtības tiek zaudētas.
Page 104 of 223

102Klimata kontroleKlimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........102
Ventilācijas atveres ....................113
Uzturēšana un apkope ..............114Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Temperatūra
■ Ventilatora ātrums
■ Gaisa plūsmas sadalījums
■ Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 36,
Sēdekļu apsilde ß 3 43.
TemperatūraSarkana=siltsZila=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījums
M=sejas līmenīL=sejas līmenī un uz kāju nišāmK=uz kāju nišāmJ=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Page 105 of 223

Klimata kontrole103
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana ■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās
pret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:
AC=dzesēšanau=gaisa recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 36,
Sēdekļu apsilde ß 3 43.
Dzesēšana (AC)
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar
taustiņu AC, un tā darbojas tikai tad,
kad darbojas motors un ventilators.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, ja āra temperatūra ir
kaut nedaudz augstāka par
sasalšanas punktu. Šā iemesla dēļ
zem automašīnas var veidoties un
pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Piezīme
Ja klimata kontrolei ir iestatīts
maksimālas dzesēšanas iestatījums
un apkārtējā gaisa temperatūra ir
augsta, iespējams, funkcija
Autostop nedarbosies, kamēr
pasažieru salonā nebūs sasniegta
vajadzīgā temperatūra.
Ja klimata kontrolei iestatīsiet
maksimālas dzesēšanas
iestatījumu, kamēr ir ieslēgta
Page 106 of 223

104Klimata kontrole
funkcija Autostop, iespējams,
motors tiks automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 118.
Gaisa recirkulācijas sistēma Ieslēdz un izslēdz ar pogu u.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu AC.
■ Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu u.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana ■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tāspret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Elektroniskā klimata
kontroles sistēma
Page 107 of 223

Klimata kontrole105
Regulēšanas slēdži:■ Temperatūra
■ Gaisa plūsmas sadalījums un izvēlņu atlasīšanai
■ Ventilatora ātrumsAUTO=Automātiskais režīmsu=gaisa recirkulācijaV=aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 36,
Sēdekļu apsilde ß 3 43.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Lai nodrošinātu pareizu darbību,
nenosedziet sensoru, kas atrodas uz
instrumentu paneļa.
Automātiskais režīms
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
■ Nospiediet taustiņu AUTO.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
■ Ieslēdziet AC.
■ Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Komforta uzturēšanas apsvērumu dēļ mainiet temperatūru tikai ļoti
pakāpeniski.Sarkana=siltsZila=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra -
15℃, - klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas dzesēšanas
režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
- 27℃, - klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja mikroklimata komforta
apsvērumu dēļ tiek samazināta
temperatūra, funkcijas Autostop
darbība var tikt bloķēta un dzinējs
var tikt automātiski iedarbināts,
ieslēdzot dzesēšanu.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 118.
Ventilatora ātrums Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana Nospiediet taustiņu V.
Page 109 of 223

Klimata kontrole107
Darbības laikā tiek izmantota
automobiļa akumulatora jauda. Īsu
braucienu laikā regulāri pārbaudiet
automašīnas akumulatoru un
vajadzības gadījumā uzlādējiet.
Lai nodrošinātu efektīvu veiktspēju,
aizmugurējā pasažieru salona
apakšējās ventilācijas atveres
nedrīkst būt aizsprostotas.9 Brīdinājums
Nedarbiniet sistēmu laikā, kamēr
iepildām degvielu, ja apkārt
atrodas putekļi vai viegli
uzliesmojoši garaiņi, vai ja
atrodaties slēgtā telpā ( piemēram,
garāžā).
Laika un dienas iestatīšana
Nospiediet taustiņu Ö, kamēr laika
displejs mirgo.
Ja automašīnas akumulatora
sprieguma padeve ir bijusi pārtraukta
pirms laika displeja lietošanas, īsi
nospiediet taustiņu m vai n, lai tas
sāktu mirgot.
Noregulējiet laiku ar taustiņu m vai
n .
Kad redzamais laiks beidz mirgot,
laiks ir iestatīts.
Tagad sāk mirgot dienas displeja
rādījums: noregulējiet dienu ar
taustiņu m vai n.
Kad displeja rādījums beidz mirgot,
diena ir iestatīta.
Displejs paliek izgaismots apmēram
15 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Aizmugurējā nodalījuma papildu apsildes sistēmas lietošana
Nospiediet taustiņu Y, lai ieslēgtu
apsildi. Displejā parādīsies Y,
norādot, ka apsilde darbojas.
Apsildes darbības ilguma maiņa
Kad apsilde ir izslēgta (displejā
nodzisis simbols Y), īsi nospiediet
taustiņu m, līdz displejā sāk mirgot
apsildes darbības ilgums.Ar taustiņu m vai n noregulējiet
apsildes darbības ilgumu. Kad
displeja rādījums izzūd, šis ilgums ir
iestatīts.
Apsildes režīma
ieprogrammēšana
Iespējams saglabāt līdz trim
programmām, kas ļauj ieslēgt apsildi.
Nospiediet taustiņu P atbilstošo reižu
skaitu, lai atlasītu vajadzīgo saglabāto
programmu.
Īsi nospiediet taustiņu m vai n;
displejā mirgo programmēšanas
laiks.
Noregulējiet vajadzīgo laiku ar
taustiņu m vai n un pēc tam, tiklīdz
laika rādījums beidz mirgot,
noregulējiet dienu ar taustiņu m vai
n .
Kad displeja rādījums beidz mirgot,
laiks un diena ir iestatīta.
Page 115 of 223

Klimata kontrole113Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres Kad ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei, lai nepietiekamas gaisa
kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.
Vidējās ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
uzspiediet uz tās.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot ventilācijas atveri.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
piespiediet to.
Sānu ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
uzspiediet uz tās.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot ventilācijas atveri.
Atkarībā no temperatūras
regulētājslēdža stāvokļa gaiss tiks
iepludināts automašīnā caur sānu
ventilācijas atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un traumu risks.
Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.
Cimdu nodalījuma
dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.