OPEL MOVANO_B 2015 Uporabniški priročnik
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015Pages: 215, PDF Size: 4.97 MB
Page 131 of 215

Vožnja in rokovanje129
Vklop
Pritisnite stikalo U; na instrumentni
plošči sveti indikator U v rumeni
barvi.
Omejevalnik hitrosti tempomata je
tedaj v režimu pripravljenosti in pojavi se ustrezno sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Pospešite do želene hitrosti in
pritisnite stikalo < ali ]. Trenutna
hitrost je zabeležena.
Vozilo je normalno vozno, vendar ni
možno prekoračiti programirane
hitrostne omejitve, razen v zasilnem primeru.
Kadar vozilo ne more vzdrževati
mejne hitrosti (npr. po strmem
klancu), utripa mejna hitrost na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Povišanje hitrostne omejitve
Hitrostno omejitev vozila lahko
povišate kontinualno s pridržanjem ali v manjših korakih s pritiskanjem
tipke <.
Znižanje hitrostne omejitve
Hitrostno omejitev vozila lahko
znižate kontinualno s pridržanjem ali
v manjših korakih s pritiskanjem
tipke ].
Prekoračitev hitrostne omejitve
V primerih sile je dopustno prekoračiti
hitrostno omejitev s pritiskom pedala
za plin naglo prek točke upora.
V tem primeru utripa hitrostna
omejitev na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi, ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.Izklop
Pritisnite gumb §: Omejevalnik
hitrosti je izklopljen in vozilo je spet običajno vozno.
Mejna hitrost je shranjena in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi ustrezno sporočilo.
Ponovni vklop
Pritisnite gumb R. Omejevalnik
hitrosti je ponovno vklopljen.
Brisanje hitrostne omejitve
Pritisnite gumb U.
Na instrumentni plošči ugasne rumeni indikator U.
Parkirni pomočnik
Parkirni pomočnik olajša vzvratno
parkiranje z meritvijo razdalje med
zadnjim delom vozila ter oviro.
Vsekakor pa je voznik tisti, ki je
odgovoren za morebitne posledice pri parkiranju vozila.
Page 132 of 215

130Vožnja in rokovanje
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorjiv zadnjem odbijaču.
Opomba
Montaža predmetov v bližini
senzorjev utegne povzročiti motnje.
Vklop Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno. O pripravljenosti na
delovanje obvesti kratek zvočni
signal.
O razdalji do ovire je voznik obveščen s prekinjenim zvočnim signalom.
Interval (presledek) med piski se
krajša s krajšanjem razdalje. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
30 cm, postane zvok neprekinjen.9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali prekriti s snegom ali ledom, se zmanjša
njihov delovalni učinek.
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Izredne razmere veljajo za visoka vozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Parkirni pomočnik ne more zaznati ovir izven dosega zaznavanja.
Izklop
Sistem je možno izklopiti začasno ali
trajno.
Page 133 of 215

Vožnja in rokovanje131
Začasen izklop
Pri vključenem kontaktu in vklopljeni
vzvratni prestavi lahko sistem
začasno izklopite s pritiskom tipke
r na armaturni plošči. V tipki sveti
kontrolna lučka.
Pri vklopu vzvratne prestave se
zvočni signal ne oglasi in tako
nakaže, da je sistem deaktiviran.
Funkcijo ponovno vključite s
ponovnim pritiskom tipke r ali z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Stalen izklop
Pri vključenem kontaktu in vklopljeni
vzvratni prestavi lahko sistem trajno
izklopite s pridržanjem pritisnjene
tipke r na armaturni plošči
3 sekunde. V tipki sveti kontrolna lučka.
Sistem je deaktiviran in ne deluje. Pri
vklopu vzvratne prestave se zvočni
signal ne oglasi in tako nakaže, da je
sistem deaktiviran.
Sistem lahko vklopite s pridržanjem
pritisnjene tipke r na armaturni
plošči 3 sekunde.Napaka
Če je v sistemu motnja, se ob vklopu
v vzvratno prestavo oglasi
neprekinjen 5-sekundni zvočni signal.
Motnje dajte odpraviti strokovnjaku v
servisni delavnici.Svarilo
Pri vzvratni vožnji ne sme biti za
vozilom nobenih ovir, ki utegnejo
poškodovati podvozje vozila.
Udarec v zadnjo os morda ni
opazen, vendar lahko privede do negativnih sprememb v krmiljenju
vozila. V primeru motenj v
delovanju poiščite servisno
delavnico.
Vzvratna kamera
Običajno je kamera je nameščena
pod vdolbino za registrsko tablico,
zaslon pa na voznikovem senčniku.
Funkcionalnost
Sistem vzvratne kamere vozniku prek
zaslona omogoča pogled dogajanja
za vozilom med vzvratno vožnjo.
Sistem lahko vključite ali izključite z
gumbom za vklop/izklop, ki je
nameščen na desni strani zaslona.
Page 134 of 215

132Vožnja in rokovanje
Z drugimi gumbi na zaslonu lahko
voznik izbere vir AV1 ali AV2 ter
nastavi svetlost in kontrast slike na
zaslonu.
Za optimalno vidljivost vzvratna
kamera ne sme biti ovirana z
umazanijo, snegom ali ledom.9 Opozorilo
Sistem je namenjen kot pomoč pri
vzvratni vožnji in ne nadomešča
voznikovega pogleda.
Ne zanašajte se samo na to
funkcijo pri vzvratni vožnji.
Nevestno ravnanje pri vzvratni
vožnji lahko povzroči poškodbe na
vozilu, telesne poškodbe ali smrt.
Pred začetkom vzvratne vožnje
vedno preverite zunanjost,
vzvratna ogledala in poglejte
preko rame.
Sistemi, ki so predvideni kot
pripomočki pri vožnji, voznika ne
odvezujejo polne odgovornosti pri
upravljanju z vozilom.
Gorivo
Goriva za dizelske motorje Uporabljajte le dizelska goriva, ki
ustrezajo standardom EN 590. Delež
žvepla mora biti nižji od 10 ppm
(delcev na milijon). Ekvivalentna
standardizirana goriva z biodizelskim
gorivom (= FAME po EN14214) največ 7 % deleža po prostornini (kot
DIN 51628 ali enaki) so dovoljena.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Uporaba ladijskega dizelskega olja,
kurilnega olja, dizelskega goriva, ki je v celoti izvlečeno iz rastlin (npr.
repično olje ali biodizel), akvazolov in
podobnih nafto-vodnih emulzij ni
dovoljena. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
Page 135 of 215

Vožnja in rokovanje1339Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje rezervoarja
goriva se nahaja na sprednji levi
strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in
vrata odprta. Odprite loputo
rezervoarja goriva z roko.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
tako, da ga obrnete v levo.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na spodnji kavelj na loputi.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Po dotakanju goriva namestite pokrov
na odprtino in ga obrnite do konca v
desno.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Za točne vrednosti pri vašem vozilu glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki jepriloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije Uradna poraba goriva in navedene
številke izpustov CO
2 se nanašajo na
osnovni model za EU s standardno
opremo.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
715/2007 692/2008 A in z
upoštevanjem mase vozila,
pripravljenega za vožnjo v skladu s
predpisom.
Podatke moramo razumeti kot
okvirno in ne kot dejansko porabo
goriva posameznega vozila. Dodatna oprema lahko povzroči nekoliko večjo
porabo in izpuste CO 2 od navedenih.
Poraba goriva je odvisna tudi od Vašega osebnega stila vožnje in
cestnih ter prometnih razmer.
Page 136 of 215

134Vožnja in rokovanjePriklop prikoliceSplošne informacijeUporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Naknadno montažo
opreme za vleko zaupajte
strokovnjaku v servisni delavnici. V
tem primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Vozne lastnosti, nasveti za vleko
Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in, če je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 202.
Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki
Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero
pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pridvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 183.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
Page 137 of 215

Vožnja in rokovanje135
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne
sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Zvočna signalizacija z opremo
za vleko
Vozila z opremo za vleko pri
priklopljenem električnem priključku
prikolice in vklopu smernikov se
spremeni ton zvočnega signala
smernikov.
Ton zvočnega signala smernikov se
spremeni, če pregori kateri od
smernikov na prikolici ali vlečnem
vozilu.
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški Stabilnostni Program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega programa (ESP)
3 126.Dodatne funkcije
Povečanje moči
Za vključitev funkcije, pri mirujočem
vozilu in delovanju motorja v prostem
teku:
■ Izberite položaj nevtralno - prosti tek (robotiziran ročni menjalnik = N)
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ Pritisnite stikalo na armaturni plošči
■ Spustite pedal sklopke
Število vrtljajev prostega teka motorja se zviša na 1.200/min.
Page 138 of 215

136Vožnja in rokovanje
Če sistem ne deluje, ponovite
postopek ali postopoma spuščajte
pedal sklopke.
Za izključitev funkcije, pritisnite pedal
sklopke in stikalo na armaturni plošči.
Page 139 of 215

Nega vozila137Nega vozilaSplošne informacije...................137
Preverjanja na vozilu .................138
Zamenjava žarnic ......................146
Elektronski sistem ......................154
Orodje vozila .............................. 157
Kolesa in pnevmatike ................158
Zagon s premostitvenimi kabli ...171
Vleka .......................................... 173
Nega za zunanji izgled ..............175Splošne informacije
Dodatna oprema in
preureditve vozila Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot
in modulov (prilagajanje čipov).Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa
Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
■ Operite in voskajte vozilo.
■ Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
■ Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
■ Zamenjajte motorno olje.
■ Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in rjo.
■ Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
■ Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru. Prestavite vprvo ali vzvratno prestavo.
Preprečite premikanje vozila.
■ Ne zategnite ročne zavore.
Page 140 of 215

138Nega vozila
■Odprite pokrov motorja, zaprite vsa
vrata in zaklenite vozilo.
■ Odklopite kabel z negativnega pola
akumulatorja. Pazite, da sistem
(npr. alarmna naprava) ni vključen.
Postavitev vozila nazaj v promet
Ko nameravate vozilo spet voziti:
■ Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
■ Preverite tlak v pnevmatikah.
■ Napolnite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite nivo motornega olja.
■ Preverite nivo hladilne tekočine.
■ Po potrebi namestite registrski tablici.Odlaganje izrabljenih vozil
Informacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil, kadar je to zakonsko predpisano, sona voljo na naših spletnih straneh. Ta
opravila zaupajte pooblaščenim
centrom za obnovo.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Opravite vse preglede v motornem
prostoru vedno pri izključenem
kontaktu.
Ventilator se utegne vključiti tudi
pri izključenem kontaktu.
9 Nevarnost
Sistem vžiga deluje pod izredno
visoko napetostjo. Ne dotikajte se
jih.
Za preprostejše prepoznavanje so
pokrovi odprtin za dolivanje
motornega olja, hladilne tekočine,
sredstva za pranje ter ročaj palice za
kontrolo nivoja motornega olja
obarvani rumeno.